6061 T6 ท่ออลูมิเนียมสําหรับเฟรมจักรยาน
  1. หน้าแรก
  2. >แนะนำ
  3. >6061 T6 ท่ออลูมิเนียมสําหรับเฟรมจักรยาน

6061 T6 ท่ออลูมิเนียมสําหรับเฟรมจักรยาน

ทําไมต้องเลือกท่ออลูมิเนียม Chalco 6061 T6 สําหรับโครงจักรยาน?

สายการอัดรีดขั้นสูง

สายการผลิตการอัดรีดท่ออลูมิเนียมขั้นสูงหลายสายของ Chalco สามารถผลิตท่ออลูมิเนียมไร้รอยต่อสําหรับเฟรมจักรยานน้ําหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง ใบเสนอราคาด่วน

การประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์

ท่ออลูมิเนียม 6061 สําหรับเฟรมจักรยานที่ผลิตโดย Chalco สามารถเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบของ ASTM F2711-08

 การประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจําเพาะของท่ออลูมิเนียม 6061 สําหรับโครงจักรยาน

โลหะผสม 6061
อารมณ์ ที 6
เส้นผ่านศูนย์กลาง 25.4-28.6 มม
ความยาว 400-700 มม
การรักษาพื้นผิว เคลือบสี, ขัด, อโนไดซ์
สี เงินหรือปรับแต่งตามความต้องการ
ห่อ มัดฟิล์มพลาสติกกล่องไม้หรือตามความต้องการของลูกค้า

องค์ประกอบทางเคมีของ 6061 ท่ออลูมิเนียมสําหรับเฟรมจักรยาน

ธาตุ องค์ประกอบ (%)
อัล เศษ
มก 0.8-1.2
ซี 0.4-0.8
เฟ 0-0.7
ลูกบาศ์ก 0.15-0.4
Cr 0.04-0.35
Zn 0-0.25
น. 0-0.15
Ti 0-0.15
อื่น ๆ (แต่ละ) 0-0.05
อื่น ๆ(ทั้งหมด) 0-0.15

คุณสมบัติทางกลของ 6061 ท่ออลูมิเนียมสําหรับโครงจักรยาน

อารมณ์ ความหนาของผนัง(มิลลิเมตร) Rm (เมกะปาสคาล) Rp0.2 (เมกะปาสคาล) ก (%) A50 มม. (%) ความแข็ง (HBW)
นาที นาที นาที นาที
ที 6 ≤5 260 240 9 7 95
5-25 10 8

ข้อดีของท่ออลูมิเนียม 6061 สําหรับโครงจักรยาน

ความแข็งแรงและน้ําหนักเบา: ท่ออลูมิเนียม Chalco 6061 รักษาความแข็งแรงเพียงพอในขณะที่มีความหนาแน่นต่ํา, ส่งผลให้อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ําหนักสูงสําหรับเฟรมจักรยาน. สิ่งนี้ช่วยลดน้ําหนักโดยรวมของจักรยานทําให้การปั่นจักรยานง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ความต้านทานการกัดกร่อน: ท่ออลูมิเนียม Chalco 6061 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจว่าเฟรมจักรยานสามารถรักษาสภาพที่เหมาะสมได้แม้ในสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมต่างๆ นี่เป็นสิ่งสําคัญอย่างยิ่งสําหรับผู้ขับขี่ที่ปั่นจักรยานบ่อยๆ ในบริเวณที่มีความชื้นหรือฝนตก

การแปรรูปและความเหนียว: ท่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ Chalco 6061 นั้นง่ายต่อการตัดเฉือนและรูปร่าง, ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถออกแบบเฟรมจักรยานในรูปทรงและโครงสร้างต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการและสไตล์การขี่ที่แตกต่างกัน.

ความสามารถในการจ่าย: เมื่อเทียบกับวัสดุระดับไฮเอนด์บางชนิด เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ ท่อโลหะผสมอลูมิเนียม Chalco 6061 นั้นคุ้มค่ากว่า ให้ประสิทธิภาพที่ดีในราคาที่แข่งขันได้

ข้อดีของท่ออลูมิเนียม 6061 สําหรับเฟรมจักรยาน

ก้นที่แตกต่างกันสําหรับเฟรมจักรยานโดยใช้ท่ออลูมิเนียม 6061

ก้นเดียว: ในท่อก้นเดียวความหนาจะเปลี่ยนที่ปลายด้านหนึ่งของท่อเท่านั้นโดยปกติจะอยู่ที่ปลายด้านใดด้านหนึ่ง กระบวนการชนเกี่ยวข้องกับการลดความหนาที่ปลายทั้งสองของท่อในขณะที่รักษาความหนาคงที่ในส่วนตรงกลางของท่อ สิ่งนี้ช่วยประหยัดน้ําหนักในขณะที่ยังคงความแข็งแรงที่เหมาะสม ท่อก้นเดี่ยวมักใช้ในจักรยานระดับล่าง

ก้นคู่: ท่อก้นคู่มีการเปลี่ยนแปลงความหนาที่ปลายทั้งสองข้างสร้างท่อที่มีความหนาต่างกันที่ปลายแต่ละด้าน ปลายท่อหนาขึ้นในขณะที่ส่วนตรงกลางบางกว่า ท่อก้นคู่ช่วยลดน้ําหนักได้ดีกว่าและมีความเหนียวสูงกว่าเมื่อเทียบกับท่อก้นเดี่ยว มักใช้ในจักรยานระดับกลางและระดับสูง

Triple butted: ท่อสามก้นมีความหนาต่างกันสามแบบตามความยาว ปลายท่อหนาขึ้นส่วนตรงกลางบางลงและมีส่วนความหนากลางที่สามระหว่างปลาย ท่อชนสามท่อได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การผสมผสานที่ดีที่สุดของการลดน้ําหนัก ความแข็งแรง และคุณภาพการขับขี่ โดยทั่วไปจะใช้ในจักรยานระดับไฮเอนด์และเน้นประสิทธิภาพ

ก้นที่แตกต่างกันสําหรับเฟรมจักรยานโดยใช้หลอดอลูมิเนียม 6061

กระบวนการผลิตเฟรมจักรยานอลูมิเนียม 6061

การอัดขึ้นรูปท่ออลูมิเนียม: ความหนาของท่ออลูมิเนียม, และน้ําหนักของมัน, ถูกกําหนดตามรูปทรงเรขาคณิตของเฟรมจักรยาน, โหลดทางกลสูงสุดที่คาดหวัง, และคุณสมบัติทางกลขั้นต่ําที่โลหะผสมทําได้.

การหลอม: ท่ออัดขึ้นรูปถูกอบอ่อนเพื่อเพิ่มความสามารถในการเปลี่ยนรูปโดยไม่แตกหัก ซึ่งจะเป็นการเพิ่มการยืดตัวของวัสดุ A ให้อยู่ในระดับที่สูงกว่าท่ออัดรีดโดยไม่ต้องหลอม โปรไฟล์ที่อัดขึ้นรูปมักจะมีการยืดตัวประมาณ 10-15% แต่หลังจากการหลอมการยืดตัวสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 25%

Butting และ / หรือ hydroforming: ท่ออบอ่อนจะเรียวหรือไฮโดรฟอร์มเพื่อให้ได้รูปทรงเรขาคณิตของเฟรมสุดท้าย ท่อเหล่านี้สามารถเปลี่ยนรูปได้ถึง 60% ก่อนที่จะถึงรูปทรงสุดท้าย ดังนั้นจึงอาจต้องมีการหลอม/ลดรอบการผลิตหลายรอบ จักรยานรุ่นใหม่มีรูปทรงที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งต้องใช้วัสดุที่มีการเสียรูปสูงโดยไม่ล้มเหลว สําหรับโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงกระบวนการหลอมระดับกลางก่อนกระบวนการข้อต่อก้นอาจไม่จําเป็น

การเชื่อม: ส่วนประกอบแต่ละส่วนของเฟรมถูกเชื่อมเข้าด้วยกันโดยการเชื่อมเพื่อสร้างเฟรมที่สมบูรณ์

การรักษาความร้อนหลังการเชื่อมและการเสื่อมสภาพ: อันเป็นผลมาจากกระบวนการเชื่อมคุณสมบัติทางกลของโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนจะลดลง ในการคืนค่าคุณสมบัติเหล่านี้เฟรมจะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การอบชุบด้วยความร้อนนี้ต้องรวมถึงการหลอมสารละลายการชุบและการเสื่อมสภาพ

การรักษาพื้นผิว: หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน, อโนไดซ์, การเคลือบของเหลว, การเคลือบผง, สติ๊กเกอร์, การแกะสลักด้วยเลเซอร์ ฯลฯ จะดําเนินการบนเฟรมเพื่อตอบสนองรูปลักษณ์ที่ลูกค้าต้องการ ใบเสนอราคาด่วน

 กระบวนการผลิตเฟรมจักรยานอลูมิเนียม 6061

คำถามที่ถามบ่อย

ถาม: คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่? คุณมีโรงงานของคุณเองหรือไม่?

ตอบ: เราเป็นผู้ผลิตที่มีโรงงานของเราเองที่มีประสบการณ์การผลิตหลายปีและสร้างชื่อเสียงที่ดี

ถาม: คุณสามารถผลิตท่ออลูมิเนียมอัดได้หรือไม่?

ตอบ: เรามีสายการผลิตท่ออลูมิเนียมอัดขึ้นรูปขั้นสูงหลายสาย ซึ่งสามารถผลิตท่ออลูมิเนียมอัดขึ้นรูปคุณภาพสูงได้

ถาม: สีฝุ่นสามารถทําจากสีอะไรได้บ้าง?

ตอบ: เรามีสายการผลิตเคลือบผงขั้นสูงหลายสาย และสามารถปรับแต่งสีใดก็ได้ที่คุณต้องการตามความต้องการของคุณ

ถาม: คุณสามารถส่งตัวอย่างให้ฉันได้ไหม

ตอบ: เราสามารถส่งตัวอย่างได้และต้องเจรจาค่าใช้จ่ายเฉพาะตามสถานการณ์จริง

ถาม: คุณมีบริการหลังการขายสําหรับผลิตภัณฑ์ของคุณหรือไม่?

ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเรามีบริการหลังการขาย หากมีปัญหาใด ๆ กับผลิตภัณฑ์ที่คุณสั่งซื้อโปรดติดต่อเราและเราจะให้ทางออกที่น่าพอใจโดยเร็วที่สุด

คุณมีอะลูมิเนียมที่จำเป็นหรือไม่

ยินดีต้อนรับสู่เรา

  • ติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา
  • ติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
  • ติดต่อเราเพื่อขอตัวอย่างฟรี
  • ความต้องการสินค้า
  • มันเทศ
  • หมายเลขโทรศัพท์หรือ WhatsApp
  • อีเมล
  • เนื้อหา