Trong quá trình cơ động máy bay chiến đấu tốc độ cao, tàu vũ trụ quay trở lại và hoạt động kéo dài của máy bay, vật liệu phải đối mặt với những thách thức cực lớn - quá tải, sốc nhiệt và mệt mỏi lâu dài. Những nhu cầu này đòi hỏi vật liệu nhẹ, chắc chắn, bền và chống ăn mòn.
Nhôm hàng không vũ trụ 7075 vượt trội trong những điều kiện như vậy. Được tăng cường chủ yếu bằng kẽm và được xử lý bằng quá trình làm cứng kết tủa (T6, T73), nó đạt được độ bền gần bằng thép (lên đến 570 MPa) trong khi nhẹ hơn khoảng 60%. Điều này làm cho nó trở nên lý tưởng cho các bộ phận quan trọng như khung thân máy bay chiến đấu, giá đỡ thiết bị hạ cánh và vỏ tên lửa. Từ máy bay phản lực F-22 và F-35 đến SpaceX Falcon 9 và tàu vũ trụ của NASA, 7075 là vật liệu quan trọng trong các cấu trúc hàng không vũ trụ hiện đại.
Tuy nhiên, không phải tất cả nhôm 7075 đều đạt tiêu chuẩn cấp hàng không. Tạp chất trong quá trình nóng chảy hoặc thử nghiệm NDT và mỏi không đầy đủ có thể khiến không vượt qua các chứng nhận như NADCAP hoặc AS9100, khiến các vật liệu đó không phù hợp với các điều kiện khắc nghiệt. Chào mừng bạn đến liên hệ
Là một nhà cung cấp chuyên dụng, Chalco cung cấp các sản phẩm 7075 cấp hàng không vũ trụ — tấm, thanh, ống, hồ sơ và rèn — hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn AMS, ASTM và MIL. Được hỗ trợ bởi các chứng nhận AS9100, ISO9001 và NADCAP, Chalco đảm bảo chất lượng đáng tin cậy đáp ứng các yêu cầu cao về sức mạnh hàng không vũ trụ, giảm trọng lượng và khả năng chống mỏi.
- Xem các yêu cầu tiêu chuẩn đối với nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ
- Tìm hiểu thêm về khả năng cung cấp nhôm hàng không vũ trụ của Chalco
Tại sao 7075 đã trở thành vật liệu cốt lõi trong ngành hàng không vũ trụ?
Việc lựa chọn vật liệu trong hàng không vũ trụ là cực kỳ nghiêm ngặt — máy bay hoạt động trong điều kiện bay tốc độ cao, quá tải G cao, dao động nhiệt độ khắc nghiệt, ứng suất mỏi lâu dài, môi trường ăn mòn và độ ẩm khắc nghiệt. Những điều kiện khắt khe này đặt ra những yêu cầu gần như "khắc nghiệt" đối với vật liệu kết cấu.
Hợp kim nhôm 7075, với kẽm là nguyên tố hợp kim chính và bổ sung nhỏ magiê và đồng, đạt được độ bền và độ dẻo dai vượt trội thông qua các phương pháp xử lý làm cứng kết tủa. Bốn thuộc tính chính sau đây là lý do tại sao nó được ưa chuộng trong ngành hàng không vũ trụ:
Trọng lượng nhẹ: Giảm trọng lượng để cải thiện phạm vi hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu
Nhẹ hơn khoảng 60% so với thép, cho phép giảm trọng lượng máy bay và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Nhẹ hơn và tiết kiệm chi phí hơn so với hợp kim titan, làm cho nó trở thành lựa chọn kinh tế hơn cho một số bộ phận kết cấu nhất định.
Cứ giảm 1 kg trọng lượng kết cấu, một chiếc máy bay có thể tiết kiệm được vài trăm lít nhiên liệu hàng năm.
Sức mạnh và độ cứng: Chịu được lực G, rung động và tải trọng bay cao
Ở nhiệt độ T6, nó cung cấp độ bền kéo lên đến 570 MPa và cường độ năng suất khoảng 505 MPa, gần với mức của một số thép cacbon trung bình.
Mô đun đàn hồi và ổn định tuyệt vời cho phép nó chịu được các thao tác sắc bén, rung động và tải trọng va đập.
Các bộ phận như thanh cánh, sống và cấu trúc hỗ trợ thiết bị hạ cánh thường sử dụng 7075-T6, cải thiện đáng kể độ cứng và biên độ an toàn.
Độ bền: Chống mỏi và ăn mòn cho độ tin cậy lâu dài
Nhiệt độ T73 sử dụng xử lý quá lão hóa để giảm nguy cơ nứt ăn mòn do ứng suất, kéo dài tuổi thọ của linh kiện.
Có thể chịu được các chu kỳ mỏi lên đến 10⁶–10⁷ (tùy thuộc vào điều kiện tải), giảm thiểu sự nứt nẻ dưới tải trọng cao xen kẽ.
Thường được sử dụng trong các khu vực quan trọng như cấu trúc thiết bị hạ cánh, đường dẫn nhiên liệu và giá đỡ bên ngoài, nơi cả khả năng chống mỏi và ăn mòn đều rất quan trọng.
Khả năng gia công: Đáp ứng nhu cầu sản xuất chính xác trong khi giảm chi phí
Thích hợp cho gia công CNC, dập, đùn và tán đinh, với tốc độ xử lý nhanh hơn và mài mòn dụng cụ thấp hơn titan.
Dung sai có thể được kiểm soát trong vòng ±0, 02 mm, mang lại độ ổn định kích thước cao cho các thành phần chính xác.
Giảm nhu cầu gia công và hoàn thiện hậu kỳ, giúp các nhà sản xuất hàng không vũ trụ rút ngắn chu kỳ sản xuất.
Dễ gia công hơn hợp kim titan, trong khi vẫn duy trì đủ độ bền — lý tưởng cho các bộ phận động cơ, bộ phận kết cấu và cụm cabin.
Không phải tất cả nhôm 7075 đều có thể được sử dụng trong hàng không vũ trụ: Nhôm 7075 cấp công nghiệp so với hàng không vũ trụ
Mặc dù nhôm 7075 vốn có độ bền cao và các đặc tính nhẹ, nhưng chìa khóa cho sự phù hợp của nó trong môi trường khắc nghiệt nằm ở mức độ tinh khiết nóng chảy, kiểm soát hạt và thử nghiệm không phá hủy (NDT). Chỉ những sản phẩm đáp ứng các chứng nhận nghiêm ngặt như AMS, MIL và AS9100 và đạt được các tiêu chuẩn cơ học cụ thể, mới thực sự được phân loại là nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ.
Nhôm 7075 cấp công nghiệp | Nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ | |
Chứng nhận tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn ASTM, EN chung | Chứng nhận AMS, MIL, AS9100 |
Yêu cầu về sức mạnh | Đối với các bộ phận kết cấu chung | Đáp ứng các yêu cầu về độ bền kéo, độ bền chảy và độ dẻo dai cụ thể |
Chống mệt mỏi | Không yêu cầu bắt buộc | Vượt qua 10⁶ chu kỳ mỏi, giảm nguy cơ nứt |
Chống ăn mòn | Không cần điều trị đặc biệt | Xử lý quá lão hóa bằng nhôm mạ hoặc T73 giúp cải thiện đáng kể khả năng chống ăn mòn ứng suất |
Kiểm soát dung sai | Độ chính xác chung, ±0, 05 ~ 0, 1 mm | Độ chính xác cấp hàng không vũ trụ, trong vòng ±0, 02 mm |
Impurity Control | No special requirement | Impurities < 0.05%, requires NADCAP-certified NDT |
Rõ ràng là nhôm 7075 cấp công nghiệp chỉ đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng kết cấu chung, trong khi nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ - được sử dụng trong máy bay lực G cao - phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn nhiều về độ tinh khiết của vật liệu, hiệu suất cơ học và các giao thức thử nghiệm.
Tiêu chuẩn & Chứng nhậns Required for Supplying Aerospace-Grade 7075 Aluminum
Để đáp ứng các tiêu chuẩn độ tin cậy và an toàn cao của các thành phần hàng không vũ trụ, các nhà cung cấp phải vượt qua một loạt các hệ thống chất lượng nghiêm ngặt và chứng nhận kiểm tra. Chalco hiện đã nhận được những điều sau:
- ISO 9001 – Chứng nhận Hệ thống quản lý chất lượng (QMS)
- ISO 14001 – Chứng nhận hệ thống quản lý môi trường
- AS9100 - Chứng nhận về Hệ thống quản lý chất lượng hàng không vũ trụ, áp dụng cho sản xuất các sản phẩm máy bay và tàu vũ trụ
- NADCAP HT – NADCAP chứng nhận về Xử lý nhiệt, đảm bảo tính nhất quán và độ tin cậy của các quá trình nhiệt
- Chứng nhận NADCAP NDT – NADCAP cho thử nghiệm không phá hủy (chẳng hạn như kiểm tra siêu âm và tia X)
Những chứng nhận này không chỉ là hạn chế đối với quy trình sản xuất của Chalco mà còn yêu cầu hoàn thành các quy trình quan trọng như phát hiện lỗi bên trong, kiểm tra độ mỏi và xác minh khả năng chống ăn mòn trước khi vật liệu rời khỏi nhà máy. Điều này đảm bảo rằng mỗi lô nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ đều có thể chịu được môi trường có độ bền cao và yêu cầu tải trọng mỏi cao.
Để cung cấp các sản phẩm hợp kim nhôm 7075 để sử dụng trong hàng không vũ trụ, cũng bắt buộc phải tuân thủ một loạt các tiêu chuẩn nhôm hàng không vũ trụ. Dưới đây là danh sách 7075 vật liệu nhôm do Chalco cung cấp đạt tiêu chuẩn cấp hàng không:
Sheet & Plate | Bar | Tube | Extrusions | Forgings |
Tiêu chuẩn B209 AMS-QQ-A-250/12 AMS-QQ-A-250/13 AMS4044 AMS4045 AMS4046 AMS4048 AMS4049 AMS4078 | Tiêu chuẩn B211 AMS-QQ-A-225/9 AMS4122 AMS4123 AMS4124 AMS4186 AMS4187 | Tiêu chuẩn B210 Tiêu chuẩn B241 AMS-QQ-A-200/11 AMS-WW-T-700/7 AMS4078 | Tiêu chuẩn B221 AMS-QQ-A-200/11 AMS-QQ-A-200/15 AMS4154 AMS4166 AMS4167 AMS4168 AMS4169 | AMS4126 AMS4131 AMS4141 AMS4147 AMS4149 AMS4139 AMS4310 AMS4311 AMS4323 |
Ngoài ra, Chalco đã vượt qua thành công các cuộc kiểm toán và chứng nhận vật liệu từ các công ty hàng không vũ trụ lớn bao gồm Airbus, SAFRAN, Boeing và Klin Aviation, thể hiện thành tích đã được chứng minh về khả năng phân phối ổn định và đáng tin cậy trong các dự án trong thế giới thực.
Khả năng cung cấp nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ của Chalco
Chalco đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực vật liệu nhôm hàng không vũ trụ, với nhiều dây chuyền sản xuất tiên tiến quốc tế và hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các hình thức và thông số kỹ thuật sau:
Sản phẩm cán
Sử dụng công nghệ cán có độ chính xác cao, Chalco cung cấp cả phiên bản trần (Bare) và clad (Alclad) để đáp ứng các yêu cầu về da máy bay, cấu trúc thân máy bay và các bộ phận có độ bền cao. Các nhiệt độ khác nhau như T6, T651 và T73 có sẵn để đáp ứng các nhu cầu về độ bền và chống ăn mòn khác nhau. Chiều rộng tối đa đạt 3800mm, hỗ trợ sản xuất vật liệu hàng không vũ trụ khổ lớn tùy chỉnh.
- 7075Tấm nhôm
Kiểu: Trần, Alclad
Độ dày: 0, 3–12 mm
Với: ≤2650 mm
Chiều dài: ≤10000 mm
- 7075Tấm nhôm
Độ dày: 12–300 mm
Với: ≤3800 mm
Chiều dài: ≤20000 mm
Thanh và thanh
Được sản xuất thông qua quá trình đùn, kéo dài hoặc rèn, thanh nhôm 7075 cung cấp độ bền năng suất và khả năng chống mỏi cực cao, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các thanh cánh, cấu trúc hỗ trợ thiết bị hạ cánh và các bộ phận động cơ.
- Thanh tròn nhôm 7075
Đường kính: 5-350mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 thanh nhôm vuông
Đường kính: 5 * 5-200 * 200mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 thanh nhôm lục giác
Kích thước: 5-200mm
Chiều dài: ≤6000m
Ống
Chalco cung cấp ống nhôm 7075 ép đùn, kéo nguội và liền mạch với nhiều kích thước với khả năng kiểm soát độ chính xác lên đến ±0, 02 mm. Chúng được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực hàng không vũ trụ, đường dẫn nhiên liệu và giá đỡ cấu trúc cường độ cao.
- 7075 ống nhôm ép đùn
OD: 5-420mm
WA: 2-50mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 ống kéo nguội
OD: 5-220mm
WA: 0, 5-10mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 ống nhôm liền mạch
OD: 10-300mm
WA: 2-20mm
Chiều dài: ≤6000m
Đùn
Chalco cung cấp cấu hình chữ T, góc, kênh chữ U, cấu hình hộp và mặt cắt ngang tùy chỉnh. Chúng được sử dụng trong đường ray buồng lái và khung kết cấu hàng không vũ trụ, hỗ trợ các hình dạng phức tạp và nhu cầu đùn phù hợp.
- Thanh phẳng nhôm 7075
Chiều rộng: 10-200mm
Chiều cao: 2-50
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 Hồ sơ hộp nhôm
OD: 5 * 5-200 * 200mm
WA: 0, 5-10mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 Đùn nhôm hình bầu dục
Trục chính: 10-250mm
Trục phụ: 5-100mm
WA: 0, 3-60mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 Nhôm góc
Kích thước: 12-200mm
WA: 3-12mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 Thanh nhôm T
Chiều rộng: 20-300mm
Chiều cao: 10-100mm
WA: 2-15mm
Chiều dài: ≤6000m
- 7075 Kênh nhôm U
Độ dày: 1/16 ", 3/32", 1/8 ", 3/16", 1/4 "
Chiều dài: ≤6000m
Rèn
Chalco có khả năng rèn tiên tiến để sản xuất 7075 thanh, ống, vòng, mặt bích và khối rèn cho thiết bị hạ cánh, giá đỡ tuabin và kết cấu khung máy bay, đảm bảo độ bền, độ tin cậy và khả năng định hình.
- 7075 Thanh rèn
Đường kính 1: ≤800 mm
Chiều dài 1: ≤2000 mm
Đường kính 2: 800–2000 mm
Chiều dài 2: ≤1500 mm
- 7075 Ống rèn
OD: ≤ 830mm
WA: 90mm
Chiều dài: ≤1800m
- 7075 Nhẫn rèn
OD dập tắt: ≤2500 mm
OD không dập tắt: ≤4000 mm
Chiều cao: 500 mm
Trọng lượng: ≤5T
- 7075 Khối rèn
Chiều rộng: ≤2000 mm
Chiều cao: ≤500 mm
Chiều dài: ≤7000 mm
Trọng lượng: ≤9T
- 7075 Đĩa rèn
Đường kính: ≤2500 mm
Độ dày: ≤400 mm
Trọng lượng: ≤5T
- 7075 Mặt bích rèn
Đường kính: ≤1500mm
Độ dày: 10mm - 150mm
Chúng tôi cung cấp các phương pháp điều trị kéo giãn trước, xử lý nhiệt dung dịch và lão hóa ở nhiều nhiệt độ khác nhau dựa trên yêu cầu của khách hàng. Các dịch vụ xử lý hậu kỳ bổ sung như cắt, lấy mẫu và xử lý bề mặt cũng có sẵn.
Bạn muốn biết về thời gian giao hàng, số lượng đặt hàng tối thiểu hoặc giá cả? Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được thảo luận chi tiết.
Bạn đang tìm kiếm một nhà cung cấp nhôm?
Nếu bạn cần một nhà cung cấp nhôm chuyên nghiệp để cung cấp cho bạn nhôm chất lượng cao, tiết kiệm chi phí, chúng tôi sẽ là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.
Tại sao chọn Chalco cho nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ?
- Phạm vi sản phẩm đầy đủ - Từ 7075 tấm nhôm, tấm, thanh, ống, đùn đến rèn, Chalco cung cấp giải pháp một cửa để đáp ứng mọi nhu cầu nhôm hàng không vũ trụ của bạn, tiết kiệm cả thời gian và công sức.
- Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt - Được chứng nhận hoàn toàn AS9100, ISO9001 và NADCAP. Mỗi lô đều trải qua quá trình kiểm tra siêu âm và tia X không phá hủy để đảm bảo độ lành mạnh bên trong và tính toàn vẹn của cấu trúc.
- Khả năng giao hàng nhanh - Các thông số kỹ thuật chung của tấm, tấm, thanh và ống có sẵn trong kho. Các đơn đặt hàng tùy chỉnh có thể được lên lịch để sản xuất nhanh chóng, với thời gian giao hàng ngắn nhất là vài tuần.
- Hỗ trợ kỹ thuật chuyên gia - Chúng tôi cung cấp hướng dẫn về lựa chọn hợp kim, tối ưu hóa gia công và xử lý bề mặt, đồng thời hỗ trợ chuẩn bị mẫu, kiểm tra độ mỏi và chứng nhận của bên thứ ba khi cần thiết.
- Được tin tưởng bởi các công ty hàng không vũ trụ hàng đầu - Chúng tôi có kinh nghiệm cung cấp thực tế với các khách hàng hàng đầu như CollinsAerospace, HS Marston Aerospace, Alinabal, Inc. và Batam Aero Technic, mang lại giá trị đã được chứng minh trong các dự án trong thế giới thực.
Được hỗ trợ bởi nhiều năm chuyên môn về vật liệu hàng không vũ trụ, Chalco cung cấp tư vấn lựa chọn hợp kim và xử lý nhiệt trong giai đoạn đầu của dự án của bạn, đảm bảo giao hàng đúng hạn và chất lượng trong suốt quá trình sản xuất, đồng thời hỗ trợ bạn xác nhận và bảo trì trong các giai đoạn sau. Giải pháp từ đầu đến cuối của chúng tôi mang đến cho bạn sự an tâm từ đầu đến cuối.
Các ứng dụng cụ thể của hợp kim nhôm 7075 trong hàng không vũ trụ
Nhờ độ bền cao, tính chất nhẹ và khả năng chống mỏi tuyệt vời, hợp kim nhôm 7075 được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận kết cấu quan trọng của máy bay như cánh, thân máy bay, thiết bị hạ cánh, động cơ, cabin và cánh quạt. Mỗi phần của máy bay có yêu cầu vật liệu khác nhau, khiến việc lựa chọn chính xác các dạng nhôm 7075 — chẳng hạn như tấm, thanh, ống hoặc rèn — rất quan trọng.
Cấu trúc cánh
Cánh là cấu trúc chịu tải chính của máy bay, chịu tải trọng khí động học, trọng lực và lực nâng.7075 nhôm là lựa chọn hàng đầu cho các cấu trúc cánh chính do độ bền và khả năng chống mỏi đặc biệt của nó.
- Spar - Khuyến nghị: Thanh rèn hoặc ép đùn 7075-T6 / T651 với độ bền kéo lên đến 570 MPa. Chịu được rung động tần số cao và uốn cong lặp đi lặp lại, kéo dài tuổi thọ.
- Da - Sử dụng Tấm Alclad 7075 để có khả năng chống ăn mòn vượt trội trong điều kiện độ cao, nhiệt độ thấp và ẩm ướt. Độ dày phổ biến: 0, 8–3, 0mm; có thể tùy chỉnh theo mô hình máy bay.
- Sườn - Thường được gia công từ tấm nhôm 7075-T651 thông qua CNC. Dễ dàng tạo hình với kiểm soát dung sai chặt chẽ (±0, 02 mm), duy trì sự ổn định của cánh máy bay và phân phối tải trọng khí động học.


Thân
Là cấu trúc chịu lực trung tâm kết nối cánh, đuôi và thiết bị hạ cánh, thân máy bay đòi hỏi độ bền kết cấu cao, khả năng chống va đập và tuổi thọ mỏi. Nhôm 7075 được sử dụng rộng rãi trong khung và hỗ trợ da do tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng của nó.
- Dầm Keel - Dầm tải trọng thân máy bay chính. Sử dụng rèn 7075-T6 cho độ bền và độ cứng vượt trội.
- Bulkheads & Stringers – Made from 7075 extruded profiles (T6 temper), capable of withstanding hundreds ofthousands of load cycles without fatigue cracking. Excellent impact toughness absorbs shocks during flight andlanding.
- Hỗ trợ da - Ưu tiên tấm nhôm 7075-T7351 để tăng cường khả năng chống nứt do ăn mòn do ứng suất (SCC). Lý tưởng cho các vùng tiếp xúc với da trong môi trường ăn mòn (ví dụ: phun muối, độ ẩm).


Thiết bị hạ cánh
Thiết bị hạ cánh hấp thụ lực va đập nặng trong quá trình cất cánh và hạ cánh. Nó đòi hỏi độ bền cực cao, độ dẻo dai và khả năng chống mỏi. Hợp kim nhôm 7075 là vật liệu ưa thích để hỗ trợ và kết nối các phần tử.
- Thanh chống thiết bị hạ cánh - Thường sử dụng thanh đùn 7075-T6511 với cường độ năng suất trên 500 MPa. Khả năng chống va đập tuyệt vời giúp cải thiện vòng đời của thiết bị hạ cánh.
- Vỏ ổ trục - Được làm từ rèn 7075-T7652, mang lại tuổi thọ mỏi lâu dài dưới ứng suất và độ rung cao. Nhiệt độ T76 mang lại sự cân bằng giữa sức mạnh và khả năng chống ăn mòn, giảm nhu cầu bảo trì.


Linh kiện động cơ
Động cơ máy bay hoạt động dưới nhiệt độ cao, rung động và lực quay. Vật liệu phải có độ bền tuyệt vời, khả năng chống mỏi và ổn định nhiệt. Nhôm 7075 thường được sử dụng trong các bộ phận hỗ trợ động cơ không quan trọng.
- Giá đỡ động cơ - Được sản xuất từ cấu hình ép đùn 7075-T6, đủ mạnh để hấp thụ rung động từ động cơ quay nhanh đồng thời giảm trọng lượng tổng thể. Dễ dàng gia công CNC thành các hình dạng phức tạp.
- Giá đỡ vỏ tuabin - Đề xuất các tấm 7075-T7351 để cải thiện khả năng chống ăn mòn dưới ứng suất. Độ ổn định kích thước tuyệt vời trong môi trường nhiệt độ cao, phù hợp với các bộ phận động cơ chính xác.


Khoang máy bay & Nội thất
Cấu trúc cabin máy bay cần phải nhẹ, bền và ổn định về kích thước. Hợp kim nhôm 7075 cung cấp độ bền và khả năng gia công cao, phù hợp với các bộ phận nội thất.
- Rãnh ghế - Được làm từ cấu hình ép đùn 7075-T6 để giảm trọng lượng thiết bị trong khi vẫn duy trì độ bền va đập. Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và kiểm tra tách khẩn cấp.
- Khung bảng điều khiển - Sử dụng tấm 7075-T7351, chống ăn mòn trong môi trường ẩm ướt hoặc tiếp xúc với chất lỏng. Độ cứng cao giữ cho thiết bị ổn định bất chấp rung động.


Cánh quạt & Điện tử hàng không
Các trung tâm cánh quạt và giá treo điện tử hàng không yêu cầu độ bền, khả năng chống rung và độ bền va đập. Độ cứng cao và trọng lượng nhẹ của nhôm 7075 làm cho nó trở nên lý tưởng cho các ứng dụng này.
- Trung tâm cánh quạt - Thường sử dụng thanh ép đùn 7075-T6, mang lại độ cứng và khả năng chống va đập cao. Chịu được lực ly tâm trong quá trình quay tốc độ cao và duy trì cấu trúc trong quá trình thay đổi cao độ.
- Giá treo điện tử hàng không - Khuyến nghị: Tấm nhôm 7075-T73 cho môi trường rung động lâu dài. Chống nứt do ăn mòn do ứng suất, cân bằng giữa việc tiết kiệm trọng lượng với độ tin cậy của cấu trúc, phù hợp với hệ thống điện tử hàng không và gắn cảm biến.


Tổng quan về các ứng dụng nhôm 7075 trong hệ thống máy bay
Phần máy bay | Khu vực ứng dụng | Nhiệt độ được đề xuất | Ưu điểm chính |
Cấu trúc cánh | Xà ngang, da, xương sườn | T6 / T651 / T73 | Độ bền cao, chống mỏi, nhẹ |
Cấu trúc thân máy bay | Dầm keel, Khung da, Stringers | T6 / T651 / T7351 | Ổn định cấu trúc, chống va đập, chống ăn mòn |
Thiết bị hạ cánh | Thanh chống, Trục tải, Vỏ ổ trục | T6511 / T76 | Khả năng chịu tải cao, chống va đập, tuổi thọ mỏi lâu dài |
Linh kiện động cơ | Giá đỡ, hỗ trợ vỏ tuabin | T6 / T7351 | Khả năng chịu nhiệt, chịu rung, khả năng gia công |
Khoang máy bay & Nội thấts | Seat tracks, Dashboards, Cargo supports | T6 / T73 | Lightweight, corrosion resistance, low maintenance |
Propellers & Avionics | Propeller hubs, Electronic mounts, Antennas | T6 / T73 | High rigidity, vibration resistance, dimensional stability |
Bằng cách sử dụng hợp kim nhôm 7075 trong các ứng dụng được nhắm mục tiêu trên các bộ phận máy bay khác nhau, các nhà sản xuất có thể đạt được sự cân bằng tốt hơn giữa giảm trọng lượng, độ bền và an toàn. Tùy thuộc vào điều kiện tải trọng và môi trường dịch vụ cụ thể, việc lựa chọn dạng sản phẩm phù hợp (tấm, thanh, ống, đùn hoặc rèn) và nhiệt độ thích hợp (T6, T651, T73, T76, v.v.) có thể giúp máy bay đạt được:
- Hiệu suất nhiên liệu cao hơn
- Tuổi thọ dài hơn
- Hiệu suất bay đáng tin cậy và an toàn hơn
Bây giờ chúng tôi đã phác thảo các yêu cầu về hiệu suất đối với nhôm 7075 trong các phần máy bay khác nhau, hợp kim này hoạt động như thế nào trong các dự án kỹ thuật hàng không vũ trụ hàng đầu trong thế giới thực? Các nghiên cứu điển hình sau đây cung cấp câu trả lời.
Ứng dụng thực tế của nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ trong các dự án hàng không hàng đầu
Máy bay tiêm kích tàng hình F-22 Raptor
Khung thân chịu lực chính của máy bay sử dụng nhôm 7075-T651, được chứng nhận MIL-DTL-32262A. Với độ bền kéo ≥ 570 MPa, nó giảm 15% trọng lượng so với các lựa chọn thay thế titan. Xử lý bề mặt anodized cứng giúp tăng cường hiệu suất tàng hình bằng cách giảm dấu hiệu radar.
Tên lửa SpaceX Falcon 9 - Giàn hỗ trợ xe tăng LOX
Giàn kết cấu của bể oxy lỏng được làm từ 7075-T7351, cung cấp cường độ năng suất 450 MPa ở -183 °C. Cấu hình này đã vượt qua các bài kiểm tra chu kỳ áp suất SPC-100 của NASA và giảm trọng lượng 20% so với nhôm 6061.
NASA Space Shuttle Orbiter - Bản lề Cargo Bay
Được chế tạo với 7075-T73, những bản lề này chịu được thử nghiệm phun muối trong 5.000 giờ mà không bị ăn mòn. Mặc dù độ bền thấp hơn 10% so với T6, vật liệu này đã cải thiện đáng kể khả năng chống ăn mòn ứng suất, kéo dài tuổi thọ quỹ đạo của tàu con thoi.
Boeing 787 Wing Leading Edge - Tăng cường Bird Strike
Reinforcement ribs made from 7075-T76 passed FAA regulation §25.571: survived 1.8 kg bird impact at 900 km/h with<3 mm deformation (at specific angles). The ribs also assist in lightning strike protection for composite structures.
Máy bay chiến đấu Mitsubishi A6M "Zero"
Máy bay được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới sử dụng rộng rãi nhôm 7075 (sau đó được gọi là "Extra Super Duralumin"). Da thân máy bay của nó chỉ dày 0, 8 mm, góp phần làm trọng lượng cất cánh chỉ 1, 68 tấn. Tuy nhiên, việc thiếu khả năng chống ăn mòn dẫn đến tỷ lệ hỏng hóc cao trong điều kiện chiến đấu nhiệt đới.
Những trường hợp này chứng minh rõ ràng rằng hợp kim nhôm 7075 đã được xác nhận kỹ lưỡng trong các chương trình hàng không vũ trụ hàng đầu như F-22, Falcon 9, tàu con thoi NASA và Boeing 787, chứng minh giá trị của nó trong việc mang lại độ bền cao, hiệu suất nhẹ và độ bền trong các điều kiện khắc nghiệt.


Chalco không chỉ là một nhà cung cấp — chúng tôi cung cấp nhôm 7075 cấp hàng không vũ trụ tuân thủ các tiêu chuẩn AMS, ASTM và MIL, được hỗ trợ bởi các chứng nhận AS9100, ISO9001 và NADCAP. Chúng tôi duy trì quan hệ đối tác lâu dài với các công ty hàng không vũ trụ nổi tiếng thế giới, cung cấp các giải pháp nhôm tùy chỉnh, chất lượng cao và đáng tin cậy cho các nhà sản xuất toàn cầu.
Liên hệ với chúng tôi để có giải pháp nhôm 7075 tùy chỉnh
Chalco not only delivers top-quality aerospace aluminum, but also provides tailored solutions including materialselection, heat treatment, and component processing. We assist you through all phases—from R&D to certificationcompliance. Have questions or a project in mind? Get in touch today.
Chalco có thể cung cấp cho bạn hàng tồn kho toàn diện nhất về các sản phẩm nhôm và cũng có thể cung cấp cho bạn các sản phẩm tùy chỉnh. Báo giá chính xác sẽ được cung cấp trong vòng 24 giờ.
Nhận báo giá