Chalco Aluminium es una empresa reconocida que se especializa en proporcionar aluminio de alta calidad para empresas militares. Proporcionamos aluminio de alta calidad para equipos antibalas, vehículos militares, armas, balas, bases militares, buques de guerra, aeronaves militares y otros productos militares.
La policía, las fuerzas especiales y las fuerzas antidisturbios serán atacados con balas, palos, cuchillos afilados y piedras en el desempeño de sus funciones. Para garantizar su propia seguridad, a menudo se utilizan chalecos antibalas, cascos y escudos como equipo de protección. La aleación de aluminio es una parte importante de las materias primas de estos equipos.
El casco antibalas se compone de una cubierta de casco (que incluye un dobladillo) y un sistema amortiguador de suspensión (que incluye un aro para el casco, una capa amortiguadora, una correa para la barbilla y un conector). La calota del casco está hecha de tejido de inmersión de aramida. Cómodo y estable de llevar.
Para el casco de pozo plegable tipo Derun con pantalla de video redonda, la carcasa del casco está hecha de aleación de aluminio de alta resistencia. La máscara está fabricada en policarbonato resistente a impactos con buena transparencia y su peso es de 22g. Puede prevenir eficazmente que la pistola tipo 54 y la bala ordinaria tipo 51 dañen la cabeza humana.
En términos de materiales, los chalecos antibalas se pueden dividir en software y hardware (Soft y Hardarmor). El abrigo antibalas se compone principalmente de una chaqueta y una capa antibalas. Las cubiertas de ropa suelen estar hechas de telas de fibra química, mientras que las capas antibalas están hechas principalmente de metal.
La aleación de aluminio es un material común para la capa dura a prueba de balas. Aquí están los estándares a prueba de balas de varios países.
La placa de inserción antibalas de aleación de aluminio ayuda a reducir el peso y el grosor del chaleco antibalas personal en más del 50 %. La reducción de peso y grosor no solo mejora la agilidad y la velocidad de movimiento de los soldados, sino que también reduce en gran medida la presión de los soldados individuales y mejora su resistencia.
Las placas de acero tradicionales pesan tres veces más que las de aluminio. Agregar partículas reforzadas con nanotubos de nitruro de boro a la aleación de aluminio puede hacer que la placa de aluminio sea tan fuerte como la placa de acero, pero su peso es más liviano. El peso de la placa de inserción a prueba de balas se puede reducir de 3 kg a 1 kg, reduciendo efectivamente el peso del equipo individual.
Algunos escudos antidisturbios están hechos de aleación de aluminio u otros metales. Aunque estos reducirán la visibilidad, proporcionan una ventaja táctica. Es popular en el caso de posibles amenazas inflamables como bombas incendiarias. También funcionan bien al tratar con proyectiles. La desventaja es que afectará la visión del usuario y causará inconvenientes de movilidad.
La aleación de aluminio también se puede usar en algunas armas, como vehículos blindados, municiones y una pequeña cantidad de armas.
Se utiliza una gran cantidad de aleación de aluminio en la carrocería, el blindaje y los sistemas móviles de los vehículos blindados.
Por lo tanto, los materiales protectores de aleación de aluminio son la mejor opción para las placas protectoras de vehículos blindados.
La aleación de aluminio no es adecuada para usarse como carcasa debido a su resistencia a altas temperaturas, pero se prefiere en pistolas electromagnéticas y bombas de termita de aluminio debido a su expansión térmica y no magnética.
El cañón de riel electromagnético no solo es liviano, sino que también ocupa menos espacio que el cañón tradicional. Para el arma electromagnética, no se requiere protección contra incendios tradicional ni relleno de municiones. Sin duda, esto cambiará el pensamiento tradicional de la marina sobre la guerra de artillería naval.
La bomba de aluminio salió de la órbita electromagnética a Mach 7 y voló en la atmósfera durante 1 minuto. Luego vuela fuera de la atmósfera durante 4 minutos. Finalmente, vuelve a caer a la tierra a una velocidad de aproximadamente Mach 5 en 1 minuto para dar en el blanco.
La bomba de termita pertenece al arma de prensado en caliente. Su nombre oficial es bomba mejorada de presión de calor por explosión de aire. El explosivo en el interior es una mezcla de polvo fino de óxido de etileno y polvo de aluminio, que explotará en el aire después de caer. La mezcla lanzada al aire puede formar una enorme nube explosiva. Cuando se detona inmediatamente, además de la alta temperatura liberada por la explosión, también producirá una onda de presión fatal. Puede destruir significativamente tanques, cuevas, búnkeres y otras fortificaciones cerradas.
Será una gran bomba cuando el rendimiento supere las 10t TNT.
En la fabricación de armas convencionales, se utilizan 2024, 7075 y otras aleaciones de aluminio de alta resistencia para fabricar el cañón de la pistola, la funda del cañón y otras piezas estructurales.
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Los componentes soldados en el vehículo se tratan térmicamente después de la soldadura. Si el requisito de resistencia lo permite, la operación se limita a los materiales de envejecimiento artificial soldados en estado T4. Sin embargo, en muchos casos, los espacios en blanco en estado O o F se sueldan y los componentes reciben un tratamiento térmico completo.
La mayoría de los vehículos militares con orugas utilizados, excepto para combate o logística, son excavadoras. Los típicos son las excavadoras comerciales y el aluminio generalmente se limita a ser utilizado en plantas de energía.
Ejército LARC (ligero, anfibio, suministro, carga) y vehículos de aterrizaje, hidroalas.
El rendimiento eficiente y de alta velocidad se logra a través de un diseño estructural e hidrodinámico complejo y un uso extensivo de aluminio.
Las placas de aleación 5083 H112 y H113 en condiciones de templado forman el casco y la superestructura de la piel de tensión mediante soldadura. La lámina es el conjunto soldado para tubos huecos y extruidos 5083.
Otras aplicaciones de aluminio son fundiciones, piezas forjadas y soldaduras comunes en ruedas forjadas 2024-T6, carcasas de tren de fuerza 356-T6 fundidas y motores turboeje.
La aleación de aluminio de alta resistencia es una parte importante de los materiales del fuselaje de los helicópteros.
El Zhi-19E recientemente desarrollado por China es un helicóptero armado ligero. En los materiales estructurales de Zhi-19E, aunque se utilizan algunos materiales compuestos, la aleación de aluminio sigue siendo dominante y representa más del 60 %.
Debido a que la resistencia de las propiedades mecánicas de las aleaciones de aluminio disminuye significativamente cuando la temperatura es de 150 ℃, la proporción de aleaciones de aluminio utilizadas en los aviones de combate es mucho menor que antes, pero aún representa una cierta proporción.
Como ejemplo, la aleación de aluminio de los primeros aviones de combate F~104 llega al 70, 7%. La proporción de aleación de aluminio en los aviones de combate F22 en los Estados Unidos es del 15%.
Las instalaciones militares son edificios, sitios e instalaciones utilizados con fines militares.
Incluyendo órganos de mando, proyectos de mando terrestres y subterráneos y proyectos de combate; aeropuertos, puertos y muelles militares; Campamento, campo de entrenamiento y campo de pruebas; cavernas y almacenes militares; Estaciones militares de comunicación, reconocimiento, navegación y observación y señales de topografía, navegación y ayudas a la navegación; Carreteras y ferrocarriles militares, líneas de transmisión de energía, oleoductos militares y oleoductos
Las instalaciones militares necesitan una gran cantidad de aleación de aluminio. Por ejemplo, la placa de pared hueca porosa extruida se utiliza como placa de pista del aeropuerto temporal; las placas y perfiles de aleación Al Mg y Al Zn Mg se utilizan para construir el puente flotante; y la aleación de aluminio de alta resistencia se usa para hacer las partes estresadas del lanzador de misiles.
Las placas, perfiles, tableros de yeso y otros materiales de aleación de aluminio también se utilizan ampliamente en barcos militares. Las aleaciones marinas utilizan principalmente aleaciones de aluminio con alto contenido de magnesio con buena resistencia a la corrosión y soldabilidad, mientras que las aleaciones utilizadas como miembros estructurales incluyen principalmente aleaciones Al-Zn-Mg y Al-Mg-Si.
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