วัสดุสต็อกครีบอลูมิเนียม

อลูมิเนียมฟอยล์ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตครีบสําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในรถยนต์และเครื่องปรับอากาศเนื่องจากการนําความร้อนที่ดี, ความหนาแน่นต่ํา, น้ําหนักเบา, การประมวลผลง่าย, ไม่มีกลิ่น, การปกป้องสิ่งแวดล้อมและราคาต่ํา.

การจําแนกประเภทของวัสดุสต็อกครีบอลูมิเนียม

สต็อกครีบอลูมิเนียมแบ่งออกเป็นสต็อกครีบอลูมิเนียมหุ้มและสต็อกครีบอลูมิเนียมแบบไม่หุ้ม.

ครีบอลูมิเนียมหุ้มสต็อก

สต็อกครีบอลูมิเนียมหุ้มที่พัฒนาโดย บริษัท ของเรามีความสามารถในการประสานที่ดีเยี่ยมสามารถต้านทานการละลายของชั้นแกนและการยุบตัวที่อุณหภูมิสูงและสามารถทําให้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนมีน้ําหนักเบาลง

สต็อกครีบอลูมิเนียมแบบไม่หุ้ม

สต็อกครีบอลูมิเนียมแบบไม่หุ้มเป็นวัสดุแลกเปลี่ยนความร้อนขั้นพื้นฐานที่สุด ประกอบด้วยชั้นแกนกลางเท่านั้นและไม่มีชั้นหุ้ม สามารถใช้ในหม้อน้ํารถยนต์, อินเตอร์คูลเลอร์, ออยคูลเลอร์, เครื่องระเหย, ถังเก็บน้ํา, เครื่องทําความร้อน และหม้อน้ําเครื่องปรับอากาศต่างๆ เป็นต้น

ข้อมูลจําเพาะของสต็อกครีบอลูมิเนียม Chalco

ข้อมูลจําเพาะของสต็อกครีบอลูมิเนียมหุ้ม

โลหะผสมประสาน 4343 สามารถแทนที่ด้วย 4045, 4047 ตามความต้องการของลูกค้า และสามารถเลือกชั้นหลักเพื่อใช้ 3003MOD หรือ 3005MOD ได้ตามความต้องการของลูกค้า

ข้อมูลจําเพาะของสต็อกครีบอลูมิเนียมแบบไม่หุ้ม

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของสต็อกครีบอลูมิเนียม Chalco

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของสต็อกครีบอลูมิเนียมหุ้ม

• มีประสิทธิภาพการประสานที่ดีเหมาะสําหรับเตาหลอมที่แตกต่างกัน
• ความสม่ําเสมอที่ดีเหมาะสําหรับเครื่องครีบทุกชนิดที่จะม้วนครีบด้วยความเร็วเต็มที่
• ทนต่อการประสานที่ดีต่อการยุบตัว

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของสต็อกครีบอลูมิเนียมที่ไม่หุ้ม

• มีการนําความร้อนที่ดี
• มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดี
• ง่ายต่อการประมวลผล
• ไม่มีกลิ่นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและราคาไม่แพง

เทคโนโลยีการผลิตและลักษณะของวัสดุครีบอลูมิเนียม Chalco

หุ้มอลูมิเนียม Finstock

กระบวนการผลิต: วัสดุสต็อกครีบอลูมิเนียมหุ้มโดยทั่วไปประกอบด้วยวัสดุหลักและชั้นคอมโพสิต หลังจากแท่งอลูมิเนียม - การหล่อ - การแช่ - การผสม - การรีดร้อน - การรีดเย็น - การตัด - ผลิตโดยกระบวนการหลายอย่างเช่นบรรจุภัณฑ์

คุณสมบัติ: กระบวนการที่ซับซ้อนราคาสูงความสามารถในการประสานที่ดีเยี่ยม

สต็อกครีบอลูมิเนียมแบบไม่หุ้ม

สต็อกครีบอลูมิเนียมแบบไม่หุ้มประกอบด้วยอลูมิเนียมฟอยล์ธรรมดาและสต็อกครีบอลูมิเนียมเคลือบล่วงหน้า

เทคโนโลยีการผลิตและลักษณะของอลูมิเนียมฟอยล์ธรรมดา

กระบวนการผลิต: อลูมิเนียมฟอยล์ที่ไม่มีการรักษาพื้นผิวหลังจากการรีดและการหลอม

คุณสมบัติ: กระบวนการง่ายๆราคาต่ํา

เทคโนโลยีการผลิตและลักษณะของ Pre-coated Aluminium Fin Stock

กระบวนการผลิต: เคลือบฟอยล์ธรรมดาทั้งสองด้านด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและการเคลือบที่ชอบน้ําด้วยข้อกําหนดด้านคุณภาพต่างๆ

คุณสมบัติ: ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มขึ้นประมาณ 59% จึงมีบทบาทในการประหยัดพลังงานประหยัดวัสดุลดปริมาณเครื่องปรับอากาศและยืดอายุการใช้งาน

การจําแนกประเภทของสต็อกครีบอลูมิเนียมที่ไม่หุ้มหลายประเภท

สต็อกครีบอลูมิเนียมที่ไม่เคลือบผิว

สต็อกครีบอลูมิเนียมที่ไม่เคลือบผิวเป็นแผ่นแสงสีเงิน เป็นอลูมิเนียมฟอยล์ที่รีดและอบอ่อนโดยไม่มีการรักษาพื้นผิวทุกรูปแบบ. ในปัจจุบัน, มีอลูมิเนียมฟอยล์ที่ไม่เคลือบผิวที่ใช้สําหรับเครื่องปรับอากาศน้อยมาก, คิดเป็นน้อยกว่า 50%. ในขณะที่ 15 ปีที่แล้ว, อลูมิเนียมฟอยล์ไม่เคลือบผิวเป็นกระแสหลัก.

สต็อกครีบอลูมิเนียมเคลือบล่วงหน้า

พื้นผิวฟอยล์เคลือบได้รับการปฏิบัติเพื่อให้ใช้งานได้มากกว่าพื้นผิวที่ไม่เคลือบ หลายประเทศเริ่มใช้อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบในช่วง 10-15 ปีที่ผ่านมา. อลูมิเนียมฟอยล์ที่ทนต่อการกัดกร่อนและอลูมิเนียมฟอยล์ที่ชอบน้ําจํานวนมากที่กล่าวถึงในเนื้อหาต่อไปนี้สามารถจัดประเภทเป็นฟอยล์อลูมิเนียมเคลือบได้.

สต็อกครีบอลูมิเนียมทนต่อการกัดกร่อน

ตามชื่อที่แนะนําสต็อกครีบอลูมิเนียมที่ทนต่อการกัดกร่อนเคลือบด้วยชั้นป้องกันการกัดกร่อน อลูมิเนียมฟอยล์ที่ทนต่อการกัดกร่อนไม่เพียง แต่สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเท่านั้น, ปรับปรุงอายุการใช้งานของเครื่องปรับอากาศ, แต่ยังช่วยปรับปรุงคุณภาพการระบายอากาศของเครื่องปรับอากาศอีกด้วย. ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

สต็อกครีบอลูมิเนียมที่ชอบน้ํา

พื้นผิวของอลูมิเนียมที่ชอบน้ํา Fin Stock foil มีความชอบน้ําสูงและทนต่อการกัดกร่อนบางอย่าง. หน้าที่หลักคือไม่ชอบน้ําซึ่งหลีกเลี่ยงผลกระทบของหยดน้ํา "สะพาน" ระหว่างครีบแลกเปลี่ยนความร้อนและส่งผลต่อผลการระบายอากาศของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ด้วยวิธีนี้, สามารถปรับปรุงอัตราแลกเปลี่ยนความร้อนของเครื่องปรับอากาศและประหยัดพลังงานไฟฟ้าภายใต้ความสามารถในการทําความเย็นเท่าเดิม. ในอดีต, อลูมิเนียมฟอยล์ที่ชอบน้ําทั่วไปในท้องตลาดไม่เพียงแต่มีความชอบน้ําที่ดีบนพื้นผิวเท่านั้น, แต่ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนสูงอีกด้วย, เพื่อให้ประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศได้รับการปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้น. ใบเสนอราคาด่วน

สต็อกครีบอลูมิเนียมที่ไม่ชอบน้ํา

ฟอยล์สต็อกครีบอลูมิเนียมที่ไม่ชอบน้ําเรียกอีกอย่างว่าอลูมิเนียมฟอยล์ที่ไม่ชอบน้ํา. คุณสมบัติพื้นผิวของมันตรงกันข้ามกับอลูมิเนียมฟอยล์ที่ชอบน้ํา, แต่เป้าหมายสูงสุดของมันคือเพื่อป้องกันไม่ให้น้ําควบแน่นเหลืออยู่ระหว่างครีบแลกเปลี่ยนความร้อน. ความแตกต่างคืออลูมิเนียมฟอยล์ที่ไม่ชอบน้ําบรรลุวัตถุประสงค์ในการกําจัดน้ําควบแน่นระหว่างครีบแลกเปลี่ยนความร้อนโดยการเพิ่มมุมสัมผัสระหว่างน้ําควบแน่นและครีบแลกเปลี่ยนความร้อน, เพื่อให้น้ําควบแน่นก่อตัวเป็นหยดที่เลื่อนออกได้ง่าย.

ฟอยล์สต็อกครีบอลูมิเนียมหล่อลื่นตัวเอง

ฟอยล์สต็อกครีบอลูมิเนียมหล่อลื่นตัวเองไม่จําเป็นต้องเติมน้ํามันหล่อลื่นแยกต่างหากในระหว่างกระบวนการเจาะ, และการหล่อลื่นระหว่างการเจาะจะเกิดจากฟิล์มที่ผ่านการบําบัดแล้วบนพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์. เนื่องจากไม่จําเป็นต้องเติมน้ํามันหล่อลื่นกระบวนการทําความสะอาดและอบแห้งไตรคลอโรเอทิลีนในภายหลังจึงถูกละเว้นด้วย

ฟอยล์สต็อกครีบอลูมิเนียมกันโรคราน้ําค้าง

ฟอยล์อลูมิเนียมฟินสต็อคที่ป้องกันโรคราน้ําค้างส่วนใหญ่จะใช้สําหรับส่วนหน่วยในร่มของอากาศที่เหี่ยวเฉา. หน้าที่หลักคือการป้องกันไม่ให้พื้นผิวของครีบแลกเปลี่ยนความร้อนขึ้นราเนื่องจากการใช้งานหรือการจัดวางเป็นเวลานานซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพการระบายอากาศของเหี่ยวเฉาที่ว่างเปล่า

การทดสอบทดลองหลักของสต็อกครีบอลูมิเนียม Chalco

การทดสอบความต้านทานด่าง

เนื่องจากน้ํามันหล่อลื่นบนพื้นผิวของครีบแลกเปลี่ยนความร้อนหลังจากการเจาะจําเป็นต้องถูกลบออกด้วยสารทําความสะอาดที่เป็นด่าง, จําเป็นต้องเคลือบผิวบนพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์ต้องมีความต้านทานด่าง. เงื่อนไขการทดลองโดยทั่วไปจะแช่อยู่ในสารละลาย NaOH 20% เป็นเวลา 3 นาที, แล้วนําอลูมิเนียมฟอยล์ทดลองออกเพื่อดูว่าโฟมอลูมิเนียมฟอยล์หรือไม่.

การทดสอบความชื้นและความต้านทานความร้อน

การทดลองนี้คือการทดสอบระดับการกัดกร่อนหลังจากผ่านไปนานที่อุณหภูมิหนึ่งและความชื้นบางอย่างเพื่อตัดสินความต้านทานการกัดกร่อน ประสิทธิภาพนี้ยังเป็นตัวบ่งชี้ที่สําคัญในการวัดสภาพอากาศของครีบแลกเปลี่ยนความร้อน

การทดสอบสเปรย์เกลือ

จุดประสงค์ของการทดลองคือเพื่อทําการทดลองสเปรย์เกลือของการทดสอบที่รุนแรงเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนของครีบด้วยเครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อจําลองอิทธิพลของสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่อครีบในความเป็นจริง

เงื่อนไขการทดลอง: อลูมิเนียมฟอยล์ทดสอบถูกวางไว้ในสภาพแวดล้อมสเปรย์น้ําเกลือของ 35 °C และ 3%.

พื้นฐานการทดลอง: "GB / T10125-2012- การทดสอบการกัดกร่อนของบรรยากาศประดิษฐ์ - การทดสอบสเปรย์เกลือ" วัสดุสิ่งแวดล้อมกลางแจ้งทั่วไปต้องการความต้านทานต่อละอองเกลือที่เป็นกลางเป็นเวลา 500 ชั่วโมง

ข้อกําหนดในการทดลอง: ไม่จําเป็นต้องมีจุดกัดกร่อนเป็นเวลา 500 ชั่วโมง เนื่องจากความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือเกี่ยวข้องโดยตรงกับอายุการใช้งานของครีบแลกเปลี่ยนความร้อน

การใช้วัสดุครีบอลูมิเนียม

วัสดุครีบอลูมิเนียมถูกเจาะและหน้าแปลนด้วยเครื่องเจาะเพื่อให้กลายเป็นครีบระบายความร้อน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเกิดขึ้นหลังจากเกลียวท่อขยายท่อล้างไขมันและประกอบ สต็อกครีบอลูมิเนียมหุ้มส่วนใหญ่จะใช้ในคอนเดนเซอร์การไหลแบบขนานของยานยนต์

วัสดุครีบอลูมิเนียมที่ไม่ใช่คอมโพสิตส่วนใหญ่จะใช้ในหม้อน้ํารถยนต์, อินเตอร์คูลเลอร์, ออยคูลเลอร์, เครื่องระเหย, ถังเก็บน้ํา, เครื่องทําความร้อน, และหม้อน้ําเครื่องปรับอากาศต่างๆ, ฯลฯ.

ทําไมต้องเลือก Chalco อลูมิเนียม?

บริษัทของเรามีโรงรีดร้อนระดับโลกและโรงงานรีดเย็น

การควบคุมการไหลของมวล CM; ความคลาดเคลื่อนความหนาที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

การตัดบางที่แม่นยําเพลาเครื่องตัดนําเข้าล่าสุด

แรงเฉือนที่แคบที่สุด: 8mm,

เรามีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในการจัดหาสต็อกครีบอลูมิเนียมหุ้มและไม่หุ้มสําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอินเตอร์คูลเลอร์คอนเดนเซอร์และเครื่องระเหย ตอนนี้เราได้กลายเป็นองค์กรที่มีชื่อเสียงระดับโลกในตลาดอลูมิเนียมรีดสําหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและสาขาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

เราได้ผ่านการรับรอง IATF16949 ที่กําหนดโดยอุตสาหกรรมยานยนต์การรับรอง AS9100 ที่กําหนดโดยอุตสาหกรรมการบินและการรับรอง DNV BV LR ABS RINA CCS ที่กําหนดโดยอุตสาหกรรมการต่อเรือ ใบเสนอราคาด่วน

แบรนด์ Chalco ยืนหยัดในด้านคุณภาพการจัดส่งและชื่อเสียงที่แข็งแกร่ง ด้วยเทคโนโลยีชั้นนําและผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้ทั่วโลกเราสามารถพัฒนาร่วมกับลูกค้าของเราต่อไปได้ในอนาคต