Desempenho da espuma de alumínio
Propriedade | Valor / Intervalo |
Densidade | 0, 5 ~ 0, 8 g/cm³ |
Blindagem EMI | 60 ~ 100 dB |
Resistência à compressão | 15 ~ 35 MPa |
Absorção de energia | 10 ~ 30 MJ/m³ |
Rigidez | Módulo de elasticidade: 0, 7 ~ 1, 4 GPa |
Expansão térmica | (14 ~ 20) × 10⁻⁶ /°C |
Condutividade térmica | 0, 2 ~ 0, 8 W/(m·K) |
Resistência ao calor | Sem deformação a 780°C; resistente ao calor até 1000 °C |
Absorção sonora | Coeficiente de redução de ruído (NRC): 0, 4 ~ 0, 8 |
Isolamento acústico | 20 ~ 40 dB |
Paredes de compartimentos navais
Painéis compostos de espuma de alumínio são usados em compartimentos de navios para proteção multifuncional. Eles oferecem isolamento acústico, absorção de choque, retardamento de chama, resistência a balas e recursos à prova de explosão, tornando-os ideais para interiores de embarcações militares.
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Painéis de convés para navios
Uma estrutura composta de placa de blindagem + espuma de alumínio + aço é usada no convés do navio.
Isso aumenta a força do deck em mais de 2x e aumenta significativamente sua resistência antiexplosão e balística, proporcionando melhor proteção para áreas críticas.
Redução do ruído da casa das máquinas (recipientes de superfície)
Em contratorpedeiros e embarcações similares, painéis de espuma de alumínio são aplicados em salas de máquinas e paredes divisórias para reduzir a vibração e o ruído.
Esses painéis integram amortecimento acústico, segurança contra incêndio e reforço estrutural em uma solução leve.
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Sistemas de catapulta eletromagnética (porta-aviões)
A espuma de alumínio pode proteger a radiação eletromagnética de alta potência em catapultas EM baseadas em porta-aviões.
Ele tem um bom desempenho em campos de pulso >2 Tesla, fornecendo blindagem EMI eficaz com baixa geração de calor, o que é crucial para a estabilidade do equipamento de alta frequência.
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Caixas de som para sala de máquinas submarinas
Caixas de absorção sonora feitas com painéis de espuma de alumínio são instaladas em compartimentos de motores submarinos.
Eles reduzem o ruído da cabine em mais de 20 dB, facilitando o desenvolvimento de submarinos silenciosos ou de baixo ruído, melhorando a furtividade e o conforto da tripulação.
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