4047 T4 / T6 / T6511 ลวดอลูมิเนียมอากาศยาน

ทําไมต้องเลือก Chalco?

รับรอง

เอเอส 9100,

OHSAS 18001,

ISO14001,

มาตรฐาน ISO 9001,

แนดแคป HT,

แนดแคป NDT,

IATP16949

มาตรฐาน

ลวดเชื่อม AMS 4185 (AWS 5.10);

QQ-B-655 คลาส FS-BA1 Si4

คําขอผลิต

ข้อกําหนดในการผลิตสําหรับ 4047 ลวดอลูมิเนียมสําหรับเครื่องบินอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะและความต้องการของลูกค้า อย่างไรก็ตาม, ต่อไปนี้คือข้อควรพิจารณาทั่วไปบางประการสําหรับการผลิตลวดอลูมิเนียม 4047.

การเลือกวัสดุ

อลูมิเนียมที่ใช้สําหรับลวดควรเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เหมาะสมสําหรับองค์ประกอบทางเคมี, คุณสมบัติทางกล, และคุณภาพพื้นผิว. สิ่งสําคัญคือต้องแน่ใจว่าอะลูมิเนียมปราศจากสิ่งสกปรกและข้อบกพร่องที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของลวด

การวาดลวด

ลวดอลูมิเนียม 4047 โดยทั่วไปผลิตโดยการวาดแท่งอลูมิเนียมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นผ่านชุดแม่พิมพ์เพื่อลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางให้ได้ขนาดที่ต้องการ. กระบวนการวาดลวดควรได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีเส้นผ่านศูนย์กลางและคุณภาพพื้นผิวที่สม่ําเสมอ

การรักษาความร้อน

ดังที่ได้กล่าวไว้ในคําตอบก่อนหน้านี้, การกําหนดอุณหภูมิของ 4047 ลวดอลูมิเนียมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการใช้งาน. ลวดอาจต้องผ่านกระบวนการบําบัดความร้อนเฉพาะเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการ

การควบคุมคุณภาพ

เพื่อให้แน่ใจว่าลวดอลูมิเนียม 4047 เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกําหนดที่กําหนด, สิ่งสําคัญคือต้องใช้กระบวนการควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุม. ซึ่งอาจรวมถึงการทดสอบลวดสําหรับคุณสมบัติทางกล คุณภาพพื้นผิว และพารามิเตอร์อื่นๆ ตลอดจนการตรวจสอบด้วยสายตาและการจัดทําเอกสาร

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เมื่อลวดอลูมิเนียม 4047 ได้รับการผลิตและทดสอบแล้ว, ควรบรรจุและจัดส่งตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อให้แน่ใจว่าถึงปลายทางในสภาพดี.

สิ่งสําคัญคือต้องทํางานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อทําความเข้าใจข้อกําหนดเฉพาะของพวกเขา และตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดอลูมิเนียม 4047 ผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านั้น.

ผู้คนกังวลเกี่ยวกับ 4047 ลวดอลูมิเนียมการบินและอวกาศ

ลูกค้าจะกังวลเกี่ยวกับคุณภาพวัสดุของลวดอลูมิเนียม, รวมถึงองค์ประกอบทางเคมี, คุณสมบัติทางกล, คุณภาพพื้นผิว, ฯลฯ. เนื่องจากคุณภาพของลวดอลูมิเนียมส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพ.

ขนาดและข้อกําหนด

Chalco 4047 ขนาดลวดอลูมิเนียมเครื่องบิน: 0.13 mm~3.18 mm.

ลูกค้าต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดและข้อกําหนดของลวดอลูมิเนียมที่สั่งซื้อตรงตามข้อกําหนดการใช้งานเฉพาะของตน. ซึ่งรวมถึงข้อกําหนดสําหรับเส้นผ่านศูนย์กลางความยาวพื้นที่หน้าตัด ฯลฯ

ความต้านทานการกัดกร่อน

ลวดอลูมิเนียมการบินและอวกาศโดยทั่วไปจําเป็นต้องมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ความแข็งแรงและความแข็ง

ความแข็งแรงและความแข็งของลวดอลูมิเนียมเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่งต่อลูกค้า, เนื่องจากเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสามารถในการรับน้ําหนักในการใช้งานเฉพาะ.

เสร็จสิ้นพื้นผิว

ลูกค้าอาจมีข้อกําหนดพิเศษสําหรับการรักษาพื้นผิวของลวดอลูมิเนียม, เช่น ความจําเป็นในการรักษาพื้นผิวพิเศษ เช่น อโนไดซ์เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความสวยงาม.

เวลาจัดส่งและวิธีการจัดจําหน่าย

ลูกค้ามักจะต้องได้รับลวดอลูมิเนียมภายในระยะเวลาที่เหมาะสม, ดังนั้นพวกเขาจึงกังวลเกี่ยวกับเวลาในการจัดส่งและวิธีการจัดจําหน่ายด้วย.

ราคา

ราคาเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ลูกค้าต้องพิจารณาเมื่อพิจารณาสั่งซื้อลวดอลูมิเนียม, และพวกเขาต้องการได้ผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่า.

เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลที่แตกต่างกันของลูกค้า, ผู้ผลิตลวดอลูมิเนียมและซัพพลายเออร์จําเป็นต้องจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าและให้บริการหลังการขายและบริการหลังการขายที่มีคุณภาพ.

4047 องค์ประกอบทางเคมีของลวดอลูมิเนียมการบินและอวกาศ

4047 สมบัติเชิงกลของลวดอลูมิเนียมการบินและอวกาศ

ความหนาแน่น: ความหนาแน่นของลวดอลูมิเนียม 4047 อยู่ที่ประมาณ 2.73 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร (g/cm³) ซึ่งต่ํากว่าความหนาแน่นของโลหะอื่นๆ

จุดหลอมเหลว: จุดหลอมเหลวของลวดอลูมิเนียม 4047 อยู่ที่ประมาณ 1080°C (1976°F), ซึ่งต่ํากว่าจุดหลอมเหลวของโลหะอื่นๆ อีกมากมาย. ทําให้ง่ายต่อการทํางานโดยใช้เทคนิคทั่วไป เช่น การเชื่อมและการประสาน

การนําไฟฟ้า: ลวดอลูมิเนียม 4047 มีค่าการนําไฟฟ้าสูง, ซึ่งทําให้มีประโยชน์ในการใช้งานไฟฟ้าที่ความต้านทานต่ําเป็นสิ่งสําคัญ.

การนําความร้อน: ลวดอลูมิเนียม 4047 ยังมีการนําความร้อนสูง, ซึ่งทําให้มีประโยชน์ในการใช้งานที่การกระจายความร้อนเป็นสิ่งสําคัญ.

ความต้านทานการกัดกร่อน: ลวดอลูมิเนียม 4047 มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีค่า pH สูง, ทําให้มีประโยชน์ในสภาพแวดล้อมทางทะเลและการกัดกร่อนอื่นๆ.

ความเหนียว: ลวดอลูมิเนียม 4047 มีความเหนียว, ซึ่งหมายความว่าสามารถดึงเข้าไปในสายไฟที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวต่างกันได้อย่างง่ายดายโดยไม่แตกหัก.

4047 การประยุกต์ใช้ลวดอลูมิเนียมการบินและอวกาศ

ชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบิน: ลวดอลูมิเนียมการบิน 4047 มักใช้ในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบิน, เช่น ลําตัว, ปีก, ครีบหาง, เป็นต้น, เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงและน้ําหนักเบา.

ส่วนประกอบเครื่องยนต์: ลวดอลูมิเนียมการบิน 4047 ยังใช้กันทั่วไปในการผลิตส่วนประกอบเครื่องยนต์, เช่น ใบพัดกังหัน, แผ่นผนังห้องเผาไหม้, แผ่นล้อแก๊ส, ฯลฯ.

ไฟฟ้าการบิน: ลวดอลูมิเนียมการบิน 4047 มีค่าการนําไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี, ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าการบิน, เช่น สายไฟ, สายสัญญาณ, สายเครื่องมือ, ฯลฯ.

การกระจายความร้อนของเครื่องบิน: การนําความร้อนสูงของลวดอลูมิเนียมการบิน 4047 ทําให้เป็นวัสดุที่เหมาะสําหรับการผลิตหม้อน้ําเครื่องบินเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและส่วนประกอบอื่น ๆ

ยานอวกาศ: ลวดอลูมิเนียมการบิน 4047 มักใช้ในการผลิตส่วนประกอบโครงสร้างของยานอวกาศและดาวเทียม, ระบบ avionics, ฯลฯ.