Tube en aluminium plié

Chalco propose des tubes en aluminium pliés au mandrin de précision dans plusieurs angles - 30° / 45° / 60° / 90° / 135° / 180° - fabriqués à l’aide d’un formage CNC avancé pour assurer une épaisseur et une courbure de paroi constantes. Ces coudes en aluminium sont largement utilisés dans les systèmes d’admission, les systèmes d’échappement, les équipements industriels, les véhicules de performance et les structures CVC. Contact de bienvenue

Fabriqués à partir d’alliages à haute résistance tels que 6061, 6063, 6005 et 3003, nos produits prennent en charge des diamètres extérieurs de 1, 25 " à 5, 00 ", avec des options pour les tubes ronds, carrés et rectangulaires. Chalco fournit des solutions à guichet unique, y compris la sélection des matériaux, le pliage de précision, la configuration des accessoires, le traitement de surface et la livraison personnalisée, accélérant ainsi votre projet, de la conception à la production.

Catégorie de produit de Tube en aluminium plié

Tube en aluminium plié à 30°

Plage de diamètre extérieur : 1, 5 " à 5, 0 "

Idéal pour les transitions d’angle de lumière, souvent utilisé dans les sections initiales des systèmes d’admission ou d’échappement pour le routage directionnel et l’optimisation spatiale. Une solution flexible pour diverses configurations d’ingénierie.

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Tube en aluminium plié à 45°

Plage de diamètre extérieur : 0, 75 " à 5, 0 "

Fournit une redirection à angle moyen, adaptée aux systèmes de refroidissement, aux conduits d’admission d’air, aux transitions d’échappement et aux connexions structurelles. Équilibre entre flux aérodynamique et flexibilité spatiale, ce qui est populaire dans les modifications personnalisées et les projets industriels.

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Tube en aluminium plié à 60°

Gamme OD : Généralement de 1, 0 " à 4, 0 "

Le coude du mandrin à 60° offre des performances de rotation compactes pour la tuyauterie du turbocompresseur, les modifications du compartiment moteur, les conduits de chauffage et les configurations d’échappement de sport automobile. Plus compact que 45°, mais plus lisse que 90°, il est idéal pour un acheminement optimisé de l’air dans les espaces restreints.

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Tube en aluminium plié à 90°

Plage de diamètre extérieur : 0, 75 " à 5, 0 "

Le coude standard le plus largement utilisé, conçu pour les zones nécessitant un changement de direction clair, telles que les admissions de turbo, les systèmes de refroidissement, les coins d’écoulement d’huile et les coudes structurels. Assure des performances d’écoulement optimales et une stabilité mécanique - le premier choix pour un routage efficace.

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Tube en aluminium plié à 135°

Plage OD : 2, 0 " à 4, 0 "

Adapté pour une redirection nette sans avoir besoin de plusieurs connexions, utilisé dans les collecteurs d’admission, les voies de refroidissement ciblées et les systèmes d’échappement performants. Réduit les articulations tout en maintenant une circulation d’air fluide.

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Tube en aluminium plié à 180 °

Plage de diamètre extérieur : 1, 5 " à 5, 0 "

Crée une connexion de demi-tour, essentielle dans les boucles d’admission du moteur, les circuits de refroidissement, les systèmes de dérivation du radiateur et les voies de circulation d’air du turbo. Le cintrage du mandrin assure une épaisseur de paroi uniforme et des courbes douces, ce qui le rend parfait pour les agencements compacts et la dynamique des fluides haute performance.

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Chalco propose une large gamme de tubes en aluminium pliés par mandrin avec des angles et des dimensions personnalisables. Que vous construisiez un système d’admission standard, un châssis industriel ou un circuit de refroidissement personnalisé, nous avons la solution.

Pour des spécifications personnalisées, des finitions de surface ou un prototypage basé sur la CAO, contactez-nous dès maintenant pour une solution sur mesure. Solution

Types de section transversale de tubes en aluminium pliés

Dans le pliage de tubes en aluminium, la forme de la section transversale détermine à la fois son objectif structurel et sa complexité de pliage. Chalco offre des services de pliage de précision pour divers profilés en aluminium, allant des tubes ronds aux extrusions carrées, rectangulaires et personnalisées, afin de répondre à divers besoins structurels, décoratifs et fonctionnels.

Tubes ronds en aluminium

Taille pliable : Ø6mm - Ø219mm

La forme la plus courante, idéale pour le transport de fluides, les systèmes d’admission et d’évacuation, les échangeurs de chaleur, les cadres et les garde-corps. Les tubes ronds assurent une répartition uniforme des contraintes, une concentricité élevée et une excellente aptitude au formage, ce qui les rend adaptés au pliage de mandrin, au pliage à froid et au pliage de rouleaux.

Tubes carrés en aluminium

Taille pliable : 10x10mm - 180x180mm

Symétriques sur tous les côtés, les tubes carrés sont largement utilisés dans les cadres structurels, les présentoirs, les racks et les systèmes architecturaux. Le pliage nécessite un contrôle strict des rayons d’angle pour éviter les plis ou la déformation.

Tubes rectangulaires en aluminium

Taille pliable : 20x10mm - 150x100mm

Légèrement plus difficiles à plier le long du bord long, les tubes rectangulaires sont idéaux pour les structures porteuses directionnelles telles que les cadres de table, les colonnes de support et les boîtiers de machines. Idéal pour le pliage de mandrins ou de rouleaux.

Tube en aluminium sur mesure

Chalco prend en charge le pliage personnalisé pour les formes en aluminium extrudé, assemblé ou non standard en fonction de vos dessins CAO. Courant dans les guides, les rails, les dissipateurs thermiques et les cadres non linéaires.

*Des vérifications de compatibilité de l’angle R et de la section avant la courbure sont requises.

Chalco propose un outillage et des mandrins dédiés pour chaque profil afin de garantir une courbure uniforme et des résultats à haute résistance. Tube plié personnalisé

Galerie de tubes en aluminium pliés

Solution unique de raccords de tubes en aluminium

Chalco propose une gamme complète de coudes, de tés, de réducteurs et de brides en aluminium, fournissant des solutions de connexion systématisées pour des industries telles que l’automobile, l’échange de chaleur et le transport ferroviaire. Nous nous engageons à fournir des composants de raccord de haute précision et de haute fiabilité ainsi que des services d’assistance intégrés pour répondre aux diverses exigences des systèmes de tuyauterie complexes. Soumission rapide

Coudes de tuyaux en tube d’aluminium

Raccord en T de tuyau en aluminium

Tuyau réducteur en aluminium

Bride en aluminium

Alliages d’aluminium pour tubes pliés par mandrin

• Tuyau en aluminium courbé 6063 – Architectural Décoratif

  Offre une meilleure ductilité et une meilleure formabilité à la flexion que le 6061, idéal pour les structures visuelles et légères.

  Procédés recommandés : Pliage à froid, Roulage

  Finitions de surface : Excellente anodisation (disponible en noir, gris, couleur)

  Applications typiques : Cadres d’affichage, meubles, structures de parasols, supports LED

  *Tube anodisé plié 6063, coude en aluminium 6063

• Tube coudé en aluminium 3003 - Résistant à la corrosion

  Un alliage antirouille à base de manganèse avec une bonne formabilité, idéal pour les systèmes à moyenne/basse pression et les utilisations de qualité alimentaire.

  Procédés recommandés : Cintrage de mandrin (paroi mince), Cintrage à froid

  Finitions de surface : Convient pour le polissage et les revêtements

  Applications typiques : Systèmes de refroidissement, tubes de qualité alimentaire, CVC extérieurs, coudes industriels légers

  * Tube en aluminium plié résistant à la corrosion, tuyau plié de qualité alimentaire

• Coude de mandrin en aluminium 6082 - Structurel à haute résistance

  Combine une résistance élevée avec une bonne résistance à la corrosion. Convient aux pièces structurelles sous charge.

  Procédés recommandés : Cintrage de mandrin (R ≥ 3D)

  Finitions de surface : Anodisation ou revêtement en poudre pour améliorer la durabilité

  Applications typiques : Barres de protection, cadres d’échafaudage, équipements sportifs, supports porteurs

  * coude en aluminium à haute résistance, tube courbé 6082 T6

• Tubes en aluminium 7075 - Qualité aérospatiale

  Résistance extrêmement élevée mais ductilité limitée. Convient uniquement aux coudes de grand rayon ou aux structures à faible contrainte.

  Procédés recommandés : Roulage, Cintrage de mandrin assisté par CNC (R ≥ 5D)

  Finitions de surface : Ne convient pas à l’anodisation ; utiliser un revêtement en poudre ou une électrophorèse

  Applications typiques : Sous-châssis de course, pièces d’avions RC, structures de qualité militaire

  * Coude en aluminium 7075, tube plié de qualité aéronautique, coude en U 7075

• Tube en aluminium 6005 - Résistance moyenne

  Offre une bonne capacité de pliage et une bonne stabilité de l’épaisseur de la paroi ; Une option rentable pour les applications industrielles.

  Procédés recommandés : Pliage à froid, Cintrage à mandrin

  Finitions de surface : Compatible avec l’anodisation et le revêtement en poudre

  Applications typiques : Châssis industriels, barres transversales de toit, présentoirs publicitaires, structures de fenêtres

  * Coude de mandrin en aluminium 6005, tuyau de coude 6005 pour l’encadrement

• Tubes cintrés en aluminium 7001 – Équipement extérieur

  Un alliage traitable thermiquement qui équilibre la résistance et la résistance à la fatigue, idéal pour les structures pliables ou légères.

  Procédés recommandés : Pliage à froid, Roulage (R ≥ 4D)

  Finitions de surface : Excellente anodisation ; Idéal pour une utilisation en extérieur

  Applications typiques : Poteaux de tente, tubes télescopiques, supports de panneaux extérieurs, connecteurs réglables

  * Tente de camping plié poteau, pli télescopique léger

• Tube courbé en aluminium 7005 - Soudable de qualité extérieure

  Similaire au 7001 avec une soudabilité améliorée. Couramment utilisé dans les tubes structurels creux à haute résistance à la fatigue.

  Procédés recommandés : Cintrage de mandrin (de préférence à paroi épaisse)

  Finitions de surface : Généralement anodisé avec des options de couleurs riches

  Applications typiques : Cadres de VTT, rails coulissants, coudes d’appareils de fitness

  * Pli de vélo en aluminium soudé, pli d’équipement sportif

Applications typiques des tubes en aluminium pliés

Les tubes en aluminium pliés de Chalco sont largement utilisés dans diverses industries, allant des cadres structurels légers aux systèmes complexes de transmission de fluides. Les principaux secteurs d’application sont les suivants :

Systèmes de transport de gaz et de fluides (brûleurs, gazoducs)

Grâce à son excellente conductivité thermique et à sa résistance à la corrosion, les tubes pliés en aluminium sont couramment utilisés comme tuyauterie de raccordement pour le gaz ou le gaz naturel dans des équipements tels que les chaudières murales et les fours. Les coudes de mandrin en forme de U à 180° sont souvent utilisés pour réaliser un routage spatial multi-angle, réduisant ainsi le besoin de joints et améliorant l’étanchéité à l’air.

Structures d’éclairage en aluminium

Utilisé pour suspendre les bras de lampe, les supports de montage et les systèmes d’éclairage sur rail, adapté à diverses méthodes d’installation. En raison de sa légèreté, de sa résistance à la corrosion et de sa formabilité, il est largement adopté dans l’éclairage commercial, l’éclairage de scène et les applications décoratives.

Équipement médical et composants de poignée

Tels que les poignées de poussée pour les appareils mobiles, les mains courantes auxiliaires sur les lits d’hôpital et les cadres de fauteuils roulants. Généralement fabriquées à partir de tubes en aluminium de 3/4 " ou 1 " par pliage à froid, ces pièces sont usinées avec précision pour suivre les courbes ergonomiques et finies avec une anodisation pour des surfaces antibactériennes et faciles à nettoyer.

Construction navale et ouvrages d’art maritime

Les tubes pliés en aluminium sont largement utilisés dans les garde-corps de yacht, les échelles d’embarquement, les cadres de hublot, les structures de cockpit, les cadres de parasol et les installations de plate-forme offshore. Les alliages tels que le 6061, le 6063 et les nuances à haute résistance à la corrosion telles que le 5052 et le 5086 sont préférés, souvent traités avec des revêtements en poudre anodisés ou de qualité marine pour une meilleure résistance à la corrosion.

Mains courantes et composants structurels pour le matériel de transport

On le trouve couramment dans les bus publics, les métros, les tramways et les navettes d’aéroport comme mains courantes de sécurité intérieures, supports verticaux, cadres de sièges et structures auxiliaires. Les alliages d’aluminium 6061-T6 et 6063-T5 sont privilégiés pour leur formabilité et leur résistance à la corrosion. Le pliage à froid ou le pliage par roulage assure des finitions lisses et infroissables et une prise en main confortable.

Systèmes de serpentins de refroidissement en aluminium

Fabriquées par cintrage continu ou cintrage à mandrin, les bobines de refroidissement en aluminium sont largement utilisées dans les systèmes de climatisation, les échangeurs de chaleur et les modules de gestion thermique pour les batteries à énergie nouvelle. Une taille typique est une bobine de 3/8" OD x 32, avec des alliages d’aluminium 3003 ou 6063 recommandés pour leur conductivité thermique, leur résistance et leur pliabilité.

Châssis de chariots industriels et d’entrepôt

Les cadres en tube d’aluminium léger sont pliés par roulement ou à froid pour produire des étagères, des chariots à outils mobiles et des présentoirs. Par rapport aux structures en acier traditionnelles, elles sont plus légères et résistantes à la corrosion, ce qui est idéal pour les présentoirs de vente au détail, la logistique d’entrepôt et les châssis d’équipements industriels.

Cadres de vélo pliables en aluminium

Les tubes pliés en aluminium sont utilisés pour les cadres et les guidons de vélo légers. L’aluminium 6061-T6 offre à la fois résistance et facilité d’assemblage et d’anodisation. La fabrication implique le roulage, combiné à la découpe laser et au soudage.

Équipements sportifs et structures de fitness

Largement utilisés dans des produits tels que les barres de traction réglables et les cadres d’équipement d’entraînement, les tubes pliés en aluminium fabriqués à partir d’alliages 6061 ou 7005 offrent un rapport résistance/poids élevé et une excellente résistance à la rouille. Le cintrage au mandrin ou à froid assure un toucher lisse et une structure solide.

Chalco propose des solutions polyvalentes de tubes en aluminium plié avec une personnalisation rapide basée sur les normes de l’industrie ou les dessins des clients, prenant en charge le prototypage par lots et la co-optimisation structurelle. Soumission rapide

Capacités de pliage de précision

Dans la fabrication de tubes en aluminium plié, Chalco possède un système de traitement complet de qualité industrielle. Nous proposons les procédés de cintrage de noyaux suivants, adaptés aux différents diamètres, épaisseurs de paroi et exigences d’application :

Procédés de pliage de noyaux

• 

  Le pliage à froid est un processus de pliage conventionnel où le tube d’aluminium est déformé dans la forme souhaitée sans chauffage. Il convient aux épaisseurs de paroi standard et aux diamètres de tube conventionnels. À l’aide de moules de serrage dédiés et d’équipements de laminage, le formage est rapidement terminé à température ambiante.

  Soumission rapide

Applications courantes :

Présentoirs, cadres de portes et fenêtres, tubes de meubles, garnitures décoratives, etc.

Avantages:

• Efficacité de traitement élevée et faible coût, idéal pour la production en série de composants standard.
• Aucun traitement thermique n’est requis après le pliage, ce qui permet de maintenir l’intégrité de la surface et d’éviter l’oxydation ou la décoloration.
• Convient aux composants structurels légers, aux tuyaux décoratifs et aux meubles en aluminium avec une précision modérée et des volumes de production élevés.

Cintrage de mandrin

• 

  Le cintrage au mandrin est un procédé de formage de haute précision utilisé pour les tubes en aluminium à paroi mince. Un mandrin est inséré à l’intérieur du tube pendant le processus de pliage pour éviter les plis, les effondrements et les rebonds. Ce procédé est idéal pour les angles complexes et les structures de tubes à paroi mince de haute précision.

  Soumission rapide

Scénarios applicables :

Systèmes d’intercooler, échappements de course, supports d’équipements médicaux, coudes en U à 180°, etc.

Avantages:

• Soutient les parois des tubes pour éviter les plis et les déformations.
• Commande CNC, assurant l’uniformité et la précision pour les plis de 30° à 180°.
• Particulièrement adapté aux tubes dont l’épaisseur de paroi ≤ 0, 065" et aux exigences de haute précision.

Roulage

• 

  Le roulage est un processus qui utilise trois rouleaux pour réaliser un pliage continu à grand rayon de tubes en aluminium. Il est idéal pour créer de longs arcs de cercle avec des rayons supérieurs ou égaux à 10 fois le diamètre du tube (R ≥ 10D). Par rapport au cintrage à froid ou au cintrage à mandrin, le cintrage à rouleaux est plus adapté aux tubes de grand diamètre et aux courbes douces sans angles vifs.

  Soumission rapide

Scénarios applicables :

Façades de bâtiments, cadres à arc long, rails de guidage, rails coulissants, etc.

Avantages:

• Prend en charge les courbures continues à grande courbure avec R ≥ 10D.
• Des plis lisses et constants sans plis ni plis visibles.
• Peut plier des tubes en aluminium jusqu’à 6 mètres de longueur, avec une précision stable.

Points forts des capacités de pliage de Chalco

• Assurance de précision CNC : Le système de cintrage de tubes entièrement contrôlé CNC garantit que l’erreur angulaire est contrôlée à ±0, 5°, permettant une production de masse très cohérente.
• Large gamme de tailles : Prend en charge des diamètres extérieurs de 0, 75 " à 5, 0 ", avec une longueur de flexion maximale de 6 mètres (≈20 pieds).
• Prise en charge de divers volumes de production :Que vous ayez besoin d’un prototypage d’un seul article, d’essais en petits lots ou d’une production à grande échelle, nous pouvons livrer rapidement votre commande.

Vous voulez savoir quel procédé convient à votre projet ?

Cliquez ci-dessous pour nous contacter et obtenir des conseils personnalisés et des exemples de solutions de la part de l’équipe d’ingénierie de Chalco ! Conseils sur les tubes cintrés

Options de finition post-traitement

Pour améliorer l’attrait visuel, la résistance à la corrosion et l’adaptabilité fonctionnelle des produits finis, Chalco fournit une variété de services de traitement de surface et de traitement secondaire, garantissant que vos composants de tube plié sont prêts à être installés.

Options de traitement de surface

• Anodisé : Améliore la résistance à la corrosion et offre de multiples effets visuels, tels que l’argent, le noir et le rouge. Idéal pour les produits d’extérieur et de décoration.
• Poli : Convient aux applications nécessitant une brillance et une propreté élevées, telles que les dispositifs médicaux et les systèmes d’échappement de course.
• Revêtement en poudre / revêtement par pulvérisation : Offre une résistance à la corrosion et une protection UV, ce qui le rend parfait pour les applications industrielles et de transport.

Capacités de traitement secondaire

• Filetage après pliage : Permet un filetage précis sur le tube en aluminium après le pliage, ce qui le rend facile à connecter et à fixer.
• Formage d’extrémités de tubes : compatible avec les raccords et les joints courants, prend en charge des processus tels que l’évasement, le rétrécissement et l’expansion des extrémités de tube.
• Extrémités évasées / perlées :Utilisé pour les raccords de tuyaux, les fermetures étanches à l’air ou les applications d’étanchéité sous pression.
• Poinçonnage / rainurage : Appliqué pour le positionnement du support, le guidage du rail de guidage ou l’assemblage structurel.
• Perçage de coupe : Coupe de longueur personnalisée et perçage de trous selon les dessins, améliorant l’efficacité de l’assemblage.
• Soudage : TIG, MIG et autres méthodes de soudage, adaptées au renforcement de composants structurels ou à l’assemblage intégré.

Si vous avez besoin de services de post-traitement personnalisés, cliquez ci-dessous pour nous contacter et recevoir des échantillons et des conseils de sélection technique. Contactez-nous

Tableau récapitulatif des paramètres techniques de pliage de mandrin en aluminium

Foire aux questions

Pourquoi devrais-je choisir le pliage sur mandrin plutôt que le pliage à la presse standard pour les espaces restreints de mon projet ?

Le pliage standard de la presse provoque souvent des plis internes, un amincissement externe ou même un effondrement dans de petits espaces, ce qui peut affecter l’efficacité du débit et la fiabilité structurelle. La flexion du mandrin fournit un support interne, garantissant que le tube conserve sa section transversale ronde même à des rayons très serrés comme 1D ou 1, 5D, ce qui le rend idéal pour les configurations complexes telles que les refroidisseurs intermédiaires, l’admission turbo et les boucles en U d’échappement.

Je suis préoccupé par les angles incohérents dans différents lots de tubes pliés par mandrin. Comment Chalco assure-t-il la cohérence ?

Nous utilisons un système de pliage de mandrin commandé par CNC avec une compensation de pliage simulée. Chaque angle de pliage est contrôlé par des programmes CNC, avec des tolérances d’angle comprises dans ±0, 5°. Nous normalisons également le rayon de l’axe (CLR) et la longueur de la jambe afin d’assurer une forte interchangeabilité pour les produits par lots et de minimiser les retouches lors de l’assemblage.

Que signifie " CLR " pour les tubes courbés, et comment puis-je le choisir ?

CLR est l’abréviation de Center Line Radius, qui fait référence au rayon de l’axe du tube lors de la flexion. Les tailles courantes incluent 1D, 1, 5D et 2D (où " D " est le diamètre extérieur du tube). Typiquement:

• 1.5D convient aux structures standard.
• 1D est plus compact et adapté aux espaces limités ou aux exigences de chemin d’écoulement élevé.
• Plus le rayon est petit, plus les exigences du processus sont élevées.

Le tube courbé dont j’ai besoin n’est pas disponible sur votre site Web. Puis-je le personnaliser ?

Absolument. Chalco prend en charge les conceptions personnalisées en fonction de vos dessins, y compris les diamètres extérieurs spéciaux, les épaisseurs de paroi, les angles de pliage, les longueurs et les extrémités de connexion. Nous proposons des commandes en petits lots, des échantillons gratuits et des services de confirmation de dessins techniques. Personnalisé

La flexion du mandrin 6061 se fissure-t-elle sur les bords ? Que faire si j’ai besoin de soudure ?

Le 6061 à l’état T6 est en effet plus dur, et le pliage à froid conventionnel peut provoquer des fissures. Chalco utilise un matériau d’âme 6061-T4 pour le pliage, qui est ensuite durci à T6, conservant une résistance élevée tout en évitant la fissuration des bords. De plus, ce matériau offre une excellente soudabilité, ce qui le rend idéal pour les systèmes de soudure complète.

Des combinaisons différentes d’épaisseurs de paroi et de diamètres extérieurs affecteront-elles le flux d’air ? Comment dois-je choisir ?

Les combinaisons d’épaisseur de paroi (ga) et de diamètre extérieur (OD) influencent la résistance à la flexion, le flux d’air et les performances de dissipation thermique. Par exemple:

• L’épaisseur de 16ga convient aux modifications générales et aux systèmes de fluides standard.
• L’épaisseur de 2, 0 mm est meilleure pour les systèmes turbo / suralimentés, les systèmes d’admission / intercooler de course, offrant une résistance plus forte aux explosions et à la chaleur. Si vous avez des paramètres de fluide spécifiques ou des limitations de dilatation thermique, veuillez nous contacter pour obtenir des conseils sur le chemin du fluide et la simulation structurelle.

J’ai besoin de tubes pour des environnements marins ou extérieurs. Pouvez-vous garantir la résistance à la corrosion ?

Aucun problème. Nous proposons des traitements de surface de qualité industrielle (anodisé), de polissage (poli) et de revêtement en poudre (revêtement en poudre). Nous recommandons particulièrement l’anodisation noire, qui résiste efficacement à la corrosion par brouillard salin, ce qui la rend idéale pour les équipements côtiers/offshore, les environnements poussiéreux et les systèmes de transport extérieurs.

Vos coudes en U (180°) peuvent-ils avoir de longues jambes ? J’ai besoin que les deux extrémités soient de longueur égale pour la fixation.

Bien sûr. Nous pouvons personnaliser les coudes en U avec les longueurs de jambe spécifiées sur la base des dessins du client, en veillant à ce que les deux extrémités aient des tangentes cohérentes, ce qui facilite les connexions à bride, les installations de supports ou le soudage de l’aluminium pour les systèmes de refroidisseur intermédiaire.