Tige d’apport en aluminium 5356

La tige d’apport en aluminium 5356 est un alliage aluminium-magnésium (Al–Mg) non traitable thermiquement avec une teneur nominale en magnésium d’environ 5 %. Selon AWS A5.10 et les normes internationales de soudage, sa désignation commune est ER5356.

Chalco peut fournir une gamme de tailles standard et personnalisées, avec des diamètres couvrant environ 0,9 à 9,5 mm (0,035"–3/8 "). La longueur standard est de 36" (environ 914 mm), et des longueurs de 1000 mm ou autres sont également disponibles. Avec une gamme complète de spécifications produit, il convient à différents procédés de soudage et exigences d’application. Des diamètres non standardisés, un service de coupe à longueur et la personnalisation en volume peuvent également être proposés à la demande du client.

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Tailles les plus vendues de tige d’apport en aluminium 5356

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Recommandations de sélection du diamètre

Lorsque vous choisissez un diamètre de tige d’apport TIG 5356, concentrez-vous sur deux facteurs clés : la finesse du bilon de soudure et la rapidité de remplissage. Plus la bille est petite et plus vous mettez l’accent sur l’apparence et le contrôle, plus le diamètre est petit à choisir ; Plus la bille est grande et plus vous priorisez l’efficacité des dépôts, plus le diamètre à choisir est grand. Vous trouverez ci-dessous des recommandations de sélection de diamètre pour les conditions courantes — vous pouvez choisir directement en correspondant à la taille de votre bille et aux besoins de remplissage.

Feuille fine, petit bilon de soudure, apparence d’abord

Adapté aux applications nécessitant un contrôle plus précis des billes, une meilleure apparence des billes et un contrôle plus facile de l’entrée de chaleur. En général, on préfère 1,6 / 2,0 / 2,4 mm (équivalent à 1/16 ", 3/32 ").

Utilisation suggérée : Pour les échantillons, petites pièces, composants décoratifs et pièces structurelles sensibles à l’aspect soudure, il est plus fiable de commencer avec 2,4 mm (3/32"). Si c’est encore trop épais, réduisez à 1,6 ou 2,0 mm.

Soudure structurelle générale, dépôt moyen

C’est la gamme polyvalente la plus courante, offrant une bonne efficacité tout en maintenant la bille de soudure bien remplie. En général, on sélectionne 2,4 / 3,2 mm (équivalent à 3/32 ", 1/8 ").

Utilisation suggérée : Pour les supports standards, châssis, garde-corps et structures de carrosserie de remorque/véhicule, privilégiez 3,2 mm (1/8") pour une meilleure efficacité. Si vous avez besoin d’un modelage plus fin ou d’une bille plus petite, revenez à 2,4 mm (3/32").

Grosse bille de soudure, remplissage à sections épaisses, efficacité d’abord

Lorsqu’un volume de dépôt plus élevé, une meilleure efficacité de dépôt ou une taille de bille nettement plus grande sont nécessaires, 3,2 / 4,0 mm (équivalent à 1/8 ", 5/32 ") sont recommandés.

Utilisation suggérée : Pour les assemblages à plaques épaisses, les grosses billes, le remplissage multi-passages et la soudure en atelier axée sur la production, privilégiez le 3,2 mm. Si le dépôt semble encore lent ou si la bille est très grande, augmentez à 4,0 mm (5/32").

Présentation du produit de la tige d’apport 5356

Caractéristiques clés de la tige d’apport en aluminium 5356

En tant que métal d’apport " polyvalent " largement utilisé, son système d’alliage est conçu pour les assemblages à haute résistance. Contrairement à l’alliage 4043 à base de silicium, le 5356 s’appuie principalement sur le magnésium (magnésium) comme élément principal d’alliage, ce qui lui confère les caractéristiques métallurgiques distinctes suivantes :

• Structure cristalline haute résistance : C’est l’un des charges de soudure les plus résistantes parmi les alliages d’aluminium de la série 5xxx, et la résistance au cisaillement du métal soudé (résistance au cisaillement) est généralement deux fois supérieure à celle de la série 4043.
• Mécanisme de raffinage des grains : Une trace de titane (Titane, 0,06–0,20 %) est intentionnellement ajoutée à la composition de l’alliage. Lors de la solidification en soudage TIG, le titane aide à affiner les grains, réduisant considérablement la sensibilité au craquelage à chaud et assurant un intérieur de soudure dense.
• Caractéristiques de renforcement non traitées thermiquement : 5356 est un alliage non thermotractable, ce qui signifie qu’il ne dépend pas d’un traitement thermique ultérieur pour obtenir de la résistance. Au contraire, grâce à la capacité propre de l’alliage à renforcer et à durcir la solution solide, il peut offrir d’excellentes propriétés mécaniques en état de soudure.

5356 vs 4043 : Comment choisir la bonne tige d’apport en aluminium ?

Dans la soudure en alliage d’aluminium, 5356 et 4043 sont les deux matériaux d’apport les plus souvent considérés ensemble. Il n’y a pas de " meilleur " ou de " pire " absolu entre eux ; Au contraire, chacun convient à des matériaux de base, des environnements de service et des priorités de performance différents.

• Correspondance des couleurs : Si l’anodise post-soudure est nécessaire et que la cohérence de l’apparence est critique, la tige d’apport 4043 n’est généralement pas recommandée. Ce produit de remplissage à base de silicium présente souvent une différence de couleur gris plus foncé après anodisation. En comparaison, la tige d’apport 5356 a plus de chances d’obtenir une correspondance de couleur plus proche du métal de base après anodisation.
• Température : Dans les applications à température de service plus élevée, le 4043 est généralement plus adapté. Pour le 5356, en raison de ses caractéristiques de contenance en magnésium (la caractéristique typique d’environ 5 % Mg), il n’est pas recommandé pour un service à haute température, et la sélection doit être évaluée en fonction de la température réelle de travail.
• Ductilité : 4043 a généralement une ductilité inférieure à 5356. Si une flexion, un éclat ou un formage secondaire est nécessaire après soudure, la différence de ductilité doit être prise en compte ; Lorsque les exigences de " formage post-soudure " sont plus élevées, le 5356 a souvent un avantage.
• Résistance au cisaillement : 4043 a une résistance au cisaillement inférieure à 5356. Lorsque la conception structurelle implique une charge soudeur-filet, des joints de lapis ou des emplacements dominés par la charge de cisaillement, la différence de résistance au cisaillement affecte la taille de la soudure et les calculs de marge de sécurité et doit être considérée comme une base importante pour le choix.
• Souplesse de l’alliage : Comparé au 5356, le 4043 est généralement plus " tendre " sous forme de fil d’apport enroulé (bobine). Dans le soudage à arc métallique gazeux (GMAW/MIG), la performance d’alimentation du fil est influencée non seulement par la pointe de contact, les rouleaux d’entraînement et la doublure, mais aussi par la rigidité du fil d’apport. En général, le 5356 plus dur favorise une alimentation stable ; Cependant, dans des conditions normales de mise en place et d’entretien, l’alimentation par fil n’est plus un facteur clé limitant l’utilisation du 5356.
• Performance de soudure : la 4043 offre généralement une meilleure " convivialité " à la soudure, avec une sensibilité aux fissures légèrement inférieure, une apparence de soudure plus lisse, et moins d’éclaboussures et de scories de surface. Ainsi, lorsque la sensation de manutention, la qualité d’apparence ou les conditions sur site fluctuent considérablement, la 4043 est souvent préférée par les soudeurs. Bien que le 5356 puisse être moins " tolérant " que le 4043 en matière de manipulation et de formation de billes, il est davantage orienté vers des applications nécessitant des performances structurelles et une résistance à la corrosion.

Le tableau ci-dessous montre la résistance au cisaillement typique de divers alliages de remplissage. Comme illustré, la résistance au cisaillement transversal de l’alliage 4043 est de 15 ksi, tandis que la résistance au cisaillement transversale typique de l’alliage 5356 dans la même direction est de 26 ksi.

Lorsqu’un tableau de sélection des alliages d’apport permet plusieurs tiges d’apport (comme 4043, 5356, etc.) simultanément, les clients peuvent citer les différences de résistance au cisaillement typiques des soudures fabriquées avec différents alliages d’apport comme l’une des principales bases pour les décisions de sélection.

Cette comparaison aide à déterminer quelle tige d’apport répond le mieux aux exigences de capacité portante de soudure, de sécurité structurelle ou de marge de conception sous des formes structurelles spécifiques et des conditions de charge.

Risques clés de sélection et précautions d’utilisation

Lors de la sélection du 5356, vous devez prendre en compte à la fois ses avantages et ses limites d’application. Le 5356 est un alliage de remplissage polyvalent largement utilisé, et dans de nombreux cas il est préféré en raison de sa résistance au cisaillement relativement élevée.

Cependant, notez que lorsqu’il est utilisé pour souder des métaux de base de la série 5XXX, si la teneur en magnésium dans la piscine de soudure est supérieure à 3 % et que la température de service du composant dépasse 65 °C, le risque de fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) dans la soudure peut augmenter significativement sous certaines conditions de contrainte.

Par conséquent, pour des conditions impliquant un service à haute température, des charges à long terme ou des contraintes élevées, il n’est pas conseillé d’utiliser la " résistance à la soudure plus élevée " comme seule base de décision. La température de conception, le niveau de contrainte et l’environnement de service (comme l’humidité ou le brouillard salin) doivent être évalués ensemble. Si nécessaire, comparez les options de matériaux de remplissage alternatifs ou faites confirmer la sélection par un ingénieur en soudure.

Dans des conditions structurelles, marines et industrielles générales conventionnelles, tant que la conception et les contrôles de procédé sont appropriés, le 5356 reste un matériau de remplissage mature, stable et largement éprouvé, équilibrant résistance à la corrosion et applicabilité technique.

Applications de la tige d’apport en aluminium ER5356

La tige d’apport 5356 est largement utilisée dans les applications de soudage en alliage d’aluminium, avec des exigences claires en matière de fiabilité structurelle et de durée de vie, grâce à sa résistance à la soudure plus élevée, sa bonne résistance à la corrosion et sa stabilité en termes de soudage. Comparé aux matériaux de remplissage qui privilégient la formabilité, le 5356 est plus adapté aux conditions portantes et à long terme.

• Génie maritime et offshore

  La tige d’apport 5356 est couramment utilisée pour souder les coques en alliage d’aluminium, les structures de pont, les cabines, les échelles et les éléments de soutien. Sa composition Al–Mg offre une bonne résistance à la corrosion dans les environnements d’eau de mer et à forte humidité, ce qui le rend adapté aux petits navires, bateaux de pêche, bateaux de travail et composants structurels offshore associés.

• Pièces et cadres structurels en aluminium

  Dans les équipements industriels, les structures de plateformes, les supports et les cadres porteurs, la tige d’apport 5356 est utilisée pour souder les composants structurels en aluminium de la série 5xxx. Il est particulièrement adapté aux soudures en filet et aux emplacements de soudure porteurs où la résistance à la soudure et la performance à la fatigue sont requises.

• Transport et fabrication de véhicules

  La tige d’apport en aluminium 5356 est largement utilisée dans la soudure en alliage d’aluminium pour les carrosseries de camions, remorques, structures de caisses et composants de véhicules ferroviaires. Sa résistance à la soudure et sa constance contribuent à répondre aux exigences de structure du véhicule en matière de sécurité et de durabilité.

• Récipients sous pression et conteneurs industriels

  Dans les réservoirs, cuves et équipements industriels associés en alliage d’aluminium, la tige d’apport 5356 est couramment utilisée pour les zones de soudage exigeant une intégrité structurelle élevée et des performances d’étanchéité à long terme, adaptée aux applications chimiques, énergétiques et industrielles générales.

• Pièces anodisées et composants critiques pour l’apparence

  Pour les pièces en aluminium nécessitant une anodisation après soudure, la tige d’apport 5356 offre généralement une meilleure correspondance de couleur que les tiges d’apport à base de silicium, ce qui la rend plus adaptée aux composants structurels ou décoratifs nécessitant des exigences de cohérence visuelle.

Recommandations de stockage et de manipulation

Pour garantir que la tige d’apport en aluminium 5356 reste en bon état en termes d’alimentation stable des fils, de performances de soudage constantes et de propreté des surfaces, il est recommandé de la stocker et de la manipuler selon les principes suivants. Lorsqu’elle n’est pas utilisée, la tige de remplissage doit être conservée dans son emballage d’origine, intacte et scellée autant que possible, afin d’éviter l’absorption d’humidité ou la contamination causée par des emballages endommagés.

L’environnement de stockage doit être un espace sec, fermé avec une température relativement stable, évitant les fluctuations fréquentes de température qui traversent le point de rosée et créent de la condensation. Les conditions de stockage recommandées sont de 4 à 49°C (40–120°F) avec une humidité relative ne dépassant pas 80 %.

Toute forme d’humidité (comme de l’eau qui goutte, de la condensation ou une immersion) peut humidifier la surface de la tige d’apport, augmentant ainsi le risque de défauts de soudure et pouvant affecter les performances de soudure et les conditions de garantie.

Lors du transfert d’une tige d’apport d’un environnement à basse température vers un environnement à température plus élevée, il n’est pas recommandé de l’ouvrir et de l’utiliser immédiatement. La tige d’apport doit être laissée dans l’environnement d’utilisation pendant au moins 24 heures pour s’acclimater, réduisant ainsi le risque de condensation de surface et évitant des défauts de soudure tels que la porosité causée par l’eau condensée.

Lors de la manipulation et de l’utilisation, évitez de contaminer la surface de la tige d’apport avec de l’huile, de la poussière ou de la transpiration des mains, et évitez de toucher directement la tige d’apport à mains nues ou avec des gants sales. De plus, éloignez les sources de contamination telles que les gaz d’air comprimé, la poussière de broyage, la peinture ou le spray lubrifiant du stockage et utilisez les zones pour la tige d’alimentation.

Pour les produits emballés en bobinette, évitez de soulever en tirant d’un côté de la bride lors de la manipulation afin d’éviter la déformation de la bride, qui peut entraîner des emmêlements de fil, des sauts ou une mauvaise alimentation du fil.

Propriétés physiques de la tige d’apport en aluminium 5356

Composition chimique de la tige d’apport en aluminium 5356

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FAQ

Quelle est la différence entre la tige d’apport en aluminium 5356 et le fil de soudure en aluminium 5356 ?

Ils sont essentiellement les mêmes en composition chimique et en performance de soudure. Les principales différences résident dans la forme et les procédés de soudage applicables. La tige d’apport en aluminium 5356 est en forme de tige et est généralement utilisée pour le soudage manuel comme le TIG (GTAW), où le soudeur l’ajoute à la main ; Le fil de soudure en aluminium 5356 est sous forme de fil et est principalement utilisé pour le MIG (GMAW) et d’autres soudages semi-automatiques ou automatiques, où l’équipement alimente le fil en continu pour une meilleure efficacité de soudage.

Quels alliages d’aluminium la tige d’apport 5356 en aluminium est-elle principalement utilisée pour la soudure ?

La tige d’apport en aluminium 5356 est principalement utilisée pour souder des alliages d’aluminium contenant du magnésium (série 5xxx), tels que 5251, 5154 et 5454. Parallèlement, lorsque la résistance à la soudure, la fiabilité structurelle ou la corrosion sont requises, elle est également couramment utilisée pour souder certains alliages d’aluminium de la série 6xxx (tels que 6061, 6063 et 6082).

Quelles sont les principales différences entre le 5356 et le 4043 dans le fonctionnement de soudure ?

La tige d’apport en aluminium 4043 est réputée pour sa bonne fluidité de soudure et une sensation de fonctionnement plus tolérante, ce qui facilite l’obtention d’une soudure lisse et est moins sensible aux variations de technique et aux conditions de procédé. En comparaison, le 5356 a une fenêtre de fonctionnement légèrement plus étroite, mais avec un contrôle adéquat des paramètres, il peut offrir une résistance à la soudure plus élevée et des performances structurelles plus stables.

Faut-il utiliser le 4043 lors du soudage d’un alliage d’aluminium 6061 ?

Pas forcément. Le 4043 est couramment utilisé pour le 6061 car il offre une bonne soudabilité et une sensibilité aux fissures plus faible ; Cependant, dans les applications nécessitant une résistance à la soudage plus élevée, une capacité portante ou une couleur anodisée uniforme après soudure, le 5356 est également une option largement éprouvée et réalisable. La sélection spécifique doit être basée sur l’environnement de service et les priorités de performance.

Le 5356 convient-il aux environnements marins ou à forte humidité ?

Oui. En tant que barre d’apport Al–Mg, la 5356 offre une bonne résistance à la corrosion dans l’eau de mer, l’humidité élevée et les environnements atmosphériques industriels généraux, elle est donc souvent utilisée dans les navires maritimes, les structures offshore, les composants extérieurs en aluminium et les applications de transport.

Les soudures faites avec la tige d’apport 5356 peuvent-elles être anodisées ?

Oui. Comparées aux tiges d’apport à base de silicium, les soudures 5356 correspondent généralement plus étroitement à la couleur du métal de base après anodisation et présentent moins de différences évidentes d’assombrissement ou de couleur grise, ce qui leur donne un avantage dans les projets nécessitant des exigences de cohérence visuelle.

Le 5356 convient-il à des conditions de haute température ou de service à long terme ?

Pour des températures de service plus élevées ou des conditions de stress à long terme, sélectionner le 5356 nécessite une évaluation minutieuse. Le métal soudé Al–Mg peut présenter un risque de fissuration par corrosion sous contrainte dans certaines conditions, donc pour les environnements de service à haute température ou spéciaux, la sélection doit se baser sur les codes de conception, les conditions de service et l’expérience en ingénierie, plutôt que de simplement rechercher une résistance de soudure plus élevée.

Que faut-il noter concernant le stockage et l’utilisation de la tige d’apport en aluminium 5356 ?

La tige d’apport en aluminium 5356 doit être stockée dans un environnement sec et fermé à une température relativement stable afin d’éviter l’humidité et la condensation. Avant utilisation, il doit être suffisamment acclimaté à la température ambiante, et pendant le fonctionnement, il faut éviter que l’huile, la poussière et la transpiration ne contaminent la surface de la tige d’apport afin d’assurer une alimentation stable des fils et une qualité de soudure.

Supportez-vous les spécifications non standard ou les fournitures personnalisées ?

En plus des diamètres communs et des emballages standards, la tige d’apport en aluminium 5356 prend généralement en charge des diamètres, longueurs, formes d’emballage et labels de traçabilité personnalisés pour répondre à différents équipements de soudure, exigences de procédé et besoins de projet. Des paramètres spécifiques peuvent être confirmés lors de la phase d’enquête.