Extrusion von Flugzeugen

Aircraft Extrusion bietet leistungsstarke Aluminiumprofile der Baujahre 2024, 6061 und 7075 für die Luft- und Raumfahrt mit über 33.000 versandfertigen Teilenummern.

Wir sind spezialisiert auf kundenspezifische und standardmäßige Extrusionen für Flugzeugzellenstrukturen mit schnellen Lieferzeiten, hauseigener CNC und umfassender Designunterstützung – das Vertrauen von Boeing, Airbus und Top-OEMs.

Spezifikationen für die Extrusion von Flugzeugen

• Zertifiziert nach dem Qualitätsmanagementsystem AS9100, um vollständige Konsistenz und Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten.
• Konform mit den Normen ISO 9001:2015 und AS9100:2016 Rev D.
• AS9120-zertifiziert zur Unterstützung der Lieferketten- und Lagerverwaltung in der Luft- und Raumfahrt.

Jede Charge wird mit vollständigen Berichten über die chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften geliefert. Alle Materialien entsprechen den REACH- und RoHS-Normen. Qualitätsaufzeichnungen werden dauerhaft aufbewahrt, um eine vollständige Rückverfolgbarkeit in der gesamten Luft- und Raumfahrtindustrie zu gewährleisten.

Aluminium-Strangpressprodukte für die Luft- und Raumfahrt

Chalco versteht die hohen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie an Vorlaufzeit, Compliance und Kostenkontrolle. Mit Lagerbeständen, schneller Reaktion und vollständiger Rückverfolgbarkeit tragen wir dazu bei, AOG-Ausfallzeiten zu reduzieren und Materialkosten zu senken.

Wir bieten nicht nur Aluminium- und Titan-Strangpressprofile für die Luft- und Raumfahrt an, sondern auch kundenspezifische Profile, CNC-Prototypen, Sitzkomponenten und Frachtnetze – von handgezeichneten Skizzen bis hin zu vollständigen 3D-CAD-Modellen.

Aluminiumrohr für Flugzeuge

Als einer der zuverlässigen Lieferanten von Aluminiumrohren für Flugzeuge ist Chalco auf die Entwicklung und Anpassung von Aluminiumrohren für die Luftfahrt für Anwendungen spezialisiert, die ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht erfordern.

Wir bieten eine breite Palette von Standard- und Nicht-Standardprofilen, einschließlich quadratischer, rechteckiger und komplex geformter Rohre, die entwickelt wurden, um die strukturellen Anforderungen der modernen Luft- und Raumfahrt und leistungsorientierten Industrien zu erfüllen.

Aluminium-Rundrohre für Flugzeuge

Aluminium-Rundrohre für Flugzeuge bieten eine hohe Festigkeit, leichte Eigenschaften und eine hervorragende Ermüdungsbeständigkeit und eignen sich daher ideal für Flugzeugstrukturen, Stützen und Hydrauliksysteme.

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Flugzeug-AluminiumVierkantrohre

Aluminium-Vierkantrohre für Flugzeuge sind stark, leicht und ideal für den Einsatz in der strukturellen Luft- und Raumfahrt.

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Luft- und Raumfahrt Rechteckige Rohre

Rechteckrohre in Luft- und Raumfahrtqualität bieten eine hervorragende Festigkeit und Steifigkeit, ideal für Rumpfstrukturen und Rahmenverstärkungen.

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FlugzeugAluminium-Nahtloser Schlauch

Nahtlose Aluminiumrohre für Flugzeuge bieten eine hohe Festigkeit und eine glatte, gleichmäßige Struktur für kritische Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt.

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Gezogene Aluminiumrohre für Flugzeuge

Gezogene Aluminiumrohre für Flugzeuge bieten eine verbesserte Festigkeit, enge Toleranzen und ein glattes Finish für Präzisionskomponenten für die Luft- und Raumfahrt.

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BAC1501 Boeing-Rohre

Wir bieten eine breite Palette von Flugzeugrohren an, die die Spezifikationen der Boeing BAC1501 in 2024 und 7075-Legierungen erfüllen.

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Unser Lagerbestand umfasst hauptsächlich extrudierte und gezogene Rohre. Gezogene Rohre sind hauptsächlich in den Größen 2024-T3, AMS-WW-T-700/3 und 7075-T6, AMS-WW-T-700/7 erhältlich.

Für extrudierte Schläuche bieten wir Artikel-Nr.: 2024-T3511 AMS-QQ-A-200/3 und Artikel-Nr.: 7075-T6511 AMS-QQ-A-200/11 an.

Stöbern Sie in unserem vollständigen Bestand an Aluminiumrohren für Flugzeuge, einschließlich runder, quadratischer, rechteckiger, nahtloser und gezogener Optionen in verschiedenen Legierungen und Größen.

2024 Flugzeug gezogenes Aluminiumrohr

7075 Aluminiumrohr für Flugzeuge

7005 Aluminium-Rohrrohr

Extrusion von FlugzeugenStandardformen

Standard-Flugzeugextrusionen sind in einer Vielzahl von Formen wie Winkeln, Kanälen, T-Stücken und Zee-Profilen für strukturelle Luft- und Raumfahrtanwendungen erhältlich.

Aluminium-Winkel

H Profil Aluminium

Aluminium-Kanal

Balken Aluminium

Aluminium Z-Profil

Aluminium-T-Profil

Aluminium-C-Kanal

Aluminium-Hut-Kanal

F-Kanal-Aluminium-Extrusion

Kundenspezifische Formen sind verfügbar, um Ihre spezifischen Designanforderungen in der Luft- und Raumfahrt zu erfüllen.

Interessieren Sie sich für diese Formen? Zögern Sie nicht, ein Angebot anzufordern, Fragen zu stellen oder mehr zu erfahren.

Boeing (BAC) Strangpressprofile

Wir produzieren kundenspezifische Boeing (BAC)-Strangpressprofile mit Tausenden von verfügbaren Formen, die in der Regel in Längen von 10, 12, 20 und 24 Fuß geliefert werden.

BAC1504 Winkel, Glühbirne

BAC1515 Winkel, Glühbirne, Sonstiges

BAC1514 Winkel, Verschiedenes

BAC1509 Kanal

BAC1510 Kanal, Sonstiges

BAC1507 T-Shirt mit zwei Beinen

BAC1508 Doppelbein-T-Stück, Sonstiges

BAC1511 Spachtel (massiver Riegel)

BAC1513 Spachtel, Sonstiges

BAC1519 Gabeln & Beschläge

BAC1520 Verschiedene Formen

BAC1506 T-Stück, Sonstiges

Entdecken Sie unser Sortiment an BAC-Strangpressprofilen (Boeing-Formen), die für die kundenspezifische Produktion verfügbar sind, und kontaktieren Sie uns für die vollständige Größenliste.

UND Extrusionen

Wir bieten standardmäßige extrudierte Formen für die Luft- und Raumfahrt und Flugzeuge, einschließlich Ziehprofile für die Army Navy, mit Tausenden von Teilenummern, die in typischen Längen von 10, 12, 20 und 24 Fuß kundenspezifisch hergestellt werden können – zur Unterstützung Ihrer Projektanforderungen in der Luft- und Raumfahrt.

AND10133 gleicher Beinwinkel

AND10134 ungleicher Beinwinkel

AND10135 Winkel der Glühbirne

T-Stück AND10136

AND10137 Kanal

AND10138 Zee mit gleichem Bein

AND10139 Zee mit ungleichen Beinen

AND10140 H-Strahl

AND10141 Glühbirne T-Shirt

Schienenextrusion für Flugzeugsitze

Chalco bietet hauseigene CNC-Bearbeitungsmöglichkeiten für verschiedene Flugzeugqualitäten, darunter 2024, 6061 und 7075, mit Längen von bis zu 12 Fuß (ca. 3,6 Meter).

Alle hergestellten Strecken sind OEM-zertifiziert und verfügen über eine vollständige Rückverfolgbarkeit. In allen Fällen werden Erstmusterprüfung (FAI) und Materialzertifikate vorgelegt.

Die Schienenextrusion von Flugzeugsitzen ist ein hochfestes Strukturprofil, das zur Sicherung und Einstellung von Sitzpositionen in Flugzeugkabinen verwendet wird.

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Andere Formen:

Typ A

Typ B

Typ C

Typ D

Typ E

Typ G

Beliebte Extrusionen von Flugzeugkomponenten von Chalco

Zu den meistverkauften Flugzeugkomponenten von Chalco gehören Flügelholme aus stranggepresstem Aluminium, Faltschirmprofile und Stringer-Profile, die sowohl in zivilen als auch in militärischen Flugzeugstrukturen weit verbreitet sind.

6061-T6 Aluminium Stromlinienförmige Federbeine

Alle stromlinienförmigen Federbeine sind aus extrudiertem Aluminium 6061-T6 gefertigt, um eine hervorragende Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und aerodynamische Leistung zu gewährleisten.

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Extrudiertes Aluminium-Flügelholmmaterial

Hergestellt aus extrudiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Zugfestigkeit von 45.000 PSI und einer Scherstreckgrenze von 30.000 PSI.

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Extrudierter L & T Cap Strip

Extrudierter L & T Cap Strip

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Aluminium-Faltschirmprofile für den Flughafeneinsatz

Diese Profile bestehen aus Aluminiumlegierungen 6061/6063, entsprechen den Normen GB / T 6892-2015, sind eloxiert und mit antistatischer Folie und Schrumpffolie verpackt.

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Aluminiumrippen für Flugzeuge

Rippen aus Aluminiumlegierung, die in Flugzeugflügeln verwendet werden, bieten eine leichte, hochfeste Struktur, die die Haut stützt und Flugbelastungen standhält.

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Scharnierprofile für Flugzeuge

Flugzeugscharnierprofile werden zum Verbinden beweglicher Teile wie Türen und Steuerflächen verwendet und bieten eine hohe Festigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Korrosionsbeständigkeit.

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Rollform-Stringer aus Flugzeugaluminium

Spezifische Teilenummern können aus unserem Sortiment von Tausenden von Boeing-Extrusionsformen kundenspezifisch hergestellt werden, die in der Regel in Längen von 12 Fuß geliefert werden.

BAC 1490 Winkel 90 Grad

BAC 1489 Winkel, spitz/stumpf

BAC 1494 Kanal Kaiserschnitt

BAC 1495 Kanal Kaiserschnitt

BAC 1500 Kanal mit Flansch

BAC 1493 Kanal U-Profil

BAC 1492 Sonstiges

BAC 1496 Sonstiges, Kanal

BAC 1517 Zee

Rollform-Stringer aus Flugzeugaluminium sind in den Legierungen 2024, 6061 und 7075 (blank und plattiert) mit Härten wie O, T3, T4, T6, T62, T73 und T42 gemäß den Standards AMS-QQ-A-250 erhältlich – spezifische Teilenummern auf Lager, typische Länge 12 Fuß.

Aluminiumstange für Flugzeuge

Aluminiumstangen für Flugzeuge bieten eine hohe Festigkeit und Bearbeitbarkeit und eignen sich daher ideal für Strukturkomponenten und präzisionsgefertigte Teile in der Luft- und Raumfahrt.

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2024 2A12 Luft- und Raumfahrt Aluminium Stangenstange

7075 Aviation Aluminium Bar Bar

7050 Aluminiumstangen für die Luft- und Raumfahrt

Miniatur-Aluminium-Strangpressprofile

Miniatur-Aluminiumprofile für Flugzeuge sind Präzisionsprofile, die in strukturellen oder Innenraumanwendungen mit engen Platzverhältnissen eingesetzt werden, bei denen Leichtigkeit und Festigkeit entscheidend sind.

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Miniatur-Aluminiumprofile für Flugzeuge sind Präzisionsprofile, die in strukturellen oder Innenraumanwendungen mit engen Platzverhältnissen eingesetzt werden, bei denen Leichtigkeit und Festigkeit entscheidend sind.

Extrusionslegierungen für Flugzeuge

Übersicht über Aluminiumlegierungen und Spezifikationen für die Luft- und Raumfahrt

Mechanische Eigenschaften der Luft- und Raumfahrtlegierungen 6061, 2024 und 7075

Alle in der Tabelle aufgeführten Eigenschaften stammen aus der QQ-A-200-Spezifikation.

Maßtoleranzen bei der Flugzeugextrusion

Profiltoleranz ist ein Schlüsselfaktor bei der Konstruktion von Extrusionen, und Chalco kennt die Aluminiumverarbeitung in- und auswendig.

Bei jedem von uns hergestellten Teil berücksichtigen wir sorgfältig die Wandstärke, den Umschreibungskreisdurchmesser, die Abmessungsplatzierung und den Profiltyp und wählen die geeignete Strangpresse aus, um die Toleranzanforderungen zu erfüllen.

Wer sind unsere Kunden?

Als spezialisiertes Unternehmen für die Extrusion von Flugzeugen führt Chalco über 2.000 Modelle der Serien 2024 und 7075, die sowohl imperiale als auch metrische Größen in Standard- und Nicht-Standardformen unterstützen.

Wir sind ein anerkannter Lieferant von Spirit Aerosystems, dem weltweit größten Tier-1-Hersteller von Luft- und Raumfahrtstrukturen, und pflegen langfristige Partnerschaften mit großen Luft- und Raumfahrtorganisationen, darunter:

• OEMs und Flugzeughersteller: Boeing, Airbus, Lockheed Martin, Embraer, Bombardier
• Fluggesellschaften und Betreiber: Malaysia Airlines, Cargolux, Ryanair
• Fortschrittliche Fertigungsunternehmen: SpaceX, GE Aviation, Raytheon, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Sikorsky, Moog, Hamilton Sundstrand, Northrop Grumman

Wir können Tiernay Metals-Teile, BAC-Boeing-Profile, LS Lockheed-Formen und AND-Zeichnungen nach Maß herstellen, wobei Standardgrößen für schnelle Angebote und beschleunigte Lieferung angeboten werden.

Wenden Sie sich an unser Vertriebsteam, um eine vollständige Bestandsliste oder ein individuelles Angebot zu erhalten.

Anwendungen von Aluminium-Strangpressprofilen für die Luft- und Raumfahrt

• Flügelholme und Hauptträger
• Kiele, Stringer und Längsträger
• Fahrwerksstreben
• Strukturbauteile im Cockpit
• Querruder, Höhenruder und Ruder
• Sitzbahnen und Sitzrahmenkonstruktionen
• Komponenten für den Innenraum
• Avionik-Halterungen und Elektronikgehäuse
• Rotierende Teile mit Hohlbalken (z. B. Hubschrauberkomponenten)
• Tragende Rumpf- und Leitwerksstrukturen

Von uns angebotene Bearbeitungsdienstleistungen

Chalco ist nicht nur auf Aluminium-Strangpressprofile für die Luft- und Raumfahrt spezialisiert, sondern auch auf die Bereitstellung von Präzisionsbearbeitung und Mehrwertdiensten aus einer Hand, um Vorlaufzeiten zu verkürzen, Kosten zu senken und die Projekteffizienz zu verbessern.

• Standard-Wärmebehandlungsverfahren für die Luft- und Raumfahrt zur Verbesserung der Materialfestigkeit und -stabilität
• Hochpräzises Sägen, Schleifen und Warmumformen zur Sicherstellung von Maßhaltigkeit und Oberflächengüte
• Wasserstrahlschneiden für die präzise, hitzefreie Formgebung komplexer Teile
• Trepanieren für präzise kreisförmige Löcher in Rohren und Hohlkörpern
• Hauseigene Haas Vertikalfräser VF-9 und VF-6 für die Bearbeitung großer Strangpressprofile 2024 und 7075
• CNC-Fräsen von Sitzschienen, Wangen, Verstärkungen und anderen Strukturteilen
• Unterstützung für SolidWorks und Mastercam CAD-Modellierung mit vollständiger FAI-Berichterstattung

Verpflichtung zur Qualitätskontrolle

Bei Chalco verpflichten wir uns zu den Standards der Luft- und Raumfahrt und haben ein umfassendes Qualitätskontrollsystem eingerichtet, um sicherzustellen, dass jedes Aluminiumprofil den strengen Anforderungen der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie entspricht.

Wir wenden fortschrittliche Extrusionstechnologie und strenge Prozesskontrollen an, beginnend mit der Materialeingangskontrolle, bei der Oberflächenbeschaffenheit, Abmessungen, mechanische Eigenschaften und Zertifizierungen überprüft werden, um sicherzustellen, dass keine Kratzer, Dellen und eine vollständige Rückverfolgbarkeit zwischen Brunstzahlen und Prüfberichten vorhanden sind.

Während der gesamten Produktion führen wir Sichtprüfungen, Maßprüfungen, Zug- und Korrosionsprüfungen durch und verwenden CNC-Koordinatenmessgeräte (KMG) und automatisierte Prüfmittel, um Präzision und Konsistenz zu gewährleisten.

Unsere Einrichtungen sind sowohl nach ISO 9001:2015 als auch nach AS9100:2016 Rev D zertifiziert, und wir implementieren statistische Prozesskontrolle (SPC), um eine PPM-Fehlerrate (parts per million) weit unter dem Branchendurchschnitt zu halten.

Von kleinen Testchargen bis hin zur Serienproduktion ist Chalco bestrebt, fehlerfreie, qualitativ hochwertige Produkte in Luft- und Raumfahrtqualität zu liefern, denen Sie vertrauen können.

Warum uns wählen

• Integrierte Dienstleistungen: Von der Konstruktion und Extrusion über die Fertigung bis hin zur Oberflächenbehandlung passt unser erfahrenes Engineering-Team jedes Profil an Ihre Bedürfnisse an.
• Schnelle Lieferung: Niedrige Mindestbestellmengen mit Vorlaufzeiten von nur 2 Wochen – ideal für dringende Projekte.
• Volle Unterstützung: Persönliche technische Unterstützung von der Designberatung bis zum After-Sales-Service sorgt für eine reibungslose Projektabwicklung.
• Vielfältige Materialoptionen: Lager- und kundenspezifische Lieferung von Aluminiumlegierungen für die Luft- und Raumfahrt wie 6061, 2024 und 7075, um verschiedene Anforderungen an Festigkeit, Gewicht und Korrosion zu erfüllen.
• Globale Reichweite: Ganz gleich, ob Sie sich in Nordamerika, Europa, Asien oder dem Nahen Osten befinden, wir bieten schnelle Reaktion und weltweite Lieferung.
• Kostengünstig: Wettbewerbsfähige Preise ohne Kompromisse bei Qualität oder Service.

Kontaktieren Sie uns noch heute für ein persönliches Angebot oder um mehr über unsere Aluminium-Extrusionslösungen für die Luft- und Raumfahrt zu erfahren – Chalko ist Ihr zuverlässiger Partner für Präzision und Leistung.

Verpackung und Versand

Die richtige Verpackung ist für den Transport von Extrusionen in der Luft- und Raumfahrt unerlässlich. Bei Chalco kennen wir die Risiken während des Transports und verwenden hochwertige Verpackungsmethoden, um Schäden zu minimieren und die Rücksendequoten zu reduzieren.

• Alle Profile werden vor der Lagerung auf Abmessungen und Aussehen geprüft, um sicherzustellen, dass keine Kratzer oder Dellen vorhanden sind. Zertifizierungsdokumente und Brunstnummern werden mit Prüfberichten abgeglichen.
• Für Profile ≤ einer Länge von 6 Fuß verwenden wir eine 0,180 Zoll dicke starre Rohrverpackung.
• Längere Profile werden in flexiblen 5-Zoll- oder 4×8-Zoll-Kartons verpackt, die aus dichten Kartonplatten mit internen Trennwänden bestehen und für verschiedene Formen ausgelegt sind, darunter quadratische, rechteckige, L-, U- und dreieckige Abschnitte.
• Jede Verpackungslösung ist auf Schlagfestigkeit, Druckfestigkeit und Oberflächenschutz ausgelegt, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten.
• Alle Bestellungen sind für den weltweiten Versand berechtigt.

Chalco bietet auch andere Flugzeugprodukte an

Aluminiumblech für Flugzeuge

Neben Extrusionen führt Chalco auch eine breite Palette von Blechen und Platten für die Luft- und Raumfahrt.

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Flugzeugaluminiumbleche sind in einer Vielzahl von Dicken von 0,011" bis 5,000" erhältlich, wobei die übliche Kundenauswahl 0,032", 0,063", 0,125", 0,250" und 0,500" sowohl für strukturelle als auch für Hautanwendungen umfasst.

Aluminiumplatten für die Luft- und Raumfahrt können auf Maß oder aus Lagerresten geschnitten werden und können auch in zwei oder drei Hälften geschnitten werden, um einen schnelleren und kostengünstigeren Versand zu ermöglichen.

2024 Flugzeug Aluminiumblechplatte

7075 Flugzeug-Aluminiumplatte

7050 Flugzeug Aluminiumblech

Titan für die Luft- und Raumfahrt

Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Titanrohren, -stangen, -profilen, -blechen und -platten sind, ist Chalco die ideale Wahl.

Klicken Sie hier, um alle Titanprodukte von Chalco für die Luft- und Raumfahrt anzuzeigen.

Die Standardblechgröße beträgt 36" x 96", wobei auch Zuschnittoptionen und Lagerreste erhältlich sind.

Erhältlich in Stärken von 0,016" bis 0,125", mit beliebten Größen wie 0,025", 0,032", 0,040", 0,063" und 0,090".

Titan-Rohre

Titan-Stäbe

Schmiedeteile aus Titan

Edelstahlblech und -spule

Die Standardblechgröße beträgt 36" x 120", während die Standardspulengröße 24" breit ist und die Längen anpassbar sind.

Erhältlich in Stärken von 0,005" bis 0,125", mit gängigen Größen wie 0,016", 0,025", 0,032", 0,040" und 0,063", die häufig für Haut- und Strukturanwendungen in der Luft- und Raumfahrt verwendet werden.

Befestigungselemente für die Luft- und Raumfahrt

Chalco ist als Experte für Verbindungselemente aus Aluminium und Titan für die Luft- und Raumfahrt anerkannt und bietet eine breite Palette von Lagerqualitäten wie MS, BAC, NAS und AN, um Kunden bei der Suche nach der richtigen Lösung für ihr Flugzeug zu unterstützen.

Alle Befestigungselemente werden mit Konformitätszertifikaten geliefert und eine vollständige Rückverfolgbarkeit ist auf Anfrage möglich.

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Wäscher

Kirsch-Nieten

Schrauben

Nüsse

Schrauben

Schrauben aus Blech

Flugzeug-Aluminium-Gewichtsrechner

Möchten Sie schnell das Gewicht von Aluminiumprofilen abschätzen?

Verwenden Sie unseren Aluminiumgewichtsrechner für Flugzeuge – geben Sie einfach die Abmessungen online ein, um sofortige Ergebnisse zu erhalten.

Klicken Sie auf das Bild oder den Text unten, um den Aluminiumgewichtsrechner zu öffnen.

Gewichtsrechner für Aluminiumblech

Rechner für das Gewicht von Aluminiumstangen

Gewichtsrechner für Aluminiumrohre

Häufig gestellte Fragen

Was ist Extrusion in der Luft- und Raumfahrtindustrie?

Extrusion ist ein Metallumformverfahren, bei dem Material durch eine Matrize geschoben oder gezogen wird, um einen gewünschten Querschnitt zu erzeugen. Mit diesem Verfahren lassen sich komplexe Profilformen herstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Extrusion und Gießen?

Das Gießen ist auf Metalle mit niedrigem Schmelzpunkt wie Aluminium, Magnesium und Kupfer beschränkt. Es hat höhere anfängliche Formkosten und eine kürzere Lebensdauer der Form.

Die Extrusion mit geringeren Anlaufkosten ist ideal für die Produktion von Kleinauflagen. Im Gegensatz zu Gussteilen sind Extrusionen weniger größenbeschränkt.

Was ist der Unterschied zwischen Extrudieren und Walzen?

Die Extrusion ermöglicht eine Vielzahl von Formen, insbesondere komplexe oder kontinuierliche Querschnitte, und bietet Flexibilität bei der Anpassung von Textur und Oberfläche.

Beim Walzen werden flache Bleche hergestellt, die entweder glatt oder strukturiert sind, und eignen sich am besten für eine gleichmäßige Dicke.

Was ist der Unterschied zwischen Ziehen und Extrudieren?

Im Gegensatz zu extrudierten Rohren und Trägern werden gezogene Teile mehrfach durch eine Matrize gezogen, um nach und nach die gewünschten Abmessungen zu erreichen.

Beim Extrudieren wird das Metall in einem Durchgang durch eine Matrize gedrückt, während beim Ziehen die Größe mit jedem Durchgang reduziert wird, bis die endgültige Form erreicht ist.

Wie unterscheidet man Schmieden von Extrusion?

Beim Schmieden werden unregelmäßige, hochfeste Teile mit hohem Druck geformt.

Beim Strangpressen wird Metall durch eine Matrize gedrückt, um durchgehende Profile mit gleichbleibenden Querschnitten zu erzeugen.