Por que o fio de alumínio Chalco 5056?
A qualidade pode atender plenamente ao padrão mundial de aviação
BS 3 L58 Liga 5056 A Rebite Stock
AMS 4182 5056-O Fio
QQ-A-430 5056-O Fio de rebite
Atendemos aos padrões internacionais de certificação de qualidade da aviação
AS9100
OHSAS 18001
ISO14001
Certificação ISO 9001
NADCAP HT
NADCAP NDT
IATP16949
A Chalco é um fabricante com tecnologia avançada e capacidades de pesquisa e desenvolvimento no campo de materiais aeroespaciais, comprometido com o desenvolvimento comum com os clientes.
Especificação e aplicação para fio de alumínio 5056
| Especificação (Diâmetro) | Aplicação |
| 2,38 mm (3/32 polegadas) | Rebitagem pequena, como chapa fina e peças de alumínio |
| 3,18 mm (1/8 polegada) | Adequado para rebitagem de uso geral |
| 3,97 mm (5/32 polegadas) | Rebitagem de grande porte, como projéteis de aeronaves |
| 4,76 mm (3/16 polegadas) | Rebitagem de grande porte, como projéteis e asas de aeronaves |
Composição química para fio de alumínio 5056
| Elemento | Composição (%) |
| Alumínio (Al) | Equilíbrio |
| Cobre () | 4.5-5.6% |
| Magnésio (mg) | 0.6-1.6% |
| Manganês (Mn) | 0.4-1.0% |
| Crómio (Cr) | 0.05-0.25% |
| Zircônio (Zr) | 0.08-0.2% |
| Titânio (Ti) | 0.15-0.4% |
| Silício (Si) | ≤0,40% |
| Ferro (Fe) | ≤0,5% |
| Estanho (Sn) | ≤0,2% |
| Outros__________ | ≤0,15% |
Propriedades mecânicas para fio de alumínio 5056
| Resistência à tração | 345 MPa |
| Resistência ao escoamento | 265 MPa |
| Alongamento (BS 3 L58) | 8% |
| Alongamento (QQ-A-430 e AMS 4182) | 10% |
Quais são as características do fio de alumínio de aviação Chalco 5056?
Boa qualidade de superfície
- Planicidade da superfície: a superfície deve ser lisa e plana, sem saliências ou depressões significativas.
- Limpeza da superfície: a superfície deve estar livre de impurezas, como óleo, poeira e incrustação de óxido.
Boas propriedades de processamento
- Boa plasticidade adequada para desenho profundo;
- Boa soldabilidade adequada para vários métodos de soldagem;
- Boa usinabilidade adequada para várias operações de corte e perfuração.
Peso leve
Em comparação com outros materiais metálicos, a liga de alumínio tem uma densidade menor, o que pode reduzir o peso da estrutura e ajudar a melhorar a eficiência de combustível e a capacidade de carga da aeronave.
