Tube à microcanaux en aluminium à paroi mince ultra-large
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Tube à microcanaux en aluminium à paroi mince ultra-large

Nous transformons des profilés à microcanaux ultra-larges à paroi mince en une production de masse fiable, certifiée IATF 16949 et fiable en matière de refroidissement des batteries et des systèmes CVC.

Pourquoi choisir des tubes à microcanaux larges à paroi mince

L’extrusion ronde traditionnelle a du mal à produire des tubes à microcanaux stables, larges et minces. Notre processus d’extrusion à platd’une seule pièce transforme le " difficile à fabriquer " en une production évolutive.

Cela répond aux exigences des plateaux de batterie, des plaques de refroidissement à microcanaux et d’autres grandes structures légères.

Nos tubes à microcanaux extrudés plats atteignent jusqu’à 550 mm de largeur, 0,3 à 3,0 mm d’épaisseur de paroi et 1,5 à 70 mm de hauteur.

  • L’extrusion monobloc remplace le soudage, avec moins de cordons et des processus plus courts.
  • À la même largeur, nos tubes peuvent être plus minces, ce qui réduit le poids total.
  • L’amélioration de la planéité et de la cohérence dimensionnelle garantit une résistance et une fiabilité d’étanchéité accrues.
  • La conception large à microcanaux à paroi mince augmente l’efficacité du transfert de chaleur.
  • Production possible sur des presses d’extrusion à plat de petit tonnage, réduisant le coût de l’équipement et donnant aux clients un avantage de prix.

Chaque lot est accompagné de certificats de matériaux complets et de rapports d’inspection. Nous offrons également un échantillonnage rapide et un support de conception personnalisé.

Si vous êtes à la recherche d’un fournisseur de tubes à microcanaux à paroi mince large de confiance, nos solutions d’extrusion à plat sont prêtes à vous aider.

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Spécifications des tubes et des profilés à microcanaux à paroi mince

  • Normes : EN 573-3, EN 755-2, ASTM B221, EN 755-9, EN 12020-2
  • Certifications : IATF 16949, ISO 9001, RoHS / REACH / ELV, IMDS

Chaque lot de profilés est fourni avec un certificat de matériau délivré par un tiers ou par notre laboratoire interne.

Les dimensions clés, l’épaisseur, les tolérances, la planéité et la consistance des parois sont entièrement inspectées avec des rapports écrits.

Pour les tubes à microcanaux, nous effectuons des tests hydrostatiques ou d’étanchéité à l’air pour vérifier le taux de fuite et la résistance à la pression. Ces tests vérifient la sécurité du circuit de refroidissement et garantissent la fiabilité à long terme.

coopération

Produits populaires de tubes à microcanaux à paroi mince large

Grâce à la technologie avancée d’extrusion à plat, nous avons développé plus de 50 conceptions de profilés complexes pour nos clients.

Tous ces produits sont de larges profilés à paroi mince et des structures de microcanaux personnalisées qui sont difficiles, voire impossibles, à réaliser avec l’extrusion ronde conventionnelle. Cela prouve notre forte capacité dans la conception de matrices et la production de masse.

Explorez nos cas d’application de produits en un clic - cliquez sur le texte dans les images ci-dessous pour afficher le contenu détaillé.

Tubes à microcanaux de plateau de batterie automobile

Les plaques de base et les plaques de refroidissement des plateaux de batterie sont généralement soudées à partir de plusieurs profilés, mais les profilés à paroi mince ultra-larges extrudés à plat permettent un formage monobloc avec une efficacité plus élevée et un coût inférieur.

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Tubes à microcanaux de plateau de batterie automobile
  • Produits : plaques refroidies à l’eau, plaques de base, modules intégrés
  • Alliages : 6061, 6063

Le formage par extrusion plate réduit les soudures par friction, réduit le poids et améliore la résistance et la précision dimensionnelle.

Le processus simplifie également la fabrication et réduit les coûts de production globaux.

Nous disposons de plusieurs matrices en stock pour les profils de plateau de batterie, couvrant les plaques de base courantes, les plaques refroidies à l’eau et les nervures.

Les clients peuvent passer des commandes directement sans avoir à supporter le coût élevé du développement de matrices larges à paroi mince, ce qui réduit considérablement les délais de livraison.

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Affichage des dimensions du moule du plateau de batterie.

  • 6063 T6 Tube à microcanaux de plaque de base de batterie automobile
    6063 T6 Tube à microcanaux de plaque de base de batterie automobile

    Largeur : 538 mm

    Hauteur : 33 mm

    Épaisseur de la paroi : 2,0 mm

  • 6061 T6 batterie automobile plaque refroidie à l’eau tube à microcanaux
    6061 T6 batterie automobile plaque refroidie à l’eau tube à microcanaux

    Largeur :500 mm

    Hauteur :10 mm

    Épaisseur de paroi :1,5 mm

  • 6063 T6 Batterie automobile à plaque refroidie à l’eau tube à microcanaux
    6063 T6 Batterie automobile à plaque refroidie à l’eau tube à microcanaux

    Largeur :584 mm

    Hauteur :10 mm

    Épaisseur de paroi : 1,0 mm

  • Profil de module intégré de batterie automobile 6063 T6
    Profil de module intégré de batterie automobile 6063 T6

    Largeur :355 mm

    Hauteur :60 mm

    Épaisseur de paroi :1,5 mm

  • 6063 T6 Tube à microcanaux de plaque de base de batterie automobile
    6063 T6 Tube à microcanaux de plaque de base de batterie automobile

    Largeur :405 mm

    Hauteur :35 mm

    Épaisseur de paroi :1,5 mm

  • 6063 T6 Tube à microcanaux de plaque de base de batterie automobile
    6063 T6 Tube à microcanaux de plaque de base de batterie automobile

    Largeur :517 mm

    Hauteur :11 mm

    Épaisseur de paroi :2,5 mm

Vous trouverez ci-dessous des plaques de base de plateau de batterie finies, des plaques de refroidissement et des profils de module intégrés de nos moules existants.

Moules de profilés de plateaux de batteries finis et produits d’extrusion

Tubes à microcanaux de refroidissement de batteries automobiles

Batterie Tesla 4680 : tubes de refroidissement serpentins

La batterie 4680 a une densité d’énergie élevée et génère une chaleur importante. Il nécessite un refroidissement efficace et uniforme pour éviter la surchauffe des cellules individuelles.

Batterie Tesla 4680 : tubes de refroidissement serpentins
Tubes de refroidissement à trous inclinés pour batterie CATL Kirin

Tubes de refroidissement à trous inclinés pour batterie CATL Kirin

La batterie Kirin se caractérise par une disposition compacte et une utilisation élevée de l’énergie. Il a besoin de canaux de refroidissement qui s’adaptent étroitement aux cellules pour maximiser l’efficacité de l’espace.

Nos tubes à microcanaux de batterie échangeuse de chaleur sont conçus avec des parois ultra-minces. Plus la paroi est mince, plus l’efficacité du transfert de chaleur est élevée, tout en réduisant les coûts de matériaux et de traitement.

Si vous avez besoin de conceptions spéciales, nous pouvons rapidement les personnaliser sur la base des matrices existantes pour répondre aux exigences uniques des différents projets.

Affichage de la matrice d’extrusion à micro-canaux à échange de chaleur.

  • 3003 Plaque capillaire intégrée
    3003 Plaque capillaire intégrée

    Largeur :160 mm

    Hauteur :2.6 mm

    Épaisseur de paroi :0,4 mm

  • Plaque de refroidissement du module 3003
    Plaque de refroidissement du module 3003

    Largeur :250 millimètre

    Hauteur :4.0 mm

    Épaisseur de paroi :0,5 mm

  • Plaque de refroidissement du module RF 3003
    Plaque de refroidissement du module RF 3003

    Largeur :186 mm

    Hauteur :1,5 mm

    Épaisseur de paroi :0,4 mm

  • 3003 Plaque de refroidissement de la batterie de stockage d’énergie
    3003 Plaque de refroidissement de la batterie de stockage d’énergie

    Largeur :180 mm

    Hauteur :7,7 mm

    Épaisseur de paroi :0,8 mm

  • 3003 Plaque de refroidissement de la batterie de stockage d’énergie
    3003 Plaque de refroidissement de la batterie de stockage d’énergie

    Largeur :180 mm

    Hauteur :8.0 mm

    Épaisseur de paroi :0,8 mm

  • Tube de refroidissement de la batterie 4680
    Tube de refroidissement de la batterie 4680

    Largeur :70 mm

    Hauteur :4.6 mm

    Épaisseur de paroi :0,3 mm

Si vous êtes à la recherche d’un fournisseur de tubes à microcanaux à paroi mince et de profilés complexes, la technologie éprouvée et les projets réussis de Chalco font de nous un partenaire de confiance.

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Tubes à microcanaux larges à paroi mince pour les applications d’échange de chaleur

Nos larges profilés à paroi mince ont été utilisés avec succès dans des projets tels que le refroidissement des stations de base 5G et la gestion thermique du système de stockage d’énergie, aidant les clients à réaliser des gains significatifs en matière d’efficacité énergétique et de fiabilité.

Affichage du moule d’application d’échange de chaleur.

Nous avons plusieurs matrices prêtes pour l’industrie de l’échange de chaleur. Ces moules de tubes à microcanaux à paroi mince peuvent être directement mis en production, éliminant ainsi le coût élevé du développement de nouvelles matrices.

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  • 6063 Microcanal de refroidissement de la station de base 5G
    6063 Microcanal de refroidissement de la station de base 5G

    Largeur :336 mm

    Hauteur :6.8 mm

    Épaisseur de paroi :1,8 mm

  • 3003 microcanal de refroidissement photovoltaïque
    3003 microcanal de refroidissement photovoltaïque

    Largeur :450 mm

    Hauteur :16.25 mm

    Épaisseur de paroi :0,8 mm

  • 3003 BYD blade boîtier de batterie microcanal
    3003 BYD blade boîtier de batterie microcanal

    Largeur :105 mm

    Hauteur :45 mm

    Épaisseur de paroi :0,45 mm

  • Profil de refroidissement du couvercle arrière de l’écran 6063
    Profil de refroidissement du couvercle arrière de l’écran 6063

    Largeur :336 mm

    Hauteur :20,3 millimètre

    Épaisseur de paroi :3.0 mm

  • 6063 Profil d’accessoire de boîte à outils
    6063 Profil d’accessoire de boîte à outils

    Largeur :501 mm

    Hauteur :11.3 mm

    Épaisseur de paroi : 1,0 mm

  • 6005 Profilé de cadre avant intégré
    6005 Profilé de cadre avant intégré

    Largeur :330 mm

    Hauteur :55.7 mm

    Épaisseur de paroi :2,0 millimètre

Tubes à microcanaux pour camions frigorifiques

Notre société a participé à la conception et à la fabrication de véhicules frigorifiques CRRC, en développant avec succès des profils de refroidissement pour les systèmes de réfrigération à stockage d’énergie.

6005 T5 moule de profil de refroidissement de camion réfrigéré

Largeur :450 mm

Hauteur :70 mm

Épaisseur de paroi :1,5 mm

6005 T5 moule de profil de refroidissement de camion réfrigéré

Par rapport aux solutions de refroidissement traditionnelles à ventilateur, ce profil utilise un réfrigérant de stockage d’énergie pour effectuer le stockage au froid en peu de temps et fournir un refroidissement stable à long terme. La consommation globale d’énergie est réduite de plus de 60 %.

Présentoir fini pour véhicules frigorifiques CRRC

Grâce à l’innovation continue des moules, nous avons aidé de nombreux clients à résoudre des problèmes que " les autres ne peuvent pas faire " et avons fourni des solutions de profilés en aluminium plus légères, plus solides et plus efficaces.

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Extrusion plate ultra-large à microcanaux en aluminium : plus légère, moins chère, plus fiable

Les deux études de cas suivantes montrent comment l’extrusion plate ultra-large permet de réduire le poids, de réaliser des économies et d’améliorer les performances de produits réels.

Boîtier 1 : plateau de batterie à plaque refroidie à l’eau profil microcanal

Plateau de batterie Plaque refroidie à l’eau Profil microcanal

Conception originale : deux pièces soudées par friction de 282 × 10 × 2,5 mm chacune, d’un poids unitaire de 9,336 kg/m (4,668 × 2).

Nouveau design : extrusion plate monobloc ultra-large, 563 × 10 × 2,0 mm, avec un poids unitaire de 8,21 kg/m.

  • Réduction de poids de 1,126 kg/m, soit environ 12 %.
  • Le cordon de soudure central a été retiré, ce qui permet d’obtenir une surface plus plate et une étanchéité plus fiable.
  • Moins de processus, une efficacité plus rapide et un coût globalement inférieur.

Cas 2 : protection du soubassement automobile profil à microcanaux

Option 1 : 4 profils différents, 8 pièces soudées

Option 2 : 1 profilé large d’extrusion à plat, 5 pièces soudées

Option quantité de Profil quantité de matrice Coût de la matrice Poids total Longueur de la soudure par friction
1 8 pièces 4 ensembles 145 000 RMB 36,4 kg 9,695 m (7 coutures)
2 5 pièces 1 ensemble 65 000 RMB 35,3 kg 5,54 m (4 coutures)
  • L’option 2 réduit le nombre de profils par 3, ce qui donne une structure plus simple et une résistance globale plus élevée.
  • L’option 2 permet d’économiser 3 jeux de matrices, ce qui permet de réduire le coût unique de l’outillage de 80 000 RMB.
  • L’option 2 permet de réduire le poids de 1,1 kg, ce qui permet d’économiser environ 29,7 RMB par pièce (à 27 RMB/kg).
  • L’option 2 raccourcit la longueur de soudure de 4,155 m, ce qui permet d’économiser environ 41,55 RMB par pièce (à 10 RMB/m).
  • L’option 2 permet de réaliser des économies totales d’environ 71,25 RMB par pièce.
  • Moins de soudures signifie moins de risques de fuite et de retouches, avec une meilleure apparence et une meilleure cohérence.

Choisissez nos profilés à paroi mince large. Envoyez-nous vos dessins ou votre plan de poids/soudure cible, et nous pouvons vous fournir un retour d’information sur la fabricabilité et une évaluation de la réduction des coûts dans les 48 heures.

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Alliages disponibles et capacité de personnalisation

Applications d’échange de chaleur à microcanaux (plaques de refroidissement de batterie / CVC / condenseurs)

  • 3003 (H14 / H16 / H24)

    Options composites : 3003+4343/4045, 3003+707

    Excellente résistance à la corrosion et extrudabilité

    Convient aux tubes à microcanaux multicanaux et aux conceptions à paroi mince

  • 3102

    Conductivité thermique élevée

    Couramment utilisé pour les ailettes et les canaux d’écoulement

    Normes : EN 573-3 / EN 755 / EN 12020

  • 1060 / 1070 / 1100 (O/H14)

    Excellente conductivité électrique et thermique

    Idéal pour les circuits de refroidissement sensibles au transfert de chaleur

    Normes : EN 573-3, ASTM B221, GB/T 3190

Applications structurelles porteuses (plaques à paroi mince large / profilés / structures automobiles et électromécaniques)

  • 6061 (T5 / T6 / T651)

    Résistance et usinabilité équilibrées

    Convient pour les plaques de base des plateaux de batterie, les renforts et les surfaces d’assemblage

    Normes : EN 755-2/-9, ASTM B221, GB/T 6892

  • 6082 (T6 / T651)

    Alternative plus résistante au 6061

    Convient aux pièces structurelles à forte charge, aux plaques supérieures et inférieures

    Normes : EN 755-2/-9, ASTM B221, GB/T 6892

  • 6005A / 6060 / 6063 (T5 / T6)

    Excellente extrudabilité, formage stable à paroi mince, bonne finition de surface

    Convient pour les plaques de recouvrement extérieures larges et les panneaux de séparation intérieurs

    Normes : EN 755 / EN 12020, ASTM B221, GB/T 6892

Nous prenons également en charge les alliages spéciaux et la personnalisation de section transversale non standard. Les exigences de performance, les scénarios d’application et les tolérances dimensionnelles peuvent tous être développés en fonction de vos dessins.

Envoyez-nous vos dessins ou paramètres, et nous travaillerons avec vous pour vous fournir la meilleure solution, le délai de livraison et le devis rapidement.

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Revêtements personnalisés pour tubes à microcanaux en aluminium

Les tubes en aluminium à microcanaux sont sujets à la corrosion dans les embruns salins, la chaleur humide et les environnements chimiques. Les revêtements de surface ralentissent considérablement le taux de corrosion, assurant ainsi des performances de transfert de chaleur à long terme et une durée de vie.

Revêtement pré-flux

Appliqué avant le brasage sous vide ou au four sur ailettes et tubes. Améliore le mouillage et le remplissage, réduit le flux manuel et assure une qualité stable.

Revêtement en flux NOCOLOK Si

Améliore le mouillage et la résistance des joints pendant le brasage. Améliore le collage tube-ailette, idéal pour les systèmes de brasage aluminium-aluminium.

Pulvérisation à l’arc de zinc (revêtement riche en zinc)

Fournit une protection cathodique sur la surface extérieure. Offre une meilleure résistance à la corrosion des bords de coupe et des bords, adaptée aux conditions marines et aux embruns salins élevés. Peut être combiné avec des couches d’étanchéité pour une meilleure durabilité.

Revêtement électrophorétique (E-coat)

Couche anticorrosion uniforme et dense. Idéal pour la production de masse avec une apparence et une protection constantes. Peut également servir d’apprêt pour une pulvérisation ou un collage ultérieur.

Conseils de sélection :

  • Pour le brasage : choisissez le pré-flux ou NOCOLOK Si.
  • Pour une protection contre la corrosion lourde : choisissez un spray à l’arc de zinc (+ couche d’étanchéité).
  • Pour l’aspect et la résistance à la corrosion : choisissez E-coat.

Nous fournissons des rapports complets sur l’épaisseur du revêtement, l’adhérence et la résistance au brouillard salin. Pour les tubes à microcanaux, nous proposons également des tests d’étanchéité à l’air et de pression afin d’assurer la traçabilité et la régularité de la production.

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Équipement Chalco et capacité de production

Nous sommes un fournisseur de solutions légères, spécialisé dans les profilés en aluminium à paroi mince larges avec extrusion à plat intégrée et production sur mesure.

Notre objectif est de fournir à nos clients des innovations de haute résistance et rentables.

  • Ligne d’extrusion standard 1000 tonnes × 1
  • Ligne d’extrusion à plat dédiée de 1800 tonnes × 1
  • Ligne d’extrusion à plat dédiée de 2500 tonnes × 1
  • Ligne d’extrusion à plat de 3600 tonnes × 1

Paramètres techniques de l’extrudeuse

Tonnage Largeur extrudable maximale Épaisseur minimale de la paroi
1000 tonnes 250 millimètre 0,3 millimètre
1800 tonnes 350 millimètre 0,8 millimètre
2500 tonnes 580 millimètre 1,0 millimètre
3600 tonnes 750 millimètre 1,0 millimètre
5000 tonnes 1000 millimètre 1,5 millimètre
8000 tonnes 1500 millimètre 2,0 millimètre

Nous sommes également équipés d’un ensemble complet d’installations de fabrication de moules, y compris l’usinage CNC, l’EDM et la découpe de fils.

Pour l’assurance qualité, nous utilisons des spectromètres, des microscopes métallographiques et des machines d’essai de traction.

Pourquoi choisir chalco

Leadership technologique

Nous sommes les premiers en Chine à réaliser une extrusion à plat complète pour des profilés à paroi mince large. Cela permet la production en série de tubes à microcanaux multicanaux intégrés jusqu’à 550 mm de large, 0,3 à 3,0 mm d’épaisseur de paroi et 1,5 à 70 mm de hauteur.

Assistance technique à guichet unique

De la conception structurelle au développement de la métallurgie et des alliages, en passant par les procédés de matrices et d’extrusion, jusqu’aux revêtements de surface (pré-flux, NOCOLOK Si, riche en zinc, e-coat), nous fournissons des analyses DFM, des plans de réduction des coûts, des programmes de validation et des correspondances de rythme de production.

Envoyez-nous vos dessins ou paramètres cibles, et recevez un examen de fabricabilité, une proposition et un devis dans les 48 heures.

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Tolérances et cohérence

Les tolérances serrées et la cohérence des lots garantissent un ajustement fiable des plaques de refroidissement des batteries, des plateaux et des panneaux de véhicules.

Usinage et assemblage

Coupe de précision à grande vitesse (≤6 m) avec options d’aplatissement, de chanfreinage et de bridage. Tous conçus pour faciliter le brasage et l’étanchéité.

Systèmes et conformité

Certifié IATF 16949 et ISO 9001.

Chaque commande est accompagnée de certificats EN 10204 3.1, d’inspections dimensionnelles et de rapports d’étanchéité à l’air/pression.

Assurance qualité

Inspection visuelle haute résolution en ligne combinée à un spectromètre, à une métallographie et à des essais de traction.

Les pièces à microcanaux sont testées selon des dessins pour l’étanchéité à l’air, la pression et le taux de fuite, avec des enregistrements complets archivés.

Produits connexes de tubes à microcanaux à paroi mince larges

Nous sommes un fournisseur de matériaux en aluminium et en titane, capable de fournir des produits et des services adaptés pour une sélection et une validation pratiques à guichet unique.

Nous proposons également de nouveaux produits : les tubes pliés à microcanaux.

Les tubes pliés à microcanaux sont fabriqués à l’aide d’un laminage de précision de billettes de tubes en aluminium.

L’un d’eux est le tube plié en deux parties, où le tube extérieur et les ailettes intérieures sont formés séparément, puis assemblés en un tube complet.

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Tube à microcanaux

FAQ sur les tubes à microcanaux à paroi mince larges

Q : Qu’est-ce qu’un profilé d’extrusion à paroi mince large ?

A : Un profilé en aluminium de grande largeur et de paroi mince, au-delà de la capacité de l’extrusion ronde conventionnelle. Par exemple, une largeur de 500 mm avec une épaisseur de paroi de seulement 2,5 mm.

Q : Les tubes en aluminium à microcanaux peuvent-ils être pliés ?

R : Oui, mais un traitement approprié est nécessaire. Le rayon de courbure doit être ≥ 3 à 5 fois la hauteur de la section pour maintenir la résistance et l’étanchéité.

Q : Quel est le rapport d’extrusion ?

A : Il s’agit de l’indice de difficulté de l’extrusion, calculé comme l’aire de la section transversale de la billette ÷ la surface de la section transversale du profil. La limite typique des presses standard est de 70 à 80 ; Des ratios plus élevés sont difficiles à produire.

Q : Quels matériaux sont utilisés pour les tubes à microcanaux ?

A : Principalement tout en aluminium (3003 + 4343). Ils sont légers, thermiquement conducteurs et résistants à la corrosion.

Q : Quels certificats pouvez-vous fournir ?

A : Certificats de matériaux EN 10204 3.1, rapports d’inspection dimensionnelle et rapports d’essais d’étanchéité, de pression et d’étanchéité.

Q : Quelles sont vos capacités dimensionnelles ?

A : Largeur jusqu’à 550 mm, épaisseur de paroi 0,3 à 3,0 mm, hauteur 1,5 à 70 mm. Extrusion monobloc, adaptée aux plateaux de batteries, aux plaques de refroidissement et aux échangeurs de chaleur.

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