Dentro da série 6000, graus comuns como 6061, 6063 e 6082 atendem a usos estruturais, enquanto a liga de alumínio 6951 é construída especificamente para brasagem. Com Mg-Si otimizado e adições de traços, combina excelente conformabilidade, resistência à corrosão e estabilidade térmica em temperaturas de brasagem, tornando-a a liga central preferida para chapas e bobinas de brasagem revestidas usadas em radiadores automotivos, condensadores, evaporadores e em estruturas de favo de mel aeroespaciais.
- Desempenho de brasagem superior: Garante a qualidade confiável da junta em radiadores, condensadores e outros sistemas de trocadores de calor.
- Excelente conformabilidade e estabilidade: Suporta estampagem profunda e conformação precisa, também ideal para a produção de núcleos de favo de mel leves.
- Aplicações direcionadas: Amplamente utilizado como liga de núcleo em chapas e bobinas revestidas de brasagem, bem como em painéis de favo de mel aeroespacial e sistemas de gerenciamento térmico automotivo.
Especificações e Informações Gerais do Alumínio 6951
Classificação: 6951; ENAW-AlMgSi0.3Cu; ENAW-6951
Especificação: EN 573-3/ DIN EN 573-3:2022-09/ BS EN 573-3:2019/ NBN EN 573-3:2019; Ver completo [Parâmetros técnicos]
Formulários de produtos disponíveis: Ver [Estoque & Tolerâncias]
- 6951 Folha / Bobina de Brasagem Composta
- 6951 Folha, Bobina, Tira & Folha para Barbatanas de Brasagem
- Liga de núcleo 6951 para materiais revestidos de brasagem
- 6951 Material do núcleo do favo de mel
6951 Folha de Brasagem Composta & Bobina
Liga do núcleo: alumínio 6951
Revestimento: 4343, 4045, 4047 (camada 7072 opcional)
Uso típico: radiadores, condensadores, evaporadores, trocadores de calor HVAC
Mais sobre → de bobina de chapa de brasagem
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- 6951 + 4343/4045 de camada de soldadura
Núcleo 6951 revestido com liga de brasagem 4343 ou 4045, a configuração mais comum para radiadores e condensadores automotivos.
- 6951 + 3003 + 4343
A camada 3003 melhora a resistência à corrosão e a conformabilidade, com revestimento de brasagem 4343. Comum em trocadores de calor para ambientes úmidos.
- 6951 + 7072 + 4343/4045
Camada de corrosão sacrificial 7072 entre o núcleo 6951 e a liga de brasagem 4343/4045, oferecendo resistência superior em ambientes úmidos e corrosivos.
- 6951 + 4004 Camada de brasagem
Revestimento de brasagem 4004 com ponto de fusão mais baixo, usado para aplicações de trocadores de calor especiais e de alta temperatura.
- 6951 Composto Multicamada
Estrutura revestida multicamadas combinando camadas de brasagem, corrosão e reforço, frequentemente aplicadas em sistemas térmicos aeroespaciais e de alto desempenho.
- 6951 Tubos Compostos (opção personalizada)
Materiais de brasagem tubulares leves e duráveis, combinando núcleo 6951 com revestimento de brasagem, disponíveis mediante solicitação para projetos especializados de trocadores de calor.
6951 Tira & Folha para Barbatanas de Brasagem
Forma: tira de fenda e folha fina para aletas soldadas
Espessura típica: 0,08 / 0,10 / 0,15 / 0,32 mm (personalizado a pedido)
Uso: radiador, condensador, aletas do evaporador em automóvel & HVAC
Mais sobre → de folha de brasagem
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Liga de núcleo 6951 para materiais revestidos de brasagem
Liga do núcleo: 6951 (material de base de brasagem)
Construção típica: configurações revestidas de 3 ou 5 camadas
Uso: radiadores automotivos, condensadores, evaporadores, intercoolers
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6951 Núcleo de favo de mel
Forma: folha fina para fabricação de núcleo de favo de mel
Atributos: baixo peso, boa resistência à corrosão, colagem consistente na brasagem
Uso: painéis aeroespaciais, pisos, divisórias, estruturas interiores
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6951 Parâmetros Técnicos do Alumínio (Composição Química / Propriedades Mecânicas / Propriedades Térmicas)
O alumínio 6951 pertence às ligas da série 6000, o que significa que seus principais elementos de liga são magnésio e silício. Sua versão aprimorada contém 97,2% de alumínio, com elementos de liga primários, incluindo magnésio, silício e ferro, e adições de cobre, manganês e zinco. Esta liga aumenta a resistência para aumentar a resistência ao escorrimento e é tratável termicamente (o metal se torna mais forte através do aquecimento e resfriamento).
| Composição química (%), 6951 (O) | |||||||||
| Valor | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Outros (cada) | Outros (total) | Al |
| Min | 0.20 | N/A | 0.15 | N/A | 0.40 | N/A | N/A | N/A | Descansar |
| Max | 0.50 | 0.80 | 0.40 | 0.10 | 0.80 | 0.20 | — | — | Descansar |
| 6951 Propriedades mecânicas de alumínio | 6951-O | 6951-T6 | ||
| Métrica | Inglês | Métrica | Inglês | |
| Dureza, Brinell | 28 | 28 | 82 | 82 |
| Resistência à tração, final | 110 MPa | 16000 libras por polegada quadrada | 270 MPa | 39200 libras por polegada quadrada |
| Resistência à tração, rendimento | 40,0 MPa | 5800 libras por polegada quadrada | 230 MPa | 33.400 psi |
| Alongamento na ruptura | 30% | 30% | 13% | 13% |
| Módulo de elasticidade | 69.0 GPa | 10000 ksi | 69.0 GPa | 10000 ksi |
| Razão de Poissons | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Módulo de cisalhamento | 26.0 GPa | 3770 ksi | 26.0 GPa | 3770 ksi |
| Resistência ao cisalhamento | 75,0 MPa | 10900 libras por polegada quadrada | 180 MPa | 26100 libras por polegada quadrada |
| 6951 Propriedades térmicas do alumínio | 6951-O | 6951-T6 | 6951-O | 6951-T6 |
| Métrica | Inglês | Métrica | Inglês | |
| CTE, linear | 23,4-25 μm/m-°C | 13,0-13,9 μin/pol-°F | 23,4-25 μm/m-°C | 13,0-13,9 μin/pol-°F |
| Capacidade Térmica Específica | 0,890 J/g-°C | 0,213 BTU/lb-°F | 0,890 J/g-°C | 0,213 BTU/lb-°F |
| Condutividade térmica | 213 W/mK | 1480 BTU-in/hr-ft²-°F | 197 W/mK | 1370 BTU-in/hr-ft²-°F |
| Ponto de fusão | 616 - 654 °C | 1140 - 1210 °F | 616 - 654 °C | 1140 - 1210 °F |
| Solidus | 616 °C | 1140 ° F | 616 °C | 1140 ° F |
| Liquidus | 654 °C | 1210 ° F | 654 °C | 1210 ° F |
Campo de aplicação dos produtos de alumínio Chalco 6951
- Radiadores automotivos: Usado como liga central em chapas de brasagem revestidas (núcleo 6951 + revestimento 4343/4045), garantindo transferência de calor eficiente e qualidade confiável da junta. Mais sobre chapas soldadas automotivas →
- Condensadores e evaporadores: Fornecido em forma de tira e folha como estoque de aletas, proporcionando excelente conformabilidade e condutividade térmica para projetos compactos. Explore a → de folha soldada automotiva
- Resfriadores de Ar de Carga & Resfriadores de Óleo: Aplicado em estruturas revestidas multicamadas (por exemplo, 4343/7072/6951) para maior resistência à corrosão em ambientes úmidos ou agressivos.
- HVAC & Trocadores de Calor Industriais: Desempenho confiável em sistemas de ar condicionado, refrigeração e equipamentos de refrigeração industrial.
- Painéis de favo de mel aeroespacial: A folha 6951 é usada como material de núcleo de favo de mel em asas, pisos, divisórias e painéis internos de aeronaves, valorizados por sua leveza e relação resistência-peso.
Para tamanhos de estoque detalhados, requisitos de fornecimento e tolerâncias dimensionais, consulte a seção Fornecimento e Estoque.
Precisão, Fornecimento e Fabricação
A Chalco fornece estoque, tira e folha de aletas de alumínio 6951 com disponibilidade estável e precisão dimensional rigorosa. Abaixo estão exemplos típicos de ações produzidos com frequência; Outros tamanhos podem ser cortados ou enrolados sob encomenda.
- Diâmetro interno da bobina : 150–200 mm
- Peso máximo da bobina: ≤ 20 kg por bobina
- Sinuoso: A bobina deve ser enrolada em um carretel/mandril
| Estoque típico (exemplos) | |||
| Espessura (mm) | Largura (mm) | Temperamento | Anotações |
| 0.08 | 127.3 | O (suave) | Barbatana / tira; fenda para largura disponível |
| 0.08 | 187.8 | O (suave) | Aletas/tiras |
| 0.10 | 86 | O (suave) | Estoque de aletas |
| 0.10 | 97 | O (suave) | Estoque de aletas |
| 0.10 | 117 | O (suave) | Estoque de aletas |
| 0.10 | 128 | O (suave) | Aletas/tiras |
| 0.10 | 129.8 | O (suave) | Aletas/tiras |
| 0.10 | 142.6 | O (suave) | Aletas/tiras |
| 0.10 | 144.8 | O (suave) | Aletas/tiras |
| 0.10 | 159.7 | O (suave) | Aletas/tiras |
| 0.10 | 214.6 | O (suave) | Barbatana larga/tira |
| 0.10 | 240.5 | O (suave) | Barbatana larga/tira |
| 0.15 | 101.9 | O (suave) | Barbatana / tira reforçada |
| 0.15 | 144.8 | O (suave) | Barbatana / tira reforçada |
| 0.20 | 142.6 | O (suave) | Tira |
| 0.20 | 144.8 | O (suave) | Tira |
| 0.30 | 10 | O (suave) | Faixa estreita |
Nota: Os tamanhos acima são exemplos de produção frequentes. Outras larguras entre 10 e 240,5 mm podem ser personalizadas mediante solicitação.
Precisão de fabricação - Espessura
| Espessura, mm | Tolerância, mm |
| Acima de 0,07 a 0,08 (incl.) | ±0,007 |
| Acima de 0,08 a 0,10 (incl.) | +0,005 / −0,01 |
| Acima de 0,10 a 0,12 (incl.) | ±0,01 |
| Acima de 0,12 a 0,15 (incl.) | +0,005 / −0,015 |
| Acima de 0,15 a 0,30 (incl.) | ±0,015 |
Precisão de fabricação - Largura
| Largura, mm | Tolerância, mm |
| 10–200 | ±0.15 |
| Acima de 200 a 300 | ±0.20 |
| Acima de 300 a 450 | ±0,30 |
6951 vs Outras Ligas
Ao selecionar materiais de núcleo de aletas ou chapas de brasagem, o 6951 é frequentemente comparado com outras ligas de alumínio, como 3003, 6061 e 7072. A tabela abaixo destaca as principais diferenças:
| Liga | Características principais | Aplicações típicas |
| 6951 | Otimizado para brasagem; boa conformabilidade; alta resistência ao escorrimento; estável durante a brasagem de alta temperatura | Liga do núcleo para chapa de brasagem folheada, estoque de aletas, folha de favo de mel aeroespacial |
| 3003 | Liga de manganês; excelente resistência à corrosão; mais macio e fácil de formar; não tratável termicamente | Estoque de aletas para HVAC, telhados, tapumes, latas de bebidas |
| 6061 | Alta resistência; Soldável; tratável termicamente; normalmente não é usado como estoque de barbatanas | Aplicações estruturais, peças automotivas, componentes aeroespaciais |
| 7072 | Usado como camada de revestimento; proteção sacrificial contra corrosão; liga de núcleo não autônoma | Camada protetora em chapas de brasagem multicamadas |
Para mais detalhes, consulte também nossas páginas sobre alumínio 3003 e alumínio 6061.
FAQ sobre 6951 Liga de Alumínio
P: O 6951 pode ser usado como uma liga estrutural?
R: O nº 6951 é projetado principalmente como uma liga de núcleo de brasagem. Não se destina a peças estruturais de alta carga como 6061 ou 2024.
P: Qual é a diferença entre o estoque de barbatanas 6951 e 3003?
R: O 3003 oferece maior resistência à corrosão, mas é mais macio, enquanto o 6951 oferece melhor resistência ao escorrimento e estabilidade de brasagem em trocadores de calor automotivos.
P: Em que temperamento o 6951 é geralmente fornecido?
R: Normalmente em condição O (macia) para aletas e chapas de brasagem revestidas, para garantir a conformabilidade durante a brasagem. Outros temperamentos podem estar disponíveis mediante solicitação.
P: O 6951 ainda está coberto pelos padrões EN?
R: A EN 573-3 ainda lista a EN AW-6951 para composição química. No entanto, para o estoque fino, as tabelas EN 683 não incluem mais 6951, portanto, os valores mecânicos geralmente são definidos pelas especificações do fornecedor.
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