7075 อลูมิเนียมอากาศยาน

ในระหว่างการซ้อมรบของเครื่องบินขับไล่ความเร็วสูงการกลับเข้ามาของยานอวกาศและการทํางานของเครื่องบินเป็นเวลานานวัสดุต้องเผชิญกับความท้าทายที่รุนแรงเช่นการโอเวอร์โหลดแรงกระแทกจากความร้อนและความเหนื่อยล้าในระยะยาว ความต้องการเหล่านี้ต้องการวัสดุที่มีน้ําหนักเบา แข็งแรง ทนทาน และทนต่อการกัดกร่อน

อลูมิเนียมการบินและอวกาศ 7075 มีความเป็นเลิศภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว เสริมความแข็งแรงด้วยสังกะสีเป็นหลักและผ่านการชุบแข็งจากการตกตะกอน (T6, T73) ให้ความแข็งแรงใกล้เคียงกับเหล็กกล้า (สูงถึง 570 MPa) ในขณะที่เบากว่าประมาณ 60% ทําให้เหมาะสําหรับส่วนประกอบที่สําคัญ เช่น โครงลําตัวเครื่องบินขับไล่ ส่วนรองรับเกียร์ลงจอด และปลอกบูสเตอร์โรคเก็ต ตั้งแต่เครื่องบินไอพ่น F-22 และ F-35 ไปจนถึง SpaceX Falcon 9 และยานอวกาศของ NASA 7075 เป็นวัสดุสําคัญในโครงสร้างการบินและอวกาศสมัยใหม่

อย่างไรก็ตาม อะลูมิเนียม 7075 บางตัวไม่เป็นไปตามมาตรฐานเกรดการบิน สิ่งสกปรกในการหลอมเหลวหรือการทดสอบ NDT และความล้าที่ไม่เพียงพออาจทําให้ไม่ผ่านการรับรอง เช่น NADCAP หรือ AS9100 ทําให้วัสดุดังกล่าวไม่เหมาะกับสภาวะที่รุนแรง ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อ

ในฐานะซัพพลายเออร์เฉพาะ Chalco จัดหาผลิตภัณฑ์ 7075 เกรดการบินและอวกาศ เช่น แผ่น แท่ง ท่อ โปรไฟล์ และการตีขึ้นรูป ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน AMS, ASTM และ MIL อย่างสมบูรณ์ ได้รับการสนับสนุนจากการรับรอง AS9100, ISO9001 และ NADCAP Chalco รับประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ซึ่งตอบสนองความต้องการสูงของความแข็งแรงของอวกาศการลดน้ําหนักและความต้านทานความล้า

• ดูข้อกําหนดมาตรฐานสําหรับอลูมิเนียมเกรดการบินและอวกาศ 7075
• เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความสามารถในการจัดหาอลูมิเนียมการบินและอวกาศของ Chalco

เหตุใด 7075 จึงกลายเป็นวัสดุหลักในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

การเลือกวัสดุในการบินและอวกาศนั้นเข้มงวดอย่างยิ่ง - เครื่องบินทํางานภายใต้การบินความเร็วสูง การโอเวอร์โหลด G สูง ความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง ความเครียดจากความล้าในระยะยาว และสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและการกัดกร่อนที่รุนแรง สภาวะที่เรียกร้องเหล่านี้ทําให้ข้อกําหนดเกือบ "รุนแรง" กับวัสดุโครงสร้าง

อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 โดยมีสังกะสีเป็นองค์ประกอบโลหะผสมหลักและการเติมแมกนีเซียมและทองแดงเล็กน้อยให้ความแข็งแรงและความเหนียวที่โดดเด่นผ่านการชุบแข็งจากการตกตะกอน คุณสมบัติหลักสี่ประการต่อไปนี้คือเหตุใดจึงเป็นที่ชื่นชอบในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ:

อลูมิเนียม 7075 บางตัวไม่สามารถใช้ในการบินและอวกาศได้: อลูมิเนียมเกรดอุตสาหกรรมเทียบกับอลูมิเนียม 7075 เกรดการบินและอวกาศ

แม้ว่าอลูมิเนียม 7075 จะมีคุณสมบัติที่มีความแข็งแรงสูงและน้ําหนักเบาโดยเนื้อแท้ แต่กุญแจสําคัญในความเหมาะสมสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอยู่ที่ระดับความบริสุทธิ์ในการหลอมเหลว เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามการรับรองที่เข้มงวด เช่น AMS, MIL และ AS9100 และบรรลุเกณฑ์มาตรฐานทางกลที่เฉพาะเจาะจง จึงสามารถจัดเป็นอะลูมิเนียม 7075 เกรดการบินและอวกาศได้อย่างแท้จริง

เป็นที่ชัดเจนว่าอลูมิเนียม 7075 เกรดอุตสาหกรรมตอบสนองความต้องการของการใช้งานโครงสร้างทั่วไปเท่านั้นในขณะที่อลูมิเนียมเกรดการบินและอวกาศ 7075 ที่ใช้ในเครื่องบินที่มีแรงสูง G ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดกว่ามากในด้านความบริสุทธิ์ของวัสดุประสิทธิภาพเชิงกลและโปรโตคอลการทดสอบ

มาตรฐานและการรับรองs Required for Supplying Aerospace-Grade 7075 Aluminum

เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูงของส่วนประกอบการบินและอวกาศซัพพลายเออร์ต้องผ่านระบบคุณภาพที่เข้มงวดและการรับรองการตรวจสอบ ปัจจุบัน Chalco ได้รับสิ่งต่อไปนี้:

• ISO 9001 – การรับรองระบบการจัดการคุณภาพ (QMS)
• ISO 14001 – การรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม
• AS9100 – การรับรองระบบการจัดการคุณภาพการบินและอวกาศ ซึ่งใช้ได้กับการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องบินและยานอวกาศ
• NADCAP HT – NADCAP ได้รับการรับรองสําหรับการอบชุบด้วยความร้อน เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ําเสมอและความน่าเชื่อถือของกระบวนการระบายความร้อน
• การรับรอง NADCAP NDT – NADCAP สําหรับการทดสอบแบบไม่ทําลาย (เช่น การตรวจสอบอัลตราโซนิกและเอ็กซ์เรย์)

การรับรองเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงข้อจํากัดในกระบวนการผลิตของ Chalco เท่านั้น แต่ยังกําหนดให้กระบวนการที่สําคัญ เช่น การตรวจจับข้อบกพร่องภายใน การทดสอบความล้า และการตรวจสอบความต้านทานการกัดกร่อนต้องเสร็จสิ้นก่อนที่วัสดุจะออกจากโรงงาน สิ่งนี้ทําให้มั่นใจได้ว่าอะลูมิเนียม 7075 เกรดการบินและอวกาศทุกชุดสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีความแข็งแรงสูงและความต้องการภาระความล้าสูง

ในการจัดหาผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 สําหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศจําเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานอลูมิเนียมการบินและอวกาศ ด้านล่างนี้คือรายการวัสดุอลูมิเนียม 7075 ชนิดที่จัดทําโดย Chalco ซึ่งตรงตามมาตรฐานเกรดการบิน:

นอกจากนี้ Chalco ยังประสบความสําเร็จในการผ่านการตรวจสอบวัสดุและการรับรองจากบริษัทการบินและอวกาศรายใหญ่ เช่น Airbus, SAFRAN, Boeing และ Klin Aviation ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประวัติที่พิสูจน์แล้วว่าความสามารถในการส่งมอบที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในโครงการในโลกแห่งความเป็นจริง

ความสามารถในการจัดหาอลูมิเนียมเกรด 7075 ของโลหะและอวกาศของ Chalco

Chalco ได้สั่งสมประสบการณ์มากมายในด้านวัสดุอลูมิเนียมการบินและอวกาศด้วยสายการผลิตขั้นสูงระดับนานาชาติหลายสายและระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมรูปแบบและข้อกําหนดต่อไปนี้อย่างครบถ้วน:

ผลิตภัณฑ์รีด

การใช้เทคโนโลยีการกลิ้งที่มีความแม่นยําสูง Chalco จัดหาทั้งรุ่นเปลือย (เปลือย) และหุ้ม (Alclad) เพื่อตอบสนองความต้องการของผิวหนังเครื่องบิน โครงสร้างลําตัว และส่วนประกอบที่มีความแข็งแรงสูง มีอารมณ์ต่างๆ เช่น T6, T651 และ T73 เพื่อรองรับความต้องการด้านความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนที่แตกต่างกัน ความกว้างสูงสุดถึง 3800 มม. รองรับการผลิตวัสดุการบินและอวกาศขนาดใหญ่แบบกําหนดเอง

แท่งและบาร์

แท่งอลูมิเนียม 7075 ผลิตผ่านการอัดขึ้นรูป ยืด หรือการตีขึ้นรูป ให้ความแข็งแรงของผลผลิตและความต้านทานความล้าสูงมาก ทําให้เหมาะสําหรับเสาปีก โครงสร้างรองรับเกียร์ลงจอด และส่วนประกอบเครื่องยนต์

หลอด

Chalco นําเสนอท่ออลูมิเนียม 7075 แบบอัดขึ้นรูป ดึงเย็น และไร้รอยต่อในขนาดที่หลากหลายพร้อมการควบคุมความเสื่อมที่แม่นยําสูงถึง ±0.02 มม. สิ่งเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกการบินและอวกาศท่อเชื้อเพลิงและส่วนรองรับโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง

การอัดขึ้นรูป

Chalco จัดหา T-profiles, มุม, U-channels, กล่อง profiles และหน้าตัดแบบกําหนดเอง สิ่งเหล่านี้ใช้ในรางห้องนักบินและโครงโครงสร้างการบินและอวกาศ ซึ่งรองรับรูปร่างที่ซับซ้อนและความต้องการในการอัดขึ้นรูปที่ปรับให้เหมาะกับคุณ

การตีขึ้นรูป

Chalco มีความสามารถในการตีขึ้นรูปขั้นสูงในการผลิตแท่ง ท่อ วงแหวน หน้าแปลน และบล็อกปลอมแปลง 7075 ชิ้นสําหรับเกียร์ลงจอด

เรามีการยืดก่อนการอบชุบด้วยความร้อนและการรักษาริ้วรอยในอารมณ์ต่างๆตามความต้องการของลูกค้า นอกจากนี้ยังมีบริการหลังการประมวลผลเพิ่มเติม เช่น การตัด การสุ่มตัวอย่าง และการรักษาพื้นผิว

ต้องการทราบเกี่ยวกับระยะเวลารอคอยสินค้า ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ํา หรือราคาหรือไม่? อย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อพูดคุยโดยละเอียด

ทําไมต้องเลือก Chalco สําหรับอลูมิเนียมเกรด 7075 สําหรับอวกาศ

• ผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบ – ตั้งแต่แผ่นอลูมิเนียม 7075 แผ่น แท่ง ท่อ การอัดขึ้นรูป ไปจนถึงการตีขึ้นรูป Chalco นําเสนอโซลูชันแบบครบวงจรเพื่อตอบสนองทุกความต้องการด้านอลูมิเนียมการบินและอวกาศของคุณ
• การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด – ได้รับการรับรอง AS9100, ISO9001 และ NADCAP อย่างสมบูรณ์ แต่ละชุดผ่านการทดสอบแบบอัลตราโซนิกและรังสีเอกซ์แบบไม่ทําลายเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงภายในและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
• ความสามารถในการจัดส่งที่รวดเร็ว – ข้อมูลจําเพาะทั่วไปของแผ่น แผ่น แท่ง และท่อมีอยู่ในสต็อก สามารถกําหนดเวลาสั่งอาหารสําหรับการผลิตที่รวดเร็ว โดยมีระยะเวลารอคอยสินค้าสั้นเพียงไม่กี่สัปดาห์
• การสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ – เราให้คําแนะนําเกี่ยวกับการเลือกโลหะผสม การเพิ่มประสิทธิภาพการตัดเฉือน และการรักษาพื้นผิว และช่วยในการเตรียมตัวอย่าง การทดสอบความล้า และการรับรองจากบุคคลที่สามเมื่อจําเป็น
• ได้รับความไว้วางใจจากบริษัทการบินและอวกาศชั้นนํา – เรามีประสบการณ์ด้านการจัดหาจริงกับลูกค้าชั้นนํา เช่น CollinsAerospace, HS Marston Aerospace, Alinabal, Inc. และ Batam Aero Technic ซึ่งมอบคุณค่าที่พิสูจน์แล้วในโครงการในโลกแห่งความเป็นจริง

ได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญหลายปีในด้านวัสดุการบินและอวกาศ Chalco ให้คําแนะนําในการเลือกโลหะผสมและการอบชุบด้วยความร้อนในช่วงแรกของโครงการ รับประกันการส่งมอบตรงเวลาและคุณภาพตลอดการผลิต และสนับสนุนคุณในการตรวจสอบและบํารุงรักษาในระยะต่อมา โซลูชันแบบ end-to-end ของเราช่วยให้คุณอุ่นใจได้ตั้งแต่ต้นจนจบ

การใช้งานเฉพาะของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 ในการบินและอวกาศ

ด้วยความแข็งแรงสูง น้ําหนักเบา และทนต่อความล้าได้ดีเยี่ยม อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 จึงถูกนํามาใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบโครงสร้างที่สําคัญของเครื่องบิน เช่น ปีก ลําตัว เกียร์ลงจอด เครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และใบพัด แต่ละส่วนของเครื่องบินมีข้อกําหนดด้านวัสดุที่แตกต่างกัน ทําให้การเลือกรูปแบบอลูมิเนียม 7075 อย่างถูกต้อง เช่น แผ่น แท่ง ท่อ หรือการตีขึ้นรูป จึงมีความสําคัญ

โครงสร้างปีก

ปีกเป็นโครงสร้างรับน้ําหนักหลักของเครื่องบิน ภายใต้ภาระตามหลักอากาศพลศาสตร์ แรงโน้มถ่วง และแรงยก อะลูมิเนียม 7075 เป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สําหรับโครงสร้างปีกหลักเนื่องจากมีความแข็งแรงเป็นพิเศษและทนต่อความล้า

• สปาร์ – แนะนํา: 7075-T6/T651 แท่งปลอมแปลงหรืออัดขึ้นรูป ที่มีความต้านทานแรงดึงสูงถึง 570 MPa ทนต่อการสั่นสะเทือนความถี่สูงและการดัดซ้ํายืดอายุการใช้งาน
• ผิวหนัง – ใช้ 7075 แผ่น Alclad เพื่อความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าในสภาวะที่สูง อุณหภูมิต่ํา และชื้น ความหนาทั่วไป: 0.8–3.0 มม. ปรับแต่งได้ตามรุ่นเครื่องบิน
• ซี่โครง – โดยทั่วไปจะกลึงจาก แผ่นอลูมิเนียม 7075-T651 ผ่าน CNC ง่ายต่อการขึ้นรูปด้วยการควบคุมความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด (±0.02 มม.) รักษาเสถียรภาพของแอร์ฟอยล์และกระจายโหลดตามหลักอากาศพลศาสตร์

ลําตัว

เนื่องจากโครงสร้างรับน้ําหนักส่วนกลางเชื่อมต่อปีกหางและเกียร์ลงจอดลําตัวจึงต้องการความแข็งแรงของโครงสร้างสูงทนต่อแรงกระแทกและอายุการใช้งานเมื่อยล้า อลูมิเนียม 7075 ใช้กันอย่างแพร่หลายในกรอบและรองรับผิวหนังเนื่องจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ําหนัก

• ลํากระดูกงู – คานโหลดลําตัวหลัก ·ใช้การตีขึ้นรูป 7075-T6 เพื่อความแข็งแรงและความแข็งที่เหนือกว่า
• Bulkheads & Stringers – Made from 7075 extruded profiles (T6 temper), capable of withstanding hundreds ofthousands of load cycles without fatigue cracking. Excellent impact toughness absorbs shocks during flight andlanding.
• รองรับผิวหนัง – เลือกใช้แผ่นอลูมิเนียม 7075-T7351 เพื่อเพิ่มความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของความเครียด (SCC) เหมาะอย่างยิ่งสําหรับโซนสัมผัสกับผิวหนังในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น สเปรย์เกลือ ความชื้น)

เกียร์ลงจอด

เกียร์ลงจอดดูดซับแรงกระแทกหนักระหว่างการบินขึ้นและลงจอด ต้องใช้ความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานความเหนื่อยล้าที่สูงเป็นพิเศษ อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 เป็นวัสดุที่ต้องการสําหรับรองรับและเชื่อมต่อองค์ประกอบ

• สตรัทเกียร์ลงจอด – โดยทั่วไปจะใช้แท่งอัด 7075-T6511 ที่มีความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า 500 MPa · ทนต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยมช่วยเพิ่มวงจรชีวิตของเกียร์ลงจอด
• ตัวเรือนแบริ่ง - ทําจากการตีขึ้นรูป 7075-T7652 ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้ความเครียดและการสั่นสะเทือนสูง อารมณ์ T76 ให้ความสมดุลของความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน

ส่วนประกอบเครื่องยนต์

เครื่องยนต์เครื่องบินทํางานภายใต้อุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน และแรงหมุน วัสดุต้องมีความแข็งแรงดีเยี่ยมทนต่อความล้าและเสถียรภาพทางความร้อน อลูมิเนียม 7075 มักใช้ในชิ้นส่วนรองรับเครื่องยนต์ที่ไม่สําคัญ

• ตัวยึดเครื่องยนต์ – ผลิตจากโปรไฟล์อัดขึ้นรูป 7075-T6 แข็งแรงพอที่จะดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ที่หมุนเร็วในขณะที่ลดน้ําหนักโดยรวม ง่ายต่อการเครื่องจักร CNC เป็นรูปร่างที่ซับซ้อน
• รองรับตัวเรือนกังหัน – แนะนําแผ่น 7075-T7351 เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนภายใต้ความเครียด ความเสถียรของมิติที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูงเหมาะสําหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่มีความแม่นยํา

ห้องโดยสารและภายในเครื่องบิน

โครงสร้างห้องโดยสารของเครื่องบินต้องมีน้ําหนักเบา ทนทาน และมีมิติที่มั่นคง อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 มีความแข็งแรงสูงและความสามารถในการแปรรูป จึงเหมาะสําหรับส่วนประกอบภายใน

• รางที่นั่ง – ทําจากโปรไฟล์อัดขึ้นรูป 7075-T6 เพื่อลดน้ําหนักอุปกรณ์ในขณะที่ยังคงความเหนียวต่อแรงกระแทก ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและการทดสอบการถอดฉุกเฉิน
• โครงแผงหน้าปัด – ใช้แผ่น 7075-T7351 ซึ่งต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือสัมผัสกับของเหลว · ความแข็งแกร่ง สูงช่วยให้เครื่องมือมีเสถียรภาพแม้จะมีการสั่นสะเทือน

ใบพัดและระบบการบิน

ฮับใบพัดและตัวยึดระบบการบินต้องการความแข็งแรง ทนต่อการสั่นสะเทือน และความทนทานต่อการกระแทก อะลูมิเนียม 7075 มีความแข็งสูงและน้ําหนักเบาทําให้เหมาะสําหรับการใช้งานเหล่านี้

• ฮับใบพัด – โดยทั่วไปจะใช้แท่งอัด 7075-T6 ให้ความแข็งสูงและทนต่อแรงกระแทก ทนต่อแรงเหวี่ยงระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูงและรักษาโครงสร้างระหว่างการเปลี่ยนแปลงระยะพิทช์
• ตัวยึด Avionics – แนะนํา: แผ่นอลูมิเนียม 7075-T73 สําหรับสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนในระยะยาว ต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนของความเครียด สมดุลระหว่างการประหยัดน้ําหนักกับความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง และเหมาะกับการบินและการติดตั้งเซ็นเซอร์

ภาพรวมของการใช้งานอลูมิเนียม 7075 ในระบบเครื่องบิน

ด้วยการใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 ในการใช้งานเป้าหมายในส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องบิน ผู้ผลิตสามารถบรรลุความสมดุลที่ดีขึ้นระหว่างการลดน้ําหนัก ความทนทาน และความปลอดภัย การเลือกรูปแบบผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม (แผ่น บาร์ ท่อ การอัดขึ้นรูป หรือการตีขึ้นรูป) และอารมณ์ที่เหมาะสม (T6, T651, T73, T76 เป็นต้น) สามารถช่วยให้เครื่องบินบรรลุ:

• ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
• อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
• ประสิทธิภาพการบินที่เชื่อถือได้และปลอดภัยยิ่งขึ้น

ตอนนี้เราได้สรุปข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพสําหรับอะลูมิเนียม 7075 ในส่วนของเครื่องบินต่างๆ แล้ว โลหะผสมนี้ทํางานอย่างไรในโครงการวิศวกรรมการบินและอวกาศชั้นนําของโลกแห่งความเป็นจริง กรณีศึกษาต่อไปนี้ให้คําตอบ

การประยุกต์ใช้อลูมิเนียมเกรด 7075 ในโลกแห่งความเป็นจริงในโครงการการบินชั้นนํา

เครื่องบินขับไล่ล่องหน F-22 Raptor

โครงลําตัวรับน้ําหนักหลักของเครื่องบินใช้อะลูมิเนียม 7075-T651 ซึ่งได้รับการรับรองมาตรฐาน MIL-DTL-32262A ด้วยความต้านทานแรงดึง ≥ 570 MPa จึงช่วยลดน้ําหนักได้ 15% เมื่อเทียบกับไทเทเนียม การเคลือบพื้นผิวแบบแข็งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการพรางตัวโดยการลดลายเซ็นของเรดาร์

จรวด SpaceX Falcon 9 – โครงถักรองรับรถถัง LOX

โครงถักโครงสร้างของถังออกซิเจนเหลวทําจาก 7075-T7351 ให้ความแข็งแรงของผลผลิต 450 MPa ที่ -183°C การกําหนดค่านี้ผ่านการทดสอบการหมุนเวียนแรงดันของ NASA SPC-100 และลดน้ําหนักลง 20% เมื่อเทียบกับอลูมิเนียม 6061

NASA Space Shuttle Orbiter – บานพับอ่าวบรรทุกสินค้า

สร้างด้วย 7075-T73 บานพับเหล่านี้ทนทานต่อการทดสอบสเปรย์เกลือ 5, 000 ชั่วโมงโดยไม่มีการกัดกร่อน แม้ว่าความแข็งแรงจะต่ํากว่า T10 6% แต่วัสดุก็ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของความเครียดได้อย่างมีนัยสําคัญช่วยยืดอายุการใช้งานของกระสวย

โบอิ้ง 787 Wing Leading Edge – การเสริมแรง Bird Strike

Reinforcement ribs made from 7075-T76 passed FAA regulation §25.571: survived 1.8 kg bird impact at 900 km/h with<3 mm deformation (at specific angles). The ribs also assist in lightning strike protection for composite structures.

มิตซูบิชิ A6M "Zero" เครื่องบินขับไล่

เครื่องบินที่ผลิตจํานวนมากลําแรกของโลกที่ใช้อลูมิเนียม 7075 (ในขณะนั้นเรียกว่า "Extra Super Duralumin") อย่างกว้างขวาง ผิวหนังลําตัวของมันมีความหนาเพียง 0.8 มม. ทําให้น้ําหนักเครื่องขึ้นเพียง 1.68 ตัน อย่างไรก็ตาม การขาดการป้องกันการกัดกร่อนนําไปสู่อัตราความล้มเหลวสูงภายใต้สภาพการต่อสู้ในเขตร้อน

กรณีเหล่านี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์ 7075 ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดในโครงการการบินและอวกาศระดับแนวหน้า เช่น F-22, Falcon 9, กระสวยอวกาศของ NASA และโบอิ้ง 787 ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณค่าในการมอบความแข็งแรงสูง สมรรถนะน้ําหนักเบา และความทนทานภายใต้สภาวะที่รุนแรง

Chalco เป็นมากกว่าซัพพลายเออร์ เรานําเสนออะลูมิเนียม 7075 เกรดการบินและอวกาศที่สอดคล้องกับมาตรฐาน AMS, ASTM และ MIL ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากการรับรอง AS9100, ISO9001 และ NADCAP เรารักษาความร่วมมือระยะยาวกับ บริษัท การบินและอวกาศที่มีชื่อเสียงระดับโลกส่งมอบโซลูชั่นอลูมิเนียมที่เชื่อถือได้คุณภาพสูงและปรับแต่งได้แก่ผู้ผลิตระดับโลก

ติดต่อเราสําหรับโซลูชันอลูมิเนียม 7075 แบบกําหนดเอง

Chalco not only delivers top-quality aerospace aluminum, but also provides tailored solutions including materialselection, heat treatment, and component processing. We assist you through all phases—from R&D to certificationcompliance. Have questions or a project in mind? Get in touch today.