การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
  1. หน้าแรก
  2. >แอปพลิเคชัน
  3. > อลูมิเนียมอัลลอยด์ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
  4. > การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน

การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน

ที่เกี่ยวข้อง

ใบเสนอราคาด่วน

Chalco ยึดมั่นในการผลิตอะลูมิเนียมคุณภาพสูง ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา

ติดต่อเราตอนนี้

การอัดขึ้นรูปเครื่องบินนําเสนอโปรไฟล์อะลูมิเนียมการบินและอวกาศ 2024, 6061 และ 7075 ประสิทธิภาพสูง พร้อมหมายเลขชิ้นส่วนมากกว่า 33, 000 รายการพร้อมจัดส่ง

เราเชี่ยวชาญในการอัดขึ้นรูปแบบกําหนดเองและมาตรฐานสําหรับโครงสร้างโครงเครื่องบิน โดยมีระยะเวลารอคอยสินค้าที่รวดเร็ว CNC ภายในองค์กร และการสนับสนุนการออกแบบเต็มรูปแบบ ซึ่งได้รับความไว้วางใจจาก Boeing, Airbus และ OEM ชั้นนํา

ข้อกําหนดการอัดขึ้นรูปเครื่องบิน

  • ได้รับการรับรองภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ AS9100 เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ําเสมอและการตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์
  • สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ AS9100:2016 Rev D
  • ได้รับการรับรอง AS9120 เพื่อรองรับห่วงโซ่อุปทานการบินและอวกาศและการจัดการคลังสินค้า

แต่ละชุดมาพร้อมกับองค์ประกอบทางเคมีและรายงานคุณสมบัติทางกลทั้งหมด วัสดุทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน REACH และ RoHS บันทึกคุณภาพจะถูกเก็บรักษาไว้อย่างถาวรเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างเต็มที่ทั่วทั้งอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

การรับรองการบินและอวกาศ

ผลิตภัณฑ์การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมและการบินและอวกาศ

Chalco เข้าใจถึงความต้องการสูงของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศสําหรับระยะเวลารอคอยสินค้า การปฏิบัติตามข้อกําหนด และการควบคุมต้นทุน การตอบสนองที่รวดเร็วและการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบเราช่วยลดเวลาหยุดทํางานของ AOG และลดต้นทุนวัสดุ

เราไม่เพียงแต่นําเสนอการอัดขึ้นรูปการบินและอวกาศอะลูมิเนียมและไทเทเนียมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโปรไฟล์แบบกําหนดเองต้นแบบ CNC ส่วนประกอบที่นั่งและตาข่ายบรรทุกสินค้าที่รองรับทุกอย่างตั้งแต่ภาพร่างที่วาดด้วยมือไปจนถึงโมเดล 3D CAD เต็มรูปแบบ

ท่ออลูมิเนียมอากาศยาน

ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์ท่ออลูมิเนียมเครื่องบินที่เชื่อถือได้ Chalco เชี่ยวชาญในการพัฒนาและปรับแต่งท่ออลูมิเนียมการบินสําหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ําหนักสูง

เรานําเสนอโปรไฟล์มาตรฐานและที่ไม่ได้มาตรฐานที่หลากหลาย รวมถึงท่อสี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยมผืนผ้า และท่อรูปทรงที่ซับซ้อน ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการโครงสร้างของการบินและอวกาศสมัยใหม่และอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพ ใบเสนอราคาด่วน

ท่อกลมอลูมิเนียมอากาศยาน

ท่อกลมอลูมิเนียมของเครื่องบินมีความแข็งแรงสูง น้ําหนักเบา และทนต่อความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยม จึงเหมาะอย่างยิ่งสําหรับโครงสร้างเครื่องบิน

ติดต่อเราตอนนี้
ท่อกลมอลูมิเนียมอากาศยาน
ท่ออลูมิเนียมสี่เหลี่ยมอากาศยาน

ท่ออลูมิเนียมสี่เหลี่ยมอากาศยาน

ท่อสี่เหลี่ยมอลูมิเนียมของเครื่องบินมีความแข็งแรงน้ําหนักเบาและเหมาะสําหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศเชิงโครงสร้าง

ติดต่อเราตอนนี้

ท่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าการบินและอวกาศ

ท่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าเกรดการบินและอวกาศมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยมเหมาะสําหรับโครงสร้างลําตัวและการเสริมแรงเฟรม

ติดต่อเราตอนนี้
ท่อสี่เหลี่ยมเกรดการบินและอวกาศ
ท่อไร้รอยต่ออลูมิเนียมเครื่องบิน

ท่อไร้รอยต่ออลูมิเนียมเครื่องบิน

ท่อไร้รอยต่ออลูมิเนียมสําหรับเครื่องบินมีความแข็งแรงสูงและโครงสร้างที่เรียบและสม่ําเสมอสําหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศที่สําคัญ

ติดต่อเราตอนนี้

ท่ออลูมิเนียมดึงเครื่องบิน

ท่อดึงอลูมิเนียมของเครื่องบินช่วยเพิ่มความแข็งแรงความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดและพื้นผิวที่เรียบสําหรับส่วนประกอบการบินและอวกาศที่มีความแม่นยํา

ติดต่อเราตอนนี้
ท่อดึงอลูมิเนียมเครื่องบิน
BAC1501 ท่อโบอิ้ง

BAC1501 ท่อโบอิ้ง

เรานําเสนอท่อเครื่องบินหลากหลายประเภทที่ตรงตามข้อกําหนดของ Boeing BAC1501 ในปี 2024 และ 7075alloys

ติดต่อเราตอนนี้

สินค้าคงคลังของเราส่วนใหญ่รวมถึงท่ออัดและดึง ท่อดึงมีจําหน่ายเป็นหลักใน 2024-T3AMS-WW-T-700/3 และ 7075-T6 AMS-WW-T-700/7

สําหรับท่ออัด เรามี 2024-T3511 AMS-QQ-A-200/3 และ กอท.ฮล. 7075-T6511 AMS-QQ-A-200/11

เรียกดูสินค้าคงคลังท่ออลูมิเนียมเครื่องบินทั้งหมดของเรา รวมถึงทรงกลม สี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยมผืนผ้า ไร้รอยต่อ และแบบวาดในโลหะผสมและขนาดต่างๆ ใบเสนอราคาด่วน

รูปร่างมาตรฐานการอัดขึ้นรูปเครื่องบิน

การอัดขึ้นรูปเครื่องบินมาตรฐานมีให้เลือกหลายรูปทรง เช่น มุม ช่อง ทีออฟ และโปรไฟล์ zee สําหรับการใช้งานด้านโครงสร้างการบินและอวกาศ

มีรูปร่างที่กําหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการการออกแบบการบินและอวกาศเฉพาะของคุณ

สนใจรูปร่างเหล่านี้หรือไม่? อย่าลังเลที่จะขอใบเสนอราคา ถามคําถาม หรือเรียนรู้เพิ่มเติม ใบเสนอราคาด่วน

การอัดขึ้นรูปของโบอิ้ง (BAC)

เรารักษาสินค้าคงคลังขนาดใหญ่ของการอัดขึ้นรูปของโบอิ้ง (BAC) ที่มีรูปร่างให้เลือกหลายพันแบบ โดยปกติจะมีความยาว 10, 12, 20 และ 24 ฟุต

มุม BAC1504, หลอดไฟ

มุม BAC1504, หลอดไฟ

BAC1515 มุม, หลอดไฟ, เบ็ดเตล็ด

BAC1515 มุม, หลอดไฟ, เบ็ดเตล็ด

BAC1514 มุม เบ็ดเตล็ด

BAC1514 มุม เบ็ดเตล็ด

ช่อง BAC1509

ช่อง BAC1509

BAC1510 ช่อง อื่น ๆ

BAC1510 ช่อง อื่น ๆ

BAC1507 เสื้อยืดสองขา

BAC1507 เสื้อยืดสองขา

BAC1508 เสื้อยืดสองขา

BAC1508 เสื้อยืดสองขา

ฟิลเลอร์ BAC1511 (แท่งแข็ง)

ฟิลเลอร์ BAC1511 (แท่งแข็ง)

ฟิลเลอร์ BAC1513 เบ็ดเตล็ด

ฟิลเลอร์ BAC1513 เบ็ดเตล็ด

BAC1519 ส้อมและอุปกรณ์

BAC1519 ส้อมและอุปกรณ์

BAC1520 รูปร่างอื่นๆ

BAC1520 รูปร่างอื่นๆ

BAC1506 Tee เบ็ดเตล็ด

BAC1506 Tee เบ็ดเตล็ด

ดูการอัดขึ้นรูป BAC ในสต็อก (รูปทรงโบอิ้ง) และติดต่อเราสําหรับรายการขนาดทั้งหมด ใบเสนอราคาด่วน

และการอัดขึ้นรูป

เรานําเสนอรูปทรงการบีบขึ้นรูปการบินและอวกาศและอากาศยานมาตรฐาน รวมถึงการอัดขึ้นรูปการวาดภาพของกองทัพบก โดยมีหมายเลขชิ้นส่วนหลายพันรายการในสต็อกและความยาวทั่วไป 10, 12, 20 และ 24 ฟุต พร้อมสําหรับความต้องการของโครงการการบินและอวกาศของคุณ

AND10133 มุมขาเท่ากัน

AND10133 มุมขาเท่ากัน

AND10134 มุมขาไม่เท่ากัน

AND10134 มุมขาไม่เท่ากัน

มุมหลอดไฟ AND10135

มุมหลอดไฟ AND10135

AND10136 ที

AND10136 ที

ช่อง AND10137

ช่อง AND10137

AND10138 Equal Leg Zee

AND10138 Equal Leg Zee

AND10139 ขาไม่เท่ากัน Zee

AND10139 ขาไม่เท่ากัน Zee

AND10140 H บีม

AND10140 H บีม

AND10141 Bulb Tee

AND10141 Bulb Tee

การอัดขึ้นรูปรางที่นั่งเครื่องบิน

Chalco นําเสนอความสามารถในการตัดเฉือน CNC ภายในองค์กรสําหรับเครื่องบินเกรดต่างๆ รวมถึง 2024, 6061 และ 7075 โดยมีความยาวสูงสุด 12 ฟุต (ประมาณ 3.6 เมตร)

แทร็กที่ผลิตทั้งหมดมาพร้อมกับการรับรอง OEM และการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ มีการตรวจสอบบทความแรก (FAI) และใบรับรองวัสดุในทุกกรณี

การอัดขึ้นรูปรางที่นั่งเครื่องบินเป็นโปรไฟล์โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงที่ใช้ในการยึดและปรับตําแหน่งที่นั่งในห้องโดยสารของเครื่องบิน

ติดต่อเราตอนนี้
การอัดขึ้นรูปรางที่นั่งเครื่องบิน

รูปร่างอื่น ๆ :

ประเภท A

ประเภท A

ประเภท B

ประเภท B

ประเภท C

ประเภท C

ประเภท D

ประเภท D

ประเภท

ประเภท

ประเภท G

ประเภท G

การอัดขึ้นรูปส่วนประกอบเครื่องบินยอดนิยมโดย Chalco

ส่วนประกอบเครื่องบินที่ขายดีที่สุดของ Chalco ได้แก่ เสาปีกอลูมิเนียมอัดขึ้นรูปโปรไฟล์หน้าจอพับและการอัดขึ้นรูปสตริงเกอร์ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในโครงสร้างเครื่องบินพาณิชย์และทหาร

6061-T6 อลูมิเนียมคล่องตัว Struts

สตรัทเพรียวบางทั้งหมดทําจากอลูมิเนียมอัดขึ้นรูป 6061-T6 เพื่อความแข็งแรง ทนต่อการกัดกร่อน และประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม

ติดต่อเราตอนนี้
6061-T6 อลูมิเนียมคล่องตัว Struts
วัสดุสปาร์ปีกอลูมิเนียมอัด

วัสดุสปาร์ปีกอลูมิเนียมอัด

ทําจากอลูมิเนียมอัดขึ้นรูป 6061-T6 ที่มีความต้านทานแรงดึงสูงสุด 45, 000 PSI และความแข็งแรงแรงเฉือน 30, 000 PSI

ติดต่อเราตอนนี้

แถบฝาปิด L & T อัด

แถบฝาปิด L & T อัด

ติดต่อเราตอนนี้
แถบฝาปิด L & T อัด
โปรไฟล์หน้าจอพับอลูมิเนียมสําหรับใช้ในสนามบิน

โปรไฟล์หน้าจอพับอลูมิเนียมสําหรับใช้ในสนามบิน

โปรไฟล์เหล่านี้ทําจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061/6063 สอดคล้องกับมาตรฐาน GB / T 6892-2015 มีคุณสมบัติ ananodized และบรรจุด้วยฟิล์มป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และห่อหด

ติดต่อเราตอนนี้

ซี่โครงอลูมิเนียมเครื่องบิน

ซี่โครงอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ภายในปีกเครื่องบินมีโครงสร้างน้ําหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับผิวหนังและทนต่อภาระการบิน

ติดต่อเราตอนนี้
ซี่โครงอลูมิเนียมเครื่องบิน
การอัดขึ้นรูปบานพับเครื่องบิน

การอัดขึ้นรูปบานพับเครื่องบิน

การอัดขึ้นรูปบานพับเครื่องบินใช้สําหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้เช่นประตูและพื้นผิวควบคุมมีความแข็งแรงสูงน้ําหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน

ติดต่อเราตอนนี้

เครื่องบินอลูมิเนียมม้วนแบบฟอร์มสตริง

หมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะมีให้จากสินค้าคงคลังที่กว้างขวางของเราที่มีรูปร่างหลายพันแบบ ความยาวทั่วไปคือ 12 ฟุต

BAC 1490 มุม 90 องศา

BAC 1490 มุม 90 องศา

BAC 1489 มุม เฉียบพลัน / ป้าน

BAC 1489 มุม เฉียบพลัน / ป้าน

BAC 1494 ช่อง C-Section

BAC 1494 ช่อง C-Section

BAC 1495 ช่อง C-Section

BAC 1495 ช่อง C-Section

BAC 1500 ช่องหน้าแปลน

BAC 1500 ช่องหน้าแปลน

BAC 1493 ช่อง U-Section

BAC 1493 ช่อง U-Section

BAC 1492 อื่น ๆ

BAC 1492 อื่น ๆ

BAC 1496 เบ็ดเตล็ด ช่อง

BAC 1496 เบ็ดเตล็ด ช่อง

BAC 1517 ซี

BAC 1517 ซี

สตริงม้วนอลูมิเนียมของเครื่องบินมีจําหน่ายในโลหะผสมปี 2024, 6061 และ 7075 (เปลือยและหุ้ม) พร้อมอารมณ์รวมถึง โอ, ที 3, T4, T6, T62, T73 และ T42 ตามมาตรฐาน AMS-QQ-A-250—หมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะในสต็อก ความยาวทั่วไป 12 ฟุต

แท่งอลูมิเนียมเครื่องบิน

แท่งอลูมิเนียมของเครื่องบินมีความแข็งแรงและความสามารถในการแปรรูปสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสําหรับส่วนประกอบโครงสร้างการบินและอวกาศและชิ้นส่วนที่กลึงด้วยความแม่นยํา

ติดต่อเราตอนนี้
แท่งอลูมิเนียมเครื่องบิน

การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดเล็ก

การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดเล็กสําหรับเครื่องบินเป็นโปรไฟล์ที่มีความแม่นยําที่ใช้ในโครงสร้างพื้นที่แคบหรือการใช้งานภายในซึ่งน้ําหนักเบาและความแข็งแรงเป็นสิ่งสําคัญ

ติดต่อเราตอนนี้
การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดเล็ก

การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดเล็กสําหรับเครื่องบินเป็นโปรไฟล์ที่มีความแม่นยําที่ใช้ในโครงสร้างพื้นที่แคบหรือการใช้งานภายในซึ่งน้ําหนักเบาและความแข็งแรงเป็นสิ่งสําคัญ

โลหะผสมอัดขึ้นรูปเครื่องบิน

ภาพรวมอลูมิเนียมอัลลอยด์และข้อมูลจําเพาะการบินและอวกาศ

โลหะผสม ข้อกําหนดทั่วไป มาตรฐาน ASTM การกําหนดล่าสุด ข้อมูลจําเพาะของนักออกแบบ
2014 AMS4153 บี 221 AMS-QQ-A-200/2 -
2024 AMS4152 AMS4164 AMS4165 บี 221 AMS-QQ-A-200/3 อัสเอ็นเอ
2219 AMS4162 AMS4163 บี 221 - BMS7-118 DMS2077
2224 - - - บีเอ็มเอส 7-255
7050 AMS4340 AMS4341 AMS4342 - - DMS2227
7075 AMS4154 AMS4166 AMS4167 AMS4168 AMS4169 บี 221 AMS-QQ-A-200/11 AMS-QQ-A-200/15 อัสเอ็นเอ
7150 AMS4345 - - BMS7-257 BMS7-306 DMS2256
7175 AMS4344 - - บีเอ็มเอส 7-244
7178 บี 221 AMS-QQ-A-200/13 AMS-QQ-A-200/14 - -
6061 AMS4150 AMS4160 AMS4161 AMS4172 AMS4173 บี 221 AMS-QQ-A-200/8 อัสเอ็นเอ
6063 บี 221 AMS-QQ-A-200/9

คุณสมบัติทางกลของโลหะผสมการบินและอวกาศ 6061, 2024 และ 7075

คุณสมบัติทั้งหมดที่แสดงในตารางนํามาจากข้อมูลจําเพาะ QQ-A-200

โลหะผสมอารมณ์ สเปค ความต้านแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต การยืดตัวต่ําสุด
6061-โอ AMS-QQ-A-200/8 18, 000 psi นาที สูงสุด 8, 000 psi 16%
6061-T6511 AMS-QQ-A-200/8 38, 000 psi นาที 35, 0000 psi นาที 8%
7075-โอ AMS-QQ-A-200/11 33, 000 psi นาที 15, 0000 psi นาที 10%
กอท.ฮล. 7075-T6511 AMS-QQ-A-200/11 81, 000 psi นาที 72, 0000 psi นาที 7%
กอท.ฮล. 7075-T73511 AMS-QQ-A-200/11 69, 000 psi นาที 59, 000 psi นาที 8%
2024-0 AMS-QQ-A-200/3 27, 000 psi นาที 11, 000 psi นาที 12%
2024-T3511 AMS-QQ-A-200/3 65, 000 psi นาที 46, 000 psi นาที 10%
2024-T8511 AMS-QQ-A-200/3 66, 000 psi นาที 58, 000 psi นาที 5%

ความคลาดเคลื่อนมิติการอัดขึ้นรูปเครื่องบิน

ความอดทนของโปรไฟล์เป็นปัจจัยสําคัญในการออกแบบการอัดขึ้นรูป และ Chalco เข้าใจการประมวลผลอลูมิเนียมทั้งภายในและภายนอก

สําหรับทุกส่วนที่เราผลิต เราจะพิจารณาความหนาของผนัง เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมรอบวง การจัดวางขนาด และประเภทโปรไฟล์อย่างรอบคอบ โดยเลือกเครื่องอัดขึ้นรูปที่เหมาะสมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกําหนดด้านความคลาดเคลื่อน ใบเสนอราคาด่วน

มิติ ความคลาดเคลื่อนเป็นนิ้ว ชื่อผู้ใช้
ขึ้นทะ 0.124 +/- 0.006 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
0.125 - 0.249 +/- 0.007 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
0.250 - 0.499 +/- 0.008 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
0.500 - 0.749 +/- 0.009 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
0.750 - 0.999 +/- 0.010 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
1.000 - 1.499 +/- 0.012 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
1.500 - 1.999 +/- 0.014 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
2.000 x 3.999 +/- 0.024 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
4.000 - 5.999 +/- 0.034 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
รัศมีมุมและเนื้อ
มุมแหลมคม +/- 0.016 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
0.016 - 0.187 +/- 0.016 โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์
0.188 ขึ้นไป +/- 10% โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์

ลูกค้าของเราคือใคร?

ในฐานะบริษัทอัดขึ้นรูปเครื่องบินเฉพาะทาง Chalco มีสต็อกการอัดขึ้นรูปซีรีส์ 2024 และ 7075 มากกว่า 2, 000 รุ่น รองรับทั้งขนาดอิมพีเรียลและเมตริกในรูปทรงมาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน

เราเป็นซัพพลายเออร์ที่ได้รับการยอมรับของ Spirit Aerosystems ซึ่งเป็นผู้ผลิตโครงสร้างการบินและอวกาศระดับ 1 รายใหญ่ที่สุดในโลก และรักษาความร่วมมือระยะยาวกับองค์กรการบินและอวกาศรายใหญ่ ได้แก่ :

  • OEM และผู้ผลิตโครงเครื่องบิน: Boeing, Airbus, Lockheed Martin, Embraer, Bombardier
  • สายการบินและผู้ประกอบการ: มาเลเซียแอร์ไลน์, คาร์โกลักซ์, ไรอันแอร์
  • บริษัทผู้ผลิตขั้นสูง: SpaceX, GE Aviation, Raytheon, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Sikorsky, Moog, Hamilton Sundstrand, Northrop Grumman

นอกจากนี้เรายังมีสินค้าคงคลังที่หลากหลายของชิ้นส่วน Tiernay Metals, โปรไฟล์ BAC Boeing, รูปร่าง LS Lockheed และภาพวาด AND พร้อมขนาดมาตรฐานสําหรับใบเสนอราคาที่รวดเร็วและการจัดส่งที่รวดเร็ว

ติดต่อทีมขายของเราสําหรับรายการสินค้าคงคลังที่สมบูรณ์หรือใบเสนอราคาที่กําหนดเอง ใบเสนอราคาด่วน

บริษัท อัดขึ้นรูปเครื่องบิน

การประยุกต์ใช้การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมการบินและอวกาศ

  • เสาปีกและคานหลัก
  • กระดูกงู สตริงเกอร์ และระยะยาว
  • สตรัทเกียร์ลงจอด
  • ส่วนประกอบโครงสร้างห้องนักบิน
  • ปีกนก ลิฟต์ และหางเสือ
  • รางที่นั่งและโครงสร้างโครงที่นั่ง
  • ส่วนประกอบภายใน
  • ตัวยึด Avionics และตัวเรือนอิเล็กทรอนิกส์
  • ชิ้นส่วนหมุนแบบลําแสงกลวง (เช่น ส่วนประกอบเฮลิคอปเตอร์)
  • โครงสร้างลําตัวและหางรับน้ําหนักได้

บริการตัดเฉือนที่เรานําเสนอ

Chalco ไม่เพียงแต่เชี่ยวชาญในการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมเกรดการบินและอวกาศเท่านั้น แต่ยังให้บริการเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยําแบบครบวงจรและบริการเสริมเพื่อช่วยลดระยะเวลารอคอยสินค้า

  • กระบวนการบําบัดความร้อนและการบินและอวกาศมาตรฐานเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความเสถียรของวัสดุ
  • การเลื่อย การเจียร และการขึ้นรูปร้อนที่มีความแม่นยําสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยําของมิติและคุณภาพพื้นผิว
  • การตัดด้วยวอเตอร์เจ็ทเพื่อการสร้างชิ้นส่วนที่ซับซ้อนอย่างแม่นยําและปราศจากความร้อน
  • Trepanning สําหรับรูวงกลมที่แม่นยําในท่อและส่วนประกอบกลวง
  • โรงสีแนวตั้ง Haas VF-9 และ VF-6 ภายในเครื่องสําหรับการตัดเฉือนการอัดขึ้นรูปขนาดใหญ่ในปี 2024 และ 7075
  • การกัด CNC สําหรับรางที่นั่ง สตริงเกอร์ การเสริมแรง และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ
  • รองรับการสร้างแบบจําลอง SolidWorks และ Mastercam CAD พร้อมการรายงาน FAI เต็มรูปแบบ

ความมุ่งมั่นในการควบคุมคุณภาพ

ที่ Chalco เรามุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามมาตรฐานการบินและอวกาศและได้สร้างระบบการควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่าการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมทุกชิ้นเป็นไปตามข้อกําหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ

เราใช้เทคโนโลยีการอัดขึ้นรูปขั้นสูงและการควบคุมกระบวนการที่เข้มงวด โดยเริ่มจากการตรวจสอบวัสดุที่เข้ามา โดยตรวจสอบสภาพพื้นผิว ขนาด คุณสมบัติทางกล และการรับรองเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยขีดข่วน รอยบุบ และการตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างเต็มที่ระหว่างหมายเลขความร้อนและรายงานการทดสอบ

ตลอดการผลิต เราดําเนินการตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบมิติ การทดสอบแรงดึงและการกัดกร่อน และใช้เครื่องวัด CNCcoordinate (CMM) และอุปกรณ์ตรวจสอบอัตโนมัติเพื่อรับประกันความแม่นยําและความสม่ําเสมอ

โรงงานของเราได้รับการรับรองทั้ง ISO 9001:2015 และ AS9100:2016 Rev D และเราใช้การควบคุมกระบวนการทางสถิติ (SPC) เพื่อรักษาอัตราข้อบกพร่อง PPM (ส่วนในล้านส่วน) ให้ต่ํากว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม

ตั้งแต่ชุดทดสอบขนาดเล็กไปจนถึงการผลิตเต็มรูปแบบ Chalco ทุ่มเทเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์เกรดการบินและอวกาศคุณภาพสูงที่ไม่มีข้อบกพร่องที่คุณไว้วางใจได้

ทําไมถึงเลือกพวกเรา

  • บริการแบบบูรณาการ: ตั้งแต่การออกแบบและการอัดขึ้นรูปไปจนถึงการผลิตและการรักษาพื้นผิวทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ของเราจะปรับแต่งแต่ละโปรไฟล์ตามความต้องการของคุณ
  • จัดส่งที่รวดเร็ว: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ําต่ําโดยมีระยะเวลารอคอยสินค้าสั้นเพียง 2 สัปดาห์ เหมาะสําหรับโครงการเร่งด่วน
  • การสนับสนุนอย่างเต็มที่: ความช่วยเหลือด้านเทคนิคแบบตัวต่อตัวตั้งแต่การให้คําปรึกษาด้านการออกแบบไปจนถึงบริการหลังการขายช่วยให้การดําเนินงานโครงการเป็นไปอย่างราบรื่น
  • ตัวเลือกวัสดุที่หลากหลาย: สต็อกและการจัดหาอลูมิเนียมอัลลอยด์การบินและอวกาศแบบกําหนดเอง เช่น 6061, 2024 และ 7075 เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรง น้ําหนัก และการกัดกร่อนต่างๆ
  • การเข้าถึงทั่วโลก: ไม่ว่าคุณจะอยู่ในอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชีย หรือตะวันออกกลาง เราให้การตอบสนองที่รวดเร็วและจัดส่งทั่วโลก
  • คุ้มค่า: ราคาที่แข่งขันได้โดยไม่ลดทอนคุณภาพหรือบริการ

ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับใบเสนอราคาส่วนบุคคลหรือเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมการบินและอวกาศของเรา Chalco เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในด้านความแม่นยําและประสิทธิภาพ ใบเสนอราคาด่วน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการขนส่งการอัดขึ้นรูปการบินและอวกาศ ที่ Chalco เราเข้าใจถึงความเสี่ยงระหว่างการขนส่งและใช้วิธีการบรรจุหีบห่อที่มีมาตรฐานสูงเพื่อลดความเสียหายและลดอัตราการส่งคืน

  • โปรไฟล์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบขนาดและลักษณะก่อนจัดเก็บ เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีรอยขีดข่วนหรือรอยบุบ เอกสารการรับรองและหมายเลขความร้อนได้รับการตรวจสอบกับรายงานการทดสอบ
  • สําหรับโปรไฟล์ที่มีความยาว≤ 6 ฟุตเราใช้บรรจุภัณฑ์ท่อแข็งหนา 0.180 นิ้ว
  • โปรไฟล์ที่ยาวขึ้นบรรจุในกล่องยืดหยุ่นขนาด 5 นิ้วหรือ 4×8 นิ้วที่ทําจากแผ่นกระดาษแข็งหนาแน่นพร้อมตัวแบ่งภายใน ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับรูปร่างต่างๆ รวมถึงส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยมผืนผ้า L, U และสามเหลี่ยม
  • โซลูชันบรรจุภัณฑ์ทุกชิ้นได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความทนทานต่อแรงกระแทก ความแข็งแรงในการบีบอัด และการปกป้องพื้นผิว เพื่อให้มั่นใจในการจัดส่งที่ปลอดภัย
  • คําสั่งซื้อทั้งหมดมีสิทธิ์จัดส่งทั่วโลก

Chalco ยังมีผลิตภัณฑ์เครื่องบินอื่นๆ

แผ่นอลูมิเนียมเครื่องบิน

นอกจากการอัดขึ้นรูปแล้ว Chalco ยังมีแผ่นและแผ่นการบินและอวกาศอีกมากมาย

ติดต่อเราตอนนี้
แผ่นอลูมิเนียมเครื่องบิน

แผ่นอลูมิเนียมเครื่องบินมีความหนาให้เลือกมากมายตั้งแต่ 0.011 "ถึง 5.000" โดยมีลูกค้าทั่วไปเลือก ได้แก่ 0.032", 0.063", 0.125", 0.250" และ 0.500" สําหรับการใช้งานทั้งโครงสร้างและผิวหนัง ใบเสนอราคาด่วน

โลหะผสม ประเภท อารมณ์โกรธ ข้อมูล จำเพาะ
2024 เปลือย โอ, ที 3, ที 351 AMS-QQ-A-250/4
2024 หุ้ม โอ, ที 3 AMS-QQ-A-250/5
7075 เปลือย โอ, T6, T651, T7351 AMS-QQ-A-250/12
7075 หุ้ม โอ, ที 6 AMS-QQ-A-250/13
2219 เปลือย O AMS-QQ-A-250/30
2219 หุ้ม โอ, ที 3, ที 31, ที 81 เอเอ็มเอส 4095, เอเอ็มเอส 4096
7050 - ที 7451 เอเอ็มเอส 4050
5052 - ส 34 AMS-QQ-A-250/8
6061 - โอ, T4, T6, T651 AMS-QQ-A-250/11

แผ่นอลูมิเนียมการบินและอวกาศสามารถตัดตามขนาดหรือจากเศษซากในสต็อก และยังสามารถตัดครึ่งหนึ่งหรือสามเพื่อการขนส่งที่รวดเร็วและคุ้มค่ายิ่งขึ้น

ไทเทเนียมการบินและอวกาศ

หากคุณกําลังมองหาท่อไทเทเนียม แท่ง การอัดขึ้นรูป แผ่น และแผ่นคุณภาพสูง Chalco เป็นตัวเลือกในอุดมคติของคุณ

คลิกเพื่อดูผลิตภัณฑ์ไทเทเนียมการบินและอวกาศทั้งหมดของ Chalco

โลหะผสม ข้อมูล จำเพาะ
6AL-4V เอเอ็มเอส 4911, MIL-T-9046
ซีพี 1 เอเอ็มเอส 4901, MIL-T-9046
ซีพี 2 เอเอ็มเอส 4900, MIL-T-9046
ซีพี 3 เอเอ็มเอส 4902, MIL-T-9046

ขนาดแผ่นมาตรฐานคือ 36" x 96" พร้อมตัวเลือกการตัดตามขนาดและเศษสต็อก

มีความหนาตั้งแต่ 0.016 "ถึง 0.125" โดยมีขนาดยอดนิยม ได้แก่ 0.025", 0.032", 0.040", 0.063" และ 0.090"

แผ่นสแตนเลสและม้วน

ขนาดแผ่นมาตรฐานคือ 36" x 120" ในขณะที่ขนาดม้วนมาตรฐานกว้าง 24" พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้

โลหะผสม ข้อมูล จำเพาะ
301 1/4 ยาก เอเอ็มเอส 5517
301 1/2 ยาก เอเอ็มเอส 5518
302 คอนด เอ เอเอ็มเอส 5516
304 คอนด A เอเอ็มเอส 5513
321 คอนด เอ เอเอ็มเอส 5510
347 คอนด เอ เอเอ็มเอส 5512
15-5 พีเอช เอเอ็มเอส 5862
17-7 พีเอช เอเอ็มเอส 5528
ก – 286 คอนด เอ เอเอ็มเอส 5525

มีความหนาตั้งแต่ 0.005 "ถึง 0.125" โดยมีขนาดยอดนิยม ได้แก่ 0.016", 0.025", 0.032", 0.040" และ 0.063" ที่ใช้กันทั่วไปสําหรับผิวและโครงสร้างและการบินและอวกาศ ใบเสนอราคาด่วน

รัดการบินและอวกาศ

Chalco ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านตัวยึดการบินและอวกาศอะลูมิเนียมและไทเทเนียม โดยนําเสนอเกรดสต็อกที่หลากหลาย เช่น MS, BAC, NAS และ AN เพื่อช่วยให้ลูกค้าค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมสําหรับเครื่องบินของตน

ตัวยึดทั้งหมดมาพร้อมกับใบรับรองความสอดคล้องและสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างเต็มที่ตามคําขอ

ติดต่อเราตอนนี้
รัดการบินและอวกาศ
แหวน

แหวน

หมุดย้ําเชอร์รี่

หมุดย้ําเชอร์รี่

สลักเกลียว

สลักเกลียว

ถั่ว

ถั่ว

สลักเกลียว

สลักเกลียว

สกรูโลหะแผ่น

สกรูโลหะแผ่น

เครื่องคํานวณน้ําหนักอลูมิเนียมเครื่องบิน

ต้องการประเมินน้ําหนักของโปรไฟล์อลูมิเนียมอย่างรวดเร็วหรือไม่?

ใช้เครื่องคํานวณน้ําหนักอะลูมิเนียมเครื่องบินของเราเพียงป้อนขนาดทางออนไลน์เพื่อรับผลลัพธ์ทันที

คลิกที่รูปภาพหรือข้อความด้านล่างเพื่อเปิดเครื่องคํานวณน้ําหนักอลูมิเนียม

คําถามที่พบบ่อย

การอัดขึ้นรูปในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศคืออะไร?

การอัดขึ้นรูปเป็นกระบวนการขึ้นรูปโลหะที่วัสดุถูกผลักหรือดึงผ่านแม่พิมพ์เพื่อสร้างหน้าตัดที่ต้องการ วิธีนี้ช่วยให้สามารถผลิตรูปทรงโปรไฟล์ที่ซับซ้อนได้

การอัดขึ้นรูปและการหล่อต่างกันอย่างไร?

การหล่อจํากัดเฉพาะโลหะที่มีจุดหลอมเหลวต่ํา เช่น อลูมิเนียม แมกนีเซียม และทองแดง มีต้นทุนแม่พิมพ์เริ่มต้นที่สูงขึ้นและอายุการใช้งานแม่พิมพ์สั้นลง

การอัดขึ้นรูปด้วยต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ํากว่าเหมาะสําหรับการผลิตระยะสั้น ซึ่งแตกต่างจากการหล่อตรงที่การอัดขึ้นรูปมีขนาดน้อยกว่า

การอัดขึ้นรูปและการรีดต่างกันอย่างไร?

การอัดขึ้นรูปช่วยให้มีรูปร่างที่หลากหลาย โดยเฉพาะหน้าตัดที่ซับซ้อนหรือต่อเนื่อง และให้ความยืดหยุ่นในการปรับแต่งพื้นผิวและพื้นผิว

การรีดจะผลิตแผ่นเรียบ ไม่ว่าจะเรียบหรือมีพื้นผิว และเหมาะที่สุดสําหรับความหนาที่สม่ําเสมอ

ความแตกต่างระหว่างการวาดภาพและการอัดขึ้นรูปคืออะไร?

ซึ่งแตกต่างจากท่ออัดและคานชิ้นส่วนที่ดึงจะถูกดึงผ่านแม่พิมพ์หลายครั้งเพื่อค่อยๆ บรรลุขนาดที่ต้องการ

การอัดขึ้นรูปจะดันโลหะผ่านแม่พิมพ์ในครั้งเดียวในขณะที่การวาดจะลดขนาดในแต่ละรอบจนกว่าจะได้รูปร่างสุดท้าย

วิธีแยกแยะการตีขึ้นรูปจากการอัดขึ้นรูป?

การตีขึ้นรูปใช้แรงดันสูงในการขึ้นรูปชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูงและไม่สม่ําเสมอ

การอัดขึ้นรูปดันโลหะผ่านแม่พิมพ์เพื่อสร้างโปรไฟล์ต่อเนื่องที่มีหน้าตัดที่สอดคล้องกัน

คุณมีอะลูมิเนียมที่จำเป็นหรือไม่

ยินดีต้อนรับสู่เรา

  • ติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา
  • ติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
  • ติดต่อเราเพื่อขอตัวอย่างฟรี
  • ความต้องการสินค้า
  • มันเทศ
  • หมายเลขโทรศัพท์หรือ WhatsApp
  • อีเมล
  • เนื้อหา