Un cilindro neumático convierte el aire comprimido en una fuerza lineal fiable para empujar, tirar, sujetar, posicionarse y manejar. Suministramos cilindros ISO intercambiables, guiados (anti-rotación) y sin varillas, además de una lista de verificación lista para el pedido para evitar malas selecciones.
Si vas a reemplazar una marca existente o construir una nueva estación, envía tu diámetro × carrera, estilo de montaje y tipo de rosca de puerto (G/PT/NPT). Confirmaremos la intercambiabilidad y el presupuesto después de verificar las dimensiones y opciones.
Navegación rápida de selección
¿No estás seguro de cuál elegir? Haz clic según tus condiciones laborales:
Empuje/tira general; reemplazo directo de dimensiones ISO; comunes en proyectos de la UE (ISO 15552 / 6431 / 6432 / 21287)
Cilindros guiados / antirrotación
Para cargas descentradas o laterales; necesitan anti-rotación; Posicionamiento más estable de las luminarias (guía de doble varilla / guía de tres varillas / guía de marco / mesa deslizante)
Cilindros sin bieles – carrera larga y ahorro de espacio
Para carreras largas y menor duración de instalación; manejo y posicionamiento (PPV de acoplamiento magnético / mecánico / deslizante)
Cilindros estándar ISO
Cilindros guiados
Cilindros sin varilla
Cilindros neumáticos estándar ISO
El mayor valor del sistema ISO es la velocidad y menos errores. Cuando sustituyas una marca existente, iguala el estándar, el diámetro, el recorrido, el estilo de montaje y la rosca del puerto.
Obtienes una intersección más rápida y repuestos unificados, con menos riesgo de inactividad y menor coste de mantenimiento.
Cilindros de perfil ISO 15552 (DNC)
La norma ISO 15552 es una de las normas de cilindros de perfil más comunes en la automatización industrial.
Estandariza las dimensiones de montaje y soporta accesorios y estilos de montaje universales. Esto ayuda a reducir el esfuerzo de mantenimiento y el coste de las piezas de repuesto.
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Cilindro neumático de la serie DNC
El DNC es nuestra principal opción de propósito general. Cubre los calibres comunes y los estilos de montaje. También tiene amortiguación ajustable en ambos extremos. Se adapta a la mayoría de los ciclos lineales de empuje/tirón, sujeción y posicionamiento.
Para reemplazo de marcas o repuestos de proyectos, DNC suele ser la opción más segura y sencilla.
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Cilindro neumático estándar de barra de dirección de la serie SC
La barra de dirección (SC) está diseñada para cargas más pesadas y diámetros más grandes. Ofrece un rango de ánima más amplio (hasta 250 mm). Funciona bien para carreras largas, mayor empuje y condiciones más duras.
También permite un amortiguado de aire ajustable en ambos extremos para un funcionamiento más suave.
Dentro del sistema ISO 15552, suministramos principalmente cilindros de perfil estándar DNC y cilindros de tirante SC para grandes diámetros (bielas de dirección).
| Serie | DNC | SC (Barra de Tirante) |
| ISO Std | ISO 15552 (VDMA 24562) | ISO 15552 (VDMA 24562) |
| Diámetro (mm) | 32–125 | 32–250 |
| Presión | 0,1–1,0 MPa (demostración 1,5) | 0,1–1,0 MPa (demostración 1,5) |
| Temperatura | -5–70°C | -20–80°C |
| Cojín | Cojín de aire ajustable | Cojín de aire ajustable |
| Puerto | G1/8–G1/2 | G1/8–G1 |
| Notas | reemplazo general; cobertura completa de especificaciones; Opciones de varilla simple o doble | Enfoque de gran diámetro / de gran resistencia / carrera larga; sin lubricación |
Elige DNC para repuestos generales y repuestos estándar. Elige SC para uso de gran diámetro, de gran resistencia y carrera larga.
Envía tu modelo, diámetro y carrera actuales. Recomendaremos una configuración reemplazable y confirmaremos las dimensiones de montaje.
Mini cilindros de acero inoxidable ISO 6432 (DSNU MA6432)
Cuando el espacio es extremadamente limitado, el entorno es más duro o la resistencia a la corrosión debe ser constante, los mini cilindros de acero inoxidable ISO 6432 son una opción común.
El beneficio clave no es solo el tamaño compacto. Tiene dimensiones de montaje estandarizadas, un tubo de acero inoxidable, un amplio rango de temperaturas y un diseño sin lubricación.
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Mini cilindro de acero inoxidable serie DSNU Ma6432
DSNU (MA6432) es un mini cilindro de acero inoxidable para transmisión de carrera corta y recíproca en automatización limitada por espacio. Cuenta con un diámetro pequeño, un amplio rango de temperaturas, un diseño sin lubricación y opcional doble acción o retorno de muelle.
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Cilindro neumático de la serie Ma
MA es un mini cilindro de pequeño diámetro para sujeción, empuje y posicionamiento alternativos en montajes compactos. Ofrece un amplio rango de presión, respuesta rápida, amortiguación opcional estándar o ajustable y múltiples estilos de montaje.
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Cilindro neumático de la serie Mal
MAL es un mini cilindro compacto para empujar, sujetar y posicionar en equipos con espacio limitado. Cubre los pequeños calibres comunes, soporta un amplio rango de velocidades, ofrece amortiguación opcional antiimpacto o ajustable, y viene con múltiples opciones de montaje.
MA es un cilindro mini de uso más general. Soporta un amplio rango de velocidades y ofrece estilos de montaje más flexibles.
Se adapta a tareas comunes de sujetar, empujar y posicionar.
| Serie | DSNU / MA6432 (Acero inoxidable) | MA (Mini) | MAL (Mini compacto) |
| ISO Std | ISO 6432 | Familia de mini cilindros (ISO no especificado) | Familia mini compacta (ISO no especificado) |
| Diámetro (mm) | 8–25 | 16–40 | 16–40 |
| Presión | 0,05–1,0 MPa (por diámetro) | 0,1–0,9 MPa | 0,1–0,9 MPa |
| Temperatura | -20–80°C | 5–70°C | 5–70°C |
| Cojín | Parachoques de goma | Estándar / Ajustable | Estándar / Anti-choque / Ajustable |
| Puerto | M5×0.8 / G1/8 | M5×0.8 / G1/8 | M5×0.8 / G1/8 / G1/4 |
| Notas | Cilindro mini de acero inoxidable; ideal para espacios compactos; Doble acción opcional o retorno de muelle | Pequeños calibres comunes; Velocidad 50–800 mm/s | Más compacto; Los puertos de los tapones finales pueden ser planos o de apertura personalizada |
MAL es un cilindro mini más compacto. Tiene un cuerpo más corto y puede colocarse más cerca de la posición límite del mecanismo. Encaja en cavidades estrechas y configuraciones multicilíndricas lado a lado.
Cilindros compactos ISO 21287 (ADVU)
En comparación con los cilindros estándar, los cilindros compactos ISO 21287 ofrecen un cuerpo más corto y una estructura con opciones de amortiguación más adecuadas para un funcionamiento de alto ciclo.
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Cilindro neumático de la serie ADVU
ADVU es un cilindro compacto para movimientos alternativos de alto ciclo en automatización limitada en espacio. Cuenta con un cuerpo corto, un amplio rango de ánimo, presión de trabajo de hasta 1,0 MPa, un amplio rango de temperatura y amortiguación estándar de goma.
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Cilindro neumático de la serie SDA
La SDA es un cilindro compacto (de carrera corta) para sujetar, empujar y posicionar en equipos con espacio limitado. Cubre diámetros de 12 a 100 mm, ofrece opciones de doble o simple acción, soporta presión de trabajo de hasta 0,9 MPa, utiliza amortiguación fija y ofrece opciones completas de rosca de puerto.
Si vas a reemplazar una marca existente, comprueba más que el diámetro y la carrera. Confirma el estilo de montaje, la rosca del extremo de la varilla del pistón, las necesidades de sensor/pistón magnético y el tipo de amortiguación.
| Serie | ADVU (Compacto) | SDA (Compacto) |
| ISO Std | ISO 21287 | Familia compacta (ISO no especificado) |
| Diámetro (mm) | 16–100 | 12–100 |
| Presión | 0,08–1,0 MPa (demostración 1,5) | 0,1–0,9 MPa |
| Temperatura | -20–80°C | -5–70°C |
| Cojín | Parachoques de goma | Búfer fijo |
| Puerto | M5 / G1/8 / G1/4 | M5×0.8 / G1/8 / G1/4 / G3/8 |
| Notas | Cuerpo corto; ideal para tareas de alto ciclo; Cobertura de gran diámetro | Cilindro compacto de carrera corta; opcional de acción simple o doble |
Cilindros de perfil ISO 6431 (SI)
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Cilindro neumático de perfil de Mickey Mouse de la serie SI
SI es un cilindro de perfil estándar ISO 6431 (Perfil de Mickey Mouse). Se utiliza para el movimiento alternativo general en la automatización industrial. Ofrece dimensiones estandarizadas para facilitar su reemplazo, soporta sensores magnéticos y cuenta con un conjunto completo de accesorios de montaje.
- Diámetro (mm): 32 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125
- Presión de trabajo: 0,1–1,0 MPa
- Presión de proof: 1,5 MPa
- Temperaturaeratura de trabajo: 5–70°C
- Rango de velocidades: 50–800 mm/s
- Rosca de puerto: G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 (varía según el diámetro)
- Opción de sensor: interruptor magnético disponible (por configuración)
Guía estándar ISO para el intercambio de reemplazo de cilindros neumáticos
Si usas cilindros de marcas SMC, Festo, Parker o similares, puede que te preocupe la alineación, la conexión de los puertos, la amortiguación y la compatibilidad de sensores. También puedes preocuparte por la estabilidad tras el reemplazo.
Solo necesitas proporcionar la siguiente información:
- Marca actual + modelo (lo mejor es una foto con placa con nombre)
- Diámetro × carrera
- Estilo de montaje (pie, brida, muñón, etc., o una foto de la posición de montaje)
- Hilo de puerto (G/PT/NPT) y tamaño del puerto
- Necesidades de amortiguación y sensores (¿amortiguación ajustable? ¿necesitas un interruptor magnético?)
- Presión de trabajo / temperatura y si hay carga descentrada / carga lateral
Envía tu modelo actual / foto de la placa y el diámetro × recorrido.
Primero comprobaremos la intercambiabilidad y confirmaremos las dimensiones de montaje, luego daremos un presupuesto cuando todo esté verificado.
Cilindros neumáticos guiados (carga lateral antirrotación guiada)
Cuando tu estación hace más que un simple empuje-tirón, puedes enfrentarte a una carga descentrada o lateral, necesidades de antirrotación en el extremo de la varilla, posicionamiento de la estructura o movimiento y alineación de la mesa deslizante.
Un cilindro estándar puede atascarse, vibrar o desviarse fácilmente de su posición. Para estas condiciones, elige un cilindro guiado o un cilindro de mesa deslizante.
Guiado por doble biela
Guiado por tres varillas
Corredera guiada
Doble biela guiada por CXS TN JMGP MGG MGG
Los cilindros guiados de doble biela utilizan bielas guía dobles y un marco guía para transferir la carga a la unidad guía.
Esto mejora enormemente la capacidad de carga lateral, el rendimiento antitorsión y la posición repetible. Es ideal para estaciones de automatización como sujetar, empujar, manipular y alinear cargas.
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Cilindros neumáticos de doble eje de doble biela de la serie CXS
CXS es una opción compacta para guiado de alta estabilidad. Encaja en sujetos, empujes y manipulaciones en estaciones muy ajustadas. A menudo se utiliza cuando se necesita un diámetro pequeño pero hay que evitar la rotación y el pegado.
También ofrece opciones de deslizamiento o guía de bola, para equilibrar coste y precisión.
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Cilindros neumáticos de doble eje de la serie TN
TN es un cilindro de sujeción guiado por doble biela estandarizado. Se adapta a estaciones que necesitan resistencia a la anti-rotación y a la carga lateral, y también requieren ajustes de carrera fina (como abrazaderas y topes de posición).
Muchos clientes eligen TN por su estructura compacta, amortiguación ajustable y posicionamiento más estable.
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Cilindros neumáticos JMGP de doble varilla
JMGP cubre un rango de diámetro más amplio. Se adapta al empuje guiado y el sujetado con empuje medio a alto.
Su ventaja es que la guía es estable con menos mantenimiento (sin lubricación). Funciona bien para una operación a largo plazo en líneas de producción automatizadas.
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Cilindro guía MGG – Cilindros neumáticos de doble biela y doble guía
MGG maneja mejor la carga lateral. La unidad guía tiene dos amortiguadores incorporados (2 piezas). Es una buena opción para estaciones con ciclos de impacto o rápidos.
Ayuda a resolver cargas laterales pesadas, impactos fuertes en la extremidad, posicionamientos inestables y vida útil corta de las guías.
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Cilindros neumáticos de doble biela y doble guiado de la serie TMIC
TMIC es una opción guiada por chasis de pequeño calibre. Adapta estaciones de automatización que necesitan una estructura de guía más rígida y amortiguación opcional.
Nota antes de la compra: TMIC requiere una filtración de aire de hasta 40 μm.
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TSAI Serie Doble Biela Doble Guiado
TSAI se dirige a las necesidades de guiado de chasis de calibre medio a grande. Es compatible con estaciones de automatización industrial que se centran en la estabilidad, la amortiguación ajustable y la adaptación de roscas in situ (PT/G).
Ayuda a resolver movimientos guiados con empuje medio a alto, carga lateral y antitorsión, y estándares mixtos de rosca en el lugar.
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Cilindros neumáticos de doble biela serie TN de doble eje con cilindros neumáticos de doble biela
Los cilindros guiados de doble biela de la serie TN se adaptan a estaciones de empuje y sujeción que requieren antirrotación, resistencia a carga lateral y una posición más estable. Utiliza un diseño de doble acción, soporta amortiguación ajustable y ajuste fino de la carrera, y se adapta a mecanismos compactos de automatización.
Envía tu diámetro × carrera, carga lateral / si hay carga descentrada y el tipo de rosca del puerto (G/PT/NPT).
Responderemos con la serie recomendada, una comparación de configuraciones y un presupuesto. Esto te ayuda a evitar selecciones erróneas y reestructuraciones.
| Serie | CXS | TN | JMGP | MGG | TMIC | TSAI |
| Tipo | Guiado por doble biela | Guiado por doble biela | Guiado por doble biela | Cilindro guiado + amortiguador | Marco guía (doble guiado) | Marco guía (doble guiado) |
| Diámetro (mm) | 6–32 | 10–32 | 12–100 | 20–100 | 12–25 | 32–100 |
| Presión | 0,05–0,7 MPa (demostración 1,05) | 0,1–0,9 MPa (demostración 1,05) | 0,15–0,7 MPa (demostración 1,05) | Máximo 1.0 MPa (prueba 1.5) | 0,15–1,0 MPa (demostración 1,5) | 0,15–1,0 MPa (demostración 1,5) |
| Temperatura | -10–60°C | -5–70°C | 5–60°C | No especificado | -20–70°C | -20–70°C |
| Velocidad | 50–500 mm/s | 100–500 mm/s | 50–300 mm/s | No especificado | 30–500 mm/s | 30–500 mm/s |
| Cojín | Amortiguador de goma | Cojín ajustable | No especificado | Parachoques de goma + amortiguadores integrados ×2 | Parachoques / Variable | Variable |
| Precisión/Guía | Guía deslizante/bola; Carrera de retorno 0–5 mm | No giratorio 0,4°→0,3° | No lubricante | Mayor capacidad de carga lateral | Se requiere aire filtrado de 40 μm | Opción de hilo PT/G |
| Puerto | M5×0.8 / G1/8 | M5×0.8 / G1/8 | No especificado | G1/8–G1/2 | M5×0,8 / 1/8 | G1/8–G1/2 |
| Notas | Compacto, de alta estabilidad, antirrotación | Ajuste de carrera fina (10–0 o -10–0 mm) | Guiado por diámetro medio a grande, general para automatización | Unidad guía con amortiguadores incorporados (2 piezas) | Guiado por bastidor de pequeño diámetro | Bastidor guiado de calibre medio a grande |
MGP MGP de tres varillas y tres ejes guiadas MGJ MGPW TB TCM TCL
Una estructura guiada de tres varillas / tres ejes distribuye la carga entre múltiples varillas guía y componentes de guía.
Mejora enormemente el rendimiento antitorsión, la precisión contra la rotación, la capacidad de carga lateral y la posición repetible.
Es especialmente adecuado para estaciones de automatización como sujeción y posicionamiento, manejo push-pull, inserción por presión y posicionamiento lineal de mesa deslizante.
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Cilindro neumático de tres ejes de la serie MGP – Actuador guía de tres varillas
El MGP es el actuador de trilla guiado de uso general más común. Encaja en estaciones de empuje, sujeción y manipulación que necesitan antirrotación, resistencia a la carga lateral y una posición más estable. Para los compradores, el valor clave es una cobertura de tamaño amplia, tipos opcionales de guía (deslizantes / bolas) y ventanas claras de presión y velocidad. Esto facilita la estandarización del proyecto y la planificación de repuestos.
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Cilindro neumático de tres bielas de la serie DFM
El DFM se adapta a las estaciones guiadas con takt time más rápido y movimientos más frecuentes. Su amortiguación elástica se adapta a la reciprocidad de alto ciclo. Ayuda a que el movimiento sea más suave y reduce el impacto en el mecanismo. A menudo resuelve impactos fuertes, movimientos menos suaves y mayor ruido o vibración en el uso de alto ciclo con cilindros guiados estándar.
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Cilindro de varilla guía en miniatura MGJ – Cilindro neumático guía de tres bielas
MGJ es para espacios extremadamente reducidos y posicionamientos precisos. Los usos típicos incluyen micro luminarias, ensamblaje electrónico y posicionamiento y empuje de cargas ligeras. Su beneficio principal es la estabilidad de la antirrotación incluso con agujeros muy pequeños. No se lubrica y utiliza amortiguación de goma en ambos extremos para facilitar el mantenimiento.
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Cilindro guía compacto MGPW – Cilindro neumático de guía de tres varillas ancha
MGPW es un cilindro guiado compacto de cuerpo ancho y tres ejes. Se adapta a estaciones que necesitan un soporte de luminaria más rígido y tienen mayor carga o una carga más evidente fuera del centro. Si crees que un MGP estándar funciona pero quieres un soporte más estable, un soporte más pesado y menos oscilación, te recomendamos MGPW.
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Cilindro neumático de tres varillas de la serie TB
TB es un cilindro guiado de tres ejes con mesa deslizante. Se adapta a estaciones donde la mesa deslizante necesita moverse con la posición de carga y mantenimiento. Muchos eligen TB porque quieren un movimiento similar al de una mesa deslizante, mejor manejo lateral y una posición push-pull más estable.
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Cilindro neumático guía de tres varillas de la serie MTC/TCL
MTC/TCL destaca por ofrecer cifras claras de precisión y tolerancia sin rotación. Esto es útil cuando debes cumplir un requisito de posicionamiento e incluirlo en los criterios de aceptación de proyectos.
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Cilindro neumático de tres varillas de tres ejes con varilla guía de la serie MGP
Los cilindros guiados de tres ejes (tres varillas) de la serie MGP se adaptan a estaciones automatizadas de empuje y sujeción que requieren antirrotación, capacidad de carga lateral y una posición más estable. Es de doble acción, con amortiguación de goma en ambos extremos. También ofrece tipos de guías opcionales (casquillo deslizante / guía de bola) e indicadores claros de precisión antirrotación.
| Serie | MGP (3 varillas) | DFM | MGJ (Mini 3-varilla) | MGPW (Tipo ancho) | TB (diapositiva de 3 ejes) | MTC/TCL |
| Tipo | Actuador guiado por tres varillas | Guiado por tres varillas | Mini guiado de 3 varillas | Guiado ancho de 3 varillas | Cilindro deslizante de 3 bielas | Cilindro deslizante de 3 bielas |
| Diámetro (mm) | 12–100 | No especificado | 6 / 10 | 20–63 | 10–63 | 6–100 |
| Presión | 0,12–1,0 MPa (demostración 1,5) | 0,2–0,8 MPa | 0,15–0,7 MPa (demostración 1,05) | 0,1–1,0 MPa (demostración 1,5) | La presión necesita verificación | 0,2–0,7 MPa (pequeños calibres) / 0,15–1,0 MPa (otros) |
| Temperatura | -10–60°C | -10–60°C | -10–60°C | -10–60°C | 0–60°C | -20–70°C |
| Velocidad | 50–500 mm/s | Máximo 1,3 m/s | 50–500 mm/s | 50–500 mm/s | 50–500 mm/s | 30–500 mm/s |
| Cojín | Cojín de goma | Cojines elásticos | Parachoques de goma | Parachoques de goma | Amortiguador de aire | Parachoques |
| Precisión/Guía | Guía deslizante/bola; Precisión no rotatoria | Guía de automatización industrial | Guía Ø5 / Ø6 | Cuerpo ancho para mejor estabilidad | Guiado por tabla deslizante | Tolerancia no rotatoria (±0,1° a ±0,04°) |
| Puerto | M5×0.8 / G1/8 | No especificado | M3×0.5 | No especificado | M5×0.8 / RC1/8 / RC1/4 | M3 / M5 / 1/8 / 1/4 / 3/8 |
| Notas | Más estable para sujetar / empujar / posicionar | Mayor velocidad / amortiguación elástica | Guiado de precisión ultracompacto | Soporte de carga de luminaria más estable | Para la colocación de la mesa deslizante | Indicadores claros de precisión |
Tabla deslizante guiada CXSW
Cuando una estación necesita deslizamiento y posicionamiento lineales cargados, un cilindro estándar puede bloquearse o vibrar debido a la carga lateral y a la limitada antirrotación.
Esto puede causar desalineación y un impacto fuerte en los extremos.
En este caso, un cilindro guiado por mesa deslizante con bloque guía integrado es una mejor opción.
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Cilindros neumáticos de corredera de doble varilla de la serie CXSW
Los cilindros deslizantes de doble varilla CXSW se adaptan a estaciones lineales de deslizamiento, posicionamiento y sujeción en equipos de automatización. La estructura de doble varilla proporciona mejor antirrotación y estabilidad. Es de doble acción, tiene amortiguación en ambos extremos, funciona sin suministro de lubricación y ofrece indicadores claros de precisión antirrotación.
- Diámetro (mm): 10 / 16 / 20 / 25 / 32
- Acción: Doble acción
- Presión de trabajo: 0,1–1,0 MPa
- Presión de proof: 1,5 MPa
- Rango de temperatura: 5–60°C
- Rango de velocidad (mm/s): 50–200
- Cojín: Amortiguado: amortiguación de aire ajustable (ambos extremos)
- Suministro de aceite: No es necesario (sin lubricación)
- Precisión no giratoria: ±0,05° (10 mm) / ±0,03° (32 mm)
- Tamaño del puerto: M5×0.8 (tamaños pequeños) / G1/8" (rango de tamaños amplio)
Si estás construyendo una estación de posicionamiento de mesa deslizante, indica el peso de carga, la carrera, la distancia lateral/desplazamiento y el diámetro.
Podemos confirmar si CXSW es lo suficientemente estable y citar el hilo y configuración del puerto correspondiente.
Cilindros neumáticos sin biela (carrera larga, diseño que ahorra espacio)
Cuando necesitas un manejo lineal de carrera larga pero la longitud de tu máquina no puede acomodar un cuerpo de cilindro que equivalga a carrera más más espacio extra, un cilindro sin varilla ofrece una carrera más larga con una longitud de instalación menor.
Es ideal para estaciones de transporte, transferencia, empuje y clasificación.
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Cilindro sin varilla de la serie CY3
CY3 se adapta a estaciones lineales de manipulación y empuje que requieren una estructura sencilla, accionamiento magnético y una instalación compacta. A menudo se utiliza para cargas medias donde la carrera y la velocidad importan, con detección de posición opcional.
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OSP/OSP-P Cilindro de aire sin varilla de doble acción estándar de carrera larga mecánicamente neumático con pistón sin varilla
OSP/OSP-P es un cilindro típico sin varilla de carrera extra larga. Se adapta a un manejo continuo y alternativo, donde la carrera es muy larga pero el espacio es limitado. Su ventaja es la flexibilidad. Las opciones incluyen puertos en la cabeza o en ambos extremos, materiales de sellado (incluyendo FKM), versiones de baja velocidad y piezas de acero inoxidable. Puedes configurarlo según tu entorno y objetivos de vida útil.
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Cilindro mecánico sin varilla de tipo DGC-K DGC-K-25/100/200/300/400-PPV-A-GK
El DGC-K es más para el manejo y posicionamiento del carro deslizante. La estructura de vagones se adapta a estaciones que mueven herramientas, paran y localizan, y ejecutan ciclos rápidos. La amortiguación ajustable en PPV en ambos extremos puede reducir considerablemente el impacto final. También soporta velocidades más altas y funciona con interruptores de proximidad para la detección de posición.
Envía tu carrera, carga, velocidad / velocidad de ciclo, límites de espacio de instalación y si necesitas detección de posición. Responderemos con la serie recomendada (CY3 / OSP / DGC-K), la configuración de las claves y un presupuesto.
| Serie | CY3 | OSP/OSP-P | DGC-K |
| Tipo | Sin varilla magnética | Mecánica sin varilla | Sin varilla + bloque deslizante + PPV |
| Diámetro (mm) | 15–40 | 10–80 | 18–80 |
| Golpe | Opciones estándar de múltiples recorridos; Max 1000–3000 (sin interruptor) | 0–6000 mm | 1–3000 / 8500 / 6000 / 5000 (por diámetro) |
| Velocidad | 50–400 mm/s | No especificado | 2 m/s (PPV) / 3 m/s (amortiguación externa) |
| Presión | Máximo 0,7 MPa | No especificado | No especificado |
| Cojín | Cojín de goma | Por configuración | Amortiguación ajustable PPV en ambos extremos |
| Detección | Conmutadores opcionales | Por configuración | Conmutador de proximidad |
| Notas | Fuerza magnética de retención: 137–922 N | Opciones de código de pedido: puerto de cabecera o de ambos extremos, sellos FKM, opción de baja velocidad, piezas de acero inoxidable | Manejo / posicionamiento de corredera |
Documentos de inspección
Antes del envío, verificamos las dimensiones clave de montaje, roscas de puerto, tamaños relacionados con los recorridos y el rendimiento de sellado/función basándonos en tu dibujo o en la norma ISO aplicable. Los documentos pueden alinearse con tu lista de verificación IQC si compartes el formato requerido.
Proporcionamos los documentos de apoyo para facilitar tu aceptación interna y posterior trazabilidad.
- Material / trazabilidad: Certificados de materiales e información de lotes para piezas clave, para trazabilidad y pedidos repetidos consistentes.
- Informe de inspección dimensional: Inspección de las dimensiones clave de montaje, roscas de puertos y tamaños relacionados con los trazos por dibujo / estándar.
- Declaración de tratamiento superficial: anodización dura / anodización / oxidación química / electroforesis, etc. (según la configuración que hayas elegido).
- Montaje y prueba de hermeticidad: Comprobaciones de montaje previas al envío y registros de pruebas de estanqueidad y funcionalidad (para asegurar que no haya fugas y acción fluida).
Si tu proyecto requiere un formato de documento específico o cláusulas adicionales (como informes basados en tu formulario IQC o elementos de inspección), dínoslo en tu consulta.
Chalco puede ofrecerte el inventario más completo de productos de aluminio y también ofrecer productos personalizados. Se proporcionará un presupuesto preciso en un plazo de 24 horas.
Pide un presupuestoTratamiento superficial y control de riesgos de fabricación
Un cilindro neumático funciona bajo presión interna y movimientos repetidos.
Dos factores determinan realmente la vida útil y la estabilidad: la precisión/rugosidad del cilindro y la resistencia constante al desgaste en la superficie.
La precisión y rugosidad del ánimo: afectan directamente a la fricción y a la vida útil del sellado
Si el cilindro funciona suavemente y los sellos duran más, la clave es el diámetro del tubo del cilindro.
Usamos afilado / rectificado fino en el tubo de ánimo.
Inspeccionamos indicadores críticos de perforación según tu plano o estándar.
El objetivo es:
- Baja fricción: movimiento más suave, sin vibraciones a mayor velocidad
- Vida útil del sello más estable: menos desgaste desigual y menor riesgo de fugas de aire tempranas
- Mejor consistencia: montaje por lotes más fácil y menos tiempo de puesta en marcha
Opciones de tratamiento superficial: controlar la resistencia al desgaste y la consistencia
Diferentes condiciones (alto ciclo, polvo, carga ligera a alta velocidad, ambientes corrosivos) requieren distintos rendimientos superficiales.
Ofrecemos opciones comunes:
- Anodización dura: nuestra primera opción por baja fricción, alta resistencia al desgaste y larga vida útil
- Oxidación química: para protección general y apariencia uniforme
- Electroforesis (opcional): cuando te importa más la consistencia de la apariencia y la resistencia a la corrosión
Solo dinos tu entorno (polvo / humedad / corrosión), la velocidad de ciclo (ciclo alto / normal) y si el desgaste es severo. Recomendaremos la opción de superficie más adecuada.
Productos relacionados
Si necesitas un plan de montaje local o una solución de repuestos, envía tu diámetro × carrera, cantidad y rosca / estilo de montaje del puerto.
Compararemos una lista completa de tubos, bielas de pistón y kits disponibles.
Tubería de cilindro neumático
Bielas de pistón de cromo duro
Kits de cilindros neumáticos
Lista rápida de comprobación de presupuestos
Envíanos los 6 elementos que aparecen a continuación para una selección rápida y un presupuesto (si falta uno o dos, está bien—los completaremos según tu solicitud):
- Diámetro × carrera
- Estándar / serie: ISO 15552 / ISO 6431 / ISO 6432 / ISO 21287, o Guiado / Sin varilla
- Rosca de montaje + puerto: G / PT / NPT
- Presión de trabajo + temperatura
- Condición de carga: empuje/tirón, y si hay carga descentrada; para tipos guiados (requeridos): carga lateral / momento
- Opciones: pistón magnético / sensor, tipo amortiguación (fijo / ajustable / PPV), y si necesitas configuración a baja velocidad o resistente a la corrosión
Preguntas frecuentes
P1. ¿Qué estándares ISO apoyáis y podéis ayudar con los reemplazos?
R: Somos compatibles con ISO 15552 / 6431 / 6432 / 21287 además de tipos guiados y sin varillas. Envía tu modelo actual + diámetro × carrera y igualaremos un equivalente.
P2. ¿Soportas pistón magnético / sensores?
R: Sí—opciones de pistón magnético y ranura de sensor están disponibles en muchas series; Cuéntanos tu tipo o marca de sensor.
P3. ¿Qué tipos de hilos (G/PT/NPT) y opciones de puertos están disponibles?
R: G/PT/TNP están disponibles según la serie y el tamaño; Comparte tu hilo y la posición del puerto necesarios para confirmarlo.
P4. ¿Qué documentos puedes proporcionar?
R: Informe de inspección, material/trazabilidad, declaración de tratamiento superficial y prueba de hermeticidad/función al aire (según sea necesario).
P5. ¿MOQ y plazos de entrega?
R: El MOQ depende de la serie/especialización; Los artículos estándar son más rápidos, las opciones personalizadas tardan más: envía la cantidad y fecha objetivo.
P6. ¿Cómo elegir estándar, guiado o sin varillas?
R: Estándar para empujar/tirar general; guiado para carga lateral/anti-rotación; sin varilla para ahorrar espacio y con una carrera larga.