Dentro de la serie 6000, los grados comunes como 6061, 6063 y 6082 sirven para usos estructurales, mientras que la aleación de aluminio 6951 está diseñada específicamente para soldadura fuerte. Con adiciones optimizadas de Mg-Si y trazas, combina una excelente conformabilidad, resistencia a la corrosión y estabilidad térmica a temperaturas de soldadura fuerte, lo que la convierte en la aleación de núcleo preferida para láminas y bobinas de soldadura fuerte revestidas utilizadas en radiadores automotrices, condensadores, evaporadores y en estructuras de panal aeroespacial.
- Rendimiento superior de soldadura fuerte: Garantiza una calidad de unión fiable en radiadores, condensadores y otros sistemas de intercambiadores de calor.
- Excelente conformabilidad y estabilidad: Admite embutición profunda y conformado preciso, también ideal para la producción de núcleos de nido de abeja livianos.
- Aplicaciones específicas: Ampliamente utilizado como aleación central en la soldadura fuerte de láminas y bobinas revestidas, así como en paneles de nido de abeja aeroespaciales y sistemas de gestión térmica automotriz.
Especificaciones e información general del aluminio 6951
Grado: 6951; ENAW-AlMgSi0.3Cu; ENAW-6951
Especificación: EN 573-3/ DIN EN 573-3:2022-09/ BS EN 573-3:2019/ NBN EN 573-3:2019; Ver completo [Parámetros técnicos]
Formas de producto disponibles: Ver [Stock y tolerancias]
- 6951 Lámina / bobina de soldadura fuerte compuesta
- 6951 Hoja, Bobina, Tira y Lámina para Aletas de Soldadura
- Aleación de núcleo 6951 para soldadura fuerte de materiales revestidos
- 6951 Material del núcleo de nido de abeja
Hoja y bobina de soldadura compuesta 6951
Aleación del núcleo: aluminio 6951
Revestimiento: 4343, 4045, 4047 (capa 7072 opcional)
Uso típico: radiadores, condensadores, evaporadores, intercambiadores de calor HVAC
Más información sobre la bobina de láminas de soldadura fuerte →
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- 6951 + 4343/4045 Capa de soldadura fuerte
Núcleo 6951 revestido con aleación de soldadura fuerte 4343 o 4045, la configuración más común para radiadores y condensadores de automóviles.
- 6951 + 3003 + 4343
La capa 3003 mejora la resistencia a la corrosión y la conformabilidad, con revestimiento de soldadura fuerte 4343. Común en intercambiadores de calor para ambientes húmedos.
- 6951 + 7072 + 4343/4045
Capa de corrosión de sacrificio 7072 entre el núcleo 6951 y la aleación de soldadura fuerte 4343/4045, que ofrece una resistencia superior en ambientes húmedos y corrosivos.
- 6951 + 4004 Capa de soldadura fuerte
Revestimiento de soldadura fuerte 4004 con un punto de fusión más bajo, utilizado para aplicaciones de intercambiadores de calor especiales y de alta temperatura.
- 6951 Compuesto multicapa
Estructura revestida multicapa que combina capas de soldadura, corrosión y refuerzo, a menudo aplicada en sistemas aeroespaciales y térmicos de alto rendimiento.
- Tubos compuestos 6951 (opción personalizada)
Materiales de soldadura fuerte tubular ligeros y duraderos, que combinan el núcleo 6951 con el revestimiento de soldadura fuerte, disponibles bajo pedido para diseños de intercambiadores de calor especializados.
6951 Tira y lámina para aletas de soldadura fuerte
Forma: tira cortada y lámina delgada para aletas soldadas
Espesor típico: 0,08 / 0,10 / 0,15 / 0,32 mm (personalizado bajo pedido)
Uso: radiador, condensador, aletas de evaporador en auto y HVAC
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Aleación de núcleo 6951 para soldadura fuerte de materiales revestidos
Aleación del núcleo: 6951 (material base de soldadura fuerte)
Construcción típica: configuraciones revestidas de 3 o 5 capas
Uso: radiadores automotrices, condensadores, evaporadores, intercoolers
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6951 Núcleo de nido de abeja
Forma: lámina delgada para la fabricación de núcleos de nido de abeja
Atributos: bajo peso, buena resistencia a la corrosión, unión consistente en soldadura fuerte
Uso: paneles aeroespaciales, pisos, tabiques, estructuras interiores
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6951 Parámetros técnicos del aluminio (composición química / propiedades mecánicas / propiedades térmicas)
El aluminio 6951 pertenece a las aleaciones de la serie 6000, lo que significa que sus principales elementos de aleación son el magnesio y el silicio. Su versión mejorada contiene un 97,2% de aluminio, con elementos de aleación primarios que incluyen magnesio, silicio y hierro, y adiciones de cobre, manganeso y zinc. Esta aleación aumenta la resistencia para mejorar la resistencia al pandeo y es tratable térmicamente (el metal se vuelve más fuerte a través del calentamiento y el enfriamiento).
| Composición química (%), 6951 (O) | |||||||||
| Valor | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Otros (cada uno) | Otros (total) | Al |
| Min | 0.20 | N/A | 0.15 | N/A | 0.40 | N/A | N/A | N/A | Reposo |
| Máximo | 0.50 | 0.80 | 0.40 | 0.10 | 0.80 | 0.20 | — | — | Reposo |
| Propiedades mecánicas del aluminio 6951 | 6951-O | 6951-T6 | ||
| Métrico | Inglés | Métrico | Inglés | |
| Dureza, Brinell | 28 | 28 | 82 | 82 |
| Resistencia a la tracción, definitiva | 110 MPa | 16000 psi | 270 MPa | 39200 lb/pulg² |
| Resistencia a la tracción, fluencia | 40.0 MPa | 5800 psi | 230 MPa | 33,400 psi |
| Alargamiento a la rotura | 30% | 30% | 13% | 13% |
| Módulo de elasticidad | 69.0 GPa | 10000 ksi | 69.0 GPa | 10000 ksi |
| Relación de Poissons | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Módulo de corte | 26.0 GPa | 3770 ksi | 26.0 GPa | 3770 ksi |
| Resistencia al corte | 75.0 MPa | 10900 lb/pulg² | 180 MPa | 26100 lb/pulg² |
| Propiedades térmicas del aluminio 6951 | 6951-O | 6951-T6 | 6951-O | 6951-T6 |
| Métrico | Inglés | Métrico | Inglés | |
| CTE, lineal | 23,4-25 μm/m-°C | 13.0-13.9 μin/in-°F | 23,4-25 μm/m-°C | 13.0-13.9 μin/in-°F |
| Capacidad calorífica específica | 0,890 J/g-°C | 0.213 BTU/lb-°F | 0,890 J/g-°C | 0.213 BTU/lb-°F |
| Conductividad térmica | 213 W/mK | 1480 BTU-pulg/hr-ft²-°F | 197 W/mK | 1370 BTU-pulg/hr-ft²-°F |
| Punto de fusión | 616 - 654 °C | 1140 - 1210 °F | 616 - 654 °C | 1140 - 1210 °F |
| Solidus | 616 °C | 1140 °F | 616 °C | 1140 °F |
| Liquidus | 654 °C | 1210 °F | 654 °C | 1210 °F |
Campo de aplicación de los productos de aluminio Chalco 6951
- Radiadores automotrices: Se utiliza como aleación de núcleo en láminas de soldadura fuerte revestidas (núcleo 6951 + revestimiento 4343/4045), lo que garantiza una transferencia de calor eficiente y una calidad de unión confiable. Más información sobre las láminas soldadas para automóviles →
- Condensadores y evaporadores: Se suministra en forma de tiras y láminas como material de aletas, lo que proporciona una excelente conformabilidad y conductividad térmica para diseños compactos. Explore → de láminas soldadas para automóviles
- Enfriadores de aire de carga y enfriadores de aceite: Se aplica en estructuras revestidas de múltiples capas (por ejemplo, 4343/7072/6951) para mejorar la resistencia a la corrosión en ambientes húmedos o agresivos.
- HVAC e intercambiadores de calor industriales: Rendimiento confiable en sistemas de aire acondicionado, refrigeración y equipos de enfriamiento industrial.
- Paneles de nido de abeja aeroespacial: La lámina 6951 se utiliza como material de núcleo de nido de abeja en alas, pisos, particiones y paneles interiores de aviones, valorada por su ligereza y su relación resistencia-peso.
Para conocer los tamaños detallados de las existencias, los requisitos de suministro y las tolerancias dimensionales, consulte la sección Suministro y existencias.
Precisión de suministro, stock y fabricación
Chalco suministra stock, tiras y láminas de aletas de aluminio 6951 con disponibilidad estable y estricta precisión dimensional. A continuación se muestran ejemplos típicos de stock que se producen con frecuencia; Otros tamaños se pueden cortar o enrollar a pedido.
- Diámetro interior de la bobina: 150-200 mm
- Peso máximo de la bobina: ≤ 20 kg por bobina
- Sinuoso: La bobina debe enrollarse en un carrete / mandril
| Stock típico (ejemplos) | |||
| Espesor (mm) | Ancho (mm) | Atemperar | Notas |
| 0.08 | 127.3 | O (suave) | Aleta / tira; Ranura a ancho disponible |
| 0.08 | 187.8 | O (suave) | Aleta / tira |
| 0.10 | 86 | O (suave) | Culata de aletas |
| 0.10 | 97 | O (suave) | Culata de aletas |
| 0.10 | 117 | O (suave) | Culata de aletas |
| 0.10 | 128 | O (suave) | Aleta / tira |
| 0.10 | 129.8 | O (suave) | Aleta / tira |
| 0.10 | 142.6 | O (suave) | Aleta / tira |
| 0.10 | 144.8 | O (suave) | Aleta / tira |
| 0.10 | 159.7 | O (suave) | Aleta / tira |
| 0.10 | 214.6 | O (suave) | Aleta / tira ancha |
| 0.10 | 240.5 | O (suave) | Aleta / tira ancha |
| 0.15 | 101.9 | O (suave) | Aleta / tira reforzada |
| 0.15 | 144.8 | O (suave) | Aleta / tira reforzada |
| 0.20 | 142.6 | O (suave) | Tira |
| 0.20 | 144.8 | O (suave) | Tira |
| 0.30 | 10 | O (suave) | Tira estrecha |
Nota: Los tamaños anteriores son ejemplos de producción frecuentes. Otros anchos dentro de 10-240,5 mm se pueden personalizar a pedido.
Precisión de fabricación - Espesor
| Espesor, mm | Tolerancia, mm |
| Por encima de 0,07 a 0,08 (incl.) | ±0,007 |
| Por encima de 0,08 a 0,10 (incl.) | +0,005 / −0,01 |
| Por encima de 0,10 a 0,12 (incl.) | ±0,01 |
| Por encima de 0,12 a 0,15 (incl.) | +0,005 / −0,015 |
| Por encima de 0,15 a 0,30 (incl.) | ±0,015 |
Precisión de fabricación - Ancho
| Ancho, mm | Tolerancia, mm |
| 10–200 | ±0,15 |
| Por encima de 200 a 300 | ±0,20 |
| Por encima de 300 a 450 | ±0,30 |
6951 frente a otras aleaciones
Al seleccionar materiales de núcleo de láminas de aletas o de soldadura fuerte, 6951 a menudo se compara con otras aleaciones de aluminio como 3003, 6061 y 7072. La siguiente tabla destaca las principales diferencias:
| Aleación | Características principales | Aplicaciones típicas |
| 6951 | Optimizado para soldadura fuerte; buena formabilidad; alta resistencia al pandeo; estable durante la soldadura fuerte a alta temperatura | Aleación de núcleo para chapa de soldadura fuerte revestida, material de aletas, lámina de nido de abeja aeroespacial |
| 3003 | Aleación de manganeso; excelente resistencia a la corrosión; más suave y fácil de formar; no tratable térmicamente | Stock de aletas para HVAC, techos, revestimientos, latas de bebidas |
| 6061 | Alta resistencia; Soldable; tratable térmicamente; no se usa normalmente como material de aletas | Aplicaciones estructurales, piezas de automoción, componentes aeroespaciales |
| 7072 | Se utiliza como capa de revestimiento; protección contra la corrosión de sacrificio; no es una aleación de núcleo independiente | Capa protectora en láminas de soldadura fuerte multicapa |
Para obtener más detalles, consulte también nuestras páginas sobre aluminio 3003 y aluminio 6061.
Preguntas frecuentes sobre la aleación de aluminio 6951
P: ¿Se puede usar 6951 como aleación estructural?
R: No. 6951 está diseñado principalmente como una aleación de núcleo de soldadura fuerte. No está diseñado para piezas estructurales de alta carga como 6061 o 2024.
P: ¿Cuál es la diferencia entre las aletas 6951 y 3003?
R: 3003 ofrece una mayor resistencia a la corrosión pero es más suave, mientras que 6951 proporciona una mejor resistencia al pandeo y estabilidad de soldadura fuerte en intercambiadores de calor automotrices.
P: ¿En qué temperamento se suministra generalmente el 6951?
R: Típicamente en condición O (blanda) para material de aletas y láminas de soldadura fuerte revestidas, para garantizar la formabilidad durante la soldadura fuerte. Otros temperamentos pueden estar disponibles a pedido.
P: ¿El 6951 sigue estando cubierto por las normas EN?
R: La norma EN 573-3 sigue indicando la norma EN AW-6951 para la composición química. Sin embargo, para las existencias finas, las tablas EN 683 ya no incluyen 6951, por lo que los valores mecánicos generalmente se definen según las especificaciones del proveedor.
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