ด้วยการเพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่ปลอกแบตเตอรี่พลังงานอลูมิเนียมอัลลอยด์มีบทบาทสําคัญ กล่องแบตเตอรี่เหล็กแบบดั้งเดิมหนักเกินไป ซึ่งจํากัดการปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ในทางตรงกันข้าม, กล่องแบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ําหนักเบา, เพียง 19 กก., และมีความสามารถในการเชื่อมและการพ่นได้ดี, ทําให้เป็นวัสดุที่ต้องการ.
ทําไมต้องเลือก Chalco?
Chalco Aluminium ได้ผ่านข้อกําหนดของมาตรฐาน IATF16949 ยานยนต์ที่ตรวจสอบโดย BSI (British Standards Institution) โดยให้การปฏิบัติตามข้อกําหนดด้านคุณภาพสําหรับการขยายตลาดผลิตภัณฑ์ยานยนต์อย่างต่อเนื่องและบรรลุการพัฒนาคุณภาพสูง
Chalco มีชุดเครื่องมือวิจัยและพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ขั้นสูงการทดสอบและการวิเคราะห์ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพของการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และเร่งการเปลี่ยนแปลงของความสําเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นอกจากนี้ ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาและนวัตกรรมและการตรวจสอบของเราสามารถช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของลูกค้าโดยประหยัดเวลาและต้นทุนในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และการตลาด
Chalco Aluminium ให้บริการ Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile และผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ การรับรองวัสดุแผ่นยานยนต์บางรุ่น
ข้อมูลจําเพาะของแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน
| โลหะผสม | อารมณ์ | ข้อกําหนดขนาด / มม | โปรแกรมประยุกต์ | |||
| ความหนา | ประเภท | ความกว้าง | ความยาว | |||
| 1050 | O H12 H14 | 0.60-1.60 | จาน | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | เปลือกแบตเตอรี่พลังงาน |
| เปลื้อง | - | |||||
| 3003 | O H12 H14 | 0.60-3.00 | จาน | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | |
| เปลื้อง | - | |||||
| 3005 | O | 0.60-2.00 | จาน | 100.0-2000.0 | 1000-3 000 | |
| เปลื้อง | - | |||||
องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน
| โลหะผสม | 1050 | 3003 | 3005 |
| ซี | 0.25 | 0.60 | 0.60 |
| เฟ | 0.40 | 0.70 | 0.70 |
| ลูกบาศ์ก | 0.05 | 0.05-0.20 | 0.30 |
| น. | 0.05 | 1.0-1.5 | 1.0-1.5 |
| มก | 0.05 | - | 0.2-0.6 |
| Cr | - | - | 0.10 |
| นิ | - | - | - |
| Zn | 0.05 | 0.10 | 0.25 |
| Ti | 0.03 | - | 0.10 |
| อัล | เศษ | ||
ข้อกําหนดการเบี่ยงเบนสําหรับแผ่นอลูมิเนียมที่ใช้สําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน
| ความหนา / มม | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต / มม |
| 0.60-2.00 | ±0.02 |
| >2.00-3.00 | ±0.03 |
| >3.00-4.00 | ±0.04 |
| ความกว้าง / มม | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต / มม |
| 500.0 | ±0.5 |
| >500.0-2000.0 | ±1.5 |
คุณสมบัติทางกลแรงดึงตามยาวของแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงานที่อุณหภูมิห้อง
| โลหะผสม | อารมณ์ | ความหนา / มม | ความต้านแรงดึง / MPa | ความต้านทานแรงดึงที่ไม่ได้สัดส่วนที่ระบุ / MPa | การยืดตัวหลังจากหยุดพัก /% |
| 1050 | O | 0.60-1.50 | 60-90 | ≥20 | ≥30 |
| >1.50-1.60 | ≥35 | ||||
| เอช 12 | 0.60-1.50 | 80-110 | ≥65 | ≥6 | |
| >1.50-1.60 | ≥8 | ||||
| เอช 14 | 0.60-1.50 | 95-120 | 75 | ≥4 | |
| >1.50-1.60 | ≥5 | ||||
| 3003 | 0.60-1.50 | 100-130 | ≥40 | ≥25 | |
| >1.50-3.00 | ≥30 | ||||
| เอช 12 | 0.60-1.50 | 125-155 | ≥90 | ≥5 | |
| >1.50-3.00 | ≥7 | ||||
| เอช 14 | 0.60-1.50 | 140-175 | ≥125 | ≥4 | |
| >1.50-3.00 | 6 | ||||
| H118 | 1.00-1.50 | ≥185 | ≥165 | ≥2 | |
| >1.50-4.00 | ≥3 | ||||
| 3005 | O | 0.60-1.50 | 115-165 | ≥45 | ≥18 |
| >1.50-2.00 | ≥20 |
ประสิทธิภาพการเชื่อมด้วยเลเซอร์ของแผ่นอลูมิเนียมสําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน
| โลหะผสม | อารมณ์ | เสียงแตก | อัตราการเกิดสระเชื่อมผิดปกติa | ปากใบ | กระเซ็น |
| 1050 1060 3003 | O H12 H14 H18 | - | ≤3% | - | อนุญาตเล็กน้อย |
| 3005 | O | - | ≤5% | - | อนุญาตจํานวนเล็กน้อย |
3003 3005 ลักษณะขดลวดอลูมิเนียมสําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน
น้ําหนักเบา: เมื่อเทียบกับวัสดุโลหะอื่นๆ, อลูมิเนียมอัลลอยด์ค่อนข้างเบาและมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ําหนักที่ดี, ซึ่งสามารถลดน้ําหนักของระบบแบตเตอรี่ทั้งหมดและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและช่วงการล่องเรือของรถยนต์ไฟฟ้า.
ความแข็งแรงสูง: อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความแข็งแรงสูง, ซึ่งสามารถรองรับโครงสร้างและทนต่อแรงกระแทกได้ดี, และป้องกันโมดูลแบตเตอรี่จากการกระแทกและการสั่นสะเทือนภายนอก.
การนําความร้อนที่ดี: อลูมิเนียมอัลลอยด์มีการนําความร้อนที่ดีเยี่ยม, ซึ่งสามารถนําความร้อนที่เกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ, ปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของแบตเตอรี่, และรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้คงที่.
ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี: อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและสามารถรักษาสภาพพื้นผิวที่มั่นคงภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงยืดอายุการใช้งานของกล่องแบตเตอรี่
ความเป็นพลาสติกที่แข็งแกร่ง: อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความเป็นพลาสติกและความสามารถในการแปรรูปได้ดี, และง่ายต่อการขึ้นรูปและแปรรูปเป็นรูปทรงที่ซับซ้อน, ตอบสนองความต้องการของการผลิตกล่องแบตเตอรี่ที่มีข้อกําหนดการออกแบบที่แตกต่างกัน.
ความสามารถในการรีไซเคิล: โลหะผสมอลูมิเนียมเป็นวัสดุรีไซเคิลที่มีส่วนทําให้เกิดความยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่
3003 3005 การรักษาพื้นผิวขดลวดอลูมิเนียมสําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน
สี่กระบวนการหลักสําหรับการรักษาพื้นผิวของเปลือกอลูมิเนียมแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ได้แก่ การพ่นสีฝุ่นไฟฟ้าสถิต, การพ่นสีด้วยไฟฟ้า, เซรามิกพื้นผิวไฟฟ้าเคมีที่เสริมด้วยพลาสมาและเปลือกน้ําฅาล.
การพ่นผงไฟฟ้าสถิต: ใช้ปืนฉีดผงไฟฟ้าสถิตเพื่อฉีดผงที่มีประจุลบลงบนกล่องอะลูมิเนียมของแบตเตอรี่พลังงาน จากนั้นให้ความร้อน ละลาย และแข็งตัวเพื่อสร้างฟิล์ม กระบวนการนี้สามารถให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและความต้านทานต่อกรดด่างและเกลือสเปรย์
การทาสีด้วยไฟฟ้า: วิธีการเคลือบที่เม็ดสีและอนุภาคเรซินที่แขวนลอยอยู่ในของเหลวอิเล็กโทรโฟเรติกมุ่งเน้นไปที่การโยกย้ายและสะสมบนพื้นผิวของเปลือกอลูมิเนียมของแบตเตอรี่พลังงานโดยใช้สนามไฟฟ้าภายนอก หลังจากการทาสีด้วยไฟฟ้าพื้นผิวของเปลือกอลูมิเนียมมีความมันวาวนุ่มนวลซึ่งสามารถต้านทานการกัดเซาะของปูนซีเมนต์ปูนและฝนกรด
เซรามิกพื้นผิวไฟฟ้าเคมีที่เสริมด้วยพลาสม่า: กระบวนการเซรามิกพื้นผิวไฟฟ้าเคมีที่เสริมด้วยพลาสม่าใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการสร้างฟิล์มเซรามิกบนพื้นผิวของเปลือกอลูมิเนียม กระบวนการนี้สามารถผลิตเฉดสีได้หลากหลายและผลการตกแต่งก็ดี แต่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง
กระบวนการขัด: ใช้สารเคมีขัดเพื่อรักษาพื้นผิวของเปลือกอลูมิเนียมทางเคมีเพื่อให้ได้ผลการขัดที่สวยงามบนพื้นผิว. วิธีนี้ให้ผิวทรายแบบเดียวกับการพ่นทรายเชิงกล และเหมาะสําหรับปลอกอะลูมิเนียมบางหรือชิ้นเล็ก
การใช้เปลือกแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์ไฟฟ้า
แผ่นซับในของกล่องแบตเตอรี่พลังงาน: 1050 แผ่นขดลวดอลูมิเนียม สําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงานสามารถใช้ทําแผ่นซับในภายในเปลือกแบตเตอรี่พลังงานได้, ให้ฟังก์ชั่นรองรับและป้องกัน, และมีการนําไฟฟ้า, ซึ่งช่วยในการส่งและกระจายกระแส.
เปลือกแบตเตอรี่พลังงาน: 3003 แผ่นอลูมิเนียมม้วน สําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงานมักใช้ในการผลิตเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน, ซึ่งมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี, สามารถให้การสนับสนุนและการป้องกันโครงสร้างได้, และสามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง.
ตัวเรือนแบตเตอรี่พลังงาน: 3005 แผ่นขดลวดอลูมิเนียมสําหรับเปลือกแบตเตอรี่พลังงานมักใช้ในการผลิตเปลือกแบตเตอรี่พลังงาน, ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและประสิทธิภาพการต้านอนุมูลอิสระ. สามารถป้องกันการกัดกร่อนและความเสียหายต่อเปลือกแบตเตอรี่จากสภาพแวดล้อมภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปกป้องความปลอดภัยและความมั่นคงของโครงสร้างภายในและส่วนประกอบของแบตเตอรี่
