Ковані вироби відіграють життєво важливу роль у структурних з'єднаннях, герметизації, утриманні тиску та підтримці живлення в аерокосмічних системах. Їх висока міцність, безперервний потік зерна та стійкість до втоми роблять їх незамінними в літаках, ракетах, супутниках і наземному обладнанні.
Chalco спеціалізується на поковках з алюмінієвих сплавів, пропонуючи передову термічну обробку, кільцеву прокатку та вільне кування. Ми також пропонуємо індивідуальні титанові, мідні та сталеві поковки, щоб задовольнити різноманітні вимоги до конструкцій і матеріалів.
Поковки для авіабудування
Поковки мають вирішальне значення в цивільних і військових літаках для несучих, з'єднувальних і трансмісійних деталей, таких як шасі, рами крил і опори двигуна. Вони забезпечують міцність, термін служби при втомі та корозійну стійкість, необхідні при динамічних навантаженнях і високочастотних вібраціях, забезпечуючи цілісність конструкції та безпеку польоту.
Зв'яжіться з нами зараз
Ковані вали та ковані блоки підходять для конструкцій літаків для основних авіаційних виробників, таких як Boeing, Airbus, Collins Aerospace Systems та їх допоміжних ланцюжків поставок.
Chalco має повні можливості безкоштовного кування та прокатки кілець, а також оснащені різноманітними контролем стану термічної обробки та високоточними методами обробки, щоб гарантувати, що суворі вимоги авіаційних стандартів у різних країнах і регіонах (таких як AMS, QQ, GJB) з точки зору розміру, продуктивності та простежуваності, а також підтримують тестування третьою стороною.
Адаптація продукту для авіаційного виробництва Chalco
- Фланцеве кільце допоміжної опори шасі: 7050 / Ti-6Ал-4В та інші сплавні матеріали; висока міцність і стійкість до корозії, товста стінка і хороші несучі показники
- Стикувальне з'єднувальне кільце секції кабіни фюзеляжу: 7075 / 2219 та інші сплавні матеріали; Обтічний і безперервний, відмінні показники втоми
- Підсилювальна рама дверей: 6061 / 7075 та інші сплавні матеріали; хороша зварюваність і легка структура
- Блок з'єднання кронштейна двигуна: 2618 / Ti-6242 та інші сплавні матеріали; хороша високотемпературна міцність і стабільність
- Кільце корінного підшипника крила: 7475 / 7050 та інші сплавні матеріали; висока міцність, стійкість до розтріскування, хороша пластичність
- Вал керування польотом/з'єднувальний вал: 2024/Ti-6Ал-4В та інші сплавні матеріали; Сильна ударостійкість і компактна структура
- Підключення рами кабіни: 7075 / 2219 та інші сплавні матеріали; багатовісна відповідна структура, сильна стійкість до деформації
- Конструкція опори авіаційної стійки: 7050 / Ti-6Ал-6В-2Сн та інші сплавні матеріали; Високі навантаження на деталі, відмінна стійкість до втоми

Реактивний двигун

Будова літака

Військові літаки

Фланець шасі

З'єднувальне кільце відсіку фюзеляжу

Вал двигуна
Поковки для систем ракет і ракет-носіїв
У рідинних і твердопаливних ракетних системах поковки є ключовими для ущільнення, підтримки та передачі тиску — використовуються в кільцях баків, фланцях, завзятих кільцях і підставах сопел. Вони витримують екстремальне нагрівання, тиск і вібрацію, вимагаючи високої щільності, стійкості до втоми та термічної стабільності.
Зв'яжіться з нами зараз
Chalco брала участь у багатьох проектах ракетобудування, співпрацюючи з модельними підрозділами для створення високоміцних алюмінієвих сплавів великого діаметру, титанових сплавів і сталевих ковальських кілець і деталей валів.
Chalco відповідає стандартам аерокосмічних матеріалів (таким як HB, GJB і YB) і надає допоміжні послуги термічної обробки та виявлення дефектів, забезпечуючи швидку реакцію від створення прототипів до масового виробництва.
Дисплей продукту адаптації поковок ракети та несучої системи Chalco
- З'єднувальне кільце паливного бака: 2219 / 7050 та інші сплави; відмінна міцність при високих температурах і хороша зварюваність
- Фланець кабіни: 7075 / Ti-6Ал-4В та інші сплави; висока міцність, легка вага, відмінна сейсмічна стійкість
- Упорне кільце опори циліндра ковальського кільця: 2618 / Ti-6242 та інші сплави; стійкість до повзучості при високій температурі, підходить для гарячої структури
- Структура основи сопла блоку: Ти-6Ал-6В-2Сн / 2219 та інші сплави; Високотемпературна міцність + сумісність зі зварювальним процесом
- Середній з'єднувальний вал рами: 7050 / TC11 та інші сплави; хороша стабільність розмірів і термін служби при втомі
- Поковки для інтерфейсу зірка-ракета: Сплави типу 7075/2219; Безперервне обтічне формування та висока надійність обслуговування
- З'єднувальне кільце хвостового перерізу твердої ракети: Ti-6Ал-4В / Gr2 та інші сплави; хороша стійкість до тепла та корозії, підходить для морських та гарячих і вологих умов обслуговування

Компоненти паливної системи
Випускається в комплекті з трубками Ø8"–24", формованими деталями до Ø110".

Деталі посудини, що працює під тиском
Безшовні посудини та алюмінієві вкладиші. Повні одиниці до Ø23", половини Ø8"–50".

Суцільний корпус ракетного двигуна
Ротаційне кування та формування потоку використовуються для оптимальної підтримки конструкції, забезпечуючи максимальну міцність та продуктивність.

Опорне ковальське кільце упорного циліндра

Камера згоряння

Шишки і насадки
Поковки супутникової платформи та конструкції кабіни
Поковки в супутниках низьких/середніх/GEO служать структурними каркасами, з'єднувачами та основами виконавчих механізмів, вимагаючи високого співвідношення міцності та ваги, точності та стабільності, особливо під час запуску.
Зв'яжіться з нами зараз
Chalco підтримує налаштування та пакетне постачання різноманітних високоміцних і легких поковок з алюмінієвого сплаву та титанового сплаву, а також успішно підтримує супутники зв'язку, платформи дистанційного зондування, навігаційні сузір'я та інші модельні проекти.
Продукція може бути оброблена та доставлена відповідно до аерокосмічних стандартів, таких як HB/Z, GJB, AMS тощо, і має хорошу структурну узгодженість та стабільність партії.
Дисплей продукту адаптації супутникової платформи та конструкції поковки Chalco
- Фланець з'єднання зірчастої рами: 7075 / 2219 та інші сплави; висока міцність, хороша обтічна безперервність, підходить для основної несучої конструкції
- Система контролю ставлення цокольного блоку ковальки: Ti-6Ал-4В / 2024 та інших сплавів; хороша сейсмічна стійкість, висока стабільність розмірів
- З'єднувальне кільце відсіку блоку живлення: 7050 / 6061 та інші сплави; міцна зварюваність, хороша електромагнітна сумісність, адаптивність структури
- Фланець кріплення антенної платформи: 6061 / Ti-3Al-2.5V та інші сплави; відмінна формостійкість, легкі в управлінні тонкостінні легкі конструкції
- Перегородка/конектори салону супутника: сплави 7475/TC4; хороша в'язкість, сильна стійкість до поширення тріщин, підходить для деталей з високою надійністю
- Опорний вал рами маршової кабіни: Ti-6Ал-6В-2Сн/2219 та інші сплави; стійкість до високих температур і втоми, підходить для електричних силових установок і систем контролю положення рідини


Поковки системи аерокосмічних двигунів
У ракетних силових установках використовуються поковки в основних гарячих деталях, таких як сопла та упорні рами, де екстремальне нагрівання, тиск і градієнти напружень вимагають найвищих характеристик матеріалу.
Зв'яжіться з нами зараз
Chalco постачає поковки з високотемпературних сплавів і титанових сплавів для різних силових установок. Він має інтегровану систему обслуговування вільного кування + прокатки кілець + термічної обробки + грубої та тонкої обробки, щоб гарантувати, що продукція відповідає екстремальним вимогам до використання з точки зору організаційної щільності, точності розмірів та стабільності обслуговування.
Дисплей продукту адаптації системи аерокосмічного двигуна Chalco
- Інтерфейс сопла ковальського кільця: Ti-6Ал-4В / 2219 та інших сплавів; Береться до уваги термостійкість і міцність, підходить для систем рідкого / твердого палива
- Фланець з'єднання завзятого циліндра: Ti-6242 / 2618 та інші сплави; хороша стабільність при високих температурах, відмінні показники повзучості, стійкість до нагрівання та високого тиску
- Ізоляція опорної конструкції камери згоряння: Ти-6Ал-6В-2Сн / 2219 та інші сплави; відповідають вимогам легкої ваги та теплової міцності одночасно, адаптуються до середовища з високою температурою в камері згоряння
- Конструкція рами сопла: TC11 / 2618 та інші сплави; відмінна в'язкість і стійкість до високотемпературного окислення, підходить для складних зварювальних конструкцій
- Багатоступінчастий блок з'єднання кабіни силової установки: Ти-3Ал-2, 5В / 7050 та інші сплави; хороша формостійкість, підходить для деталей з обмеженим простором і високою точністю
- Поковки порту впорскування рідкого палива: сплави Gr.2 / Gr.5; висока корозійна стійкість, підходить для випадків зі змінним паливом і складними вимогами до ущільнення

З'єднувальне кільце хвостової насадки

Корпус камери згоряння

Лопатки турбінних двигунів
Наземні випробування та запуск конструкційних поковок платформи
Наземні системи для ракет і супутників покладаються на високоміцні поковки на випробувальних стендах і пускових платформах. Такі компоненти, як фланці, кільця та втулки, вимагають виняткової міцності, терміну служби від втоми та стабільності, забезпечуючи при цьому швидку збірку, надійне стикування та сувору стійкість до навколишнього середовища.
Зв'яжіться з нами зараз
Chalco має можливості вільного кування та попередньої обробки з максимальним діаметром 2500 мм і однією деталлю ≤80 тонн. Він може надати ключові рішення для кування, такі як інтегровані з'єднувальні поковки, попередньо зібрані зварні деталі та модульні стикувальні фланці для різних пускових платформ. У поєднанні з термічною обробкою + попередньою обробкою з ЧПУ + тестуванням третьою стороною можна досягти високої надійності доставки від сировини до конструкційних деталей.
Дисплей продукту адаптації конструкційних поковок наземної випробувальної платформи Chalco
- Фланець головного підшипника наземної випробувальної платформи
- Стенд для випробування двигуна кована з'єднувальна втулка
- Багатофункціональна опорна рама запуску, що з'єднує ковальський блок
- Платформа передачі твердого та рідкого паливного вузлу обертове кільце валу
- Кільцевий сегмент направляючої рейки ракети
- Наземна рухома вантажна тягова кільцева пластина
- Кільце підшипника стикування корпусу ракети
- Ковальське кільце нижнього буфера антени/вежі
Нові поковки авіаційної системи
Літаки наступного покоління, такі як гіперзвукові транспортні засоби та капсули повторного входу, вимагають поковок з більшою структурною складністю, термічною стабільністю та надійністю. Використовуються в гарячих рамах, контрольних валах і фланцях, вони повинні витримувати екстремальні температури та удари, задовольняючи потреби легкої, спеціальної та швидкої доставки.
Зв'яжіться з нами зараз
Chalco має повні можливості вільного кування + кільцевої прокатки + обробки з ЧПУ під час налаштування високотемпературного сплаву, титанового сплаву та поковок з високоміцного алюмінієвого сплаву. Вона підтримала низку передових проектів з верифікації літаків і надає клієнтам універсальне рішення, починаючи від вибору матеріалів → термічної обробки, відповідності → спеціальної форми, кування → обробки та складання, стикування.
Дисплей нового продукту Chalco з адаптацією поковок
- Гіперзвуковий авіаційний міжсегментний з'єднувальний фланець
- Багаторазова силова установка Кований кільцевий вузол
- Гарячий кінець зворотної капсули, що з'єднує фланець ствола
- Поковки термозахисних конструкцій для ракет авіаційно-космічних апаратів
- Опорне ковальне кільце центральної секції фюзеляжу / зміцнювальне ребро
- Вал системи контролю ставлення, ексцентриковий комплект
- Конструкційні ковальські деталі ракетного класу
- Структура підшипникового кільця позиціонування модуля повторного входу
Огляд стандартів сплавів і конфігурацій для поширених аерокосмічних поковок
Щоб задовольнити численні вимоги щодо міцності, втоми, корозійної стійкості та термічної стабільності різних конструкцій літаків, енергетичних систем та гарячих компонентів, Chalco має довгостроковий запас різноманітних ковальських сплавів авіаційного класу та може забезпечити обробку на різання на довжину та налаштування стану термічної обробки відповідно до потреб клієнтів. Усі продукти підтримують перевірку третьою стороною та стандартну простежуваність.
Поковки з алюмінієвого сплаву
Тип | Стримати | Специфікації |
2014 Алюміній | Т6 / Т651 | AMS4133, 4134, 4314, АМС-А-22771 |
2024 Алюміній | Т4 / Т42 / Т6 | AMS-QQ-A-367 |
2219 Алюміній | Т6 / Т62 | AMS4143, 4144, AMS-QQ-A-367, AMS-A-22771 |
2618 Алюміній | Т61 / Т651 | AMS4132, AMS-QQ-A-367, AMS-A-22771 |
5083 Алюміній | О / Н111 | ASTM B247 / GB/T 6892 / ISO 6361 |
6061 Алюміній | Т6 / Т651 | AMS4127, 4146, AMS-QQ-A-367, AMS-A-22771 |
6082 Алюміній | Т6 / О | EN 586 / ISO 6361 / GB/T 6892 |
7049 Алюміній | Т73 / Т7351 | AMS4111, AMS-QQ-A-367, AMS-A-22771 |
7050 Алюміній | Т74 / Т76 | AMS4107, 4108, АМС-А-22771 |
7075 Алюміній | Т6 / Т73 / Т76 | AMS4126, 4131, 4141, 4147, AMS-QQ-A-367 |
7175 Алюміній | Т73651 / Т7351 | AMS4148, 4149, 4179, АМС-А-22771 |
7475 Алюміній | Т61 / Т7351 | AMS 4085 / HB |
Поковки з титанових сплавів
Тип | Специфікації |
КП-КЛАСИ 1, 2, 3, 4 | AMS4921, ASTM-B348 |
6Ал-4В | AMS4928, 4931, 4965, АМС-Т-9047, C50TF12 |
6Ал-4В ЕЛІ | AMS4930, 4931, 6932, БМС-7-269 |
6Ал-2Сн-4Зр-2Мо | AMS495, 4976, B50TF22 |
6Ал-6В-2Сн | AMS4978 |
8Ал-1Мо-1В | AMS4972, 4973, С50Т81 |
10В-2Фе-3Ал | AMS4983 |
Авіаційні загальні поковки: види продукції
Використовується для герметизації з'єднань, посилення секцій фюзеляжу, інтерфейсів паливних баків
Високоміцна опора, точка кріплення кронштейна, тримач системи управління
Стійки шасі, вали управління, системи трансмісії
Фланець двигуна, з'єднання задньої форсунки, конструкція обода колеса
Перегородки, опорні панелі, конструктивні посилення
Інтерфейс паливної трубки, аксесуари системи охолодження, опорна ізоляційна втулка
Чому обирають Chalco: гарантія виробництва та сервісні переваги аерокосмічних поковок
В авіаційному виробництві поковки зазвичай піддаються високим навантаженням, складній посадці та вимогам до обслуговування в екстремальних умовах. Chalco побудувала високоточну, високопослідовну та надійну виробничу систему з простежуваністю навколо поковок з алюмінієвого сплаву та титанового сплаву для авіації, гарантуючи, що кожна поковка відповідає стандартам інженерного рівня з точки зору структурної цілісності, точності розмірів та стабільності продуктивності.
Високопродуктивні можливості кування (підтримка вимог до великогабаритного налаштування авіаційних OEM-виробників)
- Вільне кування + інтегрований процес прокатки кілець з ЧПУ, максимальний зовнішній діаметр Ø2500 мм, максимальна товщина 1000 мм, адаптується до різних потреб, таких як структурне з'єднання, несучі/обертові частини тощо.
- Закрита можливість кування під тиском (кування під тиском літака): максимальний розмір кування під тиском може досягати 950 мм × 3000 мм, вага ≤ 5 тонн, підтримуючи складні геометричні структури та точне керування напрямком руху волокна;
- Багатоступеневе кування та формування під тиском підходить для точних компонентів складної форми, таких як вузлові конструкції кабіни літака, кільця хвостових сопел двигуна та комплекти стикування шасі;
- Ексклюзивна система нагріву та кування з титанового сплаву з низьким рівнем забруднення, що підтримує вакуумне кування та захист від інертної атмосфери, забезпечуючи β стабільність зерна та механічні властивості, відповідаючи авіаційним стандартам.


Удосконалена термічна обробка та точна обробка
- Стани термічної обробки алюмінію: Т6, Т651, Т42, О, з однорідністю печі ±3 °C
- Обробка титанових сплавів: β відпал, подвійний відпал з точним контролем кривої
- Підтримка на рівні NADCAP: повні записи звітів про криві, твердість, розтяг
- Допуск обробки: до ±0, 05 мм для фланців, коаксіальних отворів, обертових деталей
- Процеси включають токарну обробку, фрезерування, свердління, шпонкові пази та спеціальні авіаційні інтерфейси
- Шорсткість поверхні контролюється до Ra 0, 8 мкм, щоб відповідати аерокосмічним специфікаціям


Тестування та стандартна гарантія впровадження
- ультразвукова дефектоскопія UT, металографічний аналіз, рейтинг зернистості (титановий сплав β зерна можна контролювати до рівня 3), випробування механічних властивостей
- Стандарти впровадження: AMS 4045 / AMS 4127 / HB/Z140 / GJB 1438A / ASTM B247 та ін.
- Може надавати звіти про перевірку третіх сторін (SGS, BV, TÜV тощо) та заводські сертифікати
Довідник для аерокосмічних поковок | ||||
Тип продукції | Максимальний зовнішній діаметр/ширина | Максимальна довжина/висота | Максимальна вага одиниці | Опис процесу |
Кований вал (включаючи порожнистий вал) | Ø1500 мм | 11 000 мм | ≤80 тонн | Вільне кування, ступінчаста структура вала/фланцевого валу |
Ковані прути / круглі прутки | Ø1500 мм | 11 000 мм | ≤50 тонн | У тому числі шестигранні бруски та бруски спеціальної форми |
Ковальський блок / Плоска сталь / Заготовка | 3500 мм × 3500 мм | 1000 мм | ≤80 тонн | Штампування або вільне кування, підтримує прорізи спеціальної форми |
Ковані диски / круглі диски / маточини коліс | Ø4000 мм | Товщина 500 мм | ≤75 тонн | Гаряче кування / вільне кування / точна обробка |
Безшовні ковані кільця / Кільцеві прокатки | Ø4000 мм | Висота 800 мм | ≤50 тонн (в залежності від матеріалу) | Прокатка кілець з ЧПУ, радіальна та осьова синхронна прокатка |
Бочкові поковки/ Гільзові поковки | Ø2500 мм | 5000 мм | ≤50 тонн | Підходить для посудин під тиском/силових установок тощо. |
Закриті штампи / прецизійні конструкції | Ширина 950 мм (або Ø 1500 мм) | Довжина 3000–4000 мм | ≤5 тонн | Штампування / багатоступеневе формування / мінімальна товщина стінки 1, 4 мм |
Поштові екструзійні поковки/деталі чашок | Ø1000 мм | 1500 мм | ≤3 тонни | Для конструкції сопла/герметичних частин контейнера |
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
Які аерокосмічні компоненти можна викувати?
Chalco може кувати різноманітні аерокосмічні структурні деталі та силові компоненти, включаючи опори шасі, з'єднувальні кільця двигуна, фланці кабіни, ущільнювальні фланці, рукави трансмісії тощо, забезпечуючи при цьому закрите кування під тиском і процеси вільного кування/прокатки кілець для адаптації до різних форм і вимог до продуктивності.
Які ключові матеріали існують для авіаційних поковок?
В основному ми надаємо поковки з алюмінієвого сплаву та титанового сплаву, типові марки включають:
- Алюмінієвий сплав: 6061, 7050, 7075, 2024, 2219, 7475 тощо.
- Титановий сплав: Gr.2 (TA2), Gr.5 (TC4), Ti-6242, Gr.9 тощо.
Ми також можемо налаштувати поковки з високоміцної сталі та мідного сплаву, надаючи повні звіти про матеріали та підтримку галузевих стандартів.
У чому переваги авіаційних поковок перед виливками і зварними деталями?
Поковки мають вищу щільність, безперервність зерна та обтічну структуру, вищу міцність, кращу стійкість до втоми та корозії, ніж виливки та зварні деталі, і більше підходять для використання в ключових несучих частинах літаків.
Чи можете ви надати Nadcap та іншу підтримку з сертифікації?
Так. Авіаційні поковки Chalco можуть використовуватися в поєднанні зі стандартами Nadcap, AMS, HB, GJB та іншими системами сертифікації, підтримують простежуваність якості повного процесу та перевірку третьою стороною (SGS, TÜV, BV тощо), а також допомагають гладко приймати проект.
Чи можете ви надавати послуги термічної обробки та обробки?
такі як T6, T651, відпал, відпустка та обробка розчином, а також забезпечують точну обробку, таку як токарна обробка, свердління, зняття фасок і шпонкові пази, які можна налаштувати відповідно до креслень для задоволення потреб формування майже сітчастої форми та високої точності складання.
Що таке авіаційне закрите кування?
Закрите кування під тиском — це процес кування, під час якого нагріті заготовки поміщаються в прецизійні форми для формування. Він підходить для виготовлення авіаційних компонентів зі складною геометрією, точними розмірами та надзвичайно високими вимогами до продуктивності, таких як з'єднувальні блоки шасі, секції хвостових насадок тощо.
Чи підтримуєте ви співпрацю в індивідуальній розробці?
Звичайно. Chalco підтримує весь процес індивідуальних послуг від спільного проектування структури, розробки прес-форми, рекомендації матеріалів, перевірки зразків до доставки масового виробництва, і може підписати угоду про конфіденційність для підтримки наукових досліджень/експериментальних проектів. Чи може він підтримати індивідуальну співпрацю в галузі розробки в аерокосмічній галузі?
Звичайно. Chalco підтримує весь процес співпраці від рекомендації матеріалів, спільного проектування структури, розробки прес-форм, формули процесу кування, пробного виробництва та відбору зразків до масової поставки. Вона може співпрацювати з клієнтами для участі в науково-дослідних або науково-дослідних проектах, а також надавати угоди про конфіденційність і спеціальні послуги підтримки.
Якщо вам потрібно отримати каталоги продукції, сертифікати матеріалів або пропозиції на креслення, будь ласка, натисніть «Швидка пропозиція », щоб надіслати свої вимоги, і ми зв'яжемося з вами якомога швидше.
Chalco може надати вам найповніший асортимент алюмінієвих виробів, а також може поставити вам продукцію на замовлення. Точна пропозиція буде надана протягом 24 годин.
Розрахувати вартість