5083 アルミニウム合金板は、優れた自動車用アルミニウム板材として、高強度、良好な耐食性、良好な溶接性および加工性、および優れた耐熱性の特性を備えています。 車体構造部品（バンパーなど）、車体パネル、燃料タンク、ホイールハブ、フェンダー、ドア、その他の自動車部品の製造に使用できます。
車体に Chalco 5083 アルミニウム シートを選択する理由
チャルコ自動車ボディシート生産能力
Chalco Aluminium は、自動車プレート用の酸アルカリ洗浄および不動態化ユニットを備えており、製造された熱処理済み (T4、T4P、T6、T8X など) 6000 シリーズ アルミニウム合金プレートは、自動車シェルの要件を十分に満たすことができます。
チャルコ・アルミニウムは、自動車の内板、外板、自動車構造材を提供することで、主要な自動車軽量パネルのフルカバーを実現し、自動車軽量材料の工業化は新たな段階に入りました。
自動車用IATF16949規格
Chalco Aluminium は、BSI (英国規格協会) が監査した自動車用 IATF16949 規格の要件に合格し、自動車製品市場の継続的な拡大と高品質な開発を実現するための品質コンプライアンスを提供します。
有名ブランドの素材認証
Chalco Aluminium は、テスラ、フォード、上海汽車、威来汽車、北汽新能源、長安汽車、その他の有名な新エネルギー自動車メーカーにサービスを提供しています。 一部車種は自動車板材認証取得。
5083車体シート素材の仕様紹介
| 合金 | 5083 |
| 気性 | O H111 H32 |
| ABS シートの寸法 | 厚さ: 0.70-1.50mm |
| 幅：800-2400mm | |
| 長さ: 800-5500mm | |
| ABS コイルの寸法 | 厚さ: 0.70-1.50mm |
| 幅：800-2400mm | |
| 標準 | GB/T 33227-2016、JIS H4000、ASTM B209、EN 485 |
自動車ボディシートパネル用5083アルミニウムの化学組成
| 要素 | 構成 (%) |
| シ | 0.40 |
| 鉄 | 0.40 |
| 銅 | 0.10 |
| ん | 0.40-1.0 |
| マグネシウム | 4.0-4.9 |
| Cr | 0.05-0.25 |
| ニ | - |
| 亜鉛 | 0.25 |
| ティ | 0.15 |
| アル | 残り |
5083 自動車板金ボディパネルの特性
| アロイテンパー | 厚さ mm | 引張強さ Rm N/mm2 | 降伏強さ R p0.2 N/mm2 | 伸びA 50分% |
| 5083 O H111 | 6.30-12.50 | 270-345 | 115 | ≥16 |
| 5083 H32 | 0.70-1.50 | 305-380 | 215 | ≥6 |
| アルミニウム車体板金のその他の要件 | |
| フランジ性能 | ボディパネル用のパネルおよびストリップのフランジ加工のグレードはグレード 1 またはグレード 2 です。他の製品でフランジ加工性能が必要な場合は、注文書 (または契約書) に記載する必要があります。 |
| ペイント ブラシ ライン | ボディパネルのパネルおよびサンプルのペイントブラシラインのグレードは 1 級または 2 級です。他の製品でペイントワイヤーの性能が必要な場合は、注文書 (または契約書) に記載する必要があります。 |
| 耐デント性能 | 購入者がボディパネルに使用されるパネルおよびストリップの耐へこみ性能に関する要件がある場合、供給者は耐へこみ性能に関する関連データを提供するものとします。 |
| FLDの性能 | 購入者がボディパネルに使用されるパネルおよびストリップに対して FLD 性能要件を持っている場合、サプライヤーは FLD 性能に関する関連データを提供するものとします。 |
| 高速引張特性 | 購入者がボディパネルに使用されるパネルおよびストリップの高速絞り性能要件を持っている場合、供給者は高速絞り性能に関する関連データを提供するものとします。 |
| 微細構造 | 溶体化熱処理を施したシートやストリップの微細構造は、焼きすぎてはなりません。 |
| 油量 | 製品の給油は、供給者と購入者の交渉によって最も決定され、注文書（または契約書）に記載されます。 |
| パッシベーション膜厚 | 製品のパッシベーション膜厚は、発注者と購入者との交渉により決定され、注文書（または契約書）に明記されます。 |
| 外観品質 | ボディパネルの内板用パネル及び帯、及び車体構造部品用パネル及び帯の表面には、成形性に影響を与えない程度の粗さ、若干の凹凸、傷、色差、小さな印刷等の欠陥は許容されます。 |
| ボディパネルの外板に使用されるパネルやストリップの外面には、使用に影響を与える切り傷や跡などの欠陥は認められず、塗装の吹き抜けや隠蔽などのわずかな色差などの欠陥は認められません。 許可された。 | |
ボディパネル用 5083 O H111 H32 アルミニウム シートおよびストリップの厚さの偏差
| 厚さ | 許容厚さ許容差は下記幅範囲内となります。 | |||
| んん | ≤1500 | ＞1500-1700 | ＞1700-2000 | ＞2000-2400 |
| 0.30-0.50 | ±0.03 | ±0.04 | - | - |
| ＞0.50-0.80 | ±0.03 | ±0.04 | ±0.04 | - |
| ＞0.80-1.20 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.05 | ±0.06 |
| ＞1.20-2.00 | ±0.05 | ±0.05 | ±0.06 | ±0.07 |
| ＞2.00-2.50 | ±0.06 | ±0.07 | ±0.07 | ±0.08 |
| ＞2.50-3.00 | ±0.07 | ±0.08 | ±0.08 | ±0.09 |
| ＞3.00-3.50 | ±0.08 | ±0.09 | ±0.10 | ±0.11 |
ボディ構造部品用の 5083 O H111 H32 アルミニウム シートおよびストリップの幅偏差
| 厚さ mm | 幅公差は以下の幅範囲内です | |||||||
| ＜100.0 | >100.0-300.0 | >300.0 - 500.0 | >500.0-800.0 | >800.0-1 250.0 | >1 250.0-1 800.0 | >1 800.0-2 000.0 | >2 000.0-2 400.0 | |
| 0.30—1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
| >1.60—3.50 | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
ボディパネル用5083 O H111 H32アルミニウムシートおよびストリップの凹凸
| 厚さ mm | 以下の幅範囲内のシートおよびストリップの凹凸は、次の幅以下でなければなりません。 | 終端領域、反り高さ | ||||
| ＜500.0 | >500.0-1 000.0 | >1 000.0-1 500.0 | >1 500.0-2 000.0 | >2, 000.0 | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| >0.50-0.80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0.80-1.60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1.60-2.00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
5083 自動車板金パネルの特徴は何ですか?
高強度: 5083 自動車板金パネルは高い強度と硬度を備えており、自動車業界の部品に対する高強度要件を満たすことができます。
優れた耐食性: 5083 自動車ボディパネルは優れた耐食性を備えており、部品に対する湿気、海水、化学物質などの腐食の影響に耐えることができ、自動車部品の耐用年数を向上させることができます。
優れたはんだ付け性: 5083 自動車用アルミニウムシートは溶接性に優れており、他の材料と溶接できるため、自動車部品の製造が容易になります。
優れた加工性能:5083 自動車用アルミニウムシートは優れた加工性能を備えており、深絞り、引き伸ばし、曲げなどの加工が可能で、さまざまな形状の自動車部品を製造できます。
優れた耐熱性：5083アルミニウム合金板は耐熱性に優れ、高温環境下でも機械的性質と耐食性を維持でき、自動車エンジン部品などの高温部品の製造に適しています。
優れた可塑性: 自動車ボディ用 5083 アルミニウム シートは優れた可塑性を備えており、引き伸ばし、深絞り、曲げなどのさまざまな形状に加工でき、自動車業界の部品要件を満たすことができます。 さまざまな形の。
優れた耐疲労性：5083車体板金は優れた耐疲労性を備え、長期使用中に機械的特性と耐食性を維持でき、自動車部品などの高強度で信頼性の高い部品の製造に適しています。
軽量: 車体用の 5083 アルミニウム シートは軽量かつ高強度の特性を備えており、車の重量を大幅に軽減し、車の燃費を向上させ、二酸化炭素の排出量を削減します。
5083自動車ボディパネルを購入する際の注意点は何ですか？
仕様と寸法: シートの厚さ、幅、長さ、その他のパラメータを含む、実際のニーズに応じて独自の 5083 自動車用アルミニウム シートの仕様を選択します。
表面品質: Chalco Aluminium が製造する 5083 車体シート素材の表面は滑らかで平らで、明らかな突起や凹み、明らかな亀裂、酸化、傷、その他の欠陥はありません。
強度と硬度:強度と硬度は、アルミニウム シート材料の重要な性能指標です。 Chalco Aluminium が製造する 5083 自動車用アルミニウム板は、使用上問題ない十分な強度と硬度を備えています。
製造プロセス: 製造プロセスは、アルミニウム シートの品質に影響を与える重要な要素です。 チャルコアルミニウムが生産する自動車ボディシートパネル用5083アルミニウムは、その品質と性能を保証するために高度な技術によって生産されたアルミニウムシートを採用しています。
サプライヤーの評判とサービス: サプライヤーの評判とサービスの品質も考慮する必要がある要素です。 Chalco Aluminium は、お客様の快適でスムーズな購入体験を保証する、優れた評判と完璧なアフターサービスを備えたサプライヤーです。
試験証明書: 試験証明書はアルミニウム板の品質を測定するための重要な証拠です。 Chalco Aluminium は、アルミニウム シートが国家基準または業界基準を満たしていることを確認するために、対応する検査証明書を提供できます。
価格: 5083 自動車車体板金のコストを考慮すると、Calco Aluminium は手頃な価格であり、自動車部品メーカーに広く好まれています。
梱包と配送: Calco Aluminium は、輸送中にアルミ シートが損傷しないように、アルミ シートの梱包と配送方法を十分に考慮しています。
5083自動車用アルミニウムシートの使用
ボディ パネル: 5083 自動車ボディ シート メタルは、高強度、軽量、耐食性、耐疲労性の特性を備えています。 これらは自動車のボディパネルの製造に使用され、車両の安定性、安全性、燃料消費効率を向上させることができます。
燃料タンク: 自動車ボディシートパネル用の 5083 アルミニウムは、耐食性と信頼性に優れ、燃料の漏れや蒸発を効果的に防止し、燃費を向上させる燃料タンクの製造にも使用できます。
ホイール ハブ: 5083 自動車板金ボディ パネルは、優れた強度と靭性を備えたホイール ハブの製造にも使用でき、ホイールの耐荷重能力と耐用年数を向上させることができます。
フェンダー: 5083 自動車板金パネルはフェンダーの製造にも使用でき、優れた耐食性と保護性能を備え、石や泥などの損傷からボディを効果的に保護できます。
その他の部品: 5083 自動車ボディ パネルは、ドア、ルーフ、ボンネット、シャーシなどの他の自動車部品の製造にも使用でき、車の全体的なパフォーマンスと耐久性を向上させることができます。 。
