6181 alüminyum alaşımı, otomobil gövde panellerinde yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Hafif, yüksek mukavemetli, korozyon direnci, iyi plastisite ve iyi kaynaklanabilirlik özelliklerine sahiptir.
6181 alüminyum alaşımlı gövde panelleri, aracın yakıt ekonomisini, güvenliğini ve kullanımını iyileştirebilir ve aynı zamanda araç gövdesinin hizmet ömrünü uzatabilir ve çeşitli tipteki araç gövde panellerinin üretimi için uygundur. İletişime hoş geldiniz
Neden Chalco Alüminyum'un 6181 T4P otomotiv gövde levhasını seçmelisiniz?
Chalco, otomotiv uygulamaları için özel olarak tasarlanmış T4, T4P, T6 ve T8X dahil olmak üzere yüksek kaliteli 6000 serisi alüminyum levhalar üretiminde mükemmeldir. Gelişmiş asit-alkali temizleme ve pasivasyon ünitelerimiz, levhalarımızın oto kaporta panelleri için katı gereksinimleri karşılamasını sağlar.
Chalco, BSI tarafından IATF16949 standardına göre sertifikalandırılmıştır ve ürünlerimizin genişleyen pazarlar için yüksek otomotiv kalite standartlarını karşılamasını sağlar. Otomotiv iç panelleri, dış paneller ve yapısal malzemeler dahil olmak üzere kapsamlı bir ürün yelpazesi sunarak hafif otomotiv malzemelerinde önemli bir ilerlemeye işaret ediyoruz.
Alüminyum levhalarımız Tesla gibi önde gelen markalar tarafından güvenilmektedir ., Ford, Şanghay Otomotiv, Weilai, Beiqi New Energy, ve Changan çeşitli otomotiv modelleri için sertifikalara sahip. Hızlı Alıntı
6181 T4P otomotiv gövde sacının özellikleri
| Alaşım | 6181 |
| Öfke | T4P, T6B |
| Yüzey İşlem | MF (Değirmen Bitişi), EDT (Elektrik Deşarjı Tekstüre), Ti / Zr Tedavisi |
| Yağ Arıtma | NP (Koruma Yok), P (Koruma), DO (Kuru Yağ), EO (Elektrostatik Yağ) |
| ABS levha boyutu | Kalınlık: 0.7-1.5mm |
| Genişlik: 800-2400mm | |
| Uzunluk: 800-5500mm | |
| ABS bobin boyutu | Kalınlık: 0.70-1.50mm |
| Genişlik: 800-2400mm | |
| Standart | GB / T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
6181 T4P otomotiv gövde sacının özellikleri
6181 alüminyum alaşımı, otomobil gövde panellerinde yaygın olarak kullanılan ve aşağıdaki özelliklere sahip bir malzemedir:
Hafif: 6181 alüminyum alaşımı düşük yoğunluğa sahiptir. Geleneksel çelikle karşılaştırıldığında, arabanın ağırlığını azaltabilir ve yakıt ekonomisini ve yol tutuşunu iyileştirebilir.
Yüksek mukavemet: 6181 alüminyum alaşımı, araç gövdesinin yapısal gücünü artırabilen ve güvenliği artırabilen yüksek mukavemet ve sertliğe sahiptir.
Korozyon önleyici: 6181 alüminyum alaşımı, zorlu ortamlarda vücudun dayanıklılığını ve estetiğini koruyabilen iyi bir korozyon önleyici performansa sahiptir.
Plastisite: 6181 alüminyum alaşımı iyi bir plastisiteye sahiptir ve çeşitli şekil ve boyutlardaki otomobil gövde panellerine kolayca işlenebilir.
İyi kaynaklanabilirlik: 6181 alüminyum alaşımı iyi kaynaklanabilirliğe sahiptir ve diğer malzemelerle otomobil gövde panellerine kolayca monte edilebilir
Özelleştirilmiş Oto Kaporta Levhası
Otomotiv Alüminyum Levhalarını Seçerken Dikkate Alınması Gereken Üç Temel Faktör
Otomotiv alüminyum levhalarının lider tedarikçisi olarak, Chalco, alüminyum levhaları seçerken doğru seçimleri yapmanın araç performansı ve üretim maliyetleri için çok önemli olduğunu anlıyor. Otomotiv alüminyum levhalarının kalitesi, araç gövdelerinin gücünü, ağırlığını ve dayanıklılığını doğrudan etkiler. Bu nedenle, alüminyum levhalarımız, çeşitli uygulamalarda üstün performans sağlamak için titiz standart testlere tabi tutulur.
Malzeme Öfkesi
Otomotiv alüminyum levhalarının malzeme durumu, performanslarını ve işlenebilirliklerini önemli ölçüde etkiler.
T4 / T4P Öfke
Çözelti ısıl işlemi ve ardından doğal yaşlandırma ile elde edilen bu durum, gövde panelleri, kapılar ve davlumbazlar gibi karmaşık damgalama bileşenleri için uygundur. T4 / T4P malzemeleri, doğal yaşlanma sırasında kademeli olarak güç kazanır, ancak optimum şekillendirme performansları zaman sınırlıdır. Tipik olarak, bu malzemeler altı ay içinde kullanılmalıdır; Aksi takdirde, sertleşme, damgalama sırasında çatlamaya neden olarak şekillendirilmiş parçaların kalitesini etkileyebilir. Chalco'nun T4/T4P alüminyum levhaları, optimum şekillendirme süresi içinde yüksek kaliteli işleme sağlar ve bu da onları karmaşık parça üretimi için ideal hale getirir.
Ø öfke
Tamamen tavlanmış O durumu, yakıt tankları ve radyatörler gibi derin çekme veya önemli deformasyon gerektiren bileşenler için uygundur. Tam tavlamadan sonra, O eyaleti alüminyum levhalar, çeşitli karmaşık işlemler için uygun mükemmel süneklik ve şekillendirilebilirlik sergiler. Chalco'nun O eyaleti alüminyum levhaları, olağanüstü işleme performansı sunar ve müteakip sertleştirme yoluyla mekanik özellikleri artırabilir.
T6 Öfke
Bu durum, çözelti ısıl işlemini ve ardından en yüksek mukavemet ve sertliği sağlayan tam yapay yaşlandırmayı içerir. Şasi ve yük taşıyıcı yapılar gibi yüksek mukavemetli bileşenler için idealdir. Chalco'nun T6 alüminyum levhaları, mukavemet ve sertlik açısından mükemmeldir ancak daha zayıf şekillendirilebilirliğe sahiptir, bu da onları yüksek mukavemet gerektiren yapısal parçalar için uygun hale getirir. Kullanım sırasında işleme gerilimine ve kaynak kalitesine dikkat edilmesi gerekir.
Yüzey İşlem
Yüzey işleme teknolojisi, otomotiv alüminyum levhalarının hem görünümünü hem de performansını etkiler, özellikle sonraki işleme ve montaj ile uyumluluk açısından.
MF (Değirmen Bitişi):Bu temel yüzey işlemi, 0, 2-0, 95 arasında bir pürüzlülüğe sahiptir ve özel bir yüzey kaplamasının gerekli olmadığı uygulamalar için uygundur. Chalco'nun MF alüminyum levhaları doğal bir dokuyu korur ve standart ihtiyaçları karşılar.
EDT (Elektrik Deşarjı Tekstüre): Bu tekstüre işlemi, yüzeyde tek tip mikro girintiler oluşturmak için elektrik deşarjı kullanır ve boya yapışmasını ve yağlama özelliklerini geliştirir. Özellikle otomotiv dış panellerinin damgalanması için uygundur. Chalco'nun EDT işlemi, karmaşık işleme senaryolarında mükemmel performans sağlar.
Ti / Zr Tedavisi: Titanyum-zirkonyum işlemi, alüminyum levha yüzeyinde ince bir film oluşturur, korozyon direncini arttırır ve yapışkan yapıştırmayı iyileştirir. Bu işlem yüksek yapışma özelliğine sahip uygulamalar için uygundur. Chalco'nun Ti/Zr işlemi, zorlu ortamlarda alüminyum levhaların güvenilirliğini artırır.
Yağ Arıtma
Yağ işlemi, korozyon direncini artırmak ve işleme sırasında sürtünmeyi azaltmak için alüminyum levha yüzeyinde koruyucu bir film oluşturur.
NP (Koruma Yok): Yağ işlemi gerektirmez, daha düşük yüzey koruma gereksinimleri olan senaryolar için uygundur.
P (Koruma): Temel yağ işlemi, rutin işleme ve nakliye ihtiyaçları için uygun temel yüzey koruması sağlar.
DO (Kuru Yağ): Kuru yağ arıtma, koruyucu özellikleri korurken yağ kalıntısını azaltır, hassas işleme veya müteakip kaplama gerektiren uygulamalar için idealdir.
EO (Elektrostatik Yağ): Elektrostatik yağ işlemi, elektrostatik etki yoluyla bir yağ filmini eşit şekilde uygulayarak yüzey kaplamasının homojenliğini ve tutarlılığını sağlar. Yüksek kaliteli yüzey gereksinimleri için yaygın olarak kullanılır. Chalco'nun yağ işlemleri, çeşitli üretim ve kullanım senaryoları için yüksek standartları karşılar.
Uygun tedavinin seçilmesi, otomotiv alüminyum levhalarının performansını ve uzun ömürlülüğünü önemli ölçüde artırabilir. Chalco, farklı ihtiyaçları karşılayan yüksek kaliteli alüminyum levhalar sağlamaya kendini adamıştır ve seçim sürecinizde iyi bilgilendirilmiş kararlar vermenizi sağlar.
6181 T4P otomotiv gövde levhasının kullanım alanları
6181 T4P otomobil gövde panellerinin özel kullanımları aşağıdaki gibidir:
Kapılar: 6181 T4P alüminyum alaşımlı gövde saclarından yapılmış kapılar, hafif olmasının yanı sıra yüksek mukavemet ve tokluğa sahiptir, bu da gövdenin ağırlığını azaltabilir ve yakıt ekonomisini artırabilir.
Kaput: 6181 T4P alüminyum alaşımlı gövde panellerinden yapılmış kaput, aracın performansını ve yakıt ekonomisini artırabilir ve hizmet ömrünü uzatabilen iyi bir korozyon direncine sahiptir.
Çatı: 6181 T4P alüminyum gövde panellerinden yapılmış çatı, aracın dengesini ve güvenliğini artırabilen hafif, yüksek mukavemetli ve iyi korozyon direncine sahiptir.
Araba bölmesi: 6181 T4P otomatik alüminyum gövde levhalarından yapılmış bölme, aracın yakıt ekonomisini ve güvenliğini artırabilen ve aynı zamanda araç gövdesinin hizmet ömrünü uzatabilen hafif, yüksek mukavemet ve korozyon direnci özelliklerine sahiptir.
Chalco'nun Otomotiv Gövde Levhası için diğer alüminyum levhaları
6013 T4/t6 Oto Kaporta Levhası
6013 otomobil gövdesi için alüminyum levha, alüminyum alaşımlı bir malzemedir...
6014 Alu Oto Kaporta Levhası
6014 otomotiv alüminyum levha, aşağıdaki özelliklere sahiptir...
6016 Otomotiv Gövde Sacı
6016 otomotiv gövde levhası iyi mekanik...
6A16 T4Pa Oto Kaporta Levhası
6A16 alüminyum alaşımı, yüksek mukavemetli avantajlara sahiptir...
6022 T6Bb Oto Kaporta Levhası
Yüksek mukavemet, iyi şekillendirilebilirlik kombinasyonu...
6111 T4/T6 Oto Kaporta Levhası
6111 otomobil gövdesi alüminyum levha, yaygın olarak kullanılan bir...
6181 T4P otomotiv gövde sacı satın alırken ne gibi önlemler almalıyım?
6181 T4P oto kaporta levhası satın alırken aşağıdaki noktalara dikkat etmeniz gerekmektedir:
Şartname gereksinimleri: satın alırken, alüminyum levhanın kullanım gereksinimlerini karşılayabildiğinden emin olmak için gerçek ihtiyaçlara göre uygun özellikleri ve kalınlığı seçmeniz gerekir.
Kalite gereksinimleri: Alüminyum levhanın kalitesinin ilgili standartları ve gereksinimleri karşıladığından emin olmak için mükemmel kaliteye sahip bir tedarikçi seçin, kullanım etkisini etkilememek için.
İşleme gereksinimleri: alüminyum levhanın işlenmesi gerekiyorsa, sorunsuz bir işleme süreci sağlamak için alüminyum levhanın işlenebilirliğini tedarikçi ile teyit etmek gerekir.
Paketleme ve nakliye: satın alırken, alüminyum levhanın nakliye sırasında zarar görmemesini sağlamak için alüminyum levhanın paketleme ve taşıma yöntemlerine dikkat etmeniz gerekir.
Fiyat ve hizmet: Alüminyum levhanın kalitesini ve performansını göz önünde bulundurmanın yanı sıra, fiyat ve satış sonrası hizmeti de göz önünde bulundurmanız gerekir, ve daha iyi bir satın alma deneyimi ve satış sonrası garanti elde etmek için uygun maliyetli bir tedarikçi seçin.
Bir alu uzmanıyla iletişime geçin
6181 alüminyum alaşımının kimyasal bileşimi
| Öğe | Kompozisyon % |
| Si | 0.8-1.20 |
| Fe | 0.45 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.15 |
| Mg | 0.60-1.00 |
| Cr | 0.10 |
| Ni | - |
| Zn | 0.20 |
| Ti | 0.10 |
| Al | Kalan |
6181 T4P otomobil alüminyum levhasının yüzey işleme yöntemi
| Yüzey işleme yöntemi | Kod adı | Pifadesi |
| Değirmen yüzü | MF | Haddeleme işlenmiş ürünün yüzeyi taşlama tekerleği ile taşlanmıştır |
| Dokulu yüzey | EDT | EDM kullanılarak tel haddeleme ile işlenen ürün yüzeyi |
| Yüzey işleme | Kod adı | Şerh |
| Kimyasal temizlik | NP | Asit ve alkali sıvı ile işlenmiş ürün yüzeyi |
| Pasivasyon | P | Belirlenen ön işlem maddesi tarafından gömülen ürünün yüzeyi |
| Kuru yağlama | YAPMAK | Ürün yüzeyi belirtilen katı gres ile kaplanmıştır |
| Islak yağlama | EO | Ürün yüzeyi belirtilen sıvı gres ile kaplanmıştır |
6181 T4P otomotiv alüminyum levhalarının yüzey işlemi
| Özellik | Kod adı | Pifadesi |
| Standart kart için | S | Yüzey ve performans konusunda özel gereksinimi olmayan ürünler için |
| Yüksek fırında sertleştirilmiş paneller için | IBR (Kamu Bankası) | Pişirmeden sonra daha fazla mukavemete sahip ürünler için |
| Yüksek flanşlı paneller için | IH | Daha iyi flanşlama özellikleri gerektiren ürünler için |
| Yüksek mukavemetli pano için | HS | Yüksek mukavemetli alanlar için ürünler |
| Düşük gerinimli plakalar için | İletişim Bilgileri | Düşük gerinim gereksinimleri olan parçalar için 5X X X serisi ürünler |
6181 T4P otomobil gövde panellerinin oda sıcaklığında mekanik özellikleri
| Alaşım | 6181 |
| Kod adı | HS |
| Öfke | T4P (T4P) |
| Örnek öfke | T4P (T4P) |
| Kalınlık mm | 0.70-1.50 |
| Gerilim Dayanımı Rm N/mm2 | ≥250 |
| Akma Dayanımı R p0.2 N/mm2 | 115-170 |
| Maksimum Uzama A % | ≥18 |
| Kopma sonrası uzama A 50 dk % | ≥20 |
| Gerinim sertleştirme üssü (%10-%20 Leke) | ≥0, 23 |
| Plastik gerinim oranlayıcı (%10 Leke) | ≥0, 5 |
Simüle edilmiş fırınlamadan sonra oda sıcaklığında çekme mekanik özellikleri
| Alaşım | 6181 |
| Kod Numarası | HS |
| Öfke | T4P (T4P) |
| Örnek öfke | T6B |
| Kalınlık mm | 0.70-1.50 |
| Belirtilen orantısız çekme dayanımı R p0.2 N/mm2 | 250-300 |
Alüminyum araba gövdesi sacının diğer gereksinimleri
| Flanş performansı | Gövde panelleri için panellerin ve şeritlerin flanşlanma derecesi 1. veya 2. derecedir. Diğer ürünler flanşlama performansı gerektiriyorsa, siparişte (veya sözleşmede) belirtilmelidir. |
| Boya fırçası hattı | Paneller ve gövde panelleri örnekleri için boya fırçalama hattının kalitesi 1. veya 2. derecedir. Diğer ürünler boya telinin performansını gerektirdiğinde, siparişte (veya sözleşmede) belirtilmelidir. |
| Göçük önleyici performans | Alıcının, gövde panelleri için kullanılan panellerin ve şeritlerin göçük direnci performansına ilişkin gereksinimleri olduğunda, tedarikçi, göçük direnci performansı ile ilgili verileri sağlayacaktır. |
| FLD performansı | Alıcı, gövde panelleri için kullanılan paneller ve şeritler için FLD performans gereksinimlerine sahip olduğunda, tedarikçi FLD performansı ile ilgili verileri sağlayacaktır. |
| Yüksek hızlı çekme özellikleri | Alıcı, gövde panelleri için kullanılan paneller ve şeritler için yüksek hızlı çekme performansı gereksinimlerine sahip olduğunda, tedarikçi, yüksek hızlı çekme performansı ile ilgili verileri sağlayacaktır. |
| Mikroyapı | Çözelti ısıl işlemine tabi tutulan plakaların ve şeritlerin mikro yapısının aşırı yanmasına izin verilmez. |
| Yağ miktarı | Ürünün yağlanması en çok tedarikçi ve alıcı arasındaki müzakere yoluyla belirlenir ve sipariş formunda (veya sözleşmede) belirtilir. |
| Pasivasyon filmi kalınlığı | Ürünün pasivasyon filmi kalınlığı, tedarikçi ve alıcı arasında müzakere yoluyla belirlenir ve sipariş formunda (veya sözleşmede) belirtilir. |
| Görünüm Kalitesi | Gövde panellerinin iç panelleri için panellerin ve şeritlerin yüzeyinde yüzey pürüzlülüğü, hafif pürüzlülük, çizikler, renk farkı ve küçük baskılar gibi kusurlara ve gövde yapısal parçaları için şekillendirilebilirliği etkilemeyen panellere ve şeritlere izin verilir. |
| Gövde panellerinin dış panelleri için kullanılan panel ve şeritlerin dış yüzeyinde kullanımı etkileyen kesik, işaret gibi kusurlara izin verilmez, boya açılmaları ve örtülmeler gibi hafif renk farkı gibi kusurlara izin verilir. |
Otomotiv gövde panellerinin kalınlık sapması
| Kalınlık | Aşağıdaki genişlik aralıklarında kalınlık toleransları | ||
| 800.0-1600.0 | >1600.0-1800.0 | >1800-2400.00 | |
| 0.70-1.00 | ±0, 03 | ±0, 05 | ±0, 08 |
| >1.00-1.20 | ±0, 04 | ±0, 06 | ±0, 09 |
| >1.20-1.50 | ±0, 05 | ±0, 07 | ±0.10 |
Gövde panelleri için panellerin ve şeritlerin genişlik sapması
| Kalınlık | Aşağıdaki genişlik aralıklarındaki genişlik toleransları | ||
| 800.0-1600.0 | >1600.0-1800.0 | >800.0-1 250.0 | |
| 0.70-1.50 | + 0, 3 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Oto gövde panelleri için panellerin uzunluk sapması
| Kalınlık mm | Aşağıdaki uzunluk aralıklarındaki uzunluk toleransları | |
| 800.0-2 000.0 | >2 000, 0 | |
| 0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Oto gövde panelleri için panellerin diyagonal sapması
| Uzunluk | Aşağıdaki genişliğe karşılık gelen kartın iki diyagonal uzunluğunun izin verilen sapması W | |
| 800.0-1 600.0 | >1 600.0-2 400.0 | |
| <3 000, 0 | 1.2 × W/300 | 1.0 × ile 300 |
| >3 000, 0 | 1.0 × ile 300 | 0, 8 × W/300 |
Gövde panelleri için panellerin düzensizliği
| Kalınlık mm | Aşağıdaki genişlik aralıklarındaki levhaların ve şeritlerin düzensizliği aşağıdakilerden daha büyük olmayacaktır. | Sonlandırma alanı, çarpıklık yüksekliği | ||||
| <500, 0 | >500, 0- 1 000, 0 | > 1 000.0- 1 500.0 | > 500.0- 2 000.0 | >2 000, 0 | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| >0.50-0.80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0.80-1.60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1.60-2.00 arası | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >2.00-3.50 arası | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Chalco size en kapsamlı alüminyum ürün envanterini sağlayabilir ve ayrıca size özelleştirilmiş ürünler de tedarik edebilir. Kesin fiyat teklifi 24 saat içinde sağlanacaktır.
Fiyat teklifi alın