Tấm / tấm nhôm 5052 thường được sử dụng trong các ứng dụng nhiên liệu, hàng hải, ô tô và máy móc. Nhôm 5052 có khả năng định hình tuyệt vời, chống ăn mòn tốt, khả năng hàn tốt và khả năng xử lý tốt.
Trong số các hợp kim không thể xử lý nhiệt, 5052 được coi là một trong những lựa chọn mạnh nhất. Mặc dù không thể xử lý nhiệt, nhôm 50502 có thể được tăng cường thông qua quá trình làm cứng gia công (5052-H32). 5052 không chứa đồng, làm cho nó ít bị ăn mòn nước muối hơn so với hợp kim đồng. Báo giá nhanh
Đặc điểm kỹ thuật của nhôm loạt hàng hải 5052
| Hợp kim | 5052 |
| Tâm trạng | O, H111, H22, H32, H112 |
| Độ dày | 5052 Tấm nhôm cấp hàng hải: 1.0-6mm 5052 Tấm nhôm cấp biển: 6.0-50mm |
| Kích thước bình thường | 1250×2500mm, 1500mm×3000mm, 2000mm×8000mm |
| Chuẩn | ASTM B209-10, AMSQQA250 / 8, ASTM B928 / B928M-15 ASTM B928 / B928M-21 ISO 12215-5: 2019 |
| Chứng nhận xã hội phân loại | CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR |
5052 Nhôm tấm / tấm Kích thước cổ phiếu phổ biến
Hầu hết các cổ phiếu 5052 tờ / tấm của chúng tôi có sẵn ở kích thước đầy đủ và chiều dài cắt tùy chỉnh.
Báo giá đảm bảo dung sai. Cắt chính xác là -0 / + 0, 03 "và cắt dung sai cao là -0 / + 0, 06 ". Báo giá nhanh
| Sự miêu tả | Độ dày (in) | kích thước |
| 0, 025 "Tấm nhôm 5052 | .025" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 02 "5052 | 0.02" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 032 "5052 DFARS | 0.032" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 04 "5052 | 0.04" | Custom cutting available |
| 0, 063 "Nhôm tấm 5052 | 0.063" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 05 "5052 | 0.05" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 08 "5052 | 0.08" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 09 "5052 | 0.09" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 1 "5052 | 0.1" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 125 "5052 DFARS | 0.125" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 16 "5052 | 0.16" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 19 "5052 | 0.19" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 249 "5052 | 0.249" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 375 "5052 | 0.375" | Custom cutting available |
| Tấm nhôm 0, 5 "5052 | 0.5" | Custom cutting available |
Tính chất cơ học của lớp nhôm 5052 để sử dụng hàng hải
| Hợp kim | Tâm trạng | Mẫu nóng nảy | Độ dày mm | Độ bền kéo RmMPa | Sức mạnh mở rộng RP0.2 / Mpa | Độ giãn dài% | |
| A50 mm | Một | ||||||
| 5052 | O | O | 3.00-6.00 | 175-215 | ≥65 | ≥18 | |
| >6.00-50.00 | 170-215 | ≥65 | ≥19 | ||||
| H111 | H111 | 3.00-6.00 | 175-215 | ≥65 | ≥18 | ||
| >6.00-50.00 | 170-215 | ≥65 | ≥19 | ||||
| H22, H32 | H22, H32 | 3.00-6.00 | 210-260 | ≥130 | ≥10 | ||
| H112 | H112 | 6.00-12.50 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | ||
| >12.50-50.00 | ≥170 | ≥70 | - | ||||
Khuyến nghị liên quan đến thanh nhôm Chalco 5052
Thanh tròn nhôm 5052
5052 ống nhôm
5052-hàng hải-thanh tròn
5052 Tấm ca rô gai lốp nhôm
5052 Tấm nhôm để kéo vòng
5052 O / H32 / H34 Lá nhôm hàng không vũ trụ
Thành phần hóa học của tấm nhôm cấp biển 5052
| Yếu tố | Thành phần hóa học (%) |
| Al | Rem |
| Si | ≤0, 25 |
| Fe | ≤0, 50 |
| Cu | ≤0.10 |
| Mn | ≤0.10 |
| Mg | 2.2-2.8 |
| Cr | 0.15-0.35 |
| Zn | ≤0.10 |
| Lưu ý:Mỗi:≤0, 05; Tổng:≤0.15 | |
Chiều rộng và chiều dài tương ứng với độ dày
| Độ dày (mm) | Chiều rộng (mm) | Chiều dài (mm) |
| 3.00-20.00 | 1 000-2 400 | 1 000-11 000 |
| >20.00-50.00 | 1 000-3 500 | 1 000-20 0oo |
Độ lệch độ dày của tấm nhôm biển 5052
| Độ dày (mm) | Độ lệch độ dày cho phép đối với các chiều rộng sau (mm) | ||
| ≤1500 | >1500-2000 | >2000 | |
| 3.00-4.00 | +0, 10 -0, 10 | +0, 17 -0, 15 | +0, 23 -0, 15 |
| >4.00-8.00 | +0.20 -0.20 | +0.23 -0.20 | +0, 28 -0, 25 |
| >8.00-12.00 | +0.38 -0.25 | +0, 51 -0, 25 | +0, 58 -0, 25 |
| >12.00-20.00 | +0.50 -0.35 | +0, 60 -0, 40 | +0, 65 -0, 50 |
| >20.00-50.00 | +0.65 -0.45 | +0, 75 -0, 50 | +0.90 -0.65 |
Ưu điểm của nhôm tấm biển Chalco 5052
Nhẹ và cường độ cao: Tấm tàu 5052 là loại tấm hợp kim nhôm nhẹ, có độ bền cao. Tấm kim loại 5052 có mật độ thấp hơn thép tấm thông thường, vì vậy nó có thể làm giảm trọng lượng của thân tàu và cải thiện khả năng chịu tải và hiệu quả nhiên liệu của tàu.
Chống ăn mòn mạnh: Tấm tàu biển 5052 có khả năng chống ăn mòn tốt, đặc biệt là môi trường nước biển. Hợp kim nhôm có đặc tính tự bảo vệ, tạo thành một màng oxit dày đặc trên bề mặt, có thể ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn hơn nữa. Điều này cho phép bo mạch 5052 duy trì độ bền tốt ngay cả khi tiếp xúc với môi trường biển trong một thời gian dài. Báo giá nhanh
Khả năng gia công tốt: Tấm tàu biển 5052 có khả năng gia công tuyệt vời, có thể được sử dụng cho các hoạt động gia công và tạo hình khác nhau, chẳng hạn như uốn, cắt, hàn, v.v. Điều này cho phép tấm 5052 được tùy chỉnh theo nhu cầu thiết kế của tàu, thích ứng với nhu cầu thân tàu có hình dạng và cấu trúc khác nhau.
Khả năng chống va đập cao: nhôm dòng hàng hải 5052 có khả năng chống va đập cao và có thể duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc khi chịu áp lực va đập và đùn. Đặc tính này làm cho con tàu có khả năng chống lại tác động của ngoại lực tốt hơn và cải thiện sự an toàn của thân tàu trong môi trường biển khắc nghiệt, chẳng hạn như tác động của sóng.
Có thể tái chế: Tấm nhôm cấp biển 5052 là vật liệu có thể tái chế. Hợp kim nhôm có khả năng tái chế tốt, có thể làm giảm tiêu thụ tài nguyên và ô nhiễm môi trường thông qua tái chế.
Nhìn chung, tấm nhôm cấp biển 5052 đã trở thành một trong những vật liệu được sử dụng phổ biến trong đóng tàu do đặc điểm của nó là trọng lượng nhẹ, độ bền cao, chống ăn mòn, khả năng gia công tốt, khả năng chống va đập và khả năng tái chế cao.
Vận chuyển và đóng gói: tham khảo ý kiến của các nhà cung cấp về sắp xếp vận chuyển và đóng gói. Để đảm bảo rằng bảng 5052 có thể được vận chuyển an toàn đến đích và được bảo vệ đúng cách trên đường đi.
Ứng dụng của tấm nhôm cấp biển Chalco 5052
Cấu trúc thân tàu: tấm nhôm 5052 cấp biển có thể được sử dụng cho các bộ phận cấu trúc chính của thân tàu, chẳng hạn như thân tàu, đáy, tường cabin, vách ngăn tàu, v.v. Nó có đặc điểm trọng lượng nhẹ và độ bền cao, có thể giảm trọng lượng của tàu, cải thiện khả năng chịu tải và hiệu quả nhiên liệu của tàu.
Lớp phủ boong: 5052 0 tấm có thể được sử dụng làm vật liệu che phủ cho boong tàu. Một boong là nền tảng trên một con tàu chở thủy thủ đoàn, hàng hóa, và các thiết bị và cấu trúc khác. Tấm 5052 có các đặc điểm của khả năng chống ăn mòn mạnh và khả năng gia công tốt, có thể duy trì độ bền tốt trong môi trường biển.
Các thành phần bên trong tàu: Nhôm cấp biển 5052 H22 cũng có thể được sử dụng cho các bộ phận và thiết bị bên trong tàu, chẳng hạn như vách ngăn cabin, tấm trang trí nội thất, đồ nội thất tàu, v.v. Nó có thể được gia công và tùy chỉnh theo nhu cầu thiết kế của tàu để đáp ứng yêu cầu về không gian bên trong tàu.
Thùng nhiên liệu hàng hải: Nhôm cấp hàng hải 5052 H32 có thể được sử dụng để sản xuất thùng nhiên liệu hàng hải. Thùng nhiên liệu là thiết bị quan trọng để lưu trữ nhiên liệu hàng hải, chất bôi trơn và các chất lỏng khác, và độ bền cao và đặc tính niêm phong tốt của tấm 5052 làm cho nó trở thành vật liệu lý tưởng để sản xuất các thùng nhiên liệu hàng hải đáng tin cậy và bền. Báo giá nhanh
Thang tàu và tay vịn: tấm nhôm cấp biển 5052 có thể được sử dụng để sản xuất thang và tay vịn trên tàu. Thang và tay vịn tàu cần phải đủ chắc chắn và ổn định để đảm bảo an toàn cho thuyền viên khi lên bờ hoặc di chuyển qua thân tàu.
Chalco có thể cung cấp cho bạn hàng tồn kho toàn diện nhất của các sản phẩm nhôm và cũng có thể cung cấp cho bạn các sản phẩm tùy chỉnh. Báo giá chính xác sẽ được cung cấp trong vòng 24 giờ.
Nhận báo giá