Алюмінієвий лист кузова автомобіля 6111 - це широко використовуваний матеріал з алюмінієвого сплаву, який в основному складається з алюмінію, магнію, кремнію, міді та інших елементів. Він має хорошу формуваність і міцність і підходить для виготовлення автомобільних кузовних панелей, дверей, капотів, кришок багажника та інших компонентів.
Чому варто вибрати алюмінієвий лист для кузова автомобіля Chinalco 6111 T4 T6?
Виробничі потужності автомобільного листа кузова Chalco
Халькоалюміній має кислотно-лужний блок очищення та пасивації автомобільних пластин, а термічно оброблені (такі як: T4, T4P, T6, T8X) пластини з алюмінієвого сплаву серії 6000, що випускаються, можуть добре відповідати вимогам автомобільних корпусів.
Халькоалюміній може забезпечити автомобільні внутрішні панелі, зовнішні панелі та автомобільні конструкційні матеріали, реалізуючи повне покриття ключових автомобільних легких панелей, а індустріалізація автомобільних легких матеріалів вступила в новий етап.
Автомобільний IATF16949 стандарт Chalco
Халькоалюміній пройшов вимоги стандарту автомобільного IATF16949, що пройшли аудит BSI (Британський інститут стандартизації), забезпечуючи відповідність якості для постійного розширення ринку автомобільної продукції та досягнення високоякісного розвитку.
Сертифікація автомобільних матеріалів відомих брендів
Chalcoaluminium обслуговує Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile та інших відомих виробників автомобілів на нових джерелах енергії. Деякі моделі автомобільних пластин сертифікація матеріалу.
Технічні характеристики алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6
| Сплав | 6111 |
| Стримати | Т4, Т6 |
| Розмір листа ABS | Товщина: 0, 5-4, 0 мм |
| Ширина: 00-2400 мм | |
| Довжина: 2000-6000 мм | |
| Розміри котушки ABS | Товщина: 0, 70-1, 50 мм |
| Ширина 800-2400мм | |
| Стандарт | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Хімічний склад алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6
| Елемент | Склад |
| Аль | Нагадування |
| Фе | <0, 7% |
| Сі | 0.5-1.0% |
| У.о. | 0.15-0.4% |
| Мн | 0.15-0.5% |
| Мг | 0.8-1.3% |
| Ті | <0, 10% |
| Зр | <0, 10% |
| V | <0, 05 |
| Інший | <0, 15% |
Властивість алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6
| Стримати | Т4 | Т6 |
| Міцність на розрив (МПа) | 200-240 | 290-310 |
| Межа плинності (МПа) | 100-150 | 240-280 |
| Відносне подовження (%) | 15-20 | 10-15 |
| Твердість (НВ) | 50-70 | 80-100 |
Особливості алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6
Хороша формованість: алюмінієвий сплав 6111 має високу пластичність і формувальність, може оброблятися та формуватися різними процесами, а також підходить для виготовлення різних складних деталей кузова автомобіля.
Хороша продуктивність зварювання: алюмінієвий сплав 6111 має хороші зварювальні характеристики, і його можна зварювати різними зварювальними процесами, такими як зварювання MIG, зварювання TIG та контактне зварювання, і його нелегко тріснути та деформувати після зварювання.
Висока міцність і легка вага: порівняно з традиційною сталлю, алюмінієвий сплав 6111 має вищу міцність і кращу корозійну стійкість, і в той же час має меншу вагу, що сприяє полегшеній конструкції автомобілів.
Екологічність та захист навколишнього середовища: алюмінієвий сплав 6111 є матеріалом, що підлягає вторинній переробці, що сприяє захисту навколишнього середовища та сталому розвитку автомобільної промисловості.
Використання алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6
Двері: алюмінієві двері можуть зменшити вагу автомобіля та покращити паливну економічність автомобіля. Алюмінієві листи 6111 T4/T6 використовуються в обшивці дверей, армуючих панелях і внутрішніх панелях.
Дах: алюмінієвий дах має хорошу міцність і стійкість до корозії, і в той же час має невелику вагу, що може зменшити вагу автомобіля та покращити стабільність водіння та економію палива автомобіля.
Сторона кузова: алюмінієвий лист кузова автомобіля 6111 T4/T6 також може бути використаний для виготовлення бортів кузова. Ці деталі повинні мати хорошу міцність і жорсткість, також важливою вимогою є легка вага.
Кришка двигуна: алюмінієва пластина кузова автомобіля 6111 T4/T6 також може бути використана для виготовлення кришки двигуна, що вимагає хорошої міцності та жорсткості, а також хорошої корозійної стійкості, що може ефективно продовжити термін служби деталей.
Чохол багажника: алюмінієва кришка багажника може не тільки зменшити вагу автомобіля, але й має хорошу міцність і жорсткість, що може захистити вміст автомобіля та покращити спортивні характеристики автомобіля.
Рама: алюмінієва пластина 6111 T4/T6 також може бути використана для виготовлення рами. Алюмінієва рама має хорошу жорсткість і міцність, і в той же час має невелику вагу, що дозволяє поліпшити паливну економічність транспортного засобу.
Запобіжні заходи при використанні алюмінієвої пластини кузова автомобіля 6111
Зверніть увагу на захист поверхні: під час процесу обробки, транспортування, обробки та встановлення слід подбати про захист поверхні алюмінієвого сплаву 6111, щоб уникнути подряпин, зносу та корозії.
Контролюйте параметри обробки: при обробці алюмінієвого сплаву 6111 параметри обробки слід добре контролювати, такі як швидкість різання, кут різання, глибина свердління тощо, щоб уникнути таких проблем, як деформація та тріщини пластини, спричинені надмірною термічною обробкою або обробкою.
Суворий контроль якості зварювання: при зварюванні алюмінієвого сплаву 6111 слід суворо контролювати процес зварювання, температуру зварювання та параметри зварювання, щоб забезпечити якість та надійність зварного шва.
Правильне зберігання та зберігання: при зберіганні алюмінієвого сплаву 6111 його слід зберігати належним чином, щоб уникнути впливу damp, тепло, корозія та інші фактори, щоб забезпечити продуктивність і якість матеріалу.
Зверніть увагу на безпечне виробництво: під час експлуатації алюмінієвого сплаву 6111 слід дотримуватися правил безпечного виробництва, а також правильно носити захисне спорядження, щоб уникнути нещасних випадків.
Інші вимоги до алюмінієвого листового металу кузова автомобіля
| Продуктивність фланця | Клас відбортовки панелей і смуг для кузовних панелей - 1 клас або 2 клас. Якщо інші вироби вимагають виконання відбортовки, це повинно бути зазначено в замовленні (або договорі). |
| Лінія малярського пензля | Марка лінії нанесення фарби для панелей і зразків кузовних панелей - 1 клас або 2 клас. Коли інші вироби вимагають виконання малярського дроту, це повинно бути зазначено в замовленні (або договорі). |
| Захист від вм'ятин | Якщо у покупця є вимоги щодо стійкості до вм'ятин панелей і смуг, що використовуються для кузовних панелей, постачальник повинен надати відповідні дані про характеристики стійкості до вм'ятин. |
| Продуктивність FLD | Якщо покупець має вимоги до продуктивності FLD для панелей і смуг, що використовуються для кузовних панелей, постачальник повинен надати відповідні дані про продуктивність FLD. |
| Високошвидкісні властивості на розрив | Якщо покупець має вимоги до виконання високошвидкісного креслення панелей і смуг, що використовуються для кузовних панелей, постачальник повинен надати відповідні дані про виконання високошвидкісного креслення. |
| Мікроструктура | Не допускається перепалювання мікроструктури листів і смуг, що піддаються термічній обробці розчину. |
| Кількість масла | Змащування виробу найбільш визначається шляхом переговорів між постачальником і покупцем, і вказується в бланку замовлення (або контракту). |
| Товщина пасивуючої плівки | Товщина пасиваційної плівки виробу визначається шляхом переговорів між постачальником і покупцем, і вказується в бланку замовлення (або контракті). |
| Якість зовнішнього вигляду | На поверхні панелей і смуг для внутрішніх панелей кузовних панелей і панелей і панелей і планок для деталей конструкції кузова допускаються такі дефекти, як шорсткість поверхні, незначні нерівності, подряпини, різниця в кольорі і дрібні відбитки, які не впливають на формувальність. |
| На зовнішній поверхні панелей і смуг, що використовуються для зовнішніх панелей кузовних панелей, не допускаються такі дефекти, як порізи та сліди, що впливають на використання, а також допускаються такі дефекти, як незначна різниця в кольорі, такі як лакофарбові отвори та покриття. |
Відхилення товщини алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6 для кузовних панелей
| Товщина, мм | Допуски по товщині в наступних діапазонах ширини | ||
| 800.0-1600.0 | >1600.0-1800.0 | >1800-2400, 00 | |
| 0.70-1.00 | ±0.03 | ±0, 05 | ±0.08 |
| >1.00-1.20 | ±0, 04 | ±0.06 | ±0.09 |
| >1.20-1.50 | ±0, 05 | ±0.07 | ±0, 10 |
Відхилення ширини алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6 для деталей конструкції кузова
| Товщина, мм | Допуски по ширині в наступних діапазонах ширини | |||||||
| <100.0 | >100, 0-00, 0 | >300, 0-500, 0 | >500, 0- 800, 0 | >800.0-1 250.0 | >1 250, 0-1 800, 0 | >1 800, 0-2 000, 0 | >2 000, 0-2 400, 0 | |
| 0.30—1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
| >1, 60—3, 50 | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Відхилення довжини алюмінієвого листа кузова 6111 T4 T6 та смуг для кузовних панелей
| Товщина, мм | Допуски на довжину в наступних діапазонах довжин | |
| 800.0-2 000.0 | >2 000, 0 | |
| 0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Відхилення по діагоналі 6111 T4 T6 автомобільний кузов алюмінієвий лист і планки для кузовної панелі
| Довжина, мм | Допустиме відхилення двох довжин діагоналі дошки, що відповідає наступній ширині W | |
| 800.0-1 600.0 | >1 600, 0-2 400, 0 | |
| <3 000, 0 | 1, 2 × Вт/300 | 1, 0 × Вт/300 |
| >3 000, 0 | 1, 0 × Вт/300 | 0, 8 × Вт/300 |
Нерівності алюмінієвого листа кузова автомобіля 6111 T4 T6 і планок для кузовної панелі
| Товщина, мм | Нерівності листів і смуг в межах наступних діапазонів ширини не повинні бути більше | Зона закінчення, висота деформації | ||||
| <500.0 | >500, 0-1 000, 0 | >1 000, 0-1 500, 0 | >1 500, 0-2 000, 0 | >2 000, 0 | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| >0, 50-0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0, 80-1, 60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1.60-2.00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |