Rèn khuôn nhôm là các bộ phận kết cấu có kích thước vừa và nhỏ được sản xuất bằng cách rèn nhôm khép kín, thường sử dụng hợp kim nhôm rèn 2xxx, 6xxx và 7xxx có độ bền cao. Chúng được thiết kế để mang tải trọng theo chu kỳ dài hạn và tải trọng va đập dưới các hạn chế nghiêm ngặt về trọng lượng. Trong quá trình rèn, kim loại chảy theo hướng bên trong khoang khuôn và dòng hạt đi theo đường tải, mang lại độ bền riêng và tuổi thọ mỏi cao hơn ở cùng trọng lượng. Ngày nay, các bộ phận nhôm rèn này được sử dụng rộng rãi trong các thành phần nhôm quan trọng như phụ tùng ô tô, phụ kiện hàng không vũ trụ và vỏ van và bơm công nghiệp.
Ưu điểm của rèn khuôn nhôm
So với nhôm đúc, mối hàn hoặc các bộ phận "đùn + gia công", rèn nhôm mang lại những ưu điểm rõ ràng:
- Độ bền và tuổi thọ mỏi cao hơn: quá trình rèn củng cố độ co ngót và độ xốp, giảm nguy cơ khuyết tật bên trong.
- Nhẹ hơn và tiết kiệm vật liệu hơn: tạo hình gần lưới cho phép các phần thành mỏng hơn và phụ cấp gia công thấp hơn, cắt lãng phí vật liệu.
- Tính nhất quán về kích thước tốt hơn: khoang khuôn kín đảm bảo các cấu hình có thể lặp lại, giúp lắp ráp hàng loạt và kiểm soát chất lượng dễ dàng hơn.
- Tổng chi phí dễ kiểm soát hơn: ở khối lượng trung bình và cao hơn, chi phí dụng cụ được khấu hao và hiệu suất được cân bằng tốt hơn với tổng chi phí sở hữu (TCO).
Là một chuyên gia nhôm một cửa, Chalco kết hợp thiết kế khuôn nội bộ, rèn khuôn kín, xử lý nhiệt, gia công CNC và hoàn thiện bề mặt. Chúng tôi có thể làm việc trực tiếp từ bản vẽ 2D / 3D của bạn và cung cấp các bộ phận rèn nhôm đã được kiểm tra đầy đủ sẵn sàng để lắp đặt trên xe hoặc thiết bị.
Khi nào nên ưu tiên rèn khuôn nhôm?
Không phải mọi bộ phận nhôm đều cần được rèn. Đối với hình học đơn giản, tải trọng thấp hơn hoặc khối lượng hạn chế, đúc hoặc đùn cộng với gia công có thể đã đáp ứng các yêu cầu. Tuy nhiên, khi một công trình có các đặc điểm sau, rèn khuôn nhôm thường là lựa chọn phù hợp hơn:
- Các bộ phận quan trọng về an toàn / mỏi: bộ phận treo và lái, vỏ áp lực, giá đỡ chịu lực chính, nơi hỏng hóc sẽ ảnh hưởng đến an toàn hoặc gây ra thời gian chết.
- Mục tiêu trọng lượng nhẹ rõ ràng: cần giảm trọng lượng đáng kể mà không làm giảm sức mạnh và độ cứng.
- Hình học phức tạp với các yêu cầu nhất quán chặt chẽ: thiết kế nhiều bước, nhiều lỗ, bán kính lớn, trong đó độ chính xác và độ lặp lại cao là rất quan trọng trong sản xuất hàng loạt.
- Khối lượng trung bình hoặc cao hơn hàng năm: sản phẩm đang trong giai đoạn sản xuất ổn định, đáng để đầu tư vào dụng cụ, khấu hao chi phí và thống nhất kiểm soát chất lượng.
Đối với các bộ phận như vậy, bạn nên thực hiện đánh giá Thiết kế cho Khả năng sản xuất (DFM) sớm để so sánh đúc, hàn, đùn + gia công và rèn khuôn kín về hiệu suất và chi phí, đồng thời chốt lộ trình quy trình thích hợp nhất càng sớm càng tốt. Nếu bạn không chắc liệu bộ phận của mình có phù hợp để rèn hay không, bạn có thể gửi bản vẽ 2D / 3D, điều kiện hoạt động và mức sử dụng ước tính hàng năm cho nhóm kỹ sư Chalco và chúng tôi sẽ cung cấp các khuyến nghị về khả năng sản xuất và lộ trình quy trình.
Khả năng rèn cho khuôn nhôm rèn
| Dự án | Thông số kỹ thuật và khả năng |
| Dòng hợp kim | 2xxx / 5xxx / 6xxx / 7xxx Hợp kim nhôm rèn |
| Hợp kim điển hình | 2014, 2024, 2219, 5A06, 5083, 6061, 6082, 7075, 7050, v.v. |
| Tình trạng cung cấp | O, F, H112, T3, T4, T5, T6, T62, T652, T73, T74, v.v. |
| Diện tích dự kiến | Rèn chung ≤ 3.0m²; Rèn phức tạp được khuyến nghị ≤ 1,5m² |
| Phạm vi kích thước (L / W / H) | Kích thước phong bì các bộ phận kết cấu vừa và nhỏ điển hình khoảng 40–500 mm, cạnh dài nhất thông thường được khuyến nghị ≤ 600 mm |
| Trọng lượng đơn vị | Khoảng 0,2–25kg (trọng lượng một mảnh lớn hơn có thể được đánh giá trên cơ sở dự án) |
| Độ dày tường và cấu trúc khoang | Độ dày thành chịu lực thông thường khoảng 4–20 mm; độ dày thành cục bộ tối thiểu cho các bộ phận nhỏ có thể được đánh giá xuống ≈3 mm; Hỗ trợ chuyển tiếp nhiều bước, nhiều lỗ, nhiều tròn và khoang cục bộ |
| Công suất ép rèn | 125–500 MN (khoảng 12.500–50.000 tấn máy ép rèn khuôn kín); Tốc độ rèn khoảng 0,05–50 mm / s, độ chính xác điều khiển tốc độ khoảng ±5% |
| Mục tiêu kiểm tra định kỳ | Phân tích quang phổ thành phần hóa học; kiểm tra tính chất kéo; kiểm tra độ cứng; kiểm tra dung sai kích thước và hình học; Kiểm tra chất lượng bề mặt và bề mặt |
| Tiêu chuẩn | ASTM B247 / B247M, EN 586-2, ASTM E8 / E8M, ASTM B594 |
Trên đây mô tả cửa sổ khả năng điển hình của Chalco đối với khuôn rèn nhôm. Tính khả thi thực tế cho bất kỳ bộ phận nhất định nào cần được đánh giá từng trường hợp dựa trên hợp kim, kích thước và điều kiện sử dụng. Bạn có thể tham khảo ý kiến của đội ngũ kỹ sư của chúng tôi để xác nhận khả năng sản xuất và các thông số kỹ thuật được đề xuất.
Nhôm rèn khuôn Danh mục sản phẩm
Khung gầm & Liên kết rèn nhôm
Các bộ phận điển hình: tay điều khiển, khớp tay lái, liên kết, ách.
Hợp kim phổ biến: 6082-T6, 6061-T6 / T651, 5083-O / H112.
Các ứng dụng điển hình: khung gầm ô tô và xe năng lượng mới, máy móc xây dựng và các bộ phận kết nối rơ moóc.
Nhà ở & Rèn nhôm áp lực
Các bộ phận tiêu biểu: vỏ bơm, thân van, vỏ ống góp, nắp cuối.
Hợp kim phổ biến: 6061-T6, 5A06-O, 5083-O / H112.
Các ứng dụng điển hình: hệ thống thủy lực và khí nén, điều khiển chất lỏng và vỏ bộ nguồn.
Đĩa, nhẫn & rèn nhôm trục
Các bộ phận điển hình: trung tâm, đĩa phanh, vòng, phôi trục.
Các hợp kim phổ biến: 6061-T6, 6082-T6, 7075-T6.
Các ứng dụng điển hình: hệ thống bánh xe và phanh, trục truyền động và các bộ phận quay.
Giá đỡ & Nút kết cấu rèn nhôm
Các bộ phận điển hình: giá đỡ, khối gia cố, đế kết nối, nút kết cấu.
Hợp kim phổ biến: 6061-T6, 6082-T6, 2014-T6.
Các ứng dụng điển hình: giá đỡ động cơ và pin, các điểm kết nối cấu trúc khung và thân máy.
Rèn Al Die chức năng tùy chỉnh
Các bộ phận điển hình: mặt bích, vỏ cảm biến, khối kẹp.
Hợp kim / nhiệt độ thông thường: được lựa chọn theo bản vẽ và điều kiện dịch vụ (rèn khuôn nhôm sê-ri 2xxx / 6xxx / 7xxx).
Các ứng dụng điển hình: đầu nối phi tiêu chuẩn và các thành phần chức năng, nâng cấp từ đúc hoặc mối hàn tải trọng cao.
Các ngành công nghiệp và giải pháp tiêu biểu
Ô tô và xe năng lượng mới
Trong các dự án ô tô và xe năng lượng mới, rèn khuôn nhôm chủ yếu được sử dụng trong khung gầm liên quan đến an toàn và các khu vực kết nối kết cấu, nơi chúng phải chịu được tải trọng va đập và mỏi lâu dài dưới các mục tiêu trọng lượng nhẹ nghiêm ngặt.
- Các bộ phận rèn điển hình: tay điều khiển, khớp tay lái, liên kết treo, khung gầm / giá đỡ pin.
- Điều kiện và yêu cầu hoạt động: giảm trọng lượng mà không phải hy sinh an toàn va chạm và mệt mỏi; tính nhất quán về kích thước cao trong sản xuất hàng loạt.
- Hợp kim được đề xuất: 6082-T6, 6061-T6 / T651, 5083-O / H112.
- Gia công & hoàn thiện: gia công và mài mòn CNC đa trục; anodizing hoặc lớp phủ theo yêu cầu của thông số kỹ thuật OEM.
Thủy lực công nghiệp & Kiểm soát chất lỏng
Trong các hệ thống thủy lực và chất lỏng, rèn khuôn nhôm được sử dụng rộng rãi cho vỏ và các bộ phận chịu áp lực, nơi an toàn áp suất, mật độ và khả năng hàn phải được cân bằng trong khi vẫn kiểm soát được thời gian gia công.
- Các bộ phận rèn điển hình: vỏ bơm, thân van, ống góp thủy lực, nắp cuối, thân đầu nối áp suất cao.
- Điều kiện và yêu cầu hoạt động: áp suất bên trong liên tục / xung, độ kín rò rỉ, chống ăn mòn và trong một số trường hợp là khả năng hàn.
- Hợp kim được đề xuất: 6061-T6 / T651, 5A06-O, 5083-O / H112.
- Gia công & hoàn thiện: gia công chính xác các mặt niêm phong và lỗ ren; kiểm tra rò rỉ không khí hoặc thủy tĩnh tùy chọn; Lớp phủ anodizing hoặc chuyển đổi hóa học để tăng cường khả năng chống ăn mòn.
Xe hai bánh & thiết bị thể thao
Trong xe hai bánh và thiết bị thể thao, rèn khuôn nhôm không chỉ chịu tải trọng kết cấu mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hình thức tổng thể và hiệu suất nhẹ.
- Các bộ phận rèn điển hình: tay quay, vỏ trung tâm, thân / ống lái, tay đòn, liên kết kết cấu cho thiết bị thể thao.
- Điều kiện và yêu cầu hoạt động: tập trung cao độ vào trọng lượng nhẹ, kết hợp với tuổi thọ mỏi cao và bề mặt cao cấp.
- Hợp kim được đề xuất: 6061-T6, 6082-T6, 7075-T6 / T73.
- Gia công & hoàn thiện: gia công hồ sơ và túi giảm trọng lượng; nổ mìn cộng với anodizing, với loạt nhiều màu sắc để phù hợp với nhận diện hình ảnh thương hiệu.
Hàng không vũ trụ, đường sắt và thiết bị cao cấp
Trong các lĩnh vực thiết bị có nhu cầu cao, rèn khuôn nhôm được sử dụng cho các bộ phận và phụ kiện kết cấu vừa và nhỏ, yêu cầu mức độ bền ổn định, kết quả NDT đáng tin cậy và truy xuất nguồn gốc toàn bộ quy trình.
- Các bộ phận rèn điển hình: giá đỡ kết cấu, khối gia cố, đầu nối kiểu bản lề, nút kết cấu, đế lắp thiết bị và các thành phần kết cấu vừa / nhỏ khác.
- Điều kiện và yêu cầu hoạt động: độ bền riêng cao, độ tin cậy độ rung và mỏi, tính nhất quán giữa các lô và khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ (với NDT).
- Các hợp kim được đề xuất: 2014-T6, 2024-T4 / T351, 7050-T74, 7075-T73.
- Gia công & hoàn thiện: gia công chính xác các mặt lắp và mẫu lỗ; Chứng nhận vật liệu UT / PT và EN 10204 3.1 theo yêu cầu; Lớp phủ anodizing hoặc chuyển đổi hóa học để cải thiện khả năng chống ăn mòn và độ bám dính của sơn.
Tùy chọn hợp kim rèn nhôm
- 6061 Rèn nhôm
Một hợp kim kết cấu đa năng có độ bền trung bình, khả năng hàn và khả năng gia công tốt, phù hợp với các giá đỡ khác nhau, đế lắp và các bộ phận rèn nhôm tải trọng trung bình.
- 6082 Rèn nhôm
Độ bền và hiệu suất mỏi cao hơn 6061, thường được sử dụng cho các vật rèn chịu lực nhẹ như tay điều khiển và liên kết.
- 5083 Rèn nhôm
Khả năng chống ăn mòn và khả năng hàn tuyệt vời, lý tưởng cho vỏ chịu áp lực hoặc tiếp xúc với chất lỏng như thân bơm, thân van và mặt bích.
- 2014 Rèn khuôn nhôm
Độ bền cao và gia công dễ dàng, thường được sử dụng cho các giá đỡ, nút có độ bền cao và các vật rèn chịu lực vừa / nhỏ khác, thường kết hợp với bảo vệ bề mặt.
- 2024 Rèn nhôm
Độ bền cao với hiệu suất mỏi tốt, thích hợp cho các đầu nối và rèn kiểu nút làm việc dưới tải trọng theo chu kỳ dài hạn.
- 7050 Rèn nhôm
Độ bền và độ dẻo dai cao với các đặc tính ổn định trong các phần dày, được sử dụng để rèn kết cấu đòi hỏi khắt khe trong hàng không vũ trụ, đường sắt và các thiết bị cao cấp khác.
- 7075 Rèn nhôm
Độ bền riêng rất cao, thích hợp cho các bộ phận kết cấu nhạy cảm với trọng lượng và các bộ phận chuyển động, thường yêu cầu bảo vệ chống ăn mòn bổ sung.
- 2618 Rèn nhôm
Một hợp kim rèn nhiệt độ cao được sử dụng cho piston, thanh kết nối và các bộ phận rèn khác trong động cơ hàng không vũ trụ / đua xe mang tải ở nhiệt độ cao.
- 4032 Rèn nhôm
Silicon cao, độ giãn nở thấp và chống mài mòn, được sử dụng rộng rãi cho các piston rèn trong động cơ ô tô / xe máy và các bộ phận chuyển động khác đòi hỏi độ ổn định kích thước cao.
Nếu bạn cần trợ giúp trong việc lựa chọn hợp kim, bạn có thể gửi bản vẽ và điều kiện vận hành cơ bản của mình cho nhóm kỹ sư Chalco và chúng tôi sẽ đề xuất các hợp kim và nhiệt độ phù hợp dựa trên hiệu suất mục tiêu của bạn.
Quy trình rèn và kiểm soát chất lượng cho khuôn rèn nhôm
Dựa vào dây chuyền rèn nhôm chuyên dụng, Chalco cung cấp dịch vụ rèn khuôn nhôm một cửa cho các bộ phận kết cấu vừa và nhỏ, bao gồm thiết kế khuôn và thử nghiệm → cưa phôi và gia nhiệt → rèn khuôn kín nóng / ấm → xử lý nhiệt → gia công CNC → hoàn thiện bề mặt và kiểm tra lần cuối. Phôi rèn và các bộ phận được gia công hoàn chỉnh được kiểm soát theo cùng một hệ thống chất lượng để hỗ trợ sản xuất hàng loạt ổn định.
Nhiệt độ hình thành & các loại rèn
Bằng cách tạo nhiệt độ, rèn khuôn nhôm có thể được chia thành rèn nóng, rèn ấm và rèn nguội, mỗi loại phù hợp với các kích thước bộ phận và yêu cầu độ chính xác khác nhau:
Rèn khuôn nóng: tạo hình ở nhiệt độ cao với độ dẻo kim loại tốt và lực tạo hình tương đối thấp, thích hợp cho các bộ phận kết cấu vừa và nhỏ và tiết diện phức tạp; Đây là con đường chủ đạo cho việc rèn khuôn nhôm kết cấu.
Rèn ấm: hình thành trong phạm vi nhiệt độ trung gian, cân bằng tải trọng hình thành, lấp đầy khuôn và độ chính xác kích thước, thường được sử dụng ở những nơi cả độ bền / tuổi thọ mỏi và độ ổn định kích thước đều quan trọng.
Rèn nguội / Tiêu đề nguội: tạo hình ở hoặc gần nhiệt độ phòng, thích hợp cho các bộ phận nhỏ hơn được sản xuất với khối lượng lớn với dung sai chặt chẽ và yêu cầu chất lượng bề mặt cao; Điều này đặt ra yêu cầu cao hơn về thiết bị và độ chính xác của khuôn.
Quy trình kết thúcview
Đánh giá kỹ thuật và thiết kế khuôn: đánh giá hình học và đường dẫn tải dựa trên bản vẽ 2D / 3D, xác định các đường phân chia, góc nháp, thiết kế flash và phụ cấp gia công.
Chuẩn bị và gia nhiệt phôi: chọn phôi rèn chuyên dụng theo hợp kim, sau đó cắt theo chiều dài, mài / vát và làm sạch bề mặt. Phôi và khuôn được làm nóng và ngâm theo đường cong quy trình xác định.
Rèn khuôn kín / đa hướng: hoàn thành một hoặc nhiều lần tạo hình trong khoang khuôn để kim loại lấp đầy khoang và dòng hạt theo hướng tải chính.
Xử lý nhiệt: áp dụng T6, T73, T74 và các lịch xử lý nhiệt khác phù hợp cho các hợp kim như 6061/6082/7050/7075, kiểm soát chặt chẽ quá trình làm nguội và lão hóa.
Gia công hoàn thiện và xử lý bề mặt: thực hiện tiện, phay, khoan và các hoạt động CNC khác trên các kích thước quan trọng, sau đó là bắn peening, anodizing hoặc phủ theo yêu cầu.
Kiểm soát quy trình chính
Công đoạn rèn: nhiệt độ phôi, nhiệt độ khuôn, số lần thổi và biến dạng mỗi lần thổi được thực hiện theo bảng quy trình; Áp suất và thời gian rèn được ghi lại cho các lô quan trọng.
Công đoạn xử lý nhiệt: lò được trang bị hệ thống ghi tự động; Nhiệt độ lò và thời gian ngâm được theo dõi đầy đủ, với mỗi lô xử lý nhiệt có thể truy xuất nguồn gốc từ kết quả thử nghiệm cơ học.
Kích thước và dung sai hình học: quy trình và điểm kiểm tra cuối cùng được xác định cho các kích thước quan trọng, mẫu lỗ và bề mặt vừa vặn; Báo cáo CMM có thể được cung cấp theo yêu cầu.
Kiểm tra và truy xuất nguồn gốc
Kiểm tra định kỳ: thành phần hóa học, độ cứng, độ bền kéo, độ bền chảy, độ giãn dài, kiểm tra kích thước và kiểm tra bề mặt trực quan.
Kiểm tra theo yêu cầu: kiểm tra siêu âm (UT), kiểm tra thẩm thấu (PT), kim loại học, độ nhám bề mặt và kiểm tra áp suất / rò rỉ (không khí hoặc thủy tĩnh) theo yêu cầu.
Tài liệu chất lượng: EN 10204 3.1 giấy chứng nhận vật liệu được cung cấp cùng với hàng hóa; báo cáo kích thước, hồ sơ xử lý nhiệt và báo cáo NDT có thể được cung cấp khi cần thiết, với số nhiệt, số lô và số khuôn có thể truy xuất nguồn gốc rõ ràng.
Nếu dự án của bạn liên quan đến các thông số kỹ thuật quy trình tùy chỉnh, kiểm tra của bên thứ ba hoặc phê duyệt sản phẩm đầu tiên (FAI / PPAP), vui lòng thông báo cho nhóm kỹ sư Chalco ở giai đoạn đầu để chúng tôi có thể cấu hình quy trình rèn và kế hoạch kiểm tra theo tiêu chuẩn mục tiêu của bạn.
Tại sao chọn Chalco làm đối tác rèn khuôn nhôm của bạn?
Dây chuyền rèn cấp hàng không vũ trụ, giao hàng phụ tùng hoàn thiện một cửa
Chalco đã xây dựng một chuỗi quy trình hoàn chỉnh từ thiết kế khuôn, rèn khuôn nhôm, xử lý nhiệt và gia công CNC đến hoàn thiện và kiểm tra bề mặt. Các bộ phận khung gầm, vỏ, vòng và các bộ phận tương tự vừa và nhỏ đều được sản xuất theo một hệ thống chất lượng, giảm các vấn đề phối hợp và rủi ro nhất quán do nhiều nhà thầu phụ gây ra.
Khả năng đa hợp kim, đa tiêu chuẩn cho các dự án ô tô và hàng không vũ trụ
Chúng tôi bao gồm sê-ri 2xxx / 5xxx / 6xxx / 7xxx cũng như 2618 và 4032 và có thể cung cấp khuôn rèn nhôm ở nhiệt độ quy định theo tiêu chuẩn ASTM / EN / AMS. Điều này làm cho năng lực của chúng tôi phù hợp với khung gầm xe, các bộ phận quan trọng về an toàn và các dự án thiết bị hàng không vũ trụ / cao cấp được chọn.
Hệ thống chất lượng hoàn chỉnh và chuỗi kiểm tra với khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ
Dựa trên dây chuyền rèn được chứng nhận cho các hệ thống liên quan đến hàng không vũ trụ, ô tô và đường sắt, chúng tôi có thể cấu hình các thử nghiệm từ hóa học, cấu trúc vi mô và tính chất cơ học thông qua UT / PT và các phương pháp NDT khác theo nhu cầu của dự án. Các lô hàng có thể được hỗ trợ bởi chứng chỉ vật liệu EN 10204 3.1, báo cáo kích thước và hồ sơ xử lý nhiệt, với số nhiệt, số lô và số khuôn có thể truy xuất nguồn gốc rõ ràng.
Tối ưu hóa quy trình và kiểm soát chi phí cho các vật rèn phức tạp
Đối với các hình học phức tạp như ách, thanh nối và vỏ có khoang bên trong, chúng tôi ưu tiên các giải pháp rèn khuôn kín / đa hướng và hình dạng gần lưới. Điều này giúp đạt được lưu lượng hạt và độ bền thích hợp trong khi kiểm soát vật liệu đầu vào và phụ cấp gia công, lý tưởng để nâng cấp vật đúc và mối hàn tải trọng cao lên rèn khuôn nhôm.
Nếu bạn cần so sánh các hợp kim hoặc lộ trình xử lý khác nhau, bạn có thể liên hệ với nhóm kỹ sư Chalco để thảo luận về dự án cụ thể của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Bộ phận của tôi có phù hợp để rèn khuôn nhôm không?
Các bộ phận thường thích hợp để rèn khuôn nhôm là các bộ phận quan trọng về an toàn, các bộ phận chịu tải nhiều lần hoặc cấu trúc có yêu cầu khắt khe về trọng lượng và độ ổn định. Hình dạng đơn giản và các bộ phận có khối lượng thấp có thể không biện minh cho khoản đầu tư. Chúng tôi khuyên bạn nên gửi bản vẽ 2D / 3D, cách sử dụng hàng năm và điều kiện vận hành cho nhóm kỹ sư của chúng tôi để chúng tôi có thể so sánh các tùy chọn rèn, đùn + gia công và đúc khuôn kín cho bạn.
Đầu tư dụng cụ có quá cao không? Điều gì sẽ xảy ra nếu cần thay đổi thiết kế?
Rèn khuôn kín thường yêu cầu khuôn chuyên dụng. Trước khi cắt bất kỳ dụng cụ nào, chúng tôi thực hiện đánh giá DFM (Thiết kế cho khả năng sản xuất) để xác nhận rằng hình dạng và khối lượng phù hợp với khoản đầu tư và cung cấp báo giá dụng cụ riêng biệt. Nếu cần tối ưu hóa thiết kế sau này, chúng tôi sẽ đánh giá xem các khuôn hiện có có thể được sửa đổi hay yêu cầu khuôn mới hay không và làm rõ trước chi phí liên quan và thời gian thực hiện.
Nếu khối lượng hàng năm của chúng ta không lớn, rèn có còn đáng xem xét không?
Đối với các bộ phận như tay treo, khớp tay lái và vỏ áp lực, rất quan trọng về an toàn, ưu điểm về độ bền và độ mỏi của rèn khuôn nhôm thường có giá trị ngay cả ở khối lượng trung bình. Đối với các nguyên mẫu hoặc các dự án có khối lượng nhỏ hơn, chúng ta có thể so sánh "rèn + gia công" với "gia công rắn" và đề xuất một giải pháp theo giai đoạn phù hợp hơn.
Tôi cần chuẩn bị những thông tin gì để báo giá hoặc đặt hàng mẫu?
Chúng tôi khuyên bạn nên cung cấp: bản vẽ 2D (bao gồm kích thước và dung sai chính), mô hình 3D nếu có, hợp kim / hiệu suất mục tiêu, khối lượng ước tính hàng năm và bất kỳ yêu cầu xử lý bề mặt hoặc thử nghiệm đặc biệt nào. Nếu bạn chỉ có mẫu vật lý, bạn cũng có thể gửi chúng cho chúng tôi; Chúng tôi có thể hỗ trợ kỹ thuật đảo ngược và mô hình hóa trước khi đề xuất lộ trình rèn và báo giá.
Khách hàng của chúng tôi có các yêu cầu tiêu chuẩn và kiểm tra rất nghiêm ngặt. Bạn có thể hỗ trợ bao xa?
Ngoài việc kiểm tra tiêu chuẩn về hóa học, tính chất cơ học và kích thước, chúng tôi có thể cấu hình các thử nghiệm UT, PT, kim loại học, độ nhám và áp suất / rò rỉ theo yêu cầu, đồng thời cấp chứng chỉ EN 10204 3.1 và các báo cáo liên quan theo tiêu chuẩn ASTM / EN / AMS. Chỉ cần gửi cho chúng tôi các tiêu chuẩn mục tiêu hoặc thông số kỹ thuật của khách hàng ở giai đoạn đầu và chúng tôi sẽ kết hợp các thử nghiệm và tài liệu cần thiết vào kế hoạch quy trình và báo giá.
Nếu tình huống của bạn không được đề cập đầy đủ ở trên, bạn có thể gửi cho chúng tôi bản vẽ, khối lượng ước tính hàng năm và tiêu chuẩn mục tiêu với yêu cầu của bạn. Chúng tôi sẽ kết hợp chúng với khả năng rèn khuôn nhôm hiện có của chúng tôi để cung cấp các khuyến nghị quy trình phù hợp và tài liệu tham khảo báo giá.