Em tubos de alumínio microcanal para trocadores de calor automotivos e tubos microcanais ultra-largos para resfriamento de baterias de veículos elétricos, o principal desafio não é a viabilidade da extrusão, mas a produção em massa estável — taxa de escoamento, hermeticidade e soldabilidade consistentes.
A Chalco fornece matrizes de extrusão pré-validadas e ajustadas para processo, prontas para extrusão de teste — não apenas desenhos teóricos. Os dies existentes cobrem tubos planos micro-canal para radiadores/HVAC (≤ 60 mm) e canais integrados de resfriamento para sistemas de bateria (60–253 mm). As amostras podem ser obtidas sem taxas iniciais de ferramentas para testes de pressão, avaliação de brasagem e verificação de montagem — tipicamente de 2 a 4 semanas mais rápido, economizando milhares de dólares em comparação ao desenvolvimento de novos chips.
- Taxa de Escoamento e Hermetizidade: Matrizes de extrusão de parede fina multi-portas já foram produzidas em grande escala com formação de canais consistente, espessura uniforme da parede e emendas de solda densas — atendendo aos requisitos de resistência à pressão e brasagem a vácuo.
- Baixa Barreira de Prototipagem: Extrudar amostras de tubo micro-canal diretamente a partir de matrizes existentes permite montagem e validação de pressão sem custo de molde.
- Solução Ultra-Wide: Para > placas integradas de resfriamento de bateria de 253 mm, está disponível uma via de ferramenta de junta, visando menos pontos de solda, menores riscos de vazamento e taxas de sucata mais baixas.
Navegação Rápida:
Radiador / Tubos Micro-Canais de Climatização (≤60 mm)
Os seguintes chips de extrusão de tubos de alumínio micro-canal fornecidos pela Chalco foram validados em produção em massa e são usados principalmente para radiadores automotivos, condensadores, evaporadores, bombas de calor e bobinas de HVAC, tipicamente com larguras abaixo de 60 mm. Todos os dies listados podem ser extrudados em teste para obter amostras reais sem taxas iniciais de ferramenta, apoiando testes de pressão, brasagem a vácuo e verificação de ajuste de montagem.
Combine seu perfil alvo com base nas dimensões W×H, número de canais e liga recomendada.
| Mofo nº | L×H/mm | Buraco | Ilustração | Liga recomendada |
| HL20-22 | 22*4 | 12 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL20-25-1 | 25*6 | 3 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL20-25-2 | 25*6 | 3 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL20-25-3 | 25*6 | 8 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL20-25-4 | 25.5*3 | 4 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL20-26 | 26*6 | 3 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL20-27 | 27*8 | 6 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-32-1 | 32*3.5 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-32-2 | 32*5 | 5 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-32-3 | 32*6.4 | 6 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-35 | 35.5*3 | 6 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-36 | 36*3 | 11 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-38-1 | 38*6.5 | 3 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-38-2 | 38.6*7 | 6 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL30-39 | 39.2*4.5 | 10 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-40-1 | 40*5 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-40-2 | 40*7 | 6 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-40-3 | 40*8 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-45 | 45*4 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-47 | 47*4.5 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-48-1 | 48*5 | 8 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-48-2 | 48*9.4 | 8 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-49-1 | 49*6.1 | 9 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-49-2 | 49*6.9 | 8 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-49-3 | 49.2*7 | 8 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL40-49-4 | 49.5*4.5 | 12 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-53-1 | 53*5 | 15 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-53-2 | 53*6.5 | 4 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-53-3 | 53*6.5 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-53-4 | 53*7.5 | 16 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-54 | 54.7*8 | 12 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-56-1 | 56*10.5 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-56-2 | 56*10.5 | 9 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-56-3 | 56*10.5 | 10 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-57 | 57*6.6 | 9 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-58-1 | 58*4.6 | 10 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-58-2 | 58*4.6 | 10 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL50-58-3 | 58*6.5 | 7 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL60-60-1 | 60*4.5 | 15 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
| HL60-60-2 | 60*7 | 9 | ![]() | 1xxx / 3xxx |
Por que escolher os Chips de Tubo Plano Micro-Canal da Chalco (≤60 mm)
- Hermetismo e Taxa de Passagem em Brasagem: Esses matrizes de parede fina e múltiplas portas (≈0,3 mm de parede) têm produção comprovada em volume com preenchimento simultâneo do canal, espessura uniforme da parede, alinhamento preciso dos mandris e emendas densas de solda — passando por testes de brasagem a vácuo e ciclagem de alta pressão com baixo vazamento e risco mínimo de sucata em lote.
- Início de Baixo Risco, Amostragem Rápida: Matrizes rotuladas como Em estoque / Aberto geralmente podem ser extrudidas de teste imediatamente para obter amostras de tubos micro-canal para verificação de pressão, brasagem e montagem — tipicamente 2 a 4 semanas mais rápido que o desenvolvimento de novos dies, e sem custo antecipado de ferramentas.
- Caminho de Ligas Industria-Mainstream: As ligas recomendadas são concentradas nas séries 1xxx / 3xxx, oferecendo alta condutividade térmica, brasabilidade e resistência à corrosão — alinhadas com as normas da indústria de radiadores e HVAC, reduzindo ciclos repetidos de aprovação de materiais.
- Uso Direto para Início de Projeto Interno: O que você recebe não é um desenho de perfil, mas sim segmentos reais de tubo extrudido, prontos para soldar em protótipos de trocadores de calor existentes para ajuste de teste, teste de vazamento e validação de gabaritos — adequados para justificativa interna de projeto ou submissão de OEM.
Placas de resfriamento / canais largos de resfriamento multi-cavidade (60–253 mm)
Quick Jump: 60–98 (com diagramas de tolerância) | 100–253 (referência ampla de múltiplas cavidades)
Os seguintes dies de extrusão são projetados para placas de resfriamento de baterias elétricas, circuitos de fluido de arrefecimento e módulos de gerenciamento térmico, cobrindo perfis integrados multi-cavidade de 60 a 253 mm. A Chalco fornece matrizes em estoque, ajustados ao processo, que podem ser extrudidos em testes em amostras de largura total para validação de fluxo, queda de pressão e térmica—tipicamente de 2 a 4 semanas mais rápido e sem taxas iniciais de ferramenta em comparação com o desenvolvimento de novos chips.
Lista de matrizes em estoque (60–98 mm)
Combine seu perfil alvo com base no W×H, contagem de cavidades e liga recomendada (3xxx / 6xxx dependendo da aplicação). Esta seção inclui desenhos com marcações de tolerância para ajudar a pré-avaliar o ajuste do montagem, requisitos de planitude e capacidade de pressão de ciclagem.
| Mofo nº | L×H/mm | Buraco | Ilustração | Liga recomendada |
| HL60-61 | 61*7 | 10 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-62-1 | 62*6 | 8 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-62-2 | 62*6 | 10 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-62-3 | 62*8 | 13 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-62-4 | 62.05*6.1 | 12 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-64-1 | 64*5 | 11 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-64-2 | 64*5 | 13 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-64-3 | 64*6 | 14 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-64-4 | 64*6.6 | 16 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-64-5 | 64*8.1 | 12 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-64-6 | 64*8.08 | 10 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-65-1 | 65*4 | 14 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-65-2 | 65*6.4 | 18 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-65-3 | 65*6.4 | 18 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-65-4 | 65*6.6 | 10 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-66 | 66*8 | 11 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL60-68 | 68*9 | 15 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-70-1 | 70*6.5 | 8 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-70-2 | 70*7.8 | 12 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-70-3 | 70*10 | 12 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-70-4 | 70*10 | 6 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-70-5 | 70*10.5 | 12 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-72 | 72*6 | 16 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-75 | 75*5 | 8 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL70-76 | 76*6.5 | 8 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL80-80-1 | 80*5 | 16 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL80-80-2 | 80*6 | 11 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL80-85 | 85*7 | 12 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL90-90 | 90*6.9 | 14 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
| HL90-98 | 98*11 | 17 | ![]() | 3xxx / 6xxx |
Lista de Matrizes em Estoque (100–253 mm)
Os seguintes perfis de extrusão de canais / placas de resfriamento multi-cavidade de 100–253 mm de largura são mostrados como diagramas simplificados de seção transversal para legibilidade. Para tolerâncias detalhadas, ligas recomendadas, faixas de controle de planitude e desenhos técnicos completos, entre em contato conosco.
| Mofo nº | L×H/mm | Buraco | Ilustração |
| HL100-100-1 | 100*4 | 18 | ![]() |
| HL100-100-2 | 100*4.5 | 29 | ![]() |
| HL100-100-3 | 100*6.9 | 15 | ![]() |
| HL100-100-4 | 100*7 | 12 | ![]() |
| HL100-100-5 | 100*15.5 | 18 | ![]() |
| HL100-104-1 | 104*6.4 | 23 | ![]() |
| HL100-104-2 | 104*6.4 | 30 | ![]() |
| HL110-111 | 111*2.5 | 19 | ![]() |
| HL110-114-1 | 114.5*1.5 | 27 | ![]() |
| HL110-114-2 | 114.5*1.5 | 44 | ![]() |
| HL110-114-3 | 114.61*3.9 | 42 | ![]() |
| HL120-120-1 | 120*4 | 32 | ![]() |
| HL120-120-2 | 120*4 | 33 | ![]() |
| HL120-120-3 | 120*4 | 47 | ![]() |
| HL120-121 | 121.5*1.5 | 23 | ![]() |
| HL120-125 | 125*2.7 | 38 | ![]() |
| HL130-134 | 134*5 | 30 | ![]() |
| HL130-137 | 137.8*2.3 | 35 | ![]() |
| HL130-139 | 139.7*3.74 | 75 | ![]() |
| HL140-148 | 148.5*14.8 | 11 | ![]() |
| HL150-150 | 150*8 | 17 | ![]() |
| HL180-186 | 186*6 | 9 | ![]() |
| HL190-190-1 | 190*6.5 | 9 | ![]() |
| HL190-190-2 | 190*8.5 | 9 | ![]() |
| HL200-200 | 200*2 | 24 | ![]() |
| HL200-201 | 201.25*1.5 | 46 | ![]() |
| HL200-203-1 | 203.25*1.5 | 56 | ![]() |
| HL200-203-2 | 203*7 | 67 | ![]() |
| HL200-203-3 | 203*12 | 67 | ![]() |
| HL210-219-1 | 219*5 | 40 | ![]() |
| HL210-219-2 | 219.8*5 | 73 | ![]() |
| HL230-234 | 234*5 | 71 | ![]() |
| HL250-253 | 253*4 | 15 | ![]() |
Por que usar os chips de canais de resfriamento multicavidade da Chalco, com 60–253 mm de largura
- Controle de Planicidade / Distorção: Perfis largos se beneficiam do design compensado de portas de die e suporte reforçado para minimizar empenamento e colapso das bordas, garantindo que placas/carcaças de resfriamento se montem com contato total da superfície.
- Canais Uniformes e Capacidade de Pressão: A distribuição do fluxo e a espessura interna das nervuras são equilibradas de acordo com metas de queda e resistência à pressão — suportando taxa de fluxo, uniformidade térmica e testes de pressão cíclica.
- Menos Pontos de Solda = Menos Pontos de Vazamento: Um perfil de peça única e múltiplas cavidades largas substitui múltiplos tubos estreitos e emendas de solda — reduzindo significativamente interfaces de vedação, tempo de montagem e risco de vazamento pós-venda.
- Janela de Liga e Resistência: Série padrão 3xxx para condutividade térmica, brasabilidade e resistência à corrosão; Séries 6xxx (como 6061/6063) podem ser avaliadas quando é necessária maior rigidez ou carga estrutural.
- Capacidade Básica de Pós-Processamento: As peças de amostra podem ser fornecidas com corte de comprimento fixo, alinhamento de face final, furos de referência ou bordas de referência, além de pré-revestimento opcional de fluxo, spray de zinco ou revestimentos protetores — permitindo testes precoces de brasabilidade, pressão/hermeticidade, planitude e conformidade da interface.
Extrusão de placas de resfriamento ultra-largas / bandejas de bateria de peça única (>253 mm)
Quando a largura excede ≈253 mm, o requisito deixa de ser um tubo microcanal, mas sim um componente funcional de peça única — como uma placa de resfriamento de bateria, bandeja de bateria, carcaça de circuito de resfriamento, placa de canal de fluxo serpentina ou tubo de porta angulada. Essas aplicações exigem uma única extrusão larga, de parede fina e múltiplas cavidades, em vez de soldar dezenas de pequenos tubos juntos.
Para >253 mm, a Chalco adota uma abordagem de ferramentas de junta — realizando avaliações de fabricabilidade com base no perfil alvo e avançando para placas/bandejas de resfriamento de >300 mm e >400 mm de uma só peça enquanto equilibram planicidade, rigidez, capacidade de pressão e vida útil de vedação.
O que a Chalco pode fazer para > canais de resfriamento de peça única de 253 mm
Conformação de peça única com muito menos soldas
Ao extrudir toda uma placa de resfriamento / bandeja / carcaça de circuito como um único componente multicavidade, dezenas de emendas de solda e pontos de vedação são eliminados. Risco de vazamento, risco de reformulação e falhas pós-venda são reduzidos em paralelo — apoiando a validação OEM com confiança.
Planicidade e rigidez controladas em conjunto
Perfis ultra-largos de parede fina não são "apenas uma grande extrusão." O design, suporte e estratégias de modelagem das portas são projetados em torno da planitude, colapso das bordas, torção e empenamento — para que a peça possa encaixar diretamente no pacote de baterias ou no módulo de resfriamento, sem endireitamento pós-extenso.
Capacidade de Caminho do Canal e Pressão Coavaliada com suas Condições
Não paramos só em enviar um instantâneo de corte transversal. Revisamos conjuntamente o roteamento do canal, o equilíbrio da espessura da parede, a queda de pressão do alvo, a vida útil da pressão cíclica e a estanqueidade do ar — garantindo que o perfil multi-cavidade não apenas "pareça certo", mas também possa realizar testes de gerenciamento térmico e ciclo de pressão em um banco real.
Seleção de Ligas Baseada na Aplicação
Para componentes estruturais ou estruturais (bandejas, carcaças), o alumínio da série 6xxx pode ser avaliado quanto à rigidez e resistência. Para áreas movidas termicamente, a série 3xxx pode ser especificada para condutividade, resistência à corrosão e brasabilidade. Não existe uma solução única para todos — propomos uma janela de materiais com área funcional.
Nota: >253 mm pertence a uma linha customizada sem matrizes padrão em estoque. O fluxo de trabalho segue Desenhos → Revisão de Processos → Projeto → Amostragem Dedicados de Dies, visando máxima integração com menos soldas e pontos de vedação.
Capacidades de Usinagem / Conformação
Garantir que as amostras cheguem em um estado pronto para fixação, conexão e teste de pressão, em vez de blanks brutos para extrusão.
Operações Principais de Usinagem CNC
A Chalco pode fornecer corte de comprimento fixo, alinhamento das faces de extremidade, chanfragem, perfuração de furos de referência e sulcos simples de localização—apoiando clampagem, vedação, acoplamento e testes de pressão, em vez de fornecer peças que só podem ser visualizadas manualmente.
Flexão/Formação de Tubos Planos em Micro-Canal
Para tubos de alumínio micro-canal usados em radiadores e HVAC, a flexão ou conformação pode ser realizada dentro de raios controlados para minimizar o colapso das nervuras, o rompimento e o afinamento excessivo — possibilitando validação do espaço de montagem e simulações de brasagem.
Superfícies de Referência de Montagem Reservadas
Para canais multicavidades de 60 a 253 mm de largura e perfis de placas de resfriamento de >253 mm, as amostras podem reter ou ser usinadas com faces de fixação simples, bordas de localização e furos de referência — permitindo medição de planura, testes de pressão de vedação e posicionamento de fixadores.
Condição da Superfície / Preparação de Brasagem / Proteção contra Corrosão
Para ajudar as amostras a avançarem diretamente para a validação de soldagem, testes de ciclo de fluidos e verificações de conformidade de interface — sem ficar preso no pré-tratamento.
Preparação para Brasagem
Para perfis de troca térmica, como tubos planos micro-canais, condições de superfície amigas da brasagem (pré-revestimento com fluxo / tratamentos compatíveis com brasagem) podem ser fornecidas para suportar testes de brasagem a vácuo — verificando "aderências de forma segura, vedações de forma confiável, sem vazamento após a brasagem."
Camadas básicas anticorrosiva / antipermeação
Para canais de resfriamento amplos de múltiplas cavidades, placas de resfriamento e componentes de bandejas, tratamentos comuns de superfície protetora (revestimentos anticorrosivos, camadas de zinco pulverizado, etc.) podem ser aplicados com base nas condições de teste — apoiando avaliação preliminar de durabilidade sob ciclagem de refrigerante, spray salino e exposição ambiental.
Controle de planura e rugosidade superficial em faces de contato
Para áreas que fazem contato com o módulo da bateria/pacote de baterias, a planitude e a rugosidade podem ser controladas para avaliar o desempenho do contato térmico e a qualidade da vedação — sem exigir usinagem secundária em grande escala.
Testes Básicos e Verificação
Fornecer dados mensuráveis para partes interessadas em engenharia, qualidade e projetos—não desenhos conceituais.
Teste de Estanqueidade / Pressão / Ciclo de Pressão
Durabilidade por pressão, inspeção de vazamento e testes cíclicos de pressão podem ser realizados em tubos de microcanais, canais largos de múltiplas cavidades e amostras de placas de resfriamento — verificando a densidade da junta de solda, conectividade do canal e comportamento de vedação sob pressão.
Medição de Planicidade / Estabilidade das Bordas
Para canais de 60–253 mm de largura e placas/bandejas de resfriamento de >253 mm, a planitude geral, colapso das bordas, torção e empenamento podem ser medidos — avaliando se as peças podem se encaixar nas superfícies de instalação sem mais modelagem.
Amostragem de Espessura da Parede e Distribuição Interna do Canal
A espessura da parede externa, a espessura das nervuras e a uniformidade da abertura do canal podem ser amostradas para estabelecer linhas de base reais de distribuição da parede e uniformidade do canal — usadas para avaliar a capacidade de pressão, a consistência da queda de pressão e o risco ao longo do ciclo de vida.
Validação de Acessibilidade de Clamping / Interface
Para amostras com trabalho básico de CNC, as posições dos furos de referência e as bordas de localização podem ser validadas para clampagem, compressão de juntas, conexões temporárias e testes de bancada — apoiando testes internos de pressão, fluxo de fluido de arrefecimento e ciclos térmicos.
Estudos de Caso em Destaque
Caso 01|Sistemas térmicos para veículos de passeio · Tubos planos micro-canais (≤60 mm)
Cliente: Fornecedor europeu de gerenciamento térmico de veículos de passeio Tier-1 (módulos automotivos de condensador / bomba de calor)
Aplicação: Tubos planos micro-canal usados como corpo principal de condensadores / trocadores de calor com bomba de calor
Especificação:
- Tamanho externo: 25,0 mm × 2,0 mm
- 16 canais paralelos
- Parede externa ≈ 0,30 mm, nervuras internas ≈ 0,32 mm
- Alumínio típico da série 3xxx (brasável, alta condutividade térmica)
Molde / Tolerâncias:
Combinaram o die de tubo plano micro-canal em estoque da Chalco (faixa ≤60 mm) — sem necessidade de novas ferramentas. Endireitamento pós-extrusão e inspeção de preenchimento do canal concluídos.
- Largura externa: 25,0 mm ±0,05 mm
- Desvio de espessura da parede: ≤0,03 mm
- Retitude: ≤0,2 mm/m
- Sem colapso das costelas, sem ruptura, formação contínua de cavidades internas
Condição da Superfície / Entrega:
Cortado em amostras de tubos retos de aproximadamente 600 mm; corte de precisão na face final com desbarba e chanfrado para testes de brasagem a vácuo. Revestimento final não aplicado (o cliente usa seu próprio sistema de fluxo e revestimento).
Desfecho:
O cliente realizou testes de brasagem de juntas e estaticismo em seu forno de brasagem a vácuo em pequenos lotes — sem vazamento visível após a brasagem.
Ao usar um chip existente em vez de abrir um novo dedicado, a validação da primeira rodada não exigia custo de ferramentas, e a entrega da amostra era concluída em 5 dias, acelerando o plano original de "novo die + extrusão de teste" em ≈2–3 semanas.
Case 02|Fornecedor do Módulo de Resfriamento da Bateria para EV · Canais de resfriamento amplos de múltiplas cavidades
Cliente: Fornecedor de sistemas de resfriamento de baterias para veículos elétricos na América do Norte (placas de resfriamento em nível de módulo / circuitos de fluido de arrefecimento)
Aplicação: extrusão de canal de resfriamento multicavidade de peça única usada para testes de queda de pressão e distribuição de fluxo de líquido de arrefecimento
Especificação:
- Tamanho externo ≈120 mm × 6,0 mm
- 8 canais principais + nervuras internas de reforço
- Parede externa ≈ 1,6 mm, nervura ≈ 1,8 mm
- Principalmente alumínio da série 3xxx para condutividade térmica, brasabilidade e resistência à corrosão
- Pressão cíclica alvo ≤2 bar
Molde / Tolerâncias:
Combinou com o matriz largo multi-cavidade em estoque da Chalco (faixa de 100–253 mm) — sem novas ferramentas imediatas; Os parâmetros de extrusão e o balanceamento do chip foram microajustados.
- Largura externa: 120,0 mm ±0,10 mm
- Desvio da parede do canal: ≤0,07 mm
- Planicidade: ≤0,35 mm / 120 mm — garantindo o encaixe adequado à carcaça do módulo de resfriamento sem levantar as bordas
Condição da Superfície / Entrega:
Duas amostras de placas retas com aproximadamente 800 mm de comprimento; extremidades cortadas com precisão, desbarbadas; borda de referência lateral fresada e dois furos de teste φ6 adicionados em pontos designados para fixação, vedação e teste de pressão. A camada final anticorrosiva não foi aplicada (o cliente irá anodizar ou tratar a superfície posteriormente).
Desfecho:
O cliente realizou a medição real da queda de pressão do líquido de arrefecimento e o teste de pressão/vazamento de 2 bar. A placa manteve a planura dentro do dispositivo de teste sem torção ou colapso significativo das bordas, atendendo às metas de gerenciamento térmico em nível de módulo.
Utilizando ferramentas existentes de múltiplas cavidades largas, o cliente avançou seu marco interno de viabilidade térmica em ≈3 semanas, apresentando hardware extrudido real multi-cavidade em vez de um desenho de seção transversal 2D para a equipe de gerenciamento térmico OEM.
Caso 03|Plataforma de Veículos de Nova Energia · Painel inferior da bandeja de bateria / placa de resfriamento de peça única
Cliente: Equipe de sistemas de baterias de uma plataforma sul-americana de veículos comerciais de nova energia
Aplicação: Resfriamento no fundo da bandeja de bateria em nível de pacote + integração estrutural, substituindo "bandeja + tubos serpentinos + numerosas soldas" por uma única extrusão multi-cavidade
Especificação de Design do Alvo:
- Largura do alvo ≈320 mm
- Passagens de resfriamento serpentinas / de portas anguladas de múltiplas cavidades integradas na mesma placa
- Alvo da parede externa ≈2,2 mm, nervuras internas 1,5–1,8 mm
- O cliente esperava ligas da série 6xxx (por exemplo, 6061/6063) para maior rigidez e resistência estrutural, mantendo a capacidade térmica
- A placa deve tanto dissipar calor quanto suportar carga estrutural
Molde / Tolerâncias:
Sem matrizes em estoque. Modelo 3D completo fornecido pelo cliente e a Chalco iniciou a avaliação da ferramenta de junta >253 mm:
- Confirmou a largura total de 300+ mm dentro da nossa capacidade de extrusão de peça única (podemos avançar para a classe de 500 mm)
- Regiões de canais profundas/finas identificadas propensas ao colapso — recomendaram nervaduras de suporte adicionais ou espessamento local
- Sugeriu manter a zona de carga primária de ≥2,2 mm de espessura da parede, com afinamento local nas zonas de resfriamento para evitar excesso de massa
- Bordas de referência recomendadas para posterior modelagem e verificação de planitude para garantir o encaixe no pacote de baterias
Condição da Superfície / Entrega:
Essa etapa não entregou uma bandeja cheia. Com base no conceito revisado de entrada de matriz, a Chalco primeiro extrudou amostras localizadas de "seção de janela" (segmento funcional escalado), depois realizou verificações de pressão, estancidade inicial e planitude, marcando áreas que necessitavam de reforço.
Desfecho:
Pela primeira vez, os stakeholders do cliente puderam apresentar um segmento real de extrusão de peça única com múltiplas cavidades, e não um gráfico PPT.
Com base nos resultados dos testes, eles reduziram mais de 20 pontos de solda/vedação no conceito original de bandeja e ultrapassaram o marco interno de "viabilidade da bandeja de resfriamento de peça única" — avançando para o próximo estágio de design dedicado sem comprometer o custo total das ferramentas.
Trocadores de Calor HVAC Completos e Suprimento Térmico de Gerenciamento de Bateria para EVs
- Soluções Completas de Trocador de Calor
- Tubos Planos Micro-Canal Multi-Porta (Tubos MPE)
- Coletores de condensador / Tubos de coletor (tubos de coletor)
- Chapa e Coronha de Aletas Revestidas de Brasagem
- Tubos de alumínio para circuitos de HVAC / bomba de calor
- Portfólio completo de alumínio para baterias de veículos elétricos
- Placas de resfriamento líquido de bateria / placas de resfriamento
- Chapas de alumínio / Alumínio estrutural para carcaças e bandejas de bateria
- Placas de resfriamento ultra-largas multicanais / bandejas de peça única
- Folha de alumínio para eletrodos de bateria
- Folha de alumínio revestida de carbono
Alumínio para Sistemas de Trocadores de Calor Automotivos / HVAC
- Tubos Planos Micro-Canal Multi-Porta (Tubos MPE)
Extrusões multi-portas de parede fina (tipicamente de 8 a 60 mm de largura com dezenas de canais individuais) são usadas em condensadores, evaporadores, trocadores de calor com bomba de calor e módulos de resfriamento de acionamento elétrico. O objetivo é maximizar a área de transferência de calor por unidade de volume, mantendo a hermeticidade e o desempenho sem vazamentos após a brasagem a vácuo.
Brasável Multiporta de parede fina Área de Alta Transferência de Calor - Coletores de condensador / Tubos de coletor (tubos de coletor)
Formado por soldagem de alta frequência de tiras de alumínio revestidas em tubos redondos, planos ou em forma de canal, com múltiplas entradas/saídas opcionais ou padrões de portas. Sua função é coletar e distribuir o fluxo entre múltiplos tubos micro-canais em paralelo, com requisitos essenciais de estabilidade dimensional, resistência à pressão e baixa fuga após a brasagem.
Distribuição do fluxo Vedação Estanque à Pressão Soldável - Chapa e Coronha de Aletas Revestidas de Brasagem
Chapas e tiras de brasagem compostas como 4045/3003 e 4343/3003, combinando molhabilidade, resistência à corrosão e resistência estrutural. O stock de aletas revestido de hidrofílicos / hidrofóbicos ajuda a drenar condensado e a desacelerar a corrosão, ideal para bombas de calor, unidades de ar-condicionado e sistemas de refrigeração por armazenamento de energia.
Camada de Brasagem Composta Resistência à corrosão Leve - Tubos de alumínio para trocadores de calor e tubulações de HVAC
Tubos de alumínio e qualidades de tubulação combinados com circuitos de refrigerante e bombas de calor, incluindo ligas e têmperos expansíveis, flexíveis e brasáveis. Os pontos de foco são resistência à corrosão, capacidade de vedação e estabilidade dimensional — para que os clientes possam direcionar todo o circuito do sistema diretamente para a unidade.
Dobrável Tubulação resistente à corrosão Roteamento de Linhas do Sistema
Alumínio para Gerenciamento Térmico de Baterias de EVs e Sistemas de Células
- Vista panorâmica do alumínio para baterias de veículos elétricos
Analisando ligas 1xxx / 3xxx / 5xxx / 6xxx sob a perspectiva do pacote completo: quais ligas são melhores para circuitos de resfriamento, quais para carcaças/bandejas e peças de suporte, e quais para caminhos condutores / térmicos. Essa é frequentemente a primeira pergunta que OEMs e fornecedores de embalagens fazem durante a seleção de materiais.
3xxx para condutividade térmica 6xxx para Força Redução de Peso em Nível de Pack - Chapa e Tira de Alumínio para Caixas / Bandejas de Bateria
Chapa de alumínio para carcaças de baterias, pisos de bandejas, estruturas de módulos e divisórias — com foco em leveza, soldabilidade, resistência a impactos e resistência à corrosão. A preparação do corte e da borda de referência pode ser adaptada ao design do pacote e ao layout do parafuso do cliente.
Leve Resistente a impactos Soldável - Alumínio para placas de resfriamento líquido de bateria
Para placas de resfriamento em nível de módulo e pack, o foco está na integração de canais, resistência à pressão, estanqueidade e planicidade em uma única estrutura de alumínio — comumente usando placas revestidas de brasagem 3xxx / 4xxx.
Canais de Resfriamento Líquido Pressão e Estanqueidade Gerenciamento Térmico de Pacotes - Coletores de Corrente de Folha de Alumínio para Células de Bateria
Folha de alumínio de alta pureza para coletores de eletrodos positivos de baterias de íon-lítio, exigindo alta condutividade, alta tolerância à espessura e estabilidade plana para revestimento, enrolamento e empilhamento.
Alta condutividade Tolerância de espessura apertada Amigável para Enrolamento e Empilhamento - Folha de alumínio revestida de carbono
Aplicado com uma camada condutora uniforme de carbono para reduzir a resistência da interface, melhorar a adesão do revestimento e mitigar pontos quentes e riscos de dendritos — ideal para baterias de veículos elétricos e armazenamento de energia de longo ciclo e carregamento rápido.
Amigável com Carga Rápida Baixa resistência de interface Ciclo de Vida Longo
Perguntas Frequentes (FAQ)
Você já tem matrizes existentes ou precisamos abrir um novo primeiro?
Sim. Para tubos planos micro-canal (≤60 mm) usados em radiadores / HVAC e para canais largos de resfriamento multicavidade (60–253 mm) usados em placas de resfriamento de baterias de veículos elétricos, temos matrizes de extrusão em estoque. Você pode testar extrudação e obter amostras reais para validação sem pagar taxas de ferramenta.
Perfis >253 mm pertencem à linha personalizada e exigem avaliação da junta antes da ferramenta.
Podemos obter amostras primeiro para testes de hermeticidade, brasagem, queda de pressão e planitude?
Sim. Podemos extrudir segmentos curtos de tubo / placa a partir de matrizes existentes, cortá-los no comprimento certo e aplicar alinhamento básico CNC / chanfrado / bordas de referência — para que você possa realizar testes de brasabilidade, pressão / vazamento, queda de pressão e planitude / conformidade de contato.
Isso geralmente permite que você entre na validação 2 a 4 semanas antes de "abrir um novo dado e depurar primeiro".
Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ)? Você vai forçar um pedido grande adiantado?
Depende do palco:
- Estágio de validação da amostra → por peça / segmento, não por tonelagem
- A corrida piloto → um lote de extrusão, normalmente com algumas centenas de kg até ~1 tonelada
- Produção em massa → MOQ definido por tonelagem + especificação
Para projetos de bandejas ultra-largas de >253 mm, o MOQ não é discutido até que a fabricabilidade seja confirmada.
Podemos enviar nossa própria seção transversal / desenho para fazer um cunho dedicado?
Sim. Esta é uma rota de especificação dedicada. Primeiro avaliamos a fabricabilidade (espessura da parede, estrutura do canal, resistência à pressão, planicidade, viabilidade da liga) para garantir que não seja fisicamente inextrudível ou de baixo rendimento, e então seguimos com o projeto e amostragem dedicados ao chip.
Esse caminho é típico para placas/bandejas de resfriamento de >253 mm de peça única, ou quando você requer geometria exclusiva.
Como você escolhe ligas? Podemos usar ligas de grau automotivo?
- Tubos planos micro-canais e pequenos perfis multi-portas → série 3xxx (alta condutividade térmica, brasáveis, resistentes à corrosão; ideais para validação por brasagem a vácuo)
- Placas de resfriamento da bateria / canais largos de múltiplas cavidades → principalmente 3xxx, equilibrados com resistência e planicidade
- Bandejas, alojamentos e placas inferiores de pacote completo → avaliados para a série 6xxx (por exemplo, 6061 / 6063) quanto à rigidez e resistência, considerando desempenho térmico e vida útil da vedação
Fornecemos recomendações de ligas baseadas na aplicação, em vez de deixar você adivinhar.
Você vai usinar peças para a condição "pronta para montagem do veículo"?
Fornecemos nível de validação de engenharia, não de montagem final de veículo completo.
Significado:
- Corte de comprimento fixo, alinhamento de extremidades, chanfrado
- Posições dos buracos de referência e arestas de referência
- Amostras de curvatura de raio controlado para tubos planos de microcanal
- Fixação/vedação de faces de referência para placas de resfriamento largas e segmentos de bandeja
Interfaces/flanges de montagem completa do veículo normalmente são finalizadas pelo integrador do sistema, não prometidas de forma casual.
Como você prova que não vaza, não empena e consegue segurar pressão?
Podemos realizar:
- Teste de durabilidade por pressão / vazamento / teste de ciclo de pressão
- Medidas de planitude, colapso das bordas, torção / empenamento
Especialmente para placas de resfriamento de 60–253 mm e segmentos de bandeja de >253 mm, confirmando se podem se acoplar a módulos/packs de bateria.
Esses dados geralmente são suficientes para aprovação interna ou para a primeira reunião técnica com as equipes térmicas do OEM.
Você atende tanto clientes de trocadores de calor quanto de placas / bandejas de resfriamento de baterias?
Sim, mas por caminhos diferentes:
- Clientes de trocadores de calor / HVAC normalmente usam tubos planos micro-canais de ≤60 mm e coletores — foco em hermetização brasada e sem vazamento
- Clientes de placas/bandejas de resfriamento de bateria normalmente utilizam bandejas de 60 a 253 mm de largura com múltiplas cavidades ou >253 mm de peça única — foco em planitude, caminho de queda de pressão, durabilidade sob pressão e rigidez estrutural
Aplicamos suporte específico para cada cenário (extrusão experimental em estoque vs ferramentas de junta), em vez de uma abordagem única para todos.








































































































