ยานยนต์ A356 T6 ผู้จัดจําหน่ายหล่อดุมล้ออลูมิเนียม

ยานยนต์อลูมิเนียมดุมล้อหล่อองค์ประกอบทางเคมี

ผลกระทบขององค์ประกอบทางเคมีต่อการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์

ด้วยการเพิ่มขึ้นของเนื้อหา Mg ความต้านทานแรงดึงความแข็งแรงของผลผลิตและความแข็งของโลหะผสมทั้งหมดจะเพิ่มขึ้น แต่การยืดตัวหลังจากการแตกหักจะลดลง

เมื่อเนื้อหา Fe เพิ่มขึ้นความแข็งแรงของโลหะผสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งการยืดตัวหลังจากการแตกหักจะลดลงอย่างมีนัยสําคัญซึ่งนําไปสู่ความเปราะบางของการหล่อ ดังนั้นการเติม Cr ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกําจัดผลกระทบที่เป็นอันตรายของ Fe

การปรากฏตัวของ Cu และ Zn ช่วยลดการยืดตัวหลังจากการแตกหักและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม A356 ดังนั้นจึงแนะนําให้หลีกเลี่ยงการผสมองค์ประกอบ Cu และ Zn

ธาตุหายากมีกิจกรรมทางเคมีที่สําคัญและมีความสัมพันธ์ที่ดีกับสิ่งสกปรก เช่น กํามะถัน ออกซิเจน ไฮโดรเจน และไนโตรเจน การเพิ่มธาตุหายากสามารถช่วยขจัดผลข้างเคียงของสิ่งสกปรกเหล่านี้ในโลหะผสม Al-Si

คุณสมบัติทางกลของการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์

มาตรฐานคุณภาพสําหรับการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์

คุณภาพพื้นผิว

การหล่อจะถูกตัดแต่งเพื่อขจัดแฟลชและเสี้ยนเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบ พื้นผิวที่ไม่กลึงจะปราศจากรอยหรืออลูมิเนียมตกค้าง หลังจากการขัดเงาการหล่อจะสอดคล้องกับภาพวาดการหล่อ

อย่างไรก็ตามสําหรับพื้นที่ที่ไม่สามารถขัดเงาได้หรือมีข้อกําหนดด้านคุณภาพพื้นผิวเฉพาะลูกค้าควรระบุอย่างชัดเจนในภาพวาดข้อตกลงทางเทคนิคหรือสัญญาล่วงหน้า

นอกจากนี้ ความหยาบของพื้นผิวที่ไม่กลึงของการหล่อจะไม่เกิน 12.5μm ซึ่งหมายความว่าพื้นผิวที่ไม่ผ่านการกลึงของการหล่อจะรักษาระดับความเรียบที่ดีซึ่งมีส่วนช่วยในการตอบสนองความต้องการด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพของลูกค้า

คุณภาพภายใน

การหล่อปราศจากการปิดเย็นและข้อบกพร่องของรอยแตก

การหล่อจะผ่านการทดสอบแบบไม่ทําลายด้วยรังสีเอกซ์ตามวิธีการตรวจสอบที่ระบุในตาราง ระดับการยอมรับข้อบกพร่องจะไม่เกินระดับที่ระบุในตารางด้านล่าง

กระบวนการบําบัดความร้อนสําหรับการหล่อดุมล้ออลูมิเนียมยานยนต์

การรักษาสารละลาย

ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกทําให้ร้อนที่อุณหภูมิ (535±5)°C และเก็บไว้ที่อุณหภูมินี้เป็นเวลา 3 ถึง 4 ชั่วโมงสําหรับการบําบัดสารละลาย (ไม่รวมเวลาที่ต้องใช้ในการให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิ)

การดับ

หลังจากการบําบัดสารละลาย, ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะถูกระบายความร้อนอย่างรวดเร็วโดยใช้น้ําเป็นตัวกลางในการดับ. อุณหภูมิการดับอยู่ในช่วงตั้งแต่ 60°C ถึง 100°C และระยะเวลาการดับ (เวลาเปลี่ยนผ่าน) ควรน้อยกว่า 15 วินาที

การรักษาผู้สูงอายุ

หลังจากดับแล้ว ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะถูกอุ่นที่อุณหภูมิ (155±5)°C และเก็บไว้ที่อุณหภูมินี้เป็นเวลา 3 ถึง 4 ชั่วโมงสําหรับการรักษาอายุ

การดูแล

กระบวนการบําบัดความร้อนเฉพาะอาจปรับเปลี่ยนได้ตามขนาด ขนาด และข้อกําหนดเฉพาะของชิ้นส่วนของลูกค้า

ทั้งนี้เพื่อให้แน่ใจว่าล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขั้นสุดท้ายมีคุณสมบัติทางกลและมาตรฐานคุณภาพที่ต้องการ ดังนั้นในการปฏิบัติงานจริงเราจะเพิ่มประสิทธิภาพและปรับกระบวนการตามสถานการณ์เฉพาะ

ทําไมต้องเลือก Chalco Aluminium

ความร่วมมือและการยอมรับระดับโลก

Chalco เป็นซัพพลายเออร์ให้กับบริษัทยานยนต์หลายแห่ง รวมถึงแบรนด์จีน เช่น BYD, Geely, Chery, Great Wall, Changan และ Dongfeng แบรนด์เยอรมันเช่น Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen และ Audi; เรโนลต์แบรนด์ฝรั่งเศส แบรนด์อเมริกัน Tesla, General Motors, Ford และ Chrysler; และแบรนด์ญี่ปุ่นฮอนด้าและโตโยต้า

ด้วยชุดมาตรฐานสากลและการรับรอง รวมถึง ISO/TS16949, ISO14001, ISO-9001, IATF 16949, VDA 6.1, JIS D 5301 Chalco ได้รับการยอมรับและเกียรติยศจากบริษัทต่างประเทศมากมาย

การออกแบบและการสร้างต้นแบบ

Chalco นําเสนอการสร้างภาพวาด การออกแบบอย่างมืออาชีพ และให้การสร้างต้นแบบพร้อมข้อเสนอแนะและการปรับเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดการหล่อที่แม่นยํา

เรายึดมั่นในการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดจัดการอุณหภูมิและความดันอย่างพิถีพิถันเพื่อรับประกันความแข็งแรงและความแม่นยําของการหล่อ

กระบวนการและระบบอัตโนมัติ

Chalco ใช้กระบวนการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงการหล่อด้วยแรงดันต่ําและกระบวนการขึ้นรูปแบบหมุนรวมกับอุปกรณ์การเทการหล่อและการขึ้นรูปอัตโนมัติโดยใช้แขนหุ่นยนต์เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและความแม่นยําสูงขึ้นในกระบวนการผลิต

มีการใช้แม่พิมพ์หล่อคุณภาพสูงและการเคลือบพิเศษเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการผลิต

การประกันคุณภาพ

Chalco ดําเนินการทดสอบที่ครอบคลุมและแม่นยําตลอดกระบวนการทั้งหมด รวมถึงการตรวจสอบมิติ การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ