แกนรังผึ้งสําหรับดูดซับพลังงาน

แกนรังผึ้งถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอวกาศ ยานยนต์ และโครงสร้างวิศวกรรม เนื่องจากน้ําหนักเบา มีความแข็งแรงสูง และควบคุมการดูดซับพลังงานได้ดีภายใต้แรงกระแทก เซลล์หกเหลี่ยมของมันจะยุบตัวลงอย่างต่อเนื่อง ดูดซับพลังงานและลดการถ่ายเทแรงสิ่งนี้ทําให้แกนรังผึ้งเป็นวัสดุดูดซับพลังงานที่สําคัญสําหรับงานที่มีความสําคัญด้านความปลอดภัย เช่น แผงห้องโดยสารเครื่องบิน โซนยับย่นของยานยนต์ และระบบป้องกันการขนส่ง

Chalco จัดหาแกนรังผึ้งอลูมิเนียม สแตนเลส และอารามิด (Nomex)ขนาดเซลล์ ความหนาของผนัง และความหนาแน่นสามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของโครงการ และให้การดูดซับพลังงานและการป้องกันในระดับที่แตกต่างกันด้วยการปรับแต่งการผสมผสานระหว่างวัสดุและโครงสร้าง เราจึงมอบโซลูชันที่มั่นคงสําหรับการใช้งานป้องกันแรงกระแทกหลากหลายรูปแบบ

การประยุกต์ใช้แกนรังผึ้งในการดูดซับพลังงาน

ด้วยการควบคุมการดูดซับพลังงานและความมั่นคงของโครงสร้าง แกนรังผึ้งจึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในงานป้องกันแรงกระแทกและวิศวกรรมความปลอดภัยการออกแบบโครงสร้างและการเลือกวัสดุที่เหมาะสมช่วยให้ดูดซับพลังงานได้อย่างมั่นคงและควบคุมการถ่ายเทแรงภายใต้แรงกระแทกที่แตกต่างกัน รองรับความต้องการด้านความปลอดภัยและน้ําหนักเบาร่วมกันในงานด้านอากาศยาน การขนส่ง และอุตสาหกรรม

ระบบดูดซับและรองรับพลังงานอวกาศ

ใช้ใน โครงสร้างรังผึ้งของเครื่องบิน เช่น เบาะรองลงจอดและพื้นที่ป้องกันโครงสร้าง รวมถึงระบบกู้คืนจรวดแบบใช้ซ้ําได้ภายใต้แรงกระแทกสูง โครงสร้างรังผึ้งจะยุบตัวอย่างคาดการณ์ได้เพื่อดูดซับแรงกระแทกขณะลงจอดและลดภาระที่ถ่ายโอนไปยังโครงสร้างหลัก

สําหรับโครงการที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันแรงกระแทกใน งานทางทหารและการป้องกันประเทศ ควรยืนยันพารามิเตอร์วัสดุและโครงสร้างให้สอดคล้องกับข้อกําหนดเฉพาะด้านการป้องกันและการดําเนินงาน

อุปกรณ์รองพื้น

โครงสร้างรองรับการกู้คืนจรวด

ส่วนประกอบป้องกันการชนในอากาศยาน

เพื่อรองรับข้อกําหนดที่เข้มงวดด้านอวกาศในด้านน้ําหนักเบา การดูดซับพลังงานสูง และความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง วัสดุรังผึ้ง Chalco ผสมผสานคุณสมบัติทางกลที่เหมาะสมกับการออกแบบโครงสร้างเพื่อให้การดูดซับพลังงานที่มั่นคงและตอบสนองต่อแรงกระแทกลักษณะทางเทคนิคที่พบได้ทั่วไป ได้แก่:

ระบบป้องกันและความปลอดภัยจากอุบัติเหตุทางรถไฟ

ระบบป้องกันการชนและความปลอดภัยของระบบขนส่งทางรถไฟถูกนํามาใช้ในระบบป้องกันการชนรถไฟและโครงสร้างความปลอดภัยแบบพาสซีฟการออกแบบหลายขั้นตอนที่ดูดซับพลังงานของระบบเหล่านี้จะดูดซับพลังงานจากการชนอย่างค่อยเป็นค่อยไป ช่วยป้องกันการทับขบวนรถไฟ และลดแรงกระแทกอย่างควบคุมได้ จึงลดความเสียหายต่อโครงสร้างและผู้โดยสารของยานพาหนะ

ตัวดูดซับพลังงานต่อต้านการปีนเขา

ตัวดูดซับพลังงานหลัก

ตัวดูดซับพลังงานแบบเบี่ยงเบนสิ่งกีดขวาง

โดยอาศัยประสบการณ์โครงการและความสามารถในการออกแบบระบบ Chalco จัดประเภทกลไกการดูดซับพลังงานหลายขั้นตอนของโครงสร้างชนรถไฟเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสําหรับสภาวะการชนที่แตกต่างกันขั้นตอนและพารามิเตอร์ทั่วไปแสดงไว้ด้านล่าง:

ระบบป้องกันแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่

ใช้ใต้แบตเตอรี่ลากจูงและในพื้นที่ป้องกันที่สําคัญอื่น ๆ โครงสร้างรังผึ้งจะเปลี่ยนแรงกระแทกที่เข้มข้นเป็นแรงกระจัดกระจาย เพื่อเพิ่มการป้องกันและความปลอดภัยของระบบแบตเตอรี่

การ์ดใต้ตัวแบตเตอรี่

โครงสร้างป้องกันการกระแทกด้านล่าง

ชั้นดูดซับพลังงานของแบตเตอรี่แพ็ค

เพื่อรองรับความต้องการป้องกันของระบบแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ภายใต้สภาวะกระแทกที่แตกต่างกัน การป้องกันแบตเตอรี่รังผึ้งของ Chalco จึงสมดุลระหว่างการดูดซับพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพกับโครงสร้างน้ําหนักเบาผ่านการออกแบบโครงสร้างและการปรับแต่งวัสดุ:

โครงสร้างป้องกันการชนสําหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะเชิงพาณิชย์

ใช้ในโครงสร้างป้องกันการชนสําหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะวิศวกรรม แกนรังผึ้งช่วยกระจายพลังงานกระแทกและปกป้องโครงสร้างในระหว่างการชน เพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของยานพาหนะ

กล่องป้องกันการชน

โครงสร้างกันชนที่ดูดซับพลังงาน

ระบบเบาะกันกระแทก TMA

ระบบทดสอบและจําลองการชนรถยนต์

สําหรับการทดสอบการชนมาตรฐานและการตรวจสอบความปลอดภัย แกนรังผึ้งให้การตอบสนองทางกลที่เสถียรและทําซ้ําได้ ช่วยให้จําลองการชนได้อย่างแม่นยําและควบคุมการดูดซับพลังงานได้

แผงกั้นทดสอบการชน (MDB, ODB ฯลฯ)

รังผึ้งปรับเทียบจําลอง

ระบบทดสอบและจําลองแรงกระแทก

Chalco สามารถจัดหาวัสดุรังผึ้งและโครงสร้างที่เหมาะสมกับการใช้งานต่าง ๆ เพื่อสนับสนุนการปรับปรุงการออกแบบป้องกันการชนและลดพลังงานติดต่อเราเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับโครงการและความต้องการเลือกวัสดุของคุณ

ตัวอย่างโครงการรังผึ้งดูดซับพลังงาน Chalco

วัสดุแกนรังผึ้ง Chalco ถูกนําไปใช้ในโครงการอากาศยานที่มีความสําคัญด้านความปลอดภัย การขนส่งทางรถไฟ และยานพาหนะพลังงานใหม่ภายใต้ภาระแรงกระแทกสูง วัสดุเหล่านี้ให้การดูดซับพลังงานที่มั่นคงและความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง เพื่อตอบสนองความต้องการความสม่ําเสมอและการควบคุมของระบบความปลอดภัยที่สําคัญ

เข้าร่วมในโครงการสํารวจดวงจันทร์ฉางเอ๋อและโครงการสํารวจดวงจันทร์ที่มีลูกเรือ พัฒนาวัสดุรังผึ้งความแข็งแรงสูงสําหรับการดูดซับแรงกระแทกและใช้ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงและต่ํามาก

• มีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบเบาะรองลงจอดสําหรับจรวดที่ใช้ซ้ําได้ โดยใช้รังผึ้งโลหะความแข็งแรงสูงเป็นโครงสร้างหลักที่ดูดซับพลังงานสําหรับการใช้งานเบาะกระแทกสูง
• ใช้ในระบบป้องกันการชนของรถไฟความเร็วสูงฝู่ซิงและรถไฟแม่เหล็กความเร็วสูง เพื่อให้การดูดซับพลังงานจากการชนเป็นขั้นตอน
• ใช้ในอุปกรณ์ดูดซับพลังงานต่อต้านผู้ปีนรถไฟเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางโดยรถไฟ
• จัดหาโครงการแบตเตอรี่ BYD และ CATL เพื่อเพิ่มความปลอดภัยจากการกระแทก
• ใช้ในการ์ดประสิทธิภาพสูงสําหรับแบตเตอรี่ขับเคลื่อนยานพาหนะพลังงานใหม่ โดยผสมผสานโครงสร้างน้ําหนักเบากับการป้องกันที่เพิ่มขึ้น
• ใช้ในการทดสอบการชนโดย CATARC และ CAERI เพื่อรักษาความสม่ําเสมอของการทดสอบ

การเลือกวัสดุแกนรังผึ้ง Chalco Crashworthy

เพื่อรองรับความต้องการทางวิศวกรรมที่แตกต่างกัน Chalco มี วัสดุแกนรังผึ้งหลายชนิด ซึ่งแต่ละชนิดมีคุณสมบัติการดูดซับพลังงานและป้องกันการชนที่แตกต่างกัน:

แกนรังผึ้งอลูมิเนียม

น้ําหนักเบาพร้อมการดูดซับพลังงานที่ควบคุมได้สําหรับอุตสาหกรรมอวกาศ ยานยนต์ และการป้องกันการชน

แกนรังผึ้งอารามิด

ทนความร้อนและดูดซับพลังงานสําหรับอวกาศและการป้องกันอุณหภูมิสูง

แกนรังผึ้งสแตนเลส

การดูดซับพลังงานความหนาแน่นสูงสําหรับระบบขนส่งทางรถไฟ การป้องกันอุตสาหกรรม และโครงสร้างที่มีแรงกระแทกสูง

ประเภทแกนรังผึ้ง Chalco Crashworthy

เพื่อให้ตอบสนองความต้องการด้านการป้องกันการชนและการดูดซับพลังงานที่แตกต่างกัน Chalco มีแกนรังผึ้งหลายแบบ แต่ละแบบมีลักษณะโครงสร้างและดูดซับพลังงานที่แตกต่างกัน:

Chalco ยังสามารถจัดหาฉนวนความร้อน แกนรังผึ้งคอมโพสิต และผลิตภัณฑ์พิเศษอื่น ๆ สําหรับอุณหภูมิสูง การดูดซับพลังงานรวม และความต้องการเฉพาะทางอื่น ๆติดต่อเราเพื่อขอเลือกผลิตภัณฑ์ โซลูชันเฉพาะ และใบเสนอราคา

ข้อดีในการดูดซับพลังงานและป้องกันการชนของแกนรังผึ้ง

แกนรังผึ้งอลูมิเนียม Chalco ให้การดูดซับพลังงานที่แข็งแกร่งและป้องกันการชน พร้อมน้ําหนักเบา ความแข็งแรงสูง และมีความมั่นคงของโครงสร้างถูกใช้อย่างแพร่หลายในงานด้านการบิน ยานยนต์ ความปลอดภัยในการขนส่ง และสาขาที่เกี่ยวข้องข้อดีสําคัญได้แก่:

การควบคุมการดูดซับพลังงานและระดับแรงที่มั่นคง:ในระหว่างการกระแทก โครงสร้างรังผึ้งจะรักษาระดับการอัดที่มั่นคงเพื่อการดูดซับพลังงานอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้ เหมาะสําหรับการออกแบบที่มีแรงกระแทกสูงและป้องกันการชน

โครงสร้างน้ําหนักเบาและปรับแต่งได้: ความหนาแน่นสามารถต่ําได้ถึง <7 kg/m³. Cell size, wall thickness, and density can be adjusted to optimize weight while meeting different strength requirements.

ความแข็งแรงสูงและความยืดหยุ่นทางวิศวกรรม: ความแข็งแรงสามารถอยู่ระหว่าง 0.15 ถึง 40 MPa โครงสร้างขนาดใหญ่ (≥5 เมตร) สามารถผลิตได้ด้วยความแม่นยําขนาด ±2.5% เพื่อรองรับโครงสร้างที่ซับซ้อนและความต้องการประกอบทางวิศวกรรม

ปรับตัวได้หลากหลายและสภาพแวดล้อมสุดขั้ว:เหมาะสําหรับแรงกระแทกความเร็วสูงและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน รวมถึงสภาพแรงกระแทกอ้างอิงที่ความเร็วประมาณ 600 กม./ชม. มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ความร้อน และความชื้น และความมั่นคงในการใช้งานระยะยาว

โดยการผสมผสานรูปทรงเซลล์และพารามิเตอร์โครงสร้าง แกนรังผึ้งจึงสามารถปรับการดูดซับพลังงานได้อย่างควบคุมได้โซลูชันป้องกันการชนและดูดซับพลังงานสามารถปรับให้เหมาะสมกับสภาพแรงกระแทกและความต้องการโครงสร้างที่แตกต่างกัน

ประสิทธิภาพและข้อมูลทางเทคนิคของ Honeycomb Core

แกนรังผึ้งผสมผสานน้ําหนักเบา ความแข็งแรงสูง และความมั่นคงของโครงสร้าง เพื่อการดูดซับพลังงานและการป้องกันการชนประสิทธิภาพของแกนนี้ได้รับอิทธิพลหลักจากขนาดเซลล์ ความหนาของผนัง ความหนาแน่น และชนิดของวัสดุพารามิเตอร์เหล่านี้ร่วมกันกําหนดการดูดซับพลังงานและความมั่นคงของโครงสร้างภายใต้แรงกระแทก

พารามิเตอร์โครงสร้างหลักของแกนรังผึ้งและผลกระทบของมัน

การทดสอบการชนแกนรังผึ้งความหนาแน่นสูง

ความแข็งแรงในการอัดของแกนรังผึ้งอลูมิเนียม (5052/5056)

หมายเหตุ / คําแนะนําทางเทคนิค:

• ขนาดเซลล์เล็กลง→โครงสร้างรังผึ้งที่หนาแน่นกว่า →ดูดซับพลังงานต่อหน่วยปริมาตรได้สูงกว่า
• ความหนาของฟอยล์ที่มากขึ้น→ความต้านทานแรงอัดและ→แรงเฉือนแบบแบนที่สูงขึ้น เหมาะสําหรับการใช้งานที่มีการป้องกันแรงกระแทกสูง
• ความหนาแน่นที่สูงขึ้น→ดูดซับพลังงานต่อหน่วยปริมาตรได้มากขึ้น แต่ก็มีน้ําหนักมากขึ้น
• ข้อมูลข้างต้นเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้นขนาดเซลล์ ความหนาของฟอยล์ และความหนาแน่นสามารถปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของโครงการ
• วัสดุอื่น ๆ เช่น อัลลอยด์อลูมิเนียม 3003 และ 3104 สแตนเลส เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง อารามิด โนเม็กซ์ และเคฟลาร์ ให้ระดับความแข็งแรงที่แตกต่างกัน

ขนาดเซลล์ ความหนาของฟอยล์ และความหนาสามารถปรับให้เหมาะสมกับความต้องการด้านการดูดซับพลังงานและการป้องกันการชนเฉพาะติดต่อเราเพื่อรับโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะ

ความสามารถแกนรังผึ้งดูดซับพลังงานแบบกําหนดเองของ Chalco

• พารามิเตอร์โครงสร้างแบบกําหนดเอง: ขนาดเซลล์ ความหนาของผนัง และความหนาแน่นสามารถปรับให้เหมาะสมกับระดับประสิทธิภาพตั้งแต่น้ําหนักเบาไปจนถึงความหนาแน่นสูงและดูดซับพลังงานสูง
• ตัวเลือกวัสดุ: มีวัสดุอลูมิเนียมอัลลอย (รวมถึง 5052 และ 5056), สแตนเลส, เหล็กความแข็งแรงสูง และวัสดุอารามิด (Nomex และ Kevlar) สําหรับความต้องการป้องกันการชนและดูดซับพลังงานที่แตกต่างกัน
• โครงสร้าง: โครงสร้างรังผึ้งแบบแบน โค้ง โค้งสูง และยืดหยุ่น สําหรับห้องโดยสาร ประตูห้องโดยสาร และชิ้นส่วนโค้งซับซ้อน
• การบําบัดผิวและการผลิตแซนด์วิช: นอกจากการจัดหาแกนรังผึ้งแต่ละชิ้นแล้ว Chalco ยังสามารถผสมแกนรังผึ้งกับแผ่นอลูมิเนียมหรือวัสดุคอมโพสิตเพื่อรองรับ แผงแซนด์วิชรังผึ้ง ที่เสร็จสมบูรณ์ตามความต้องการของโครงการมีตัวเลือกการอโนไดซ์ เคลือบป้องกัน การซีล และการป้องกันไฟและอุณหภูมิสูงเพื่อเพิ่มความเหมาะสมกับสิ่งแวดล้อมโดยรวม
• กระบวนการยึดติดและอินเทอร์เฟซ: สามารถเลือกวิธีเชื่อมต่อแกนรังผึ้ง ที่เหมาะสมตามการออกแบบโครงสร้าง พร้อมกับการเคลือบแปลง CR III, การอโนไดซ์กรดฟอสฟอริก (PAA) และกระบวนการป้องกันหรือเสริมส่วนติดต่ออื่น ๆ
• ความสามารถในการกลึงและขึ้นรูป: การตัดอย่างแม่นยํา การใส่ร่อง การต่อสาย และการขึ้นรูป สนับสนุนการผลิตชุดของแกนรังผึ้งขนาดใหญ่และชิ้นส่วนโครงสร้างที่ซับซ้อน
• วิศวกรรมสมรรถนะ: การดูดซับพลังงาน การป้องกันการชน การลดแรงสั่นสะเทือน และการกันเสียง สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับการใช้งาน พร้อมคําแนะนําในการจับคู่พารามิเตอร์โครงสร้าง

คู่มือการออกแบบและเลือกแกนรังผึ้ง

แกนรังผึ้งอลูมิเนียม: น้ําหนักเบา แข็งแรง และควบคุมการดูดซับพลังงานได้;เหมาะสําหรับการใช้งานป้องกันการชน เช่น แผงห้องโดยสารเครื่องบินและพื้นที่ยุบตัวของรถยนต์

แกนรังผึ้ง Aramid / Nomex / Kevlar: ทนต่ออุณหภูมิสูง ดูดซับพลังงานสูง และป้องกันการชนที่แข็งแกร่ง;เหมาะสําหรับอุปกรณ์ป้องกันอากาศยานและชิ้นส่วนที่ดูดซับพลังงาน

แกนรังผึ้งสแตนเลส / เหล็กความแข็งแรงสูง: ความหนาแน่นสูง ดูดซับพลังงานสูง และรับน้ําหนักได้สูงมาก;เหมาะสําหรับระบบขนส่งทางรถไฟและโครงสร้างป้องกันอุตสาหกรรม

การผสมผสานโครงสร้างที่แนะนํา

• แกนรังผึ้ง + ผิวอลูมิเนียม/คอมโพสิต: ให้การปกป้องที่แข็งแรงและรองรับแรงกระแทก
• แกนรังผึ้ง + ชั้นคอมโพสิต: ช่วยเพิ่มความสามารถในการทนความร้อนสูง ป้องกันการกัดกร่อน และความแข็งแรงของโครงสร้าง
• แกนรังผึ้งความหนาแน่นสูง + แผ่นเหล็ก: สําหรับป้องกันการชนในระบบขนส่งทางรถไฟ
• แกนรังผึ้งอารามิด + ชั้นคอมโพสิต: สําหรับการป้องกันอากาศยาน

วัสดุสามารถผสมผสานได้ตามการใช้งานและความต้องการป้องกันการชน Chalco สามารถให้บริการการผสมผสานโครงสร้างที่ปรับแต่งได้ติดต่อเราเพื่อขอคําแนะนําและใบเสนอราคา

การสั่งซื้อและสนับสนุนโครงการ

Chalco ให้บริการสนับสนุนการผลิตและวิศวกรรมแบบกําหนดเองสําหรับวัสดุแกนรังผึ้งที่ทนต่อการชน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการดูดซับพลังงานและการป้องกันในแต่ละการใช้งาน

บริการที่มีให้

• ขนาดเซลล์ ความหนาผนัง ความหนา และประเภทวัสดุแบบกําหนดเอง
• การผสมผสานโครงสร้างหลายแบบ (แกนรังผึ้ง + ชั้นเคลือบ / คอมโพสิต)
• ตัวเลือกผลิตภัณฑ์ รวมถึงแกนรังผึ้งความหนาแน่นสูงและไมโครเซลล์
• การสนับสนุนการจัดหาปริมาณและการส่งมอบในระดับโครงการ

แอปพลิเคชันการจัดซื้อทั่วไป

• โครงสร้างและส่วนประกอบป้องกันในอากาศยาน
• ระบบป้องกันการชนและเบาะกระแทกสําหรับระบบขนส่งทางรถไฟ
• การออกแบบโครงสร้างดูดซับพลังงานสําหรับยานยนต์
• อุปกรณ์อุตสาหกรรมและโซลูชันการป้องกันการขนส่ง

ส่งความต้องการโครงการของคุณไปยัง Chalco เพื่อรับโซลูชันและใบเสนอราคาที่ปรับแต่งได้