6951 Fournisseur d’aluminium
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6951 Fournisseur d’aluminium

Remarque : la quantité minimale de commande pour la production est 500 kg.Les produits en stock peuvent être achetés en petites quantités.

Au sein de la série 6000, les nuances courantes telles que 6061, 6063 et 6082 servent à des utilisations structurelles, tandis que l’alliage d’aluminium 6951 est spécialement conçu pour le brasage. Avec des ajouts optimisés de Mg-Si et de traces, il combine une excellente formabilité, une résistance à la corrosion et une stabilité thermique à des températures de brasage, ce qui en fait l’alliage de base préféré pour les tôles et les bobines de brasage plaquées utilisées dans les radiateurs automobiles, les condenseurs, les évaporateurs et dans les structures en nid d’abeille aérospatiales.

  • Performances de brasage supérieures : Garantit une qualité fiable des joints dans les radiateurs, les condenseurs et autres systèmes d’échangeurs de chaleur.
  • Excellente formabilité et stabilité : Prend en charge l’emboutissage profond et le formage précis, également idéal pour la production de noyaux légers en nid d’abeille.
  • Applications ciblées : Largement utilisé comme alliage de base dans les tôles et les bobines recouvertes de brasage, ainsi que dans les panneaux en nid d’abeille aérospatiaux et les systèmes de gestion thermique automobile.

Spécifications et informations générales de l’aluminium 6951

Classe : 6951 ; ENAW-AlMgSi0.3Cu ; ENAW-6951

Spécification: EN 573-3/ DIN EN 573-3:2022-09/ BS EN 573-3:2019/ NBN EN 573-3:2019 ; Voir l’intégralité [Paramètres techniques]

Formes de produits disponibles : Voir [Stock et tolérances]

6951 Feuille et bobine de brasage composite

Alliage de base : aluminium 6951

Bardage : 4343, 4045, 4047 (couche 7072 en option)

Utilisation typique : radiateurs, condenseurs, évaporateurs, échangeurs de chaleur HVAC

En savoir plus sur le brasage de bobines de tôle →

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6951 Feuille de brasage composite
  • 6951 + 4343/4045 Couche de brasage

    Noyau 6951 revêtu d’un alliage de brasage 4343 ou 4045, la configuration la plus courante pour les radiateurs et condenseurs automobiles.

  • 6951 + 3003 + 4343

    La couche 3003 améliore la résistance à la corrosion et la formabilité, avec le revêtement de brasage 4343. Courant dans les échangeurs de chaleur pour les environnements humides.

  • 6951 + 7072 + 4343/4045

    Couche de corrosion sacrificielle 7072 entre le noyau 6951 et l’alliage de brasage 4343/4045, offrant une résistance supérieure dans les environnements humides et corrosifs.

  • 6951 + 4004 Couche de brasage

    Revêtement de brasage 4004 avec un point de fusion plus bas, utilisé pour les applications d’échangeurs de chaleur à haute température et spécialisés.

  • 6951 Composite multicouche

    Structure plaquée multicouche combinant des couches de brasage, de corrosion et de renforcement, souvent utilisée dans l’aérospatiale et les systèmes thermiques haute performance.

  • 6951 Tubes composites (option personnalisée)

    Matériaux de brasage tubulaire légers et durables, combinant un noyau 6951 avec un revêtement de brasage, disponibles sur demande pour des conceptions d’échangeurs de chaleur spécialisés.

6951 Bande & Foil pour ailettes de brasage

Forme : bande fendue et feuille mince pour ailerons brasés

Épaisseur typique : 0,08 / 0,10 / 0,15 / 0,32 mm (sur mesure, sur demande)

Utilisation : radiateur, condenseur, ailettes d’évaporateur dans l’auto et le CVC

En savoir plus sur les feuilles de brasage →

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6951 Embout d’ailettes de brasage

6951 Alliage de noyau pour matériaux plaqués de brasage

Alliage de base : 6951 (matériau de base de brasage)

Accumulation typique : configurations plaquées à 3 ou 5 couches

Utilisation : radiateurs automobiles, condenseurs, évaporateurs, refroidisseurs intermédiaires

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6951 Alliage de noyau de brasage

6951 Noyau en nid d’abeille

Forme : feuille mince pour la fabrication de noyaux en nid d’abeille

Attributs : faible poids, bonne résistance à la corrosion, collage constant dans le brasage

Utilisation : panneaux aérospatiaux, sols, cloisons, structures intérieures

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6951 Noyau en nid d’abeille

6951 Paramètres techniques de l’aluminium (composition chimique / propriétés mécaniques / propriétés thermiques)

L’aluminium 6951 appartient aux alliages de la série 6000, ce qui signifie que ses principaux éléments d’alliage sont le magnésium et le silicium. Sa version améliorée contient 97,2 % d’aluminium, avec des éléments d’alliage primaires tels que le magnésium, le silicium et le fer, ainsi que des ajouts de cuivre, de manganèse et de zinc. Cet alliage augmente la résistance pour améliorer la résistance à l’affaissement et peut être traité thermiquement (le métal devient plus fort par chauffage et refroidissement).

Composition chimique ( %), 6951 (O)
Valeur Si Fe Cu Mn Mg Zn Autres (chacun) Autres (total) Al
Min0.20N/A0.15N/A0.40N/AN/AN/ASe reposer
Max0.500.800.400.100.800.20Se reposer
Propriétés mécaniques de l’aluminium 6951 6951-O Référence 6951-T6
Métrique Anglais Métrique Anglais
Dureté, Brinell28288282
Résistance à la traction, ultime110 MPa16000 psi270 MPa39200 psi
Résistance à la traction, élasticité40,0 MPa5800 psi230 MPa33 400 psi
Allongement à la rupture30%30%13%13%
Module d’élasticité69.0 GPa10000 ksi69.0 GPa10000 ksi
Coefficient de Poissons0.330.330.330.33
Module de cisaillement26,0 GPa3770 ksi26,0 GPa3770 ksi
Résistance au cisaillement75,0 MPa10900 psi180 MPa26100 psi
Propriétés thermiques de l’aluminium 6951 6951-O Référence 6951-T6 6951-O Référence 6951-T6
Métrique Anglais Métrique Anglais
CTE, linéaire23,4 à 25 μm/m-°C13,0 à 13,9 μin/po-°F23,4 à 25 μm/m-°C13,0 à 13,9 μin/po-°F
Capacité thermique spécifique0,890 J/g-°C0,213 BTU/lb-°F0,890 J/g-°C0,213 BTU/lb-°F
Conductivité thermique213 W/mK1480 BTU-po/h-pi²-°F197 W/mK1370 BTU-po/h-pi²-°F
Point de fusion616 à 654 °C1140 à 1210 °F616 à 654 °C1140 à 1210 °F
Solidus616 °C1140°F616 °C1140°F
Liquidus654 °C1210°F654 °C1210°F

Domaine d’application des produits en aluminium Chalco 6951

  • Radiateurs automobiles : Utilisé comme alliage de base dans les feuilles de brasage plaquées (noyau 6951 + revêtement 4343/4045), assurant un transfert de chaleur efficace et une qualité de joint fiable. En savoir plus sur les tôles brasées automobiles →
  • Condenseurs et évaporateurs : Fourni sous forme de bande et de feuille sous forme d’ailettes, offrant une excellente formabilité et une conductivité thermique pour les conceptions compactes. Découvrez les feuilles brasées pour l’automobile →
  • Refroidisseurs d’air de suralimentation et refroidisseurs d’huile : Appliqué dans les structures revêtues multicouches (par exemple, 4343/7072/6951) pour une résistance accrue à la corrosion dans les environnements humides ou agressifs.
  • CVC et échangeurs de chaleur industriels : Performances fiables dans les systèmes de climatisation, la réfrigération et les équipements de refroidissement industriel.
  • Panneaux en nid d’abeille aérospatiaux : La feuille 6951 est utilisée comme matériau de base en nid d’abeille dans les ailes, les planchers, les cloisons et les panneaux intérieurs d’avions, appréciée pour sa légèreté et son rapport résistance/poids.

Pour connaître les tailles de stock détaillées, les exigences d’approvisionnement et les tolérances dimensionnelles, veuillez vous référer à la section Approvisionnement et stock.

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Produit en aluminium 6951

Précision de l’approvisionnement, du stock et de la fabrication

Chalco fournit des ailettes, des bandes et des feuilles d’aluminium 6951 avec une disponibilité stable et une précision dimensionnelle stricte. Vous trouverez ci-dessous des exemples de stock typiques fréquemment produits ; D’autres tailles peuvent être fendues ou roulées sur commande.

  • Diamètre de la bobine intérieure : 150 à 200 mm
  • Poids maximum de la bobine : ≤ 20 kg par bobine
  • Sinueux: La bobine doit être enroulée sur une bobine/mandrin
Stock typique (exemples)
Épaisseur (mm) Largeur (mm) Caractère Notes
0.08127.3O (doux)Aileron/bande ; Fente à la largeur disponible
0.08187.8O (doux)Aileron/bande
0.1086O (doux)Crosse d’aileron
0.1097O (doux)Crosse d’aileron
0.10117O (doux)Crosse d’aileron
0.10128O (doux)Aileron/bande
0.10129.8O (doux)Aileron/bande
0.10142.6O (doux)Aileron/bande
0.10144.8O (doux)Aileron/bande
0.10159.7O (doux)Aileron/bande
0.10214.6O (doux)Aileron/bande large
0.10240.5O (doux)Aileron/bande large
0.15101.9O (doux)Aileron/bande renforcée
0.15144.8O (doux)Aileron/bande renforcée
0.20142.6O (doux)Bande
0.20144.8O (doux)Bande
0.3010O (doux)Bande étroite

Remarque : Les tailles ci-dessus sont des exemples de production fréquents. D’autres largeurs de 10 à 240,5 mm peuvent être personnalisées sur demande.

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Précision de fabrication – Épaisseur

Épaisseur, mm Tolérance, mm
Au-dessus de 0,07 à 0,08 (incl.)±0,007
Au-dessus de 0,08 à 0,10 (incl.)+0,005 / −0,01
Au-dessus de 0,10 à 0,12 (incl.)±0,01
Au-dessus de 0,12 à 0,15 (incl.)+0,005 / −0,015
Au-dessus de 0,15 à 0,30 (incl.)0,015 ±

Précision de fabrication – Largeur

Largeur, mm Tolérance, mm
10–200±0,15
Au-dessus de 200 à 300±0,20
Au-dessus de 300 à 450±0,30

6951 vs autres alliages

Lors de la sélection d’ailettes ou de matériaux de noyau de feuille de brasage, le 6951 est souvent comparé à d’autres alliages d’aluminium tels que 3003, 6061 et 7072. Le tableau ci-dessous met en évidence les principales différences :

Alliage Caractéristiques principales Applications typiques
6951 Optimisé pour le brasage ; bonne formabilité ; résistance élevée à l’affaissement ; stable lors du brasage à haute températureAlliage de base pour tôle de brasage plaquée, crosse d’aileron, feuille en nid d’abeille aérospatiale
3003 Alliage de manganèse ; excellente résistance à la corrosion ; plus doux et plus facile à former ; non traitable thermiquementEmbout d’ailettes pour CVC, toiture, bardage, canettes de boisson
6061 Haute résistance ; Soudables; traitable thermiquement ; Ne sont généralement pas utilisés comme crosse d’aileronsApplications structurelles, pièces automobiles, composants aérospatiaux
7072 Utilisé comme couche de revêtement ; protection sacrificielle contre la corrosion ; Alliage de noyau non autonomeCouche protectrice en feuilles de brasage multicouches

Pour plus de détails, consultez également nos pages sur l’aluminium 3003 et l’aluminium 6061.

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FAQ sur l’alliage d’aluminium 6951

Q : Le 6951 peut-il être utilisé comme alliage structurel ?

A : Le n ° 6951 est principalement conçu comme un alliage de noyau de brasage. Il n’est pas destiné aux pièces structurelles à forte charge comme 6061 ou 2024.

Q : Quelle est la différence entre les crosses d’ailerons 6951 et 3003 ?

R : Le 3003 offre une résistance à la corrosion plus élevée mais est plus doux, tandis que le 6951 offre une meilleure résistance à l’affaissement et une meilleure stabilité au brasage dans les échangeurs de chaleur automobiles.

Q : Dans quel état d’esprit le 6951 est-il généralement fourni ?

A : Généralement à l’état O (doux) pour la pièce d’ailettes et la feuille de brasage plaquée, pour assurer la formabilité pendant le brasage. D’autres états d’esprit peuvent être disponibles sur demande.

Q : Le 6951 est-il toujours couvert par les normes EN ?

R : La norme EN 573-3 répertorie toujours la norme EN AW-6951 pour la composition chimique. Cependant, pour les stocks fins, les tables EN 683 n’incluent plus le 6951, de sorte que les valeurs mécaniques sont généralement définies par les spécifications du fournisseur.

Demander un devis

Chalco fournit un alliage d’aluminium 6951 sous forme de feuilles de brasage, de bobines, de bandes, de feuilles et de noyaux en nid d’abeille. Avec une qualité stable, des dimensions personnalisées et des exigences d’approvisionnement strictes, nous soutenons vos projets automobiles et aérospatiaux.

Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des fiches techniques, des échantillons gratuits ou un devis rapide adapté à vos besoins.

Chalco peut vous fournir l’inventaire le plus complet de produits en aluminium et peut également vous fournir des produits personnalisés. Un devis précis sera fourni dans les 24 heures.

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