Chalco Aluminium pourrait produire 2024 2A12 T3 T4 T351 T851 plaque de tôle d’aluminium pour avions, le produit répond à la norme AMS ane EN, qui est le fournisseur de Collins Aerospace, Boeing et Airbus, etc.
Plaque de tôle d’aluminium d’avion nue standard :QQ-A-250/4, AMS 4035, AMS 4037, AMS 4027, FMS 10101
Plaque de tôle d’aluminium d’avion revêtue standard :QQ-A-250/5, AMS 4040, AMS 4041, BMS 7-305
Accréditations Chalco : AS9100,OHSAS 18001,ISO14001,ISO 9001,NADCAP HT,NADCAP NDT,IATP16949
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Spécifications de la plaque de tôle d’aluminium 2024 2A12
| Alliage | 2024, 2A12 |
| Caractère | O, T3, T4, T351, T851, T81, H112 |
| Épaisseur | 0,5 mm à 300 mm |
| Largeur | 500 à 2650 mm |
| Longueur | 500 à 12000 mm |
| Standard | GB/T3880, GJB1541, GJB2662, STMB209, EN485, QQ-A-250/4, AMS 4035, AMS 4037, FMS 10101, QQ-A-250/5, AMS 4040, AMS 4041, BMS 7-305 |
| 2024 2A12 taille de la crosse de la plaque | Épaisseur : 0,6 mm-300 mm Trempe : O, T1, T4, T6, H112, T351 Taille : 1500mm×3000mm ; 2000mm×4000mm |
Quelles sont les caractéristiques de la plaque d’aluminium 2024 2A12 ?
Haute résistance : la tôle d’aluminium 2024 2A12 est un matériau en alliage d’aluminium à haute résistance avec un excellent rapport résistance/poids, elle est donc largement utilisée dans le domaine aérospatial.
Forte résistance à la corrosion : la plaque d’aluminium 2024 2A12 contient des éléments d’alliage tels que le cuivre, qui a une bonne résistance à la corrosion et à la fissuration par corrosion sous contrainte, et peut être utilisé dans des environnements difficiles.
Bonnes performances de traitement : la plaque d’aluminium 2024 2A12 a de bonnes performances de traitement et peut être traitée par travail à froid, travail à chaud, formage et soudage.
Bonne résistance à la fatigue : la plaque d’aluminium 2024 2A12 a une excellente résistance à la fatigue et peut être utilisée dans des applications soumises à des charges alternatives.
Application de la plaque d’aluminium 2024
2024 T3 T4 tôle d’aluminium
La tôle d’aluminium T3 T4 2024 est largement utilisée dans l’industrie aérospatiale pour sa haute résistance et sa résistance à la fatigue pour fabriquer des revêtements d’aile, des âmes, des raidisseurs et d’autres composants structurels.
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2024 T351 T851 plaque d’aluminium
La plaque d’aluminium T351 2024 T851 est un état spécial de l’alliage d’aluminium 2024, connu pour son rapport résistance/poids élevé et sa bonne résistance à la corrosion. Voici leurs utilisations courantes.
Devis rapidePlaque d’aluminium T351 2024
Connue pour sa formabilité et sa soudabilité améliorées, la plaque d’aluminium 2024 T351 est idéale pour les applications nécessitant des formes complexes et une résistance élevée, telles que les revêtements d’avions, les fuselages et autres structures aérospatiales.
Devis rapidePlaque d’aluminium T451 2024
La plaque d’aluminium T451 2024 offre une résistance et une stabilité supérieures à celles des plaques d’aluminium trempées T3 et T4. Il est couramment utilisé dans les applications nécessitant une résistance élevée, une résistance élevée à la fatigue et une bonne ténacité, telles que les composants structurels aérospatiaux.
Devis rapidePlaque d’aluminium T851 2024
La plaque d’aluminium T851 2024 offre une résistance et une stabilité supérieures à celles des plaques d’aluminium trempées T3 et T4. Couramment utilisé dans les composants d’aéronefs ainsi que dans les composants de machines industrielles.
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Tôle d’aluminium Alcald 2024 T3 T4
En raison de sa résistance à la corrosion relativement plus faible, 2024 est généralement proposé sous une forme plaquée (Alclad), avec une fine couche d’aluminium de haute pureté sur la surface.
Devis rapideProduits liés à l’aluminium de qualité aérospatiale Chalco 2024
2024 Aerospace Aluminum Rod Bar
Tube en aluminium aérospatial 2024
Fil d’aluminium aérospatial 2024
Feuille d’aluminium aérospatiale 2024
Extrusion aérospatiale 2024
Profilés militaires en aluminium 2024
Composition chimique de l’alliage d’aluminium 2024 2A12
| Composition chimique % | ||
| Alliage 2024 | Alliage 2A12 | |
| Si | 0.5 | 0.50 |
| Fe Cu | 0.5 | 0.50 |
| 3.8 - 4.9 | 3.8 - 4.9 | |
| Mn | 0.3-0.9 | 0.3-0.9 |
| Mg | 1.2-1.8 | 1.2-1.8 |
| Cr | 0.10 | - |
| Ni | 0.10 | |
| Zn | 0.25 | 0.30 |
| L | 0.15 | 0.15 |
| Zr | - | - |
| Al | Reste | Reste |
Propriétés mécaniques typiques de l’alliage 2024 2A12
| 2024-O | 2024-T3 | 2024-T4 | 2024-T351 | 2024-T851 | |
| Traction | 100 à 200 MPa | 320 à 480 MPa | 310 à 480 MPa | 330 à 460 MPa | 450 à 510 MPa |
| Résistance au cisaillement | 130 MPa | 290 MPa | 290 MPa | 290 MPa | 300 MPa |
| Résistance à la fatigue | 90 MPa | 140 MPa | 140 MPa | 140 MPa | 140 MPa |
| Module d’élasticité | 71 GPa | 71 GPa | 71 GPa | 71 GPa | 68 GPa |
| Dureté Brinell | 49 | 120 | 120 | 120 | 140 |
| Allongement à la rupture | 15% | 15% | 16% | 13% | 5% |
Propriété mécanique de la plaque de tôle d’aluminium 2024 2A12
| Caractère | Epaisseur spécifiée mm | Résistance à la traction Rm MPa | Limite d’élasticité Rp0. 2 MPa | Allongement min. % | ||||
| sur | jusqu’à | Min. | max. | Min. | max. | A50 millimètre | Un | |
| O | 0. 4 | 1. 5 | - | 220 | - | 140 | 12 | - |
| O | 1. 5 | 3. 0 | - | 220 | - | 140 | 13 | - |
| O | 3. 0 | 6. 0 | - | 220 | - | 140 | 13 | - |
| O | 6. 0 | 9. 0 | - | 220 | - | 140 | 13 | - |
| O | 9. 0 | 12. 5 | - | 220 | - | 140 | 13 | - |
| O | 12. 5 | 25. 0 | - | 220 | - | - | - | 11 |
| T4 | 0. 4 | 1. 5 | 425 | - | 275 | - | 12 | - |
| T4 | 1. 5 | 6. 0 | 425 | - | 275 | - | 14 | - |
| T3 | 0.4 | 1. 5 | 435 | - | 290 | - | 12 | - |
| T3 | 1. 5 | 3. 0 | 435 | - | 290 | - | 14 | - |
| T3 | 3. 0 | 6. 0 | 440 | - | 290 | - | 14 | - |
| T3 | 6. 0 | 12. 5 | 440 | - | 290 | - | 13 | - |
| T3 | 12. 5 | 40. 0 | 430 | - | 290 | - | - | 11 |
| T3 | 40. 0 | 80. 0 | 420 | - | 290 | - | - | 8 |
| T3 | 80. 0 | 100. 0 | 400 | - | 285 | - | - | 7 |
| T3 | 100. 0 | 120. 0 | 380 | - | 270 | - | - | 5 |
| T3 | 120. 0 | 150. 0 | 360 | - | 250 | - | - | 5 |
| T351 | 0. 4 | 1. 5 | 435 | - | 290 | - | 12 | - |
| T351 | 1. 5 | 3. 0 | 435 | - | 290 | - | 14 | - |
| T351 | 3. 0 | 6. 0 | 440 | - | 290 | - | 14 | - |
| T351 | 6. 0 | 12. 5 | 440 | - | 290 | - | 13 | - |
| T351 | 12. 5 | 40. 0 | 430 | - | 290 | - | - | 11 |
| T351 | 40. 0 | 80. 0 | 420 | - | 290 | - | - | 8 |
| T351 | 80. 0 | 100. 0 | 400 | - | 285 | - | - | 7 |
| T351 | 100. 0 | 120. 0 | 380 | - | 270 | - | - | 5 |
| T351 | 120. 0 | 150. 0 | 360 | - | 250 | - | - | 5 |
| T42 | 0. 4 | 6. 0 | 425 | - | 260 | - | 15 | - |
| T42 | 6. 0 | 12. 5 | 425 | - | 260 | - | 12 | - |
| T42 | 12. 5 | 25. 0 | 420 | - | 260 | - | - | 8 |
| T8 | 0. 4 | 1. 5 | 460 | - | 400 | - | 5 | - |
| T8 | 1. 5 | 6. 0 | 460 | - | 400 | - | 6 | - |
| T8 | 6. 0 | 12. 5 | 460 | - | 400 | - | 5 | - |
| T8 | 12. 5 | 25. 0 | 455 | - | 400 | - | - | 4 |
| T8 | 25. 0 | 40. 0 | 455 | - | 395 | - | - | 4 |
| T851 | 0. 4 | 1. 5 | 460 | - | 400 | - | 5 | - |
| T851 | 1. 5 | 6. 0 | 460 | - | 400 | - | 6 | - |
| T851 | 6. 0 | 12. 5 | 460 | - | 400 | - | 5 | - |
| T851 | 12. 5 | 25. 0 | 455 | - | 400 | - | - | 4 |
| T851 | 25. 0 | 40. 0 | 455 | - | 395 | - | - | 4 |
Fournisseur de matériaux en tôle d’aluminium Chalco 2024
Chalco est équipé d’une ligne de production de laminage à chaud 1+4 4500 mm de fabrication allemande de SMS Group. La ligne est équipée de configurations électriques Siemens et dispose d’une jauge de courbure allemande IMS, permettant un contrôle en boucle fermée de l’épaisseur et de la forme de la feuille. Le laminoir à chaud est équipé de systèmes de réglage hydraulique, de la technologie CVCplus, d’un roulage avec un système de refroidissement multizone et de systèmes de contrôle de la température. Il comprend également un cisaillement léger et lourd, un équipement de coupe de bords, des machines d’enroulement, des systèmes de transport de déchets et des systèmes de purification des gaz de combustion. Pour le laminage à froid, ils utilisent des laminoirs à froid CVC à simple et double support de fabrication allemande de 2800 mm de SMS Group, offrant une force de laminage maximale de 20 000 kN et des vitesses atteignant jusqu’à 1800 m/min. Ces lignes de production et technologies de pointe garantissent une forme de plaque et une qualité de surface supérieures, minimisant ainsi les problèmes de qualité courants.
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Chalco vente chaude A92024 aviation aluminium plaque produits
Si vous envisagez d’acheter une feuille d’aluminium 2024, vous devez tenir compte de plusieurs facteurs pour vous assurer d’obtenir le meilleur produit pour vos besoins.
Alliage: Assurez-vous que la tôle d’aluminium EN-AW 2024 T3 T4 que vous envisagez est fabriquée dans le bon alliage.
État: La plaque d’aluminium 2024 produite par Chalco Aluminum a différents états, notamment O, T3, T4, T351, T851, T81, H112, adaptés à diverses exigences de performances mécaniques.
Épaisseur: Tenez compte de l’épaisseur de la tôle d’aluminium 2024, car cela affecte son poids, sa résistance et son coût.
Largeur et longueur : Les spécifications de la feuille Chalco Aluminum'2024 sont de 1500 mm×3000 mm ; 2000mm×4000mm, adapté au traitement et à l’utilisation par le client.
Contrôle qualité: Chalco Aluminium dispose d’un système complet de contrôle de la qualité de l’aviation, qui garantit la qualité et la cohérence globales des feuilles d’aluminium 2024.
Coût: Compte tenu du prix de la tôle d’aluminium plaquée EN-AW 2024 T3, Chalco Aluminium est abordable et populaire auprès des fabricants de pièces aérospatiales.
S’il y a du stock : Chalco Aluminium dispose d’un stock de différentes épaisseurs, qui peuvent être fournies à temps, et la pièce entière peut être vendue en zéro coupe, ce qui est pratique et rapide. La crosse de plaques en aluminium Chalco 2024 est très complète. Si vous personnalisez en petits lots ou si vous avez des exigences de livraison, vous pouvez acheter les produits en stock directement ;
En tenant compte de ces facteurs, vous pouvez vous assurer que vous obtenez la meilleure feuille d’aluminium 2024 pour vos besoins. C’est également une bonne idée de discuter de vos besoins spécifiques et de votre application avec un fournisseur ou un fabricant compétent qui peut vous aider à choisir le bon produit et vous fournir des orientations et des conseils supplémentaires.
