การอัดขึ้นรูปเครื่องบินนําเสนอโปรไฟล์อะลูมิเนียมการบินและอวกาศ 2024, 6061 และ 7075 ประสิทธิภาพสูง พร้อมหมายเลขชิ้นส่วนมากกว่า 33, 000 รายการพร้อมจัดส่ง
เราเชี่ยวชาญในการอัดขึ้นรูปแบบกําหนดเองและมาตรฐานสําหรับโครงสร้างโครงเครื่องบิน โดยมีระยะเวลารอคอยสินค้าที่รวดเร็ว CNC ภายในองค์กร และการสนับสนุนการออกแบบเต็มรูปแบบ ซึ่งได้รับความไว้วางใจจาก Boeing, Airbus และ OEM ชั้นนํา
ข้อกําหนดการอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
- ได้รับการรับรองภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ AS9100 เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ําเสมอและการตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์
- สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ AS9100:2016 Rev D
- ได้รับการรับรอง AS9120 เพื่อรองรับห่วงโซ่อุปทานการบินและอวกาศและการจัดการคลังสินค้า
แต่ละชุดมาพร้อมกับองค์ประกอบทางเคมีและรายงานคุณสมบัติทางกลทั้งหมด วัสดุทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน REACH และ RoHS บันทึกคุณภาพจะถูกเก็บรักษาไว้อย่างถาวรเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างเต็มที่ทั่วทั้งอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ผลิตภัณฑ์การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมและการบินและอวกาศ
Chalco เข้าใจถึงความต้องการสูงของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศสําหรับระยะเวลารอคอยสินค้า การปฏิบัติตามข้อกําหนด และการควบคุมต้นทุน การตอบสนองที่รวดเร็วและการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบเราช่วยลดเวลาหยุดทํางานของ AOG และลดต้นทุนวัสดุ
เราไม่เพียงแต่นําเสนอการอัดขึ้นรูปการบินและอวกาศอะลูมิเนียมและไทเทเนียมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโปรไฟล์แบบกําหนดเองต้นแบบ CNC ส่วนประกอบที่นั่งและตาข่ายบรรทุกสินค้าที่รองรับทุกอย่างตั้งแต่ภาพร่างที่วาดด้วยมือไปจนถึงโมเดล 3D CAD เต็มรูปแบบ
ท่ออลูมิเนียมอากาศยาน
ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์ท่ออลูมิเนียมเครื่องบินที่เชื่อถือได้ Chalco เชี่ยวชาญในการพัฒนาและปรับแต่งท่ออลูมิเนียมการบินสําหรับการใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ําหนักสูง
เรานําเสนอโปรไฟล์มาตรฐานและที่ไม่ได้มาตรฐานที่หลากหลาย รวมถึงท่อสี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยมผืนผ้า และท่อรูปทรงที่ซับซ้อน ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการโครงสร้างของการบินและอวกาศสมัยใหม่และอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพ ใบเสนอราคาด่วน
ท่อกลมอลูมิเนียมของเครื่องบินมีความแข็งแรงสูง น้ําหนักเบา และทนต่อความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยม จึงเหมาะอย่างยิ่งสําหรับโครงสร้างเครื่องบิน
ติดต่อเราตอนนี้

ท่ออลูมิเนียมสี่เหลี่ยมอากาศยาน
ท่อสี่เหลี่ยมอลูมิเนียมของเครื่องบินมีความแข็งแรงน้ําหนักเบาและเหมาะสําหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศเชิงโครงสร้าง
ติดต่อเราตอนนี้ท่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าการบินและอวกาศ
ท่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าเกรดการบินและอวกาศมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยมเหมาะสําหรับโครงสร้างลําตัวและการเสริมแรงเฟรม
ติดต่อเราตอนนี้

ท่อไร้รอยต่ออลูมิเนียมเครื่องบิน
ท่อไร้รอยต่ออลูมิเนียมสําหรับเครื่องบินมีความแข็งแรงสูงและโครงสร้างที่เรียบและสม่ําเสมอสําหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศที่สําคัญ
ติดต่อเราตอนนี้ท่อดึงอลูมิเนียมของเครื่องบินช่วยเพิ่มความแข็งแรงความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดและพื้นผิวที่เรียบสําหรับส่วนประกอบการบินและอวกาศที่มีความแม่นยํา
ติดต่อเราตอนนี้

BAC1501 ท่อโบอิ้ง
เรานําเสนอท่อเครื่องบินหลากหลายประเภทที่ตรงตามข้อกําหนดของ Boeing BAC1501 ในปี 2024 และ 7075alloys
ติดต่อเราตอนนี้สินค้าคงคลังของเราส่วนใหญ่รวมถึงท่ออัดและดึง ท่อดึงมีจําหน่ายเป็นหลักใน 2024-T3AMS-WW-T-700/3 และ 7075-T6 AMS-WW-T-700/7
สําหรับท่ออัด เรามี 2024-T3511 AMS-QQ-A-200/3 และ กอท.ฮล. 7075-T6511 AMS-QQ-A-200/11
เรียกดูสินค้าคงคลังท่ออลูมิเนียมเครื่องบินทั้งหมดของเรา รวมถึงทรงกลม สี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยมผืนผ้า ไร้รอยต่อ และแบบวาดในโลหะผสมและขนาดต่างๆ ใบเสนอราคาด่วน
รูปร่างมาตรฐานการอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
การอัดขึ้นรูปเครื่องบินมาตรฐานมีให้เลือกหลายรูปทรง เช่น มุม ช่อง ทีออฟ และโปรไฟล์ zee สําหรับการใช้งานด้านโครงสร้างการบินและอวกาศ

มุมอลูมิเนียม

H โปรไฟล์อลูมิเนียม

ช่องอลูมิเนียม

คานอลูมิเนียม

โปรไฟล์อลูมิเนียม Z

โปรไฟล์อลูมิเนียม T

อลูมิเนียม C ช่อง

ช่องหมวกอลูมิเนียม

การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมช่อง F
มีรูปร่างที่กําหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการการออกแบบการบินและอวกาศเฉพาะของคุณ
สนใจรูปร่างเหล่านี้หรือไม่? อย่าลังเลที่จะขอใบเสนอราคา ถามคําถาม หรือเรียนรู้เพิ่มเติม ใบเสนอราคาด่วน
การอัดขึ้นรูปของโบอิ้ง (BAC)
เรารักษาสินค้าคงคลังขนาดใหญ่ของการอัดขึ้นรูปของโบอิ้ง (BAC) ที่มีรูปร่างให้เลือกหลายพันแบบ โดยปกติจะมีความยาว 10, 12, 20 และ 24 ฟุต

มุม BAC1504, หลอดไฟ

BAC1515 มุม, หลอดไฟ, เบ็ดเตล็ด

BAC1514 มุม เบ็ดเตล็ด

ช่อง BAC1509

BAC1510 ช่อง อื่น ๆ

BAC1507 เสื้อยืดสองขา

BAC1508 เสื้อยืดสองขา

ฟิลเลอร์ BAC1511 (แท่งแข็ง)

ฟิลเลอร์ BAC1513 เบ็ดเตล็ด

BAC1519 ส้อมและอุปกรณ์

BAC1520 รูปร่างอื่นๆ

BAC1506 Tee เบ็ดเตล็ด
ดูการอัดขึ้นรูป BAC ในสต็อก (รูปทรงโบอิ้ง) และติดต่อเราสําหรับรายการขนาดทั้งหมด ใบเสนอราคาด่วน
และการอัดขึ้นรูป
เรานําเสนอรูปทรงการบีบขึ้นรูปการบินและอวกาศและอากาศยานมาตรฐาน รวมถึงการอัดขึ้นรูปการวาดภาพของกองทัพบก โดยมีหมายเลขชิ้นส่วนหลายพันรายการในสต็อกและความยาวทั่วไป 10, 12, 20 และ 24 ฟุต พร้อมสําหรับความต้องการของโครงการการบินและอวกาศของคุณ

AND10133 มุมขาเท่ากัน

AND10134 มุมขาไม่เท่ากัน

มุมหลอดไฟ AND10135

AND10136 ที

ช่อง AND10137

AND10138 Equal Leg Zee

AND10139 ขาไม่เท่ากัน Zee

AND10140 H บีม

AND10141 Bulb Tee
การอัดขึ้นรูปรางที่นั่งเครื่องบิน
Chalco นําเสนอความสามารถในการตัดเฉือน CNC ภายในองค์กรสําหรับเครื่องบินเกรดต่างๆ รวมถึง 2024, 6061 และ 7075 โดยมีความยาวสูงสุด 12 ฟุต (ประมาณ 3.6 เมตร)
แทร็กที่ผลิตทั้งหมดมาพร้อมกับการรับรอง OEM และการตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ มีการตรวจสอบบทความแรก (FAI) และใบรับรองวัสดุในทุกกรณี
การอัดขึ้นรูปรางที่นั่งเครื่องบินเป็นโปรไฟล์โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงที่ใช้ในการยึดและปรับตําแหน่งที่นั่งในห้องโดยสารของเครื่องบิน
ติดต่อเราตอนนี้
รูปร่างอื่น ๆ :

ประเภท A

ประเภท B

ประเภท C

ประเภท D

ประเภท

ประเภท G
การอัดขึ้นรูปส่วนประกอบเครื่องบินยอดนิยมโดย Chalco
ส่วนประกอบเครื่องบินที่ขายดีที่สุดของ Chalco ได้แก่ เสาปีกอลูมิเนียมอัดขึ้นรูปโปรไฟล์หน้าจอพับและการอัดขึ้นรูปสตริงเกอร์ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในโครงสร้างเครื่องบินพาณิชย์และทหาร
6061-T6 อลูมิเนียมคล่องตัว Struts
สตรัทเพรียวบางทั้งหมดทําจากอลูมิเนียมอัดขึ้นรูป 6061-T6 เพื่อความแข็งแรง ทนต่อการกัดกร่อน และประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม
ติดต่อเราตอนนี้

วัสดุสปาร์ปีกอลูมิเนียมอัด
ทําจากอลูมิเนียมอัดขึ้นรูป 6061-T6 ที่มีความต้านทานแรงดึงสูงสุด 45, 000 PSI และความแข็งแรงแรงเฉือน 30, 000 PSI
ติดต่อเราตอนนี้

โปรไฟล์หน้าจอพับอลูมิเนียมสําหรับใช้ในสนามบิน
โปรไฟล์เหล่านี้ทําจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061/6063 สอดคล้องกับมาตรฐาน GB / T 6892-2015 มีคุณสมบัติ ananodized และบรรจุด้วยฟิล์มป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และห่อหด
ติดต่อเราตอนนี้ซี่โครงอลูมิเนียมเครื่องบิน
ซี่โครงอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ภายในปีกเครื่องบินมีโครงสร้างน้ําหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับผิวหนังและทนต่อภาระการบิน
ติดต่อเราตอนนี้

การอัดขึ้นรูปบานพับเครื่องบิน
การอัดขึ้นรูปบานพับเครื่องบินใช้สําหรับเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้เช่นประตูและพื้นผิวควบคุมมีความแข็งแรงสูงน้ําหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน
ติดต่อเราตอนนี้เครื่องบินอลูมิเนียมม้วนแบบฟอร์มสตริง
หมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะมีให้จากสินค้าคงคลังที่กว้างขวางของเราที่มีรูปร่างหลายพันแบบ ความยาวทั่วไปคือ 12 ฟุต

BAC 1490 มุม 90 องศา

BAC 1489 มุม เฉียบพลัน / ป้าน

BAC 1494 ช่อง C-Section

BAC 1495 ช่อง C-Section

BAC 1500 ช่องหน้าแปลน

BAC 1493 ช่อง U-Section

BAC 1492 อื่น ๆ

BAC 1496 เบ็ดเตล็ด ช่อง

BAC 1517 ซี
สตริงม้วนอลูมิเนียมของเครื่องบินมีจําหน่ายในโลหะผสมปี 2024, 6061 และ 7075 (เปลือยและหุ้ม) พร้อมอารมณ์รวมถึง โอ, ที 3, T4, T6, T62, T73 และ T42 ตามมาตรฐาน AMS-QQ-A-250—หมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะในสต็อก ความยาวทั่วไป 12 ฟุต
แท่งอลูมิเนียมเครื่องบิน
แท่งอลูมิเนียมของเครื่องบินมีความแข็งแรงและความสามารถในการแปรรูปสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสําหรับส่วนประกอบโครงสร้างการบินและอวกาศและชิ้นส่วนที่กลึงด้วยความแม่นยํา
ติดต่อเราตอนนี้
การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดเล็ก
การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดเล็กสําหรับเครื่องบินเป็นโปรไฟล์ที่มีความแม่นยําที่ใช้ในโครงสร้างพื้นที่แคบหรือการใช้งานภายในซึ่งน้ําหนักเบาและความแข็งแรงเป็นสิ่งสําคัญ
ติดต่อเราตอนนี้
การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมขนาดเล็กสําหรับเครื่องบินเป็นโปรไฟล์ที่มีความแม่นยําที่ใช้ในโครงสร้างพื้นที่แคบหรือการใช้งานภายในซึ่งน้ําหนักเบาและความแข็งแรงเป็นสิ่งสําคัญ
โลหะผสมอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
-
2024 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
โลหะผสมทองแดงที่มีความแข็งแรงสูงเหมาะสําหรับผิวลําตัวและโครงโครงสร้าง
-
2014 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
แข็งแรงและแปรรูปได้สูงเหมาะสําหรับชิ้นส่วนการบินและอวกาศที่มีน้ําหนักมาก
-
2219 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
ความแข็งแรงและความสามารถในการเชื่อมที่อุณหภูมิสูงทําให้เหมาะสําหรับระบบเชื้อเพลิงและโครงสร้างอวกาศ
-
7075 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
ความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษใช้กันอย่างแพร่หลายในลําตัวและโซนความเครียดวิกฤต
-
7149 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
ปรับปรุงความสามารถในการชุบแข็งสําหรับโครงสร้างเครื่องบินหน้าตัดขนาดใหญ่
-
7175 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
ทนต่อความเมื่อยล้าและความเหนียวที่ดีเยี่ยมสําหรับส่วนประกอบเกียร์ลงจอด
-
7178 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
· ความแข็งแรง และความแข็ง สูงสุดสําหรับพื้นที่โครงสร้างที่มีภาระสูง
-
6061 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
ทนต่อการกัดกร่อนและอเนกประสงค์ใช้ในเครื่องบินเบาและชิ้นส่วนรองรับ
-
6063 การอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
คุณภาพพื้นผิวที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการขึ้นรูปเหมาะสําหรับการตกแต่งภายในและแผง
ภาพรวมอลูมิเนียมอัลลอยด์และข้อมูลจําเพาะการบินและอวกาศ
โลหะผสม | ข้อกําหนดทั่วไป | มาตรฐาน ASTM | การกําหนดล่าสุด | ข้อมูลจําเพาะของนักออกแบบ |
2014 | AMS4153 | บี 221 | AMS-QQ-A-200/2 | - |
2024 | AMS4152 AMS4164 AMS4165 | บี 221 | AMS-QQ-A-200/3 | อัสเอ็นเอ |
2219 | AMS4162 AMS4163 | บี 221 | - | BMS7-118 DMS2077 |
2224 | - | - | - | บีเอ็มเอส 7-255 |
7050 | AMS4340 AMS4341 AMS4342 | - | - | DMS2227 |
7075 | AMS4154 AMS4166 AMS4167 AMS4168 AMS4169 | บี 221 | AMS-QQ-A-200/11 AMS-QQ-A-200/15 | อัสเอ็นเอ |
7150 | AMS4345 | - | - | BMS7-257 BMS7-306 DMS2256 |
7175 | AMS4344 | - | - | บีเอ็มเอส 7-244 |
7178 | บี 221 | AMS-QQ-A-200/13 AMS-QQ-A-200/14 | - | - |
6061 | AMS4150 AMS4160 AMS4161 AMS4172 AMS4173 | บี 221 | AMS-QQ-A-200/8 | อัสเอ็นเอ |
6063 | บี 221 | AMS-QQ-A-200/9 |
คุณสมบัติทางกลของโลหะผสมการบินและอวกาศ 6061, 2024 และ 7075
คุณสมบัติทั้งหมดที่แสดงในตารางนํามาจากข้อมูลจําเพาะ QQ-A-200
โลหะผสมอารมณ์ | สเปค | ความต้านแรงดึง | ความแข็งแรงของผลผลิต | การยืดตัวต่ําสุด |
6061-โอ | AMS-QQ-A-200/8 | 18, 000 psi นาที | สูงสุด 8, 000 psi | 16% |
6061-T6511 | AMS-QQ-A-200/8 | 38, 000 psi นาที | 35, 0000 psi นาที | 8% |
7075-โอ | AMS-QQ-A-200/11 | 33, 000 psi นาที | 15, 0000 psi นาที | 10% |
กอท.ฮล. 7075-T6511 | AMS-QQ-A-200/11 | 81, 000 psi นาที | 72, 0000 psi นาที | 7% |
กอท.ฮล. 7075-T73511 | AMS-QQ-A-200/11 | 69, 000 psi นาที | 59, 000 psi นาที | 8% |
2024-0 | AMS-QQ-A-200/3 | 27, 000 psi นาที | 11, 000 psi นาที | 12% |
2024-T3511 | AMS-QQ-A-200/3 | 65, 000 psi นาที | 46, 000 psi นาที | 10% |
2024-T8511 | AMS-QQ-A-200/3 | 66, 000 psi นาที | 58, 000 psi นาที | 5% |
ความคลาดเคลื่อนมิติการอัดขึ้นรูปเครื่องบิน
ความอดทนของโปรไฟล์เป็นปัจจัยสําคัญในการออกแบบการอัดขึ้นรูป และ Chalco เข้าใจการประมวลผลอลูมิเนียมทั้งภายในและภายนอก
สําหรับทุกส่วนที่เราผลิต เราจะพิจารณาความหนาของผนัง เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมรอบวง การจัดวางขนาด และประเภทโปรไฟล์อย่างรอบคอบ โดยเลือกเครื่องอัดขึ้นรูปที่เหมาะสมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกําหนดด้านความคลาดเคลื่อน ใบเสนอราคาด่วน
มิติ | ความคลาดเคลื่อนเป็นนิ้ว | ชื่อผู้ใช้ |
ขึ้นทะ 0.124 | +/- 0.006 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
0.125 - 0.249 | +/- 0.007 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
0.250 - 0.499 | +/- 0.008 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
0.500 - 0.749 | +/- 0.009 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
0.750 - 0.999 | +/- 0.010 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
1.000 - 1.499 | +/- 0.012 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
1.500 - 1.999 | +/- 0.014 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
2.000 x 3.999 | +/- 0.024 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
4.000 - 5.999 | +/- 0.034 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
รัศมีมุมและเนื้อ | ||
มุมแหลมคม | +/- 0.016 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
0.016 - 0.187 | +/- 0.016 | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
0.188 ขึ้นไป | +/- 10% | โลหะผสม 2000 และ 7000 ซีรีส์ |
ลูกค้าของเราคือใคร?
ในฐานะบริษัทอัดขึ้นรูปเครื่องบินเฉพาะทาง Chalco มีสต็อกการอัดขึ้นรูปซีรีส์ 2024 และ 7075 มากกว่า 2, 000 รุ่น รองรับทั้งขนาดอิมพีเรียลและเมตริกในรูปทรงมาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน
เราเป็นซัพพลายเออร์ที่ได้รับการยอมรับของ Spirit Aerosystems ซึ่งเป็นผู้ผลิตโครงสร้างการบินและอวกาศระดับ 1 รายใหญ่ที่สุดในโลก และรักษาความร่วมมือระยะยาวกับองค์กรการบินและอวกาศรายใหญ่ ได้แก่ :
- OEM และผู้ผลิตโครงเครื่องบิน: Boeing, Airbus, Lockheed Martin, Embraer, Bombardier
- สายการบินและผู้ประกอบการ: มาเลเซียแอร์ไลน์, คาร์โกลักซ์, ไรอันแอร์
- บริษัทผู้ผลิตขั้นสูง: SpaceX, GE Aviation, Raytheon, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Sikorsky, Moog, Hamilton Sundstrand, Northrop Grumman
นอกจากนี้เรายังมีสินค้าคงคลังที่หลากหลายของชิ้นส่วน Tiernay Metals, โปรไฟล์ BAC Boeing, รูปร่าง LS Lockheed และภาพวาด AND พร้อมขนาดมาตรฐานสําหรับใบเสนอราคาที่รวดเร็วและการจัดส่งที่รวดเร็ว
ติดต่อทีมขายของเราสําหรับรายการสินค้าคงคลังที่สมบูรณ์หรือใบเสนอราคาที่กําหนดเอง ใบเสนอราคาด่วน
การประยุกต์ใช้การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมการบินและอวกาศ
- เสาปีกและคานหลัก
- กระดูกงู สตริงเกอร์ และระยะยาว
- สตรัทเกียร์ลงจอด
- ส่วนประกอบโครงสร้างห้องนักบิน
- ปีกนก ลิฟต์ และหางเสือ
- รางที่นั่งและโครงสร้างโครงที่นั่ง
- ส่วนประกอบภายใน
- ตัวยึด Avionics และตัวเรือนอิเล็กทรอนิกส์
- ชิ้นส่วนหมุนแบบลําแสงกลวง (เช่น ส่วนประกอบเฮลิคอปเตอร์)
- โครงสร้างลําตัวและหางรับน้ําหนักได้
บริการตัดเฉือนที่เรานําเสนอ
Chalco ไม่เพียงแต่เชี่ยวชาญในการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมเกรดการบินและอวกาศเท่านั้น แต่ยังให้บริการเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยําแบบครบวงจรและบริการเสริมเพื่อช่วยลดระยะเวลารอคอยสินค้า
- กระบวนการบําบัดความร้อนและการบินและอวกาศมาตรฐานเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความเสถียรของวัสดุ
- การเลื่อย การเจียร และการขึ้นรูปร้อนที่มีความแม่นยําสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยําของมิติและคุณภาพพื้นผิว
- การตัดด้วยวอเตอร์เจ็ทเพื่อการสร้างชิ้นส่วนที่ซับซ้อนอย่างแม่นยําและปราศจากความร้อน
- Trepanning สําหรับรูวงกลมที่แม่นยําในท่อและส่วนประกอบกลวง
- โรงสีแนวตั้ง Haas VF-9 และ VF-6 ภายในเครื่องสําหรับการตัดเฉือนการอัดขึ้นรูปขนาดใหญ่ในปี 2024 และ 7075
- การกัด CNC สําหรับรางที่นั่ง สตริงเกอร์ การเสริมแรง และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ
- รองรับการสร้างแบบจําลอง SolidWorks และ Mastercam CAD พร้อมการรายงาน FAI เต็มรูปแบบ


ความมุ่งมั่นในการควบคุมคุณภาพ
ที่ Chalco เรามุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามมาตรฐานการบินและอวกาศและได้สร้างระบบการควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่าการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมทุกชิ้นเป็นไปตามข้อกําหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ
เราใช้เทคโนโลยีการอัดขึ้นรูปขั้นสูงและการควบคุมกระบวนการที่เข้มงวด โดยเริ่มจากการตรวจสอบวัสดุที่เข้ามา โดยตรวจสอบสภาพพื้นผิว ขนาด คุณสมบัติทางกล และการรับรองเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยขีดข่วน รอยบุบ และการตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างเต็มที่ระหว่างหมายเลขความร้อนและรายงานการทดสอบ
ตลอดการผลิต เราดําเนินการตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบมิติ การทดสอบแรงดึงและการกัดกร่อน และใช้เครื่องวัด CNCcoordinate (CMM) และอุปกรณ์ตรวจสอบอัตโนมัติเพื่อรับประกันความแม่นยําและความสม่ําเสมอ
โรงงานของเราได้รับการรับรองทั้ง ISO 9001:2015 และ AS9100:2016 Rev D และเราใช้การควบคุมกระบวนการทางสถิติ (SPC) เพื่อรักษาอัตราข้อบกพร่อง PPM (ส่วนในล้านส่วน) ให้ต่ํากว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม
ตั้งแต่ชุดทดสอบขนาดเล็กไปจนถึงการผลิตเต็มรูปแบบ Chalco ทุ่มเทเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์เกรดการบินและอวกาศคุณภาพสูงที่ไม่มีข้อบกพร่องที่คุณไว้วางใจได้
ทําไมถึงเลือกพวกเรา
- บริการแบบบูรณาการ: ตั้งแต่การออกแบบและการอัดขึ้นรูปไปจนถึงการผลิตและการรักษาพื้นผิวทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ของเราจะปรับแต่งแต่ละโปรไฟล์ตามความต้องการของคุณ
- จัดส่งที่รวดเร็ว: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ําต่ําโดยมีระยะเวลารอคอยสินค้าสั้นเพียง 2 สัปดาห์ เหมาะสําหรับโครงการเร่งด่วน
- การสนับสนุนอย่างเต็มที่: ความช่วยเหลือด้านเทคนิคแบบตัวต่อตัวตั้งแต่การให้คําปรึกษาด้านการออกแบบไปจนถึงบริการหลังการขายช่วยให้การดําเนินงานโครงการเป็นไปอย่างราบรื่น
- ตัวเลือกวัสดุที่หลากหลาย: สต็อกและการจัดหาอลูมิเนียมอัลลอยด์การบินและอวกาศแบบกําหนดเอง เช่น 6061, 2024 และ 7075 เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรง น้ําหนัก และการกัดกร่อนต่างๆ
- การเข้าถึงทั่วโลก: ไม่ว่าคุณจะอยู่ในอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชีย หรือตะวันออกกลาง เราให้การตอบสนองที่รวดเร็วและจัดส่งทั่วโลก
- คุ้มค่า: ราคาที่แข่งขันได้โดยไม่ลดทอนคุณภาพหรือบริการ
ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับใบเสนอราคาส่วนบุคคลหรือเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมการบินและอวกาศของเรา Chalco เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณในด้านความแม่นยําและประสิทธิภาพ ใบเสนอราคาด่วน
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการขนส่งการอัดขึ้นรูปการบินและอวกาศ ที่ Chalco เราเข้าใจถึงความเสี่ยงระหว่างการขนส่งและใช้วิธีการบรรจุหีบห่อที่มีมาตรฐานสูงเพื่อลดความเสียหายและลดอัตราการส่งคืน
- โปรไฟล์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบขนาดและลักษณะก่อนจัดเก็บ เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีรอยขีดข่วนหรือรอยบุบ เอกสารการรับรองและหมายเลขความร้อนได้รับการตรวจสอบกับรายงานการทดสอบ
- สําหรับโปรไฟล์ที่มีความยาว≤ 6 ฟุตเราใช้บรรจุภัณฑ์ท่อแข็งหนา 0.180 นิ้ว
- โปรไฟล์ที่ยาวขึ้นบรรจุในกล่องยืดหยุ่นขนาด 5 นิ้วหรือ 4×8 นิ้วที่ทําจากแผ่นกระดาษแข็งหนาแน่นพร้อมตัวแบ่งภายใน ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับรูปร่างต่างๆ รวมถึงส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัส สี่เหลี่ยมผืนผ้า L, U และสามเหลี่ยม
- โซลูชันบรรจุภัณฑ์ทุกชิ้นได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความทนทานต่อแรงกระแทก ความแข็งแรงในการบีบอัด และการปกป้องพื้นผิว เพื่อให้มั่นใจในการจัดส่งที่ปลอดภัย
- คําสั่งซื้อทั้งหมดมีสิทธิ์จัดส่งทั่วโลก




Chalco ยังมีผลิตภัณฑ์เครื่องบินอื่นๆ
แผ่นอลูมิเนียมเครื่องบิน
นอกจากการอัดขึ้นรูปแล้ว Chalco ยังมีแผ่นและแผ่นการบินและอวกาศอีกมากมาย
ติดต่อเราตอนนี้
แผ่นอลูมิเนียมเครื่องบินมีความหนาให้เลือกมากมายตั้งแต่ 0.011 "ถึง 5.000" โดยมีลูกค้าทั่วไปเลือก ได้แก่ 0.032", 0.063", 0.125", 0.250" และ 0.500" สําหรับการใช้งานทั้งโครงสร้างและผิวหนัง ใบเสนอราคาด่วน
โลหะผสม | ประเภท | อารมณ์โกรธ | ข้อมูล จำเพาะ |
2024 | เปลือย | โอ, ที 3, ที 351 | AMS-QQ-A-250/4 |
2024 | หุ้ม | โอ, ที 3 | AMS-QQ-A-250/5 |
7075 | เปลือย | โอ, T6, T651, T7351 | AMS-QQ-A-250/12 |
7075 | หุ้ม | โอ, ที 6 | AMS-QQ-A-250/13 |
2219 | เปลือย | O | AMS-QQ-A-250/30 |
2219 | หุ้ม | โอ, ที 3, ที 31, ที 81 | เอเอ็มเอส 4095, เอเอ็มเอส 4096 |
7050 | - | ที 7451 | เอเอ็มเอส 4050 |
5052 | - | ส 34 | AMS-QQ-A-250/8 |
6061 | - | โอ, T4, T6, T651 | AMS-QQ-A-250/11 |
แผ่นอลูมิเนียมการบินและอวกาศสามารถตัดตามขนาดหรือจากเศษซากในสต็อก และยังสามารถตัดครึ่งหนึ่งหรือสามเพื่อการขนส่งที่รวดเร็วและคุ้มค่ายิ่งขึ้น
ไทเทเนียมการบินและอวกาศ
หากคุณกําลังมองหาท่อไทเทเนียม แท่ง การอัดขึ้นรูป แผ่น และแผ่นคุณภาพสูง Chalco เป็นตัวเลือกในอุดมคติของคุณ
คลิกเพื่อดูผลิตภัณฑ์ไทเทเนียมการบินและอวกาศทั้งหมดของ Chalco
โลหะผสม | ข้อมูล จำเพาะ |
6AL-4V | เอเอ็มเอส 4911, MIL-T-9046 |
ซีพี 1 | เอเอ็มเอส 4901, MIL-T-9046 |
ซีพี 2 | เอเอ็มเอส 4900, MIL-T-9046 |
ซีพี 3 | เอเอ็มเอส 4902, MIL-T-9046 |
ขนาดแผ่นมาตรฐานคือ 36" x 96" พร้อมตัวเลือกการตัดตามขนาดและเศษสต็อก
มีความหนาตั้งแต่ 0.016 "ถึง 0.125" โดยมีขนาดยอดนิยม ได้แก่ 0.025", 0.032", 0.040", 0.063" และ 0.090"
แผ่นสแตนเลสและม้วน
ขนาดแผ่นมาตรฐานคือ 36" x 120" ในขณะที่ขนาดม้วนมาตรฐานกว้าง 24" พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้
โลหะผสม | ข้อมูล จำเพาะ |
301 1/4 ยาก | เอเอ็มเอส 5517 |
301 1/2 ยาก | เอเอ็มเอส 5518 |
302 คอนด เอ | เอเอ็มเอส 5516 |
304 คอนด A | เอเอ็มเอส 5513 |
321 คอนด เอ | เอเอ็มเอส 5510 |
347 คอนด เอ | เอเอ็มเอส 5512 |
15-5 พีเอช | เอเอ็มเอส 5862 |
17-7 พีเอช | เอเอ็มเอส 5528 |
ก – 286 คอนด เอ | เอเอ็มเอส 5525 |
มีความหนาตั้งแต่ 0.005 "ถึง 0.125" โดยมีขนาดยอดนิยม ได้แก่ 0.016", 0.025", 0.032", 0.040" และ 0.063" ที่ใช้กันทั่วไปสําหรับผิวและโครงสร้างและการบินและอวกาศ ใบเสนอราคาด่วน
รัดการบินและอวกาศ
Chalco ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านตัวยึดการบินและอวกาศอะลูมิเนียมและไทเทเนียม โดยนําเสนอเกรดสต็อกที่หลากหลาย เช่น MS, BAC, NAS และ AN เพื่อช่วยให้ลูกค้าค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมสําหรับเครื่องบินของตน
ตัวยึดทั้งหมดมาพร้อมกับใบรับรองความสอดคล้องและสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างเต็มที่ตามคําขอ
ติดต่อเราตอนนี้

แหวน

หมุดย้ําเชอร์รี่

สลักเกลียว

ถั่ว

สลักเกลียว

สกรูโลหะแผ่น
เครื่องคํานวณน้ําหนักอลูมิเนียมเครื่องบิน
ต้องการประเมินน้ําหนักของโปรไฟล์อลูมิเนียมอย่างรวดเร็วหรือไม่?
ใช้เครื่องคํานวณน้ําหนักอะลูมิเนียมเครื่องบินของเราเพียงป้อนขนาดทางออนไลน์เพื่อรับผลลัพธ์ทันที
คลิกที่รูปภาพหรือข้อความด้านล่างเพื่อเปิดเครื่องคํานวณน้ําหนักอลูมิเนียม

เครื่องคํานวณน้ําหนักแผ่นอลูมิเนียม

เครื่องคํานวณน้ําหนักแท่งอลูมิเนียม

เครื่องคํานวณน้ําหนักท่ออลูมิเนียม
คําถามที่พบบ่อย
การอัดขึ้นรูปในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศคืออะไร?
การอัดขึ้นรูปเป็นกระบวนการขึ้นรูปโลหะที่วัสดุถูกผลักหรือดึงผ่านแม่พิมพ์เพื่อสร้างหน้าตัดที่ต้องการ วิธีนี้ช่วยให้สามารถผลิตรูปทรงโปรไฟล์ที่ซับซ้อนได้
การอัดขึ้นรูปและการหล่อต่างกันอย่างไร?
การหล่อจํากัดเฉพาะโลหะที่มีจุดหลอมเหลวต่ํา เช่น อลูมิเนียม แมกนีเซียม และทองแดง มีต้นทุนแม่พิมพ์เริ่มต้นที่สูงขึ้นและอายุการใช้งานแม่พิมพ์สั้นลง
การอัดขึ้นรูปด้วยต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ํากว่าเหมาะสําหรับการผลิตระยะสั้น ซึ่งแตกต่างจากการหล่อตรงที่การอัดขึ้นรูปมีขนาดน้อยกว่า
การอัดขึ้นรูปและการรีดต่างกันอย่างไร?
การอัดขึ้นรูปช่วยให้มีรูปร่างที่หลากหลาย โดยเฉพาะหน้าตัดที่ซับซ้อนหรือต่อเนื่อง และให้ความยืดหยุ่นในการปรับแต่งพื้นผิวและพื้นผิว
การรีดจะผลิตแผ่นเรียบ ไม่ว่าจะเรียบหรือมีพื้นผิว และเหมาะที่สุดสําหรับความหนาที่สม่ําเสมอ
ความแตกต่างระหว่างการวาดภาพและการอัดขึ้นรูปคืออะไร?
ซึ่งแตกต่างจากท่ออัดและคานชิ้นส่วนที่ดึงจะถูกดึงผ่านแม่พิมพ์หลายครั้งเพื่อค่อยๆ บรรลุขนาดที่ต้องการ
การอัดขึ้นรูปจะดันโลหะผ่านแม่พิมพ์ในครั้งเดียวในขณะที่การวาดจะลดขนาดในแต่ละรอบจนกว่าจะได้รูปร่างสุดท้าย
วิธีแยกแยะการตีขึ้นรูปจากการอัดขึ้นรูป?
การตีขึ้นรูปใช้แรงดันสูงในการขึ้นรูปชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูงและไม่สม่ําเสมอ
การอัดขึ้นรูปดันโลหะผ่านแม่พิมพ์เพื่อสร้างโปรไฟล์ต่อเนื่องที่มีหน้าตัดที่สอดคล้องกัน