航空宇宙および宇宙用途向けの高性能鍛造

鍛造製品は、構造接続、シーリング、圧力封じ込め、航空宇宙システム全体の動力サポートにおいて重要な役割を果たします。その高い強度、連続的な粒流、そして疲労耐性により、航空機、ロケット、衛星、地上装置に欠かせない存在です。

チャルコはアルミニウム合金鍛造を専門とし、高度な熱処理、リング圧延、フリーフォージングを提供しています。また、多様な構造や材料の要件に対応するために、カスタマイズされたチタン、銅、鋼の鍛造品も提供しています。

航空機製造用の鍛造材

鍛造材は民間および軍用航空機において、荷重支え、接続部、そしてランディングギア、翼フレーム、エンジンマウントなどの伝達部品に不可欠です。動的荷重や高周波振動下で必要な強度、疲労寿命、耐腐食性を提供し、構造的な強度と飛行安全性を確保します。

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ボーイング、エアバス、コリンズ・エアロスペース・システムズなどの主流航空メーカーおよびそのサプライチェーン向けの航空機構造に適した鍛造シャフトや鍛造ブロック。

チャルコは完全なフリーフォージングおよびリング圧延能力を備え、さまざまな熱処理状態制御および高精度加工方法を備え、各国や地域(AMS、QQ、GJB)の厳格な航空規格(例:AMS、QQ、GJB)の規模、性能、トレーサビリティの要件を満たし、第三者試験もサポートしています。

チャルコ航空機製造、鍛造、適応製品展示

• ランディングギア補助支持フランジリング:7050 / Ti-6Al-4Vおよびその他の合金素材;高い強度と耐腐食性、厚い壁、優れた耐荷重性能
• 胴体キャビンセクションのドッキングリンクリング:7075 / 2219およびその他の合金素材;流線型で連続的、優れた疲労性能
• ドア補強フレーム:6061 / 7075およびその他の合金素材;良好な溶接性と軽量構造
• エンジンブラケット接続ブロック:2618 / Ti-6242およびその他の合金素材;高温、強度、安定性が良好です
• 翼根ベアリングリング:7475 / 7050およびその他の合金素材;高強度、ひび割れ耐性、良好な延性
• 飛行制御シャフト/連結軸:2024/Ti-6Al-4Vおよびその他の合金素材;強い衝撃耐性とコンパクトな構造
• キャビンフレーム接続:7075 / 2219およびその他の合金素材;多軸マッチング構造、強い変形抵抗
• 航空機ラック支持構造:7050 / Ti-6Al-6V-2Snおよびその他の合金素材;高荷重部品、優れた耐疲労性

ジェットエンジン

航空機の構造

軍用航空機

ランディングギアフランジ

胴体区画接続リング

エンジンシャフト

ロケットおよび打ち上げ機システム用の鍛造材

液体および固体ロケットシステムにおいて、鍛造材はシール、支持、圧力伝達の鍵であり、タンクリング、フランジ、推力リング、ノズルベースに使用されます。極度の熱、圧力、振動に耐え、高密度、耐疲労性、熱安定性が求められます。

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チャルコは多くのロケット工学プロジェクトに参加し、モデルユニットと協力して大直径の高強度アルミニウム合金、チタン合金、鋼製鍛造リングやシャフト部品を提供しています。

Chalcoは航空宇宙材料規格(HB、GJB、YBなど)に準拠し、熱処理および欠陥検出サービスを提供し、試作から量産までの迅速な対応を実現しています。

チャルコロケットおよびキャリアシステム鍛造部品の適応製品展示

• 燃料タンク接続リング:2219 / 7050およびその他の合金;優れた高温強度と良好な溶接性
• キャビンフランジ:7075 / Ti-6Al-4Vおよびその他の合金;高強度、軽量、優れた耐震性
• 推力シリンダー支持鍛造リング:2618 / Ti-6242およびその他の合金;高温クリープ抵抗性、ホットエンド構造に適しています
• ノズルベース構造ブロック:Ti-6Al-6V-2Sn / 2219およびその他の合金;高温強度+溶接プロセスの適合性
• ミドルフレーム接続軸:7050 / TC11およびその他の合金;良好な次元安定性と疲労寿命
• スターロケットインターフェース用の鍛造材:7075/2219などの合金;連続した流線型成形と高いサービス信頼性
• 固体ロケット尾部接続リング:Ti-6Al-4V / Gr2およびその他の合金;耐熱性・耐食性が高く、海上や暑く湿った環境のサービスシーンに適しています

燃料システムの構成要素

2219、6061、7075などで入手可能で、Ø8インチから24インチまでの管材が形成されていました。

圧力容器部品

シームレスな容器とアルミライナー。Ø23インチまでのフルユニット、Ø8インチから50インチまでの半分。

固体ロケットモーターの外装

最適な構造支持のためにロータリーフォージングとフローフォーミングが用いられ、最大限の強度と性能を確保します。

推力シリンダー支持鍛造リング

燃焼室

コーンとノズル

衛星プラットフォームおよびキャビン構造の鍛造

低・中・地球軌道衛星の鍛造材は構造フレーム、コネクター、アクチュエータベースとして機能し、特に打ち上げ時には高い強度重量比、精度、安定性が求められます。

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Chalcoは、高強度かつ軽量なアルミニウム合金およびチタン合金の各種鍛造品のカスタマイズとバッチ供給をサポートしており、通信衛星、リモートセンシングプラットフォーム、ナビゲーションコンステレーション、その他のモデルプロジェクトも成功裏にサポートしています。

製品はHB/Z、GJB、AMSなどの航空宇宙規格に準拠して処理・納入でき、良好な構造一貫性とバッチ安定性を有しています。

チャルコ衛星プラットフォームおよびキャビン構造鍛造の適応製品展示

• スターフレーム接続フランジ:7075 / 2219およびその他の合金;高強度で良好な流線の連続性、主荷重構造に適しています
• 姿勢制御システムのベース鍛造ブロック:Ti-6Al-4V / 2024およびその他の合金;優れた耐震性と高い次元安定性
• 電源コンパートメント接続リング:7050 / 6061およびその他の合金;強力な溶接性、良好な電磁両立性、構造の適応性
• アンテナプラットフォーム取り付けフランジ:6061 / Ti-3Al-2.5Vおよびその他の合金;優れた成形性、制御しやすい薄壁の軽量構造
• サテライトキャビン隔壁/コネクター:7475/TC4合金;靭性が高く、亀裂伝播に強い、高信頼性部品に適しています
• 推進キャビンフレームサポートシャフト:Ti-6Al-6V-2Sn / 2219およびその他の合金;高温抵抗性と疲労耐性を持ち、電気推進および液体姿勢制御システムに適しています

航空宇宙エンジンシステムの鍛造品

ロケット推進システムは、ノズルや推力フレームなどのコアホットエンド部品に鍛造材を用いており、極端な熱、圧力、応力勾配により最高の材料性能が求められます。

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チャルコは、さまざまな推進システム用の高温合金およびチタン合金鍛造品を供給しています。フリーフォージング+リング圧延+熱処理+粗加工および精密加工の統合サービスシステムを備え、組織密度、寸法精度、サービス安定性の厳しい使用要件を満たす製品を確保しています。

チャルコ航空宇宙エンジンシステム鍛造適応製品展示

• ノズルインターフェースの鍛造リング:Ti-6Al-4V / 2219およびその他の合金;耐熱性と強度の両方を考慮し、液体・固体燃料システムに適しています
• 推力シリンダー接続フランジ:Ti-6242 / 2618およびその他の合金;高温安定性、優れたクリープ性能、耐熱性と高圧耐性
• 燃焼室絶縁支持構造:Ti-6Al-6V-2Sn / 2219およびその他の合金;軽量化と耐熱強度の要件を満たしつつ、高温燃焼室環境にも適応します
• ノズルフレーム構造:TC11 / 2618およびその他の合金;優れた靭性と高温耐酸化性を持ち、複雑な溶接構造に適しています
• 多段推進キャビン接続鍛造ブロック:Ti-3Al-2.5V / 7050およびその他の合金;良好な成形性を持ち、スペース制約や高精度な部品に適しています
• 液体燃料噴射ポート鍛造:Gr.2 / Gr.5合金;高い耐腐食性を持ち、可変推進剤や複雑なシール要件の場面に適しています

テールノズル接続リング

燃焼室ケーシング

タービンエンジンブレード

地上試験および打ち上げプラットフォームの構造鍛造

ロケットや衛星の地上システムは、試験台や打ち上げ台の高強度鍛造材に依存しています。フランジ、リング、スリーブなどの部品は、優れた強度、疲労寿命、安定性を必要とし、迅速な組み立て、信頼性の高いドッキング、過酷な環境耐性をサポートします。

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チャルコは最大直径2500mm、単一部品で1≤80トンの自由鍛造および前加工能力を備えています。統合接続鍛造、あらかじめ組み立てられた溶接部品、各種打ち上げプラットフォーム向けのモジュール式ドッキングフランジなどの主要な鍛造ソリューションを提供できます。熱処理+CNC前加工+第三者試験と組み合わせることで、原材料から構造部品への高い信頼性の配送を実現できます。

チャルコ地上試験および打ち上げプラットフォーム構造鍛造適応製品展示

• 地上試験プラットフォーム主ベアリングフランジ
• エンジン試験台鍛造接続スリーブ
• 鍛造ブロックをつなぐ多機能発射支持フレーム
• 固体および液体燃料組立の輸送プラットフォーム回転軸リング
• ロケットガイドレールリングセグメント
• 地上移動式ローディング推力リングプレート
• ロケットボディドッキングベアリングリング
• アンテナ/タワー下部バッファー鍛造リング

新型航空機システムの鍛造部品

次世代機である極超音速機や再突入カプセルは、より構造的複雑さ、熱安定性、信頼性を持つ鍛造材を必要とします。ホットエンドフレーム、コントロールシャフト、フランジに使用され、極端な温度や衝撃にも耐えつつ、軽量でカスタム、迅速な配送のニーズに応えなければなりません。

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チャルコは高温合金、チタン合金、高強度アルミニウム合金のカスタム加工において、完全なフリーフォージング+リング圧延+CNC加工能力を有しています。最先端の航空機検証プロジェクトを数多く支援し、材料選定→熱処理、マッチング、特殊形状構造、鍛造→加工、組立ドッキング→ワンストップソリューションを顧客に提供しています。

チャルコの新型航空機システム鍛造適応製品展示

• 極超音速航空機のセグメント間接続フランジ
• 再使用推進システム鍛造リングアセンブリ
• リターンカプセルホットエンド接続バレルフランジ
• 航空宇宙機ミサイル用の熱保護構造鍛造
• 胴体中央部分は鍛造リング/強化リブを支えています
• 姿勢制御システムシャフト、偏心キット
• ミサイル級構造鍛造部品
• 再突入モジュールの位置調整ベアリングリング構造

一般的な航空宇宙用鍛造材の合金規格と構成の概要

異なる航空機構造、動力システム、ホットエンド部品の強度、疲労、耐食性、熱安定性といった多様な要件を満たすため、チャルコは様々な航空グレードの鍛造合金を長期的に在庫に保有し、顧客のニーズに応じた切削加工や熱処理状態のカスタマイズが可能です。すべての製品は第三者検査と標準トレーサビリティをサポートしています。

アルミニウム合金鍛造

チタン合金鍛造

航空汎用鍛造製品の種類

鍛造指輪

シール接続部、胴体断面補強、燃料タンクインターフェースに使用されます

鍛造ブロック

高強度支持、ブラケットアンカーポイント、制御システムキャリア

鍛造シャフト

ランディングギアストラット、操縦軸、トランスミッションシステム

フォージドディスク

エンジンフランジ、テールノズル接続、ホイールリム構造

鍛造プレート

隔壁、支持パネル、構造補強

鍛造チューブ

燃料パイプインターフェース、冷却システム付属品、サポート断熱スリーブ

なぜChalcoを選ぶのか:航空宇宙鍛造材の製造保証とサービスの利点

航空製造において、鍛造材は通常、高い応力、複雑な適合、そして過酷な環境のサービス要件にさらされます。チャルコは航空用アルミニウム合金およびチタン合金鍛造品を中心に高精度・高一貫性・強力なトレーサビリティ製造システムを構築し、各鍛造品が構造強度、寸法精度、性能安定性の面で工学グレードの基準を満たしていることを確保しています。

高性能鍛造能力(航空OEMの大規模カスタマイズニーズをサポート)

• フリーフォージング+CNCリング圧延の統合プロセス、最大外径Ø2500mm、最大厚さ1000mm、構造接続、荷重支え・回転部品など多様なニーズに対応可能です。
• 密閉型鍛造能力(航空機用ダイ鍛造):最大金型鍛造サイズは950mm×3000mmに達し、重量は5トン、複雑な幾何学構造と精密な繊維流線制御を支え≤;
• 多段ダイフォージングおよび成形は、航空機のキャビンノード構造、エンジンの尾部ノズルリング、着陸装置ドッキングキットなどの複雑な形状の精密部品に適しています。
• チタン合金専用の加熱および低汚染鍛造システムにより、真空鍛造と不活性大気保護を支え、β粒の一貫性と機械的特性を確保し、航空基準を満たしています。

高度熱処理および精密加工

• アルミニウム熱処理状態:T6、T651、T42、O、炉の均一性±3°C)
• チタン合金処理:βアニーリング、二重アニーリング、精密な曲線制御
• NADCAPレベルの支持:曲線、硬度、引張報告の完全な記録
• 加工公差:フランジ、同軸穴、回転部品に対して最大±0.05mmまで
• 工程には旋盤加工、フライス加工、穴あけ、キーウェイ、カスタム航空インターフェースなどが含まれます
• 航空宇宙仕様を満たすためにRa 0.8 μmまで表面粗さを制御

テストと標準実装保証

• UT超音波欠陥検出、金属組織学分析、粒度評価(チタン合金β粒はレベル3まで制御可能)、機械的特性試験
• 実装規格:AMS 4045 / AMS 4127 / HB/Z140 / GJB 1438A / ASTM B247など
• 第三者検査報告書(SGS、BV、TÜVなど)や工場証明書を提供できます

FAQ

どの航空宇宙部品を鍛造できるのか?

チャルコは、ランディングギアサポート、エンジン接続リング、キャビンフランジ、シーリングフランジ、トランスミッションスリーブなど、さまざまな航空宇宙構造部品や動力部品を鍛造でき、クローズドダイフォージやフリーフォージング/リング圧延プロセスも提供し、形状や性能要件に応じて対応可能です。

航空鍛造に使える主要な材料は何ですか?

主にアルミニウム合金およびチタン合金の鍛造品を提供しており、一般的なグレードには以下があります:

• アルミニウム合金:6061、7050、7075、2024、2219、7475など
• チタン合金:Gr.2(TA2)、Gr.5(TC4)、Ti-6242、Gr.9など。

また、高強度鋼材や銅合金の鍛造品もカスタマイズでき、完全な材料レポートと業界標準のサポートも提供しています。

航空機用鍛造品が鋳造品や溶接部品に比べて持つ利点は何ですか?

鍛造材は、鋳造品や溶接部品よりも密度が高く、粒の連続性が高く、流線型構造を持ち、強度が高く、耐疲労性や耐食性も優れており、航空機の主要な荷重支え部品への使用に適しています。

Nadcapやその他の認定サポートを提供できますか?

はい。Chalco航空用鍛造材は、Nadcap、AMS、HB、GJBなどの認証システム規格と組み合わせて使用でき、全工程品質トレーサビリティや第三者検査(SGS、TÜV、BVなど)をサポートし、プロジェクトの円滑な受理にも役立ちます。

熱処理および処理サービスを提供できますか?

T6、T651、アニーリング、焼戻し、溶液処理などがあり、旋盤加工、穴あけ、面取り、キーウェイなどの精密加工も可能で、図面に応じてカスタマイズ可能で、近いネット形状成形や高い組立精度に対応可能です。

航空用クローズドダイフォージングとは何ですか?

クローズドダイフォージングは、加熱されたビレットを精密な金型に配置して成形する鍛造工程です。複雑な形状、精密な寸法、極めて高性能な要件を持つ航空部品の製造、例えば着陸装置接続ブロックや尾翼ノズルセクションなどに適しています。

カスタマイズされた開発協力を支持しますか?

もちろん。Chalcoは、構造の協働設計、型開発、材料推薦、サンプル校正から大量生産に至るまで、カスタマイズされたサービスの全プロセスをサポートし、科学研究や実験プロジェクト支援のための機密保持契約も締結できます。航空 宇宙分野でのカスタマイズされた開発協力を支援できるのでしょうか?

もちろん。Chalcoは、材料推薦、構造の共同設計、金型開発、鍛造プロセスの配合、試験生産、サンプリングから大量生産に至るまで、協力の全プロセスをサポートします。顧客と協力して研究開発や科学研究プロジェクトに参加し、機密保持契約や特別支援サービスを提供することが可能です。

製品カタログ、材料証明書、図面見積もりの取得が必要な場合は、ご要望をご提出いただくまで、できるだけ早くご連絡いたします。