Чому варто вибрати автомобільний алюмінієвий профіль Chalco 7003 T5?
Виробничі потужності автомобільного алюмінієвого профілю Chalco
Chalco Aluminium має виробничу лінію екструзії профілю з алюмінієвого сплаву та може виробляти алюмінієві трубки зі швами та безшовні алюмінієві трубки одночасно, які можуть задовольнити вимоги до виробництва різних автомобільних профілів.
Автомобільний IATF16949 стандарт
Chalco Aluminium пройшов вимоги стандарту автомобільного IATF16949, що пройшов аудит BSI (Британський інститут стандартів), забезпечуючи відповідність якості для постійного розширення ринку автомобільної продукції та досягнення високоякісного розвитку.
Сертифікація матеріалів відомих брендів
Обслуговуючи Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile та інших відомих виробників автомобілів на нових джерелах енергії, підтвердили відносини сертифікації матеріалів матеріалів і завершили деталі багатьох автомобільних заводів, таких як BAIC New Energy та сертифікація матеріалів автомобільних номерів Weilai Automobile Model.
Характеристики автомобільного алюмінієвого профілю 7003 T5
Статус сплаву | Форма поперечного перерізу | Діапазон розмірів (мм) |
7003-Т5 | Квадратна труба | 10×10-150×150 |
7003-Т5 | Кругла труба | Φ10-Φ150 |
7003-Т5 | Прямокутна труба | 10×20-100×200 |
7003-Т5 | Інші фасонні труби | Налаштовується відповідно до вимог замовника |
7003-Т5 | Суцільний круглий брусок | Φ6-Φ80 |
7003-Т5 | Порожнистий круглий брусок | Φ10-Φ80 |
7003-Т5 | Суцільний квадратний брусок | 6×6-60×60 |
7003-Т5 | Порожнистий квадратний брусок | 10×10-70×70 |
7003-Т5 | П-подібний профіль | Налаштовується відповідно до вимог замовника |
7003-Т5 | Кутовий алюміній | Налаштовується відповідно до вимог замовника |
Хімічний склад автомобільного алюмінієвого профілю 7003 Т5
Елементи | Склад |
Аль | 90.1 - 94.2 % |
Кр | <= 0, 20 % |
Cu | <= 0, 20 % |
Фе | <= 0, 35 % |
Мг | 0.50 - 1.0 % |
Мн | <= 0, 30 % |
Сі | <= 0, 30 % |
Сільське господарство | 0.25 - 0.40 % |
Ті | <= 0, 20 % |
Зн | 5.0 - 6.5 % |
Зр | 0.05 - 0.25 % |
Інше(кожен) | <= 0, 05 % |
Інше(всього) | <= 0, 15 % |
Механічні властивості автомобільного алюмінієвого профілю 7003 T5
Стан сплаву | Міцність на розрив (МПа) | Межа плинності (МПа) | Подовження (%) | Міцність на зсув (МПа) |
7003-Т5 | 350 | 300 | ≥11 | 210 |
Особливості автомобільного алюмінієвого профілю 7003 Т5
Висока міцність: алюмінієвий сплав 7003 є високоміцним матеріалом із серії 7xxx. У темперу Т5 його межа плинності зазвичай досягає 300 МПа, при міцності на розрив до 350 МПа. Він також має хорошу стійкість до втоми, що робить його придатним для автомобільних конструкційних деталей, які вимагають більшої несучої здатності.
Легкий: У порівнянні з традиційною сталлю, алюмінієвий сплав 7003 значно легше. Це допомагає зменшити загальну вагу автомобіля, знизити споживання палива, а також покращити економію палива та продуктивність.
Хороша оброблюваність: алюмінієвий сплав 7003 можна обробляти екструзією, куванням і прокаткою. Він також пропонує пристойну зварюваність (хоча і не так просто, як серія 6xxx) і хорошу продуктивність різання, що дозволяє ефективно збирати і формувати.
Помірна корозійна стійкість: алюмінієвий сплав 7003 має помірну корозійну стійкість і підходить для більшості атмосферних середовищ. Однак для тривалого використання у вологих або морських умовах рекомендуються поверхневі обробки, такі як анодування або покриття.
Захист навколишнього середовища: алюмінієвий сплав 7003 підлягає переробці та є екологічно чистим. Його використання в автомобільній промисловості допомагає зменшити викиди вуглецю протягом життєвого циклу.
Використання автомобільного алюмінієвого профілю 7003 T5
Кузов і рама: Високі характеристики міцності та легкості алюмінієвого сплаву 7003 роблять його ідеальним матеріалом для автомобільних конструкцій кузовів та рам. Його використання допомагає зменшити вагу автомобіля, підвищити паливну економічність, покращити стабільність керованості, а також підвищити загальну жорсткість кузова та безпеку при зіткненні.
Шасі: Завдяки хорошій корозійній стійкості та міцності алюмінієвий сплав 7003 підходить для виготовлення конструктивних деталей автомобільного шасі, таких як важелі підвіски, підрамники та монтажні кронштейни. Обробка поверхні може підвищити її довговічність у суворих умовах.
Компоненти підтримки: Хоча алюмінієвий сплав 7003 зазвичай не використовується для основних деталей двигуна, його можна застосовувати для легких опорних компонентів поблизу моторного відсіку або в конструкціях лотків для акумуляторів для електромобілів, де потрібна висока міцність і жорсткість без прямого впливу високих температур.
Запобіжні заходи при використанні автомобільного алюмінієвого профілю 7003 T5
Міркування щодо зварювання: Хоча алюмінієвий сплав 7003 має помірну зварюваність, він більш схильний до гарячого розтріскування, ніж сплави серії 6xxx. Для забезпечення міцності з'єднання та уникнення дефектів рекомендуються спеціалізовані методи зварювання, такі як зварювання TIG або MIG з відповідними присадними матеріалами (наприклад, ER5356).
Захист від корозії: алюмінієвий сплав 7003 має лише помірну корозійну стійкість у порівнянні зі сплавами серії 6xxx. У суворих умовах, таких як прибережні райони або райони з високою вологістю, рекомендується застосовувати поверхневі обробки, такі як анодування, порошкове покриття або електрофорез, щоб підвищити стійкість до корозії та продовжити термін служби.
Чутливість до термічної обробки: Механічні властивості 7003-Т5 чутливі до теплового впливу. Перегрів під час зварювання або подальшої обробки може погіршити міцність сплаву. Належний контроль температури під час процесів формування та з'єднання має вирішальне значення.
Формотворчі обмеження: У порівнянні з більш м'якими марками алюмінію, сплав 7003 менш пластичний і має обмежену формувальність. Складний вигин або глибока витяжка можуть призвести до розтріскування або вимагати спеціального інструменту та попереднього нагрівання для запобігання поломки.
Небезпека гальванічної корозії: При використанні алюмінієвого сплаву 7003 в контакті з різнорідними металами (такими як сталь або мідь) може виникнути гальванічна корозія, особливо у вологому середовищі. Важливо використовувати ізоляційні шари або антикорозійні покриття між різнорідними металами.