6181 alüminyum alaşımı, otomobil gövde panellerinde yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Hafiflik, yüksek mukavemet, korozyon direnci, iyi plastisite ve iyi kaynaklanabilirlik özelliklerine sahiptir.
6181 alüminyum alaşımlı gövde panelleri, aracın yakıt ekonomisini, güvenliğini ve yol tutuşunu iyileştirebilir ve aynı zamanda araç gövdesinin hizmet ömrünü uzatabilir ve çeşitli tipte araç gövde panellerinin üretimi için uygundur.
Neden Chalco Alüminyum'un 6181 T4P otomotiv gövde sacını seçmelisiniz?
Chalco oto kaporta sac üretim kapasitesi
Otomotiv levhası için asit-alkali temizleme ve pasivasyon ünitesine sahiptir ve üretilen ısıl işlem görmüş (örneğin: T4, T4P, T6, T8X gibi) 6181 T4P alüminyum alaşımlı levhalar, otomobil kabuklarının gereksinimlerini iyi karşılayabilir.
Chalco Alüminyum, 6 serisi otomotiv iç panelleri, 6 serisi dış paneller ve otomotiv yapısal malzemeleri sağlayabilir, önemli otomotiv hafif panellerinin tam kapsamını gerçekleştirir ve otomotiv hafif malzemelerinin sanayileşmesi yeni bir aşamaya girmiştir.
Otomotiv IATF16949 standardı
Chalco Alüminyum, BSI (İngiliz Standartları Enstitüsü) tarafından denetlenen otomotiv IATF16949 standardının gerekliliklerini geçerek otomotiv ürün pazarını sürekli genişletmek ve yüksek kaliteli gelişim sağlamak için kalite uygunluğu sağlamıştır.
Tanınmış marka malzeme sertifikaları
Tesla, Ford, Shanghai Automobile, NIO Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile ve diğer ünlü yeni enerji otomobil üreticilerine hizmet veren, malzeme sertifikasyon ilişkisini doğruladı ve BAIC New Energy ve NIO Automobile Model araba plakası gibi birçok otomobil fabrikasının parçalarını tamamladı.
6181 T4P otomotiv gövde sacının özellikleri
Alaşım | 6181 |
Öfke | T4P, T6B |
ABS levha boyutu | Kalınlık: 0.7-1.5mm |
Genişlik: 800-2400mm | |
Uzunluk: 800-5500mm | |
ABS bobin boyutu | Kalınlık: 0.70-1.50mm |
Genişlik: 800-2400mm | |
Standart | GB / T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Kimyasal bileşimi 6181 alüminyum alaşımı
Öğe | Kompozisyon % |
Si | 0.8-1.20 |
Fe | 0.45 |
Cu | 0.10 |
Mn | 0.15 |
Mg | 0.60-1.00 |
Cr | 0.10 |
Ni | - |
Zn | 0.20 |
Ti | 0.10 |
Al | Kalan |
6181 T4P otomobil alüminyum levhasının yüzey işleme yöntemi
Yüzey işleme yöntemi | Kod adı | Pifadesi |
Değirmen yüzü | MF | Haddeleme işlenmiş ürünün yüzeyi taşlama tekerleği ile öğütülür |
Dokulu yüzey | EDT | EDM kullanılarak telli haddeleme ile işlenen ürün yüzeyi |
Yüzey işleme | Kod adı | Şerh |
Kimyasal temizlik | NP | Asit ve alkali sıvı ile işlenmiş ürün yüzeyi |
Pasivasyon | P | Belirlenen ön işlem maddesi tarafından gömülen ürünün yüzeyi |
Kuru yağlama | YAPMAK | Ürün yüzeyi belirtilen katı gres ile kaplanmıştır |
Islak yağlama | EO | Ürün yüzeyi belirtilen sıvı gres ile kaplanmıştır |
Yüzey işleme 6181 T4P otomotiv alüminyum levhaları
Özellik | Kod adı | Pifadesi |
Standart pano için | S | Yüzey ve performans konusunda özel gereksinimi olmayan ürünler için |
Yüksek fırında sertleştirilmiş paneller için | IBR (Öğr) | Pişirmeden sonra daha fazla mukavemete sahip ürünler için |
Yüksek flanşlı paneller için | IH (İH) | Daha iyi flanşlama özellikleri gerektiren ürünler için |
Yüksek mukavemetli tahta için | HS | Yüksek mukavemetli alanlar için ürünler |
Düşük gerinimli plakalar için | İletişim Bilgileri | Düşük gerinim gereksinimi olan parçalar için 5X X X serisi ürünler |
6181 T4P otomobil gövde panellerinin oda sıcaklığında mekanik özellikleri
Alaşım | 6181 |
Kod adı | HS |
Öfke | T4P |
Örnek öfke | T4P |
Kalınlık mm | 0.70-1.50 |
Gerilim Dayanımı Rm N / mm2 | ≥250 |
Akma Dayanımı R p0.2 N / mm2 | 115-170 |
Maksimum Uzama A % | ≥18 |
Kopma sonrası uzama A 50 dk % | ≥20 |
Gerinim sertleştirme üssü (%10-%20 Leke) | ≥0, 23 |
Plastik gerinim oranı (%10 Leke) | ≥0, 5 |
Simüle edilmiş pişirmeden sonra oda sıcaklığında çekme mekanik özellikleri
Alaşım | 6181 |
Kod Numarası | HS |
Öfke | T4P |
Örnek öfke | T6B |
Kalınlık mm | 0.70-1.50 |
Belirtilen orantısız çekme mukavemeti R p0.2 N / mm2 | 250-300 |
Alüminyum araba gövdesi sacının diğer gereksinimleri
Flanş performansı | Gövde panelleri için panellerin ve şeritlerin flanşlanma derecesi 1. veya 2. derecedir. Diğer ürünler flanşlama performansı gerektiriyorsa, siparişte (veya sözleşmede) belirtilmelidir. |
Boya fırçası hattı | Paneller ve gövde panellerinin örnekleri için boya fırçalama hattının derecesi 1. veya 2. sınıftır. Diğer ürünler boya telinin performansını gerektirdiğinde, siparişte (veya sözleşmede) belirtilmelidir. |
Göçük önleyici performans | Alıcının, gövde panelleri için kullanılan panellerin ve şeritlerin göçük direnci performansına ilişkin gereksinimleri olduğunda, tedarikçi, göçük direnci performansı hakkında ilgili verileri sağlayacaktır. |
FLD performansı | Alıcı, gövde panelleri için kullanılan paneller ve şeritler için FLD performans gereksinimlerine sahip olduğunda, tedarikçi FLD performansıyla ilgili verileri sağlayacaktır. |
Yüksek hızlı çekme özellikleri | Alıcı, gövde panelleri için kullanılan paneller ve şeritler için yüksek hızlı çekme performansı gereksinimlerine sahip olduğunda, tedarikçi, yüksek hızlı çekme performansı hakkında ilgili verileri sağlayacaktır. |
Mikroyapı | Çözelti ısıl işlemine tabi tutulan plakaların ve şeritlerin mikro yapısının aşırı yanmasına izin verilmez. |
Yağ miktarı | Ürünün yağlanması en çok tedarikçi ve alıcı arasındaki müzakere yoluyla belirlenir ve sipariş formunda (veya sözleşmede) belirtilir. |
Pasivasyon filmi kalınlığı | Ürünün pasivasyon filmi kalınlığı, tedarikçi ve alıcı arasındaki müzakere yoluyla belirlenir ve sipariş formunda (veya sözleşmede) belirtilir. |
Görünüm Kalitesi | Gövde panellerinin iç panelleri için panellerin ve şeritlerin yüzeyinde yüzey pürüzlülüğü, hafif pürüzlülük, çizikler, renk farkı ve küçük baskılar gibi kusurlara ve gövde yapısal parçaları için şekillendirilebilirliği etkilemeyen panellere ve şeritlere izin verilir. |
Gövde panellerinin dış panelleri için kullanılan panel ve şeritlerin dış yüzeyinde kullanımı etkileyen kesik, iz gibi kusurlara izin verilmediği gibi, boya açılmaları ve örtülmeler gibi hafif renk farkı gibi kusurlara izin verilir. |
6181 T4P otomotiv gövde sacının özellikleri
6181 alüminyum alaşımı, otomobil gövde panellerinde yaygın olarak kullanılan ve aşağıdaki özelliklere sahip bir malzemedir:
Hafif: 6181 alüminyum alaşımı düşük yoğunluğa sahiptir. Geleneksel çelikle karşılaştırıldığında, otomobilin ağırlığını azaltabilir ve yakıt ekonomisini ve yol tutuşunu iyileştirebilir.
Yüksek mukavemet: 6181 alüminyum alaşımı, araç gövdesinin yapısal gücünü artırabilen ve güvenliği artırabilen yüksek mukavemet ve sertliğe sahiptir.
Korozyon önleyici: 6181 alüminyum alaşımı, zorlu ortamlarda vücudun dayanıklılığını ve estetiğini koruyabilen iyi bir korozyon önleme performansına sahiptir.
Plastisite: 6181 alüminyum alaşımı iyi bir plastisiteye sahiptir ve çeşitli şekil ve boyutlardaki otomobil gövde panellerine kolayca işlenebilir.
İyi kaynaklanabilirlik: 6181 alüminyum alaşımı iyi kaynaklanabilirliğe sahiptir ve diğer malzemelerle otomobil gövde panellerine kolayca monte edilebilir
6181 T4P otomotiv gövde sacının kullanım alanları
6181 T4P otomobil gövde panellerinin özel kullanımları aşağıdaki gibidir:
Kapılar: 6181 T4P alüminyum alaşımlı gövde saclarından yapılan kapılar, yüksek mukavemet ve tokluğa sahipken, hafif olmakla birlikte, gövdenin ağırlığını azaltabilen ve yakıt ekonomisini iyileştirebilen bir ağırlığa sahiptir.
Kaput: 6181 T4P alüminyum alaşımlı gövde panellerinden yapılmış kaput, aracın performansını ve yakıt ekonomisini artırabilir ve hizmet ömrünü uzatabilen iyi korozyon direncine sahiptir.
Çatı: 6181 T4P alüminyum gövde panellerinden yapılmış çatı, aracın dengesini ve güvenliğini artırabilen hafif, yüksek mukavemetli ve iyi korozyon direncine sahiptir.
Araba bölmesi: 6181 T4P otomatik alüminyum gövde saclarından yapılmış bölme, aracın yakıt ekonomisini ve güvenliğini artırabilen ve ayrıca araç gövdesinin hizmet ömrünü uzatabilen hafiflik, yüksek mukavemet ve korozyon direnci özelliklerine sahiptir.
6181 T4P otomotiv gövde sacı satın alırken ne gibi önlemler almalıyım?
6181 T4P oto kaporta levhaları satın alırken aşağıdaki noktalara dikkat etmeniz gerekir:
Spesifikasyon gereksinimleri: satın alırken, alüminyum levhanın kullanım gereksinimlerini karşılayabilmesini sağlamak için gerçek ihtiyaçlara göre uygun özellikleri ve kalınlığı seçmeniz gerekir.
Kalite gereksinimleri: alüminyum levhanın kalitesinin ilgili standartları ve gereksinimleri karşıladığından emin olmak için mükemmel kalitede bir tedarikçi seçin, kullanım etkisini etkilememek için.
İşleme gereksinimleri: alüminyum levhanın işlenmesi gerekiyorsa, sorunsuz bir işleme süreci sağlamak için alüminyum levhanın işlenebilirliğini tedarikçi ile teyit etmek gerekir.
Paketleme ve nakliye: satın alırken, alüminyum levhanın nakliye sırasında zarar görmemesini sağlamak için alüminyum levhanın paketleme ve taşıma yöntemlerine dikkat etmeniz gerekir.
Fiyat ve hizmet: Alüminyum levhanın kalitesini ve performansını göz önünde bulundurmanın yanı sıra, fiyat ve satış sonrası hizmeti de göz önünde bulundurmanız gerekir, ve daha iyi bir satın alma deneyimi ve satış sonrası garanti elde etmek için uygun maliyetli bir tedarikçi seçin.
Otomotiv gövde panellerinin kalınlık sapması
Kalınlık | Aşağıdaki genişlik aralıklarında kalınlık toleransları | ||
800.0-1600.0 | >1600.0-1800.0 | >1800-2400.00 | |
0.70-1.00 | ±0, 03 | ±0, 05 | ±0, 08 |
>1.00-1.20 | ±0, 04 | ±0, 06 | ±0, 09 |
>1.20-1.50 | ±0, 05 | ±0, 07 | ±0, 10 |
Gövde panelleri için panellerin ve şeritlerin genişlik sapması
Kalınlık | Aşağıdaki genişlik aralıklarındaki genişlik toleransları | ||
800.0-1600.0 | >1600.0-1800.0 | >800.0-1 250.0 | |
0.70-1.50 | + 0, 3 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Oto gövde panelleri için panellerin uzunluk sapması
Kalınlık mm | Aşağıdaki uzunluk aralıklarında uzunluk toleransları | |
800.0-2 000.0 | >2 000, 0 | |
0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Oto gövde panelleri için panellerin diyagonal sapması
Uzunluk | Aşağıdaki W genişliğine karşılık gelen kartın iki diyagonal uzunluğunun izin verilen sapması | |
800.0-1 600.0 | >1 600.0-2 400.0 | |
<3 000, 0 | 1.2 × W/300 | 1.0 × ile 300 |
>3 000, 0 | 1.0 × ile 300 | 0, 8 × G/300 |
Gövde panelleri için panellerin düzensizliği
Kalınlık mm | Aşağıdaki genişlik aralıklarındaki plakaların ve şeritlerin düzensizliği aşağıdakilerden daha büyük olmayacaktır. | Sonlandırma alanı, çarpıklık yüksekliği | ||||
<500, 0 | >500.0-1 000.0 | >1 000.0-1 500.0 | >1 500.0-2 000.0 | >2 000, 0 | ||
0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
>0.50-0.80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
>0.80-1.60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
>1.60-2.00 arası | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
>2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 |