7075 Alumínio para Aeronaves

Durante manobras de caça de alta velocidade, reentrada de espaçonaves e operação prolongada de aeronaves, os materiais enfrentam desafios extremos - sobrecargas, choques térmicos e fadiga de longo prazo. Essas demandas exigem materiais leves, fortes, duráveis e resistentes à corrosão.

O alumínio aeroespacial 7075 se destaca nessas condições. Reforçado principalmente por zinco e tratado com endurecimento por precipitação (T6, T73), atinge resistência próxima ao aço (até 570 MPa) enquanto é cerca de 60% mais leve. Isso o torna ideal para componentes críticos, como estruturas de fuselagem de caças, suportes de trem de pouso e invólucros de foguetes. Dos jatos F-22 e F-35 ao SpaceX Falcon 9 e às espaçonaves da NASA, o 7075 é um material chave nas estruturas aeroespaciais modernas.

No entanto, nem todo alumínio 7075 atende aos padrões de aviação. Impurezas na fusão ou testes inadequados de NDT e fadiga podem causar falha na aprovação em certificações como NADCAP ou AS9100, tornando esses materiais inadequados para condições extremas. Bem-vindo ao contato

Como fornecedor dedicado, a Chalco fornece produtos 7075 de grau aeroespacial - chapas, barras, tubos, perfis e forjados - totalmente compatíveis com os padrões AMS, ASTM e MIL. Apoiado pelas certificações AS9100, ISO9001 e NADCAP, o Chalco garante qualidade confiável que atende às altas demandas de resistência aeroespacial, redução de peso e resistência à fadiga.

• Veja os requisitos padrão para alumínio 7075 de grau aeroespacial
• Saiba mais sobre o fornecimento de alumínio aeroespacial da ChalcoCapabilities

Por que o 7075 se tornou um material central na indústria aeroespacial?

A seleção de materiais no setor aeroespacial é extremamente rigorosa - as aeronaves operam em voos de alta velocidade, sobrecarga de alto G, flutuações extremas de temperatura, estresse por fadiga de longo prazo e ambientes agressivos de umidade e corrosão. Essas condições exigentes impõem requisitos quase "severos" aos materiais estruturais.

A liga de alumínio 7075, com zinco como elemento de liga primário e pequenas adições de magnésio e cobre, atinge excelente resistência e tenacidade por meio de tratamentos de endurecimento por precipitação. As quatro propriedades principais a seguir sãopor que é tão favorecido na indústria aeroespacial:

Nem todo o alumínio 7075 pode ser usado na indústria aeroespacial: alumínio 7075 de nível industrial vs. alumínio aeroespacial

Embora o alumínio 7075 ofereça inerentemente características de alta resistência e leveza, a chave para sua adequação a ambientes extremos está no nível de pureza de fusão, controle de grãos e testes não destrutivos (NDT). Somente os produtos que atendem a certificações rígidas como AMS, MIL e AS9100 e atingem benchmarks mecânicos específicos podem realmente ser classificados como alumínio 7075 de grau aeroespacial.

É claro que o alumínio 7075 de grau industrial atende apenas às necessidades de aplicações estruturais gerais, enquanto o alumínio 7075 de grau aeroespacial - usado em aeronaves de força de alto G - deve atender a padrões muito mais rígidos de pureza do material, desempenho mecânico e protocolos de teste.

Padrões e Certificaçãos Required for Supplying Aerospace-Grade 7075 Aluminum

Para atender aos altos padrões de confiabilidade e segurança dos componentes aeroespaciais, os fornecedores devem passar por uma série de rigorosos sistemas de qualidade e certificações de inspeção. A Chalco obteve atualmente o seguinte:

• ISO 9001 – Certificação para Sistemas de Gestão da Qualidade (SGQ)
• ISO 14001 – Certificação para Sistemas de Gestão Ambiental
• AS9100 – Certificação para Sistemas de Gestão da Qualidade Aeroespacial, aplicável à fabricação de produtos de aeronaves e naves espaciais
• NADCAP HT – Acreditação NADCAP para Tratamento Térmico, garantindo a consistência e confiabilidade dos processos térmicos
• NADCAP ENDT – NADCAP certificação para Ensaios Não Destrutivos (como inspeções ultrassônicas e por raios-X)

Essas certificações não são apenas restrições ao processo de produção da Chalco - elas também exigem que processos críticos, como detecção de defeitos internos, testes de fadiga e verificação de resistência à corrosão, sejam concluídos antes que os materiais saiam da fábrica. Isso garante que cada lote de alumínio 7075 de grau aeroespacial possa suportar ambientes com requisitos de alta resistência e alta carga de fadiga.

Para fornecer produtos de liga de alumínio 7075 para uso aeroespacial, também é obrigatório cumprir uma série de padrões de alumínio aeroespacial. Abaixo está uma lista de materiais de alumínio 7075 fornecidos pela Chalco que atendem aos padrões de aviação:

Além disso, a Chalco passou com sucesso em auditorias e certificações de materiais de grandes empresas aeroespaciais, incluindo Airbus, SAFRAN, Boeing e Klin Aviation, demonstrando um histórico comprovado de recursos de entrega estáveis e confiáveis em projetos do mundo real.

Capacidades de fornecimento da Chalco de alumínio 7075 de grau aeroespacial

A Chalco acumulou uma vasta experiência na área de materiais de alumínio aeroespacial, com várias linhas de produção avançadas internacionalmente e um rigoroso sistema de controle de qualidade. Nosso portfólio de produtos cobre totalmente as seguintes formas e especificações:

Produtos laminados

Utilizando tecnologia de laminação de alta precisão, a Chalco fornece versões nuas (nuas) e revestidas (Alclad) para atender aos requisitos de pele de aeronaves, estruturas de fuselagem e componentes de alta resistência. Vários temperamentos, como T6, T651 e T73, estão disponíveis para acomodar diferentes necessidades de resistência à resistência e à corrosão. A largura máxima chega a 3800 mm, suportando a produção personalizada de materiais aeroespaciais de grande formato.

Hastes e Barras

Produzidas por extrusão, estiramento ou forjamento, as barras de alumínio 7075 oferecem resistência ao escoamento e resistência à fadiga extremamente altas, tornando-as ideais para longarinas de asa, estruturas de suporte de trem de pouso e componentes de motores.

Tubos

A Chalco oferece tubos de alumínio 7075 extrudados, trefilados a frio e sem costura em uma ampla gama de dimensões com controle de tolerância de precisão de até ±0, 02 mm. Estes são amplamente utilizados em sistemas hidráulicos aeroespaciais, linhas de combustível e suportes estruturais de alta resistência.

Extrusões

A Chalco fornece perfis em T, cantoneiras, canais em U, perfis de caixa e seções transversais personalizadas. Eles são usados em cockpitrails e estruturas estruturais aeroespaciais, suportando formas complexas e necessidades de extrusão personalizadas.

Forjadas

A Chalco possui recursos avançados de forjamento para produzir barras, tubos, anéis, flanges e blocos forjados 7075 para equipamentos de pouso, suportes de turbinas e estruturas de fuselagem, garantindo resistência, confiabilidade e conformabilidade.

Oferecemos pré-alongamento, tratamento térmico de solução e tratamentos de envelhecimento em vários temperamentos com base nos requisitos do cliente. Serviços adicionais de pós-processamento, como corte, amostragem e tratamentos de superfície, também estão disponíveis.

Quer saber sobre prazos de entrega, quantidades mínimas de pedidos ou preços? Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para uma discussão detalhada.

Por que escolher a Chalco para alumínio 7075 de grau aeroespacial?

• Gama completa de produtos - De chapas de alumínio, placas, barras, tubos, extrusões a peças forjadas, a Chalco oferece uma solução completa para atender a todas as suas necessidades de alumínio aeroespacial, economizando tempo e esforço.
• Rigoroso controle de qualidade – Totalmente certificado AS9100, ISO9001 e NADCAP. Cada lote passa por testes ultrassônicos e não destrutivos de raios-X para garantir a solidez interna e a integridade estrutural.
• Capacidade de entrega rápida - Especificações comuns de chapas, placas, barras e tubos estão disponíveis em estoque. Os pedidos personalizados podem ser programados para produção rápida, com prazos de entrega tão curtos quanto algumas semanas.
• Suporte técnico especializado – Oferecemos orientação sobre seleção de ligas, otimização de usinagem e tratamento de superfície, e auxiliamos na preparação de amostras, testes de fadiga e certificação de terceiros quando necessário.
• Com a confiança das principais empresas aeroespaciais – Temos experiência prática em fornecimento com clientes líderes como CollinsAerospace, HS Marston Aerospace, Alinabal, Inc. e Batam Aero Technic, oferecendo valor comprovado em projetos do mundo real.

Apoiada por anos de experiência em materiais aeroespaciais, a Chalco fornece consultoria sobre seleção de ligas e tratamento térmico durante os estágios iniciais do seu projeto, garante a entrega no prazo e a qualidade durante toda a produção e oferece suporte na validação e manutenção nas fases posteriores. Nossa solução de ponta a ponta oferece tranquilidade do início ao fim.

Aplicações específicas da liga de alumínio 7075 na indústria aeroespacial

Graças à sua alta resistência, natureza leve e excelente resistência à fadiga, a liga de alumínio 7075 é amplamente utilizada em componentes estruturais críticos de aeronaves, como asas, fuselagens, trem de pouso, motores, cabines e hélices. Cada seção de uma aeronave tem diferentes requisitos de material, tornando crucial a seleção correta de formas de alumínio 7075 - como chapas, barras, tubos ou peças forjadas.

Estrutura da asa

A asa é a estrutura de suporte de carga primária de uma aeronave, sujeita a cargas aerodinâmicas, gravidade e sustentação.O alumínio 7075 é a melhor escolha para estruturas de asa principal devido à sua excepcional força e resistência à fadiga.

• Longarina – Recomendado: 7075-T6/T651 barra forjada ou extrudada com resistência à tração de até 570 MPa. Suporta vibração de alta frequência e flexão repetida, prolongando a vida útil.
• Pele – Use a folha Alclad 7075 para resistência superior à corrosão em condições de alta altitude, baixa temperatura e umidade. Espessura comum: 0, 8–3, 0 mm; personalizável por modelo de aeronave.
• Nervuras - Normalmente usinado a partir de chapa de alumínio 7075-T651 via CNC. Fácil de moldar com controle de tolerância rígido (±0, 02 mm), mantendo a estabilidade do aerofólio e distribuindo cargas aerodinâmicas.

Fuselagemm

Como a estrutura central de suporte de carga que conecta asas, cauda e trem de pouso, a fuselagem exige alta resistência estrutural, resistência ao impacto e vida útil à fadiga. O alumínio 7075 é amplamente utilizado em sua estrutura e suportes de pele devido à sua relação resistência-peso.

• Feixe da quilha - Feixe de carga da fuselagem principal. Usa forjados 7075-T6 para maior resistência e rigidez.
• Bulkheads & Stringers – Made from 7075 extruded profiles (T6 temper), capable of withstanding hundreds ofthousands of load cycles without fatigue cracking. Excellent impact toughness absorbs shocks during flight andlanding.
• Suportes de pele - Prefira a placa de alumínio 7075-T7351 para aumentar a resistência à corrosão sob tensão (SCC). Ideal para zonas de contato com a pele em ambientes corrosivos (por exemplo, névoa salina, umidade).

Trem de pouso

O trem de pouso absorve forças de impacto pesadas durante a decolagem e o pouso. Requer resistência ultra-alta, tenacidade e resistência à fadiga. A liga de alumínio 7075 é um material preferido para elementos de suporte e conexão.

• Suportes do trem de pouso – Comumente usam barras extrudadas 7075-T6511 com limite de escoamento acima de 500 MPa. Excelente resistência ao choque melhora o ciclo de vida do trem de pouso.
• Caixas de rolamentos - Feitas de forjados 7075-T7652, proporcionando longa vida útil à fadiga sob alta tensão e vibração. As têmperas T76 oferecem um equilíbrio entre força e resistência à corrosão, reduzindo as necessidades de manutenção.

Componentes do motor

Os motores de aeronaves operam sob altas temperaturas, vibração e forças rotacionais. Os materiais devem ter excelente resistência, resistência à fadiga e estabilidade térmica. O alumínio 7075 é comumente usado em peças de suporte de motores não críticas.

• Suportes do motor - Fabricado a partir de perfis extrudados 7075-T6, fortes o suficiente para absorver a vibração de motores de rotação rápida enquanto reduzem o peso total. Fácil de usinar CNC em formas complexas.
• Suportes da carcaça da turbina – Recomende placas 7075-T7351 para melhorar a resistência à corrosão sob tensão. Excelente estabilidade dimensional em ambientes de alta temperatura, adequado para componentes de motores de precisão.

Cabine e interior da aeronave

As estruturas da cabine da aeronave precisam ser leves, duráveis e dimensionalmente estáveis. A liga de alumínio 7075 oferece alta resistência e usinabilidade, tornando-a adequada para componentes internos.

• Trilhos de assento - Feito de perfis extrudados 7075-T6 para reduzir o peso do equipamento, mantendo a resistência ao impacto. Atende aos padrões de segurança e testes de destacamento de emergência.
• Estrutura do painel de instrumentos – Usa placas 7075-T7351, que resistem à corrosão em ambientes úmidos ou expostos a fluidos. A alta rigidez mantém os instrumentos estáveis apesar da vibração.

Hélice e aviônicos

Os cubos de hélice e os suportes de aviônicos exigem força, resistência à vibração e durabilidade ao choque. A alta rigidez e leveza do alumínio 7075 o tornam ideal para essas aplicações.

• Cubos de hélice – Comumente usam barras extrudadas 7075-T6, oferecendo alta rigidez e resistência ao choque. Suporta força centrífuga durante a rotação de alta velocidade e mantém a estrutura durante as mudanças de passo.
• Montagens de aviônicos – Recomendado: Placa de alumínio 7075-T73 para ambientes de vibração de longo prazo. Resiste à corrosão sob tensão, equilibra a economia de peso com a confiabilidade estrutural e é adequado para aviônicos e montagem de sensores.

Visão geral das aplicações de alumínio 7075 em sistemas de aeronaves

Ao utilizar a liga de alumínio 7075 em aplicações direcionadas em vários componentes de aeronaves, os fabricantes podem alcançar um melhor equilíbrio entre redução de peso, durabilidade e segurança. Dependendo das condições específicas de carga e ambientes de serviço, escolher a forma certa do produto (chapa, barra, tubo, extrusão ou forjamento) e a têmpera apropriada (T6, T651, T73, T76, etc.) pode ajudar a aeronave a alcançar:

• Maior eficiência de combustível
• Vida útil mais longa
• Desempenho de voo mais confiável e seguro

Agora que descrevemos os requisitos de desempenho para o alumínio 7075 em diferentes seções de aeronaves, como essa liga se comporta em projetos de engenharia aeroespacial de primeira linha do mundo real? Os estudos de caso a seguir fornecem a resposta.

Aplicações do mundo real do alumínio 7075 de grau aeroespacial nos principais projetos de aviação

Caça furtivo F-22 Raptor

A estrutura da fuselagem de suporte de carga primária da aeronave utiliza alumínio 7075-T651, certificado para MIL-DTL-32262A. Com resistência à tração ≥ 570 MPa, atinge 15% de redução de peso em comparação com as alternativas de titânio. Um tratamento de superfície anodizado duro melhora o desempenho furtivo, reduzindo a assinatura do radar.

Foguete SpaceX Falcon 9 – Treliça de suporte de tanque LOX

As treliças estruturais do tanque de oxigênio líquido são feitas de 7075-T7351, oferecendo resistência ao escoamento de 450 MPa a -183 ° C. Esta configuração passou nos testes de ciclo de pressão SPC-100 da NASA e reduziu o peso em 20% em comparação com o alumínio 6061.

NASA Space Shuttle Orbiter - Dobradiças do compartimento de carga

Construídas com 7075-T73, essas dobradiças resistiram a testes de névoa salina de 5.000 horas sem corrosão. Embora 10% menor em resistência do que o T6, o material melhorou significativamente a resistência à corrosão sob tensão, prolongando a vida útil orbital do ônibus espacial.

Borda de ataque da asa do Boeing 787 - Reforço de ataque de pássaro

Reinforcement ribs made from 7075-T76 passed FAA regulation §25.571: survived 1.8 kg bird impact at 900 km/h with<3 mm deformation (at specific angles). The ribs also assist in lightning strike protection for composite structures.

Mitsubishi A6M "Zero" Caça

A primeira aeronave produzida em massa do mundo a usar o alumínio 7075 (então chamado de "Extra Super Duralumin") extensivamente. A pele da fuselagem tinha apenas 0, 8 mm de espessura, contribuindo para um peso de decolagem de apenas 1, 68 toneladas. No entanto, a falta de proteção contra corrosão levou a altas taxas de falha em condições de combate tropical.

Esses casos demonstram claramente que a liga de alumínio 7075 foi completamente validada em programas aeroespaciais de primeira linha, como o F-22, Falcon 9, ônibus espacial da NASA e Boeing 787, provando seu valor em fornecer desempenho leve e de alta resistência e durabilidade em condições extremas.

A Chalco é mais do que apenas um fornecedor - oferecemos alumínio 7075 de grau aeroespacial em conformidade com os padrões AMS, ASTM e MIL, apoiados pelas certificações AS9100, ISO9001 e NADCAP. Mantemos parcerias de longo prazo com empresas aeroespaciais de renome mundial, fornecendo soluções de alumínio confiáveis, de alta qualidade e personalizadas para fabricantes globais.

Entre em contato conosco para obter uma solução personalizada de alumínio 7075

Chalco not only delivers top-quality aerospace aluminum, but also provides tailored solutions including materialselection, heat treatment, and component processing. We assist you through all phases—from R&D to certificationcompliance. Have questions or a project in mind? Get in touch today.