タンクローリー用アルミニウム合金
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タンクローリー用アルミニウム合金

アルミニウム合金はタンク車の車体、隔壁、外壁、床から内部構造、パイプライン、溶接材に至るまで幅広く使用されており、多用途に使用されています。チャルコは、アルミニウム板、異形材、溶接ワイヤーなど、あらゆる種類のアルミニウム合金製品を提供し、石油タンクローリー プロジェクトに総合的なソリューションを提供します。GB/T 3880、GB/T 33881、EN485、EN14286、ASTM B209、およびその他の規格に準拠した製品の品質保証。ようこそ連絡先

タンクローリー

タンクローリー用チャルコアルミ製品仕様

合金 5083 5454 5182 3003 6061 6063
溶接ワイヤ ER5183 ER5356
アルミ板厚 3-10mm
アルミ板幅 1000~2650mm
アルミ板の長さ 2000~16000mm
アルミ形材製品形状 L型、T型、丸管、三角梁など
表面処理 ミル仕上げ、光沢のある鏡面仕上げ
タンカー材質アルミニウム厚さ 6mm、5mm
隔壁とバッフルの厚さ 7mm
タンカーのシェルの厚さ 6mm & 5mm
タンカー楕円の形状 ダブル「d」
マンホール 20 インチアルミニウム合金マンホールカバー C801-560

タンクローリー用チャルコアルミプレート

板材製品はタンクローリーにおいて最も多く使用されているアルミ製品で、車体、タンクボディ、隔壁などの様々な部品に使用されます。主に5000系アルミ板をはじめ、市松模様アルミ板、鏡面反射アルミ板、そして超幅広のアルミプレート。

タンクローリー用アルミニウム合金形材

タンク車は主に、タンク本体、アルミニウム合金シャーシアセンブリ、歩行機構、牽引装置アセンブリ、はしご、フェンダー、付属品で構成されています。6000 シリーズ合金は、パイプ、保護材、火薬タンクセミトレーラーのビームなどの構造部品の押出アルミニウム形材として一般的に使用されており、6061 および 6063 材料が最も広く使用されています。

  • タンクローリー用6061アルミニウムプロファイル
    タンクローリー用6061アルミニウムプロファイル

    タンカーフレームは、6061 材料の L 字型ビーム、T 字型ビーム、三角ビーム、その他の翼プロファイルなど、アルミニウム マグネシウム合金 6061 T6 押出「T」プロファイルを使用して、より多くの押出アルミニウム プロファイルを使用する必要があります。シャーシアッセンブリーの強度確保を前提に、シャーシ重量を約65%軽量化。

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  • タンクローリー用6063アルミニウムプロファイル
    タンクローリー用6063アルミニウムプロファイル

    シャーシアセンブリはアルミニウムマグネシウム合金6063 T6「T」プロファイルで作られており、主に中間クロスビーム、T字型強化ビーム、縦方向ビーム、牽引装置アセンブリなどで構成されています。ビームはすべてアルミニウムマグネシウム合金製です。

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タンクローリー用アルミ溶接線材

アルミニウム合金タンク材料には多くの溶接方法があり、それぞれの方法で異なる適用シナリオがあります。現在、アルミニウム合金軽量車両の主な溶接方法としては、手動式交流タングステンイナートガスアーク溶接(TIG溶接)、自動ワイヤ送給ダブルパルス交流タングステンイナートガスアーク溶接(TIG溶接)、自動・半自動消耗品アルゴンアーク溶接が挙げられます。溶接(自動/半自動MIG溶接)。

  • 溶接ワイヤ
    ろう材

    ER5183 および ER5356 溶接ワイヤは、タンク車によく使用される 2 つの溶接ワイヤです。Chalco Aluminium の溶接ワイヤは溶接要件を完全に満たすことができ、よく知られた溶接ワイヤ ブランドの代替として使用され、顧客の生産コストを削減します。

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チャルコタンクローリーアルミ材パラメータ表

要素 化学成分(%)
5083 5454 5182 3003 6061 6063
0.40 0.25 0.60 0.20 0.40~0.80 0.20~0.60
0.40 0.40 0.70 0.35 0.70 0.35
0.10 0.10 0.05~0.20 0.15 0.15~0.40 0.10
0.40~1.00 0.50~1.00 1.00~1.50 0.20~0.50 0.15 0.10
マグネシウム 4.0~4.9 2.4-3.0 - 4.0-5.0 0.80~1.20 0.45~0.90
Cr 0.05~0.25 0.05~0.20 - 0.10 0.04~0.35 0.10
- - - - - -
亜鉛 0.25 0.25 0.10 0.25 0.25 0.10
ティ 0.15 0.20 - 0.10 0.15 0.10
アル 残り 残り 残り 残り 残り 残り
機械的性質
合金 気性 引張強さ Rp0.2/MPa 降伏強さ Rm/MPa 伸び A50mm/%
5083 O/H111 290-370 ≥145 17歳以上
5454 O/H111 215-285 85以上 19歳以上
5182 O/H111 280-350 ≥125 ≥26
3003 H14/H24 145-185 ≥125 ≥4
6061 T4 180 110 13
T5 240 205 7
T6 260 240 8
6063 T4 130 65 12
T5 160 110 5
T6 215 170 6

タンクローリーのサプライヤーとしてチャルコ アルミニウムを選ぶ理由は何ですか?

  • Chalco SMS 圧延機は、最大幅 2650mm の平坦でシャープな大幅アルミニウム板を生産できます。エンボス加工、パターンニング、研磨、鏡面などのさまざまな表面処理も可能です。
  • Chalco は、顧客の要件に応じてアルミニウム プロファイルを製造および製造できるさまざまなタンク車押出金型を用意しており、金型を開ける機能を備えているため、顧客のコストを節約できます。
  • Chalco は、TIG、MIG、FSW、EBW などのさまざまな溶接方法に使用でき、大規模な注文から小規模な注文までタンク車の溶接ソリューションを提供します。
  • チャルコは、タンクローリーに最適なアルミニウムのサプライヤーであり、合金、製品、表面処理、CNC 加工などのワンストップ ソリューションをお客様に提供しています。

簡単な見積もり

タンクローリー用アルミ板の購入と使用のヒント

1. タンク車の製造には溶接が非常に重要です。溶接不良を避けるにはどうすればよいですか?

溶接不良は漏れや構造上の問題を引き起こす可能性があります。不完全な溶け込み、多孔性、不適切な溶接技術などの問題により、貯蔵タンクの完全性が損なわれる可能性があります。正しい溶接材料を選択することが、溶接を成功させるための主な条件です。Chalco ER5183 および ER5356 は溶接要件を完全に満たし、価格面での優位性があり、顧客の生産コストを削減します。

2. タンクローリーのタンク本体腐食の問題を最小限に抑えるにはどうすればよいですか?

タンクローリーは通常、石油、ガス、危険化学物質などの物品の輸送に使用されるため、耐食性に対する高い要件が求められます。アルミニウム板を選択する際、メーカーは長期的な協力に努め、標準以下の品質によって引き起こされる不必要な損失を回避するために、5000 シリーズ耐食合金の選択に注意を払うだけでなく、規格を満たす品質要件を持つパートナーを選択する必要もあります。

3. タンク車製作時のアルミ板の割れを防ぐには?

タンクローリーは物資輸送という特殊な性質上、タンク車体の亀裂などのトラブルは避けなければなりません。このため、アルミニウム板には応力亀裂に対する強い耐性が求められます。Chalco 冷間圧延プロジェクトでは、ドイツの Simark 6 ハイ冷間圧延機を採用しています。これにより、内部応力が排除され、切断中に変形せず、亀裂の問題が効果的に回避されます。

4. タンク車メーカーはなぜタンク車の生産材料としてアルミニウム板の使用を好むようになっているのですか?

車体の軽量化の要求や、タンク車体材料の耐食性、溶接性、放熱性、表面処理方法などの要求に伴い、タンク車製造分野ではアルミニウム合金の使用が増加しており、燃料使用量が大幅に削減されています。また、リサイクル可能な材料であるアルミニウムは、アルミニウム製品を使用したタンク車に使用することができ、効果的にエネルギーを節約し、環境を保護することができます。

5.溶接とCNC加工が必要ですか?

溶接、深絞り、スタンピング、圧延成形はすべて、アルミニウム板の製造および加工における重要なステップです。Chalco はタンク車のアルミニウム板を提供するだけでなく、溶接、切断、CNC 加工などの追加サービスも提供し、お客様のプロジェクトに総合的なソリューションを提供します。

Chalco は、アルミニウム製品の最も包括的な在庫を提供し、カスタマイズされた製品も提供できます。正確な見積もりは24時間以内に提供されます。

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