ハニカムコアは、その軽量、高強度、制御されたエネルギー吸収により、航空宇宙、自動車、エンジニアリング構造物で広く使用されています。衝撃荷重の下で、その六角形セルは徐々に崩壊し、エネルギーを吸収し力伝達を減少させます。これにより、ハニカムコアは航空機キャビンパネル、自動車のクランプゾーン、輸送保護システムなど、安全に重要な用途において重要なエネルギー吸収材料となっています。
Chalcoはアルミニウム、ステンレス鋼、アラミド(Nomex)ハニカムコアを供給しています。セルのサイズ、壁厚、密度はプロジェクト要件に合わせてカスタマイズでき、異なるエネルギー吸収と保護レベルを提供します。材料と構造の組み合わせを最適化することで、さまざまな衝撃保護用途に安定したソリューションを提供します。
ハニカムコアのエネルギー吸収応用
制御されたエネルギー吸収と構造的安定性により、ハニカムコアは衝撃保護や安全工学で広く利用されています。最適化された構造設計と材料選択により、異なる衝撃荷重下での安定したエネルギー吸収と制御された力伝達が可能となり、航空宇宙、輸送、産業用途の安全性と軽量性の複合的な要件をサポートします。
航空宇宙エネルギー吸収およびクッションシステム
着陸クッションや構造保護エリアなどの 航空機ハニカム構造 物、再利用可能なロケット回収システムに使用されます。高衝撃荷重の下では、ハニカム構造は着陸時の衝撃エネルギーを吸収し、一次構造に伝達される荷重を減らすために予測可能に崩壊します。
軍事および防衛用途における衝撃保護プロジェクトでは、材料および構造パラメータを特定の保護および運用要件に照らして確認する必要があります。
着地クッション装置
ロケット回収クッション構造
航空宇宙衝突保護コンポーネント
軽量、高エネルギー吸収、構造信頼性という厳しい航空宇宙要件に対応するため、Chalcoハニカム材料は最適化された機械的特性と構造設計を組み合わせ、安定したエネルギー吸収と衝撃応答を提供します。典型的な技術的特徴には以下が含まれます:
| パラメータ | 技術仕様 |
| 衝撃能力 | > 400 J |
| 密度 | < 7 kg/m³ |
| 筋力範囲 | 0.15 – 40 MPa |
| エネルギー吸収 | 安定プラトーエネルギー吸収(一定の力応答) |
鉄道輸送の衝突防止および安全システム
鉄道輸送の衝突防止および安全システムは、列車の衝突防止や受動的安全構造に使用されています。多段階のエネルギー吸収設計は、衝突エネルギーを段階的に吸収し、列車のオーバーライドを防ぎ、衝撃荷重を制御的に解放することで、車両構造物や乗員への被害を軽減します。
アンチクライマーエネルギー吸収装置
一次エネルギー吸収体
障害物偏向器エネルギー吸収装置
プロジェクト経験とシステム設計能力を活かし、Chalcoは鉄道交通の衝突構造物の多段階エネルギー吸収機構を分類し、さまざまな衝突条件の基準を提供します。典型的なステージとパラメータは以下の通りです。
| エネルギー吸収段階 | エネルギー吸収成分 | エネルギー吸収モード | 典型的な衝突速度範囲 |
| S1 | カプラーバッファ | 弾性エネルギー吸収 | < 8 km/h |
| S2 | カプラー構造 | 塑性変形によるエネルギー吸収 | 8 – 15 km/h |
| S3 | アンチクライマーエネルギー吸収装置 | 構造的エネルギー吸収 | 15 – 25 km/h |
| S4 | 一次エネルギー吸収体(ハニカム構造) | 効率的な漸進的破砕 | 25 – 36 km/h |
| S5 | 車体構造 | システムレベルのエネルギー吸収 | > 36 km/h |
新エネルギー車両バッテリー保護システム
牽引バッテリーの下部やその他の重要な保護区域で使用されるハニカム構造は、集中した衝撃荷重を分散荷重に変換し、バッテリーシステムの衝撃保護と安全性を向上させます。
バッテリーアンダーボディガード
底部衝撃保護構造
バッテリーパックのエネルギー吸収層
異なる衝撃条件下での新エネルギー車両バッテリーシステムの保護要件に対応するため、Chalcoハニカムバッテリーガードは構造設計と材料最適化を通じて、効率的なエネルギー吸収と軽量構造のバランスを取っています。
| パラメータ | 技術仕様 |
| 衝撃能力 | > 400 J |
| 面積密度 | 8.0 kg/m² |
| 厚さ | 8mm |
| エネルギー吸収 | 高効率なエネルギー吸収 |
乗用車および商用車の衝突防止構造物
乗用車やエンジニアリング車両の衝突保護構造に使用され、ハニカムコアは衝撃エネルギーを分散し、衝突時に構造物を保護することで、車両全体の安全性を向上させます。
クラッシュボックス
バンパーのエネルギー吸収構造
TMAクラッシュクッションシステム
自動車衝突試験およびシミュレーションシステム
標準化された衝突試験および安全検証のために、ハニカムコアは安定的で再現可能な機械的応答を提供し、正確な衝突シミュレーションと制御されたエネルギー吸収を可能にします。
衝突試験バリア(MDB、ODBなど)
ダミーキャリブレーションハニカム
衝撃試験およびシミュレーションシステム
Chalcoは、異なる用途に合わせたハニカム材料や構造構成を提供し、衝突保護やエネルギー吸収設計の最適化を支援します。プロジェクトや材料選択のご要望についてご相談いただける方は、ぜひお問い合わせください。
チャルコエネルギー吸収型ハニカムプロジェクトの例
Chalcoハニカムコア材料は、安全性が重要な航空宇宙、鉄道輸送、新エネルギー車両プロジェクトで使用されています。高衝撃荷重の下では、安定したエネルギー吸収と構造的信頼性を提供し、重要な安全システムの一貫性と制御性要件を満たします。
嫦娥月探査機シリーズに参加し、有人月探査プロジェクトに参加し、高エネルギー衝撃吸収と極端な高温・低温環境での利用のための高強度ハニカム材料の開発に従事しました。
- 高強度金属ハニカムを主要なエネルギー吸収構造として用いる再使用可能なロケットの着陸クッションシステムの開発に参加し、高衝撃クッション用途に用いています。
- 復興高速列車や高速磁気浮上列車の衝突防止システムに用いられ、段階的な衝突エネルギー吸収を提供します。
- 鉄道の安全保護を強化するために、列車のアンチクライマーエネルギー吸収装置に使用されます。
- 衝突安全性向上のため、BYDおよびCATLのバッテリープロジェクトに供給。
- 軽量構造と強化された防護を兼ね備えた新エネルギー車両牽引バッテリーの高性能ガードに使用されます。
- CATARCおよびCAERIによるクラッシュテストでテストの一貫性を維持するために使用されます。
チャルコ・クラッシュワーシー・ハニカムコア素材選定
異なる工学的要件に対応するため、チャルコは複数の ハニカムコア材料を提供しており、それぞれが異なるエネルギー吸収および衝突保護特性を持っています。
アルミニウムハニカムコア
軽量で、航空宇宙、自動車、衝突保護に適した制御されたエネルギー吸収。
アラミドハニカムコア
耐熱性とエネルギー吸収性を兼ね備え、航空宇宙および高温保護に適しています。
ステンレススチールハニカムコア
鉄道輸送、工業保護、高衝撃構造物のための高密度エネルギー吸収。
チャルコ・クラッシュワーシー・ハニカムコアタイプ
異なる衝突保護およびエネルギー吸収の要件を満たすため、チャルコは構造的およびエネルギー吸収特性が異なる複数のハニカムコアタイプを提供しています。
- 高密度ハニカムコア
自動車のクラップルゾーン、鉄道交通の衝突現場、高衝撃の産業保護構造物に対する高密度・エネルギー吸収。
- マイクロセルハニカムコア
より小型のセルは、重要な衝突保護エリアや精密なクッション構造に対して、より均一で予測可能なエネルギー吸収応答を提供します。
- 柔軟なハニカムコア
良好な成形性により、航空機のキャビンドアや複雑な輪郭を持つ部品などの曲面構造への適応が可能です。
- 波形/鋸歯状ハニカムコア
特殊な形状により、集中した高衝撃荷重や方向性保護構造に対する局所的なエネルギー吸収が向上します。
Chalcoはまた、高温、複合エネルギー吸収、その他の特殊な要件に対応する断熱ハニカムコア、複合ハニカムコア、その他の特殊製品も提供可能です。製品オプション、カスタムソリューション、見積もりについてはお問い合わせください。
エネルギー吸収と衝突保護 ハニカムコアの利点
チャルコアルミニウムハニカムコアは、強力なエネルギー吸収と衝突保護、低重量、高強度、構造的安定性を提供します。航空、自動車、 輸送安全用途および関連分野で広く使用されています。主な利点は以下の通りです:
制御されたエネルギー吸収と安定した力のプラトー: 衝突時には、ハニカム構造が安定した圧縮プラトーを維持し、連続的かつ予測可能なエネルギー吸収を実現し、高衝撃クッションや衝突保護設計に適しています。
軽量で構成可能な構造: 密度は最低でも低くすることができます。 <7 kg/m³. Cell size, wall thickness, and density can be adjusted to optimize weight while meeting different strength requirements.
高い強度と工学的適応性: 強度は0.15から40MPaの範囲です。大型構造物(≥5 m)は、複雑な構造物や工学組み立ての要件を支えるために、寸法精度±2.5%で製造可能です。
複数の用途や極端な環境への適応性: 約600 km/hの基準衝突条件を含む高速衝突および複雑な環境に適しており、腐食、耐熱、耐湿性、長期運用安定性を備えています。
セル形状と構造パラメータを組み合わせることで、ハニカムコアは調整可能で制御されたエネルギー吸収を提供します。衝突保護およびエネルギー吸収ソリューションは、異なる衝撃条件や構造要件に適合させることができます。
ハニカムコア性能と技術仕様
ハニカムコアは、軽量、高強度、構造的安定性を兼ね備え、エネルギー吸収および衝突保護の用途に用いられます。その性能は主にセルのサイズ、壁厚、密度、材料の種類によって影響されます。これらのパラメータが合わさって、エネルギー吸収と衝撃荷重に対する構造的安定性を決定します。
ハニカムコアの主要な構造パラメータとその影響
| パラメータ | 典型的な範囲 | 工学的意義 | 衝突保護/エネルギー吸収への影響 |
| セル側長 | マイクロセルハニカム <1 mm; Conventional: 1–5 mm | 構造のコンパクトさを制御 | セルが小さいほどエネルギー吸収→高くなります |
| 壁厚 | アルミニウムハニカム:0.04–0.15 mm;スチールハニカム:最大0.381 mmまで | 構造強度を決定する | 壁厚が大きい→衝撃能力が高まる |
| 等価密度 | アルミニウムハニカム:>150 kg/m³;鋼製ハニカム:最大2917 kg/m³ | 総合パフォーマンス指標 | 密度が高いほど→単位体積あたりのエネルギー吸収量が大きい |
| 圧縮強度 | 最大12〜50メトリックトン/m² | 荷重耐力と衝撃力 | 構造が衝突エネルギーを安定的に吸収できるかどうかを決定します。 |
高密度ハニカムコア衝突試験
| テスト項目 | 試験状態/要件 | テスト結果 | 衝突防護の重要性 |
| ハニカム密度 | 192 kg/m³ ±15% | 195 kg/m³ | 高密度は単位体積あたりの高いエネルギー吸収を提供し、衝撃クッション能力に直接影響します |
| 室温静圧強度 | >13 MPa | 15MPa | 高い衝撃力に耐え、構造的安定性を維持します |
| 高温静圧圧強度 | 175°C/220°C/250°C | 175°C:30%削減;220°C:48%削減;250°C:55%削減 | 高温時における予測可能な衝突保護性能を維持します |
| 室温剥離強度 | >0.22 kN | 1.32 kN | 衝突時のハニカム剥離を防ぎ、全体的なエネルギー吸収を維持します |
| 高温剥離強度 | 150~175°C | 150°C: 0.69 kN;175°C: 0.32 kN | 高温時の衝突保護性能を維持します |
| 沸点試験剥離強度 | >0.04 kN、2時間の沸騰後 | 1.23 kN | 湿った高湿度条件下でも衝突保護能力を維持します |
アルミニウムハニカムコアの圧縮強度(5052/5056)
| 密度(kg/m³) | セルサイズ(mm / インチ) | ホイルの厚さ(mm) | 平面方向圧縮強度(MPa) | L方向せん断強度(MPa) | W方向せん断強度(MPa) |
| 27 | 8.47 / 1/3 | 0.03 | 0.53 | 0.44 | 0.24 |
| 39 | 6.35 / 1/4 | 0.04 | 0.98 | 0.75 | 0.43 |
| 61 | 6.35 / 1/4 | 0.06 | 2.07 | 1.48 | 0.86 |
| 108 | 4.24 / 1/6 | 0.06 | 4.00 | 2.80 | 1.60 |
注記/技術指導:
- セルサイズが小さく→密度の高いハニカム構造→単位体積あたりのエネルギー吸収率が高い
- より厚いホイル→高いフラット方向の圧縮およびせん断強度→高衝撃保護用途に適しています
- 密度が高いほど単位体積あたりのエネルギー吸収→大きくなりますが、その分重量も増します
- 上記のデータはあくまで参考資料です。セルサイズ、箔の厚さ、密度はプロジェクトの要件に合わせて調整可能です。
- 3003および3104アルミニウム合金、ステンレス鋼、高強度鋼、アラミド、ノメックス、ケブラーなどの他の材料は、異なる強度レベルを提供します。
セルのサイズ、箔の厚さ、密度は特定のエネルギー吸収および衝突保護要件に合わせて調整可能です。カスタムソリューションについてはお問い合わせください。
Chalco カスタムエネルギー吸収ハニカムコア機能
- カスタム構造パラメータ:セルサイズ、壁厚、密度を軽量から高密度・高エネルギー吸収設計まで調整可能。
- 材料オプション:アルミニウム合金(5052および5056を含む)、ステンレス鋼、高強度鋼、アラミド素材(ノメックスおよびケブラー)が、衝突保護やエネルギー吸収の要件に応じて提供されています。
- 構造構成:航空機ナセル、キャビンドア、複雑な曲面部品には、平坦、曲線、高度に輪郭が整った柔軟なハニカム構造が利用可能です。
- 表面処理およびサンドイッチ製造:個別のハニカムコアの供給に加え、チャルコはコアをアルミニウムシートや複合材の外面と組み合わせて、プロジェクトの要件に応じて完成 したハニカムサンドイッチパネル を支えることができます。陽極酸化、保護コーティング、シーリング、耐火・高温保護の選択肢も用意されており、環境適合性の向上を目指しています。
- 接合および界面プロセス:構造設計に応じて適切な ハニカムコア結合方法 を選択し、CR III変換コーティング、リン酸陽極酸化(PAA)、その他の保護または界面強化プロセスも行います。
- 加工および成形能力:精密な切断、スロット加工、継ぎ目、成形により、大型ハニカムコアや複雑な構造部品のバッチ生産が行われます。
- パフォーマンスエンジニアリング:エネルギー吸収、衝突保護、振動減衰、音響断熱を用途に合わせて最適化でき、構造パラメータの適合に関する推奨があります。
ハニカムコア設計および選択ガイド
アルミニウムハニカムコア:軽量で高強度かつ制御されたエネルギー吸収;航空機のキャビンパネルや自動車のクラッピーゾーンなどの衝突保護用途に適しています。
アラミド/ノメックス/ケブラーハニカムコア: 高温能力、高いエネルギー吸収、強力な衝突保護;航空宇宙保護およびエネルギー吸収部品に適しています。
ステンレス鋼/高強度鋼ハニカムコア: 高密度、高いエネルギー吸収、非常に高い荷重能力;鉄道輸送および産業保護構造物に適しています。
| 構造パラメータ | 推奨射程 | 工学的意義 | エネルギー吸収/衝突保護への影響 |
| セル側長 | マイクロセル: <1 mm; conventional: 1–5 mm | 構造のコンパクトさを制御 | 小さなセル→単位体積あたりのエネルギー吸収率が高い |
| 壁厚 | アルミニウムハニカム:0.04–0.15 mm;スチールハニカム:最大0.381 mmまで | 構造強度を決定する | 壁厚が大きい→衝撃能力が高まる |
| 等価密度 | アルミニウムハニカム:>150 kg/m³;鋼製ハニカム:最大2917 kg/m³ | 総合パフォーマンス指標 | 密度が高いほどエネルギー吸収→大きくなりますが、同時に重さも増します |
推奨される構造の組み合わせ
- ハニカムコア+アルミニウム/複合材の表向き:剛性のある保護と衝撃クッション性を提供します。
- ハニカムコア+複合層:高温耐性、耐腐食性、構造強度の向上。
- 高密度ハニカムコア+鋼板:鉄道交通の衝突防止用。
- アラミドハニカムコア+複合層:航空宇宙防護用。
材料は用途や衝突保護の要件に応じて組み合わせることができます。Chalcoはカスタム構造の組み合わせを提供できます。おすすめや見積もりについてはお問い合わせください。
発注およびプロジェクト支援
Chalcoは、さまざまな用途のエネルギー吸収および保護要件を満たすため、衝突抵抗性の高いハニカムコア材料のカスタム生産およびエンジニアリングサポートを提供しています。
利用可能なサービス
- カスタムセルサイズ、壁厚、密度、材料タイプ
- 複数の構造の組み合わせ(ハニカムコア+フェイシング/複合層)
- 高密度およびマイクロセルハニカムコアを含む製品オプション
- 大量供給とプロジェクトレベルの納品支援
典型的な調達用途
- 航空宇宙構造物および保護部品
- 鉄道輸送の衝突保護およびクッションシステム
- 自動車用エネルギー吸収構造設計
- 産業用機器および輸送保護ソリューション
プロジェクトの要件をChalcoに提出し、カスタムソリューションと見積もりを依頼してください。
Chalcoはアルミニウム製品の最も包括的な在庫を提供し、カスタマイズ製品の提供も可能です。正確な見積もりは24時間以内に提供されます。
見積もりを取る
