Pièces forgées haute performance pour les applications aérospatiales et spatiales

Les produits forgés jouent un rôle essentiel dans les connexions structurelles, l’étanchéité, le confinement de la pression et le support d’alimentation dans les systèmes aérospatiaux. Leur haute résistance, leur flux de grain continu et leur résistance à la fatigue les rendent indispensables dans les avions, les fusées, les satellites et les équipements au sol.

Chalco se spécialise dans les pièces forgées en alliage d’aluminium, offrant des traitements thermiques avancés, le laminage à anneaux et le forgeage libre. Nous fournissons également des pièces forgées personnalisées en titane, en cuivre et en acier pour répondre à diverses exigences structurelles et matérielles.

Pièces forgées pour la construction aéronautique

Les pièces forgées sont essentielles dans les avions civils et militaires pour les pièces porteuses, de connexion et de transmission telles que les trains d’atterrissage, les cadres d’aile et les supports de moteur. Ils offrent la solidité, la résistance à la fatigue et la résistance à la corrosion nécessaires sous des charges dynamiques et des vibrations à haute fréquence, garantissant l’intégrité structurelle et la sécurité des vols.

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Arbres forgés et blocs forgés adaptés aux structures d’aéronefs pour les principaux constructeurs aéronautiques tels que Boeing, Airbus, Collins Aerospace Systems et leurs chaînes d’approvisionnement de soutien.

Chalco dispose de capacités complètes de forgeage libre et de laminage d’anneaux, et est équipé d’une variété de contrôles d’état de traitement thermique et de méthodes de traitement de haute précision pour garantir que les exigences strictes des normes aéronautiques de différents pays et régions (telles que AMS, QQ, GJB) en termes de taille, de performance et de traçabilité sont respectées, et prennent en charge les tests par des tiers.

Exposition de produits d’adaptation de pièces forgées de fabrication d’avions Chalco

• Anneau de bride de support auxiliaire du train d’atterrissage : 7050 / Ti-6Al-4V et autres matériaux d’alliage ; Haute résistance et résistance à la corrosion, paroi épaisse et bonne performance de charge
• Anneau de connexion d’amarrage de la section de cabine du fuselage : 7075 / 2219 et autres matériaux en alliage ; rationalisé et continu, excellente performance en fatigue
• Cadre de renfort de porte : 6061 / 7075 et autres matériaux d’alliage ; Bonne soudabilité et structure légère
• Bloc de connexion du support moteur : 2618 / Ti-6242 et autres matériaux d’alliage ; Bonne résistance et stabilité à haute température
• Bague de roulement de racine d’aile : 7475 / 7050 et autres matériaux d’alliage ; haute résistance, résistance à la fissuration, bonne ductilité
• Arbre de commande de vol/arbre de liaison : 2024/Ti-6Al-4V et autres matériaux d’alliage ; Forte résistance aux chocs et structure compacte
• Connexion du cadre de la cabine : 7075 / 2219 et autres matériaux en alliage ; Structure d’adaptation multi-axes, forte résistance à la déformation
• Structure de support de support d’avion : 7050 / Ti-6Al-6V-2Sn et autres matériaux d’alliage ; Pièces à charge élevée, excellente résistance à la fatigue

Moteur à réaction

Structure de l’avion

Avions militaires

Bride de train d’atterrissage

Anneau de connexion du compartiment du fuselage

Arbre moteur

Pièces forgées pour systèmes de fusées et de lanceurs

Dans les systèmes de fusées à propergol liquide et solide, les pièces forgées sont essentielles pour l’étanchéité, le support et la transmission de la pression, utilisées dans les anneaux de réservoir, les brides, les anneaux de poussée et les bases de tuyère. Ils résistent à la chaleur, à la pression et aux vibrations extrêmes, exigeant une densité élevée, une résistance à la fatigue et une stabilité thermique.

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Chalco a participé à de nombreux projets d’ingénierie de fusées, coopérant avec des unités de modèle pour fournir des anneaux et des pièces d’arbre en alliage d’aluminium à haute résistance de grand diamètre, en alliage de titane et en acier.

Chalco se conforme aux normes de matériaux aérospatiaux (telles que HB, GJB et YB) et fournit des services de traitement thermique et de détection de défauts, garantissant une réponse rapide, du prototypage à la production de masse.

Exposition du produit d’adaptation du système de fusée et de support Chalco

• Bague de raccordement du réservoir de carburant : 2219 / 7050 et autres alliages ; Excellente résistance à haute température et bonne soudabilité
• Bride de cabine : 7075 / Ti-6Al-4V et autres alliages ; Haute résistance, poids léger, excellente résistance sismique
• Anneau de forgeage de support de cylindre de butée : 2618 / Ti-6242 et autres alliages ; résistance au fluage à haute température, adaptée à la structure de la tête chauffante
• Bloc de structure de base de buse : Ti-6Al-6V-2Sn / 2219 et autres alliages ; Résistance à haute température + compatibilité avec le processus de soudage
• Arbre de liaison du cadre central : 7050 / TC11 et autres alliages ; bonne stabilité dimensionnelle et résistance à la fatigue
• Pièces forgées pour l’interface étoile-fusée : Alliages tels que 7075/2219 ; Formage continu rationalisé et grande fiabilité de service
• Bague de connexion de section de queue de fusée solide : Ti-6Al-4V / Gr2 et autres alliages ; Bonne résistance à la chaleur et à la corrosion, adaptée aux scènes de service en mer et aux environnements chauds et humides

Composants du système d’alimentation en carburant

Disponible en 2219, 6061, 7075, etc. Tubes Ø8"–24 ", pièces formées jusqu’à Ø110 ".

Pièces de récipients sous pression

Récipients sans soudure et doublures en aluminium. Unités pleines jusqu’à Ø23 ", moitiés Ø8"–50 ".

Boîtier de moteur-fusée à propergol solide

Le forgeage rotatif et le fluoformage sont utilisés pour un support structurel optimal, assurant une résistance et des performances maximales.

Bague de forgeage de support de cylindre de butée

Chambre de combustion

Cônes et buses

Forgeages de plates-formes satellites et de structures de cabine

Les pièces forgées dans les satellites de faible/moyen/GEO servent de cadres structurels, de connecteurs et de bases d’actionneurs, nécessitant un rapport résistance/poids élevé, une précision et une stabilité, en particulier lors du lancement.

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Chalco prend en charge la personnalisation et la fourniture par lots d’une variété de pièces forgées en alliage d’aluminium et en alliage de titane légères et à haute résistance, et a soutenu avec succès des satellites de communication, des plates-formes de télédétection, des constellations de navigation et d’autres projets modèles.

Les produits peuvent être traités et livrés selon les normes aérospatiales telles que HB / Z, GJB, AMS, etc., et ont une bonne cohérence structurelle et une bonne stabilité de lot.

Plate-forme satellite Chalco et structure de cabine forgées Exposition du produit d’adaptation

• Bride de raccordement du cadre en étoile : 7075 / 2219 et autres alliages ; haute résistance, bonne continuité de rationalisation, adapté à la structure porteuse principale
• Bloc de forgeage de base du système de contrôle d’attitude : Ti-6Al-4V / 2024 et autres alliages ; Bonne résistance sismique, grande stabilité dimensionnelle
• Bague de connexion du compartiment d’alimentation : 7050 / 6061 et autres alliages ; forte soudabilité, bonne compatibilité électromagnétique structure adaptabilité
• Bride de montage de la plate-forme d’antenne : 6061 / Ti-3Al-2.5V et autres alliages ; Excellente formabilité, facile à contrôler Structures légères à parois minces
• Cloison/connecteurs de la cabine satellite : alliages 7475/TC4 ; Bonne ténacité, forte résistance à la propagation des fissures, adapté aux pièces de haute fiabilité
• Arbre de support du cadre de la cabine de propulsion : Ti-6Al-6V-2Sn / 2219 et autres alliages ; résistance aux hautes températures et à la fatigue, adaptée à la propulsion électrique et au système de contrôle d’attitude des liquides

Pièces forgées de systèmes de moteurs aérospatiaux

Les systèmes de propulsion des fusées utilisent des pièces forgées dans les pièces de base de l’extrémité chaude telles que les tuyères et les cadres de poussée, où la chaleur, la pression et les gradients de contrainte extrêmes exigent des performances optimales des matériaux.

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Chalco fournit des pièces forgées en alliage à haute température et en alliage de titane pour divers systèmes de propulsion. Il dispose d’un système de service intégré de forgeage libre + laminage annulaire + traitement thermique + usinage grossier et fin pour garantir que les produits répondent à des exigences d’utilisation extrêmes en termes de densité organisationnelle, de précision dimensionnelle et de stabilité de service.

Affichage du produit d’adaptation du système de moteur aérospatial Chalco

• Anneau de forgeage d’interface de buse : Ti-6Al-4V / 2219 et autres alliages ; La résistance à la chaleur et la résistance sont toutes deux prises en compte, ce qui convient aux systèmes à combustible liquide / solide
• Bride de raccordement du cylindre de butée : Ti-6242 / 2618 et autres alliages ; Bonne stabilité à haute température, excellentes performances de fluage, résistance à la chaleur et à la haute pression
• Structure de support d’isolation de la chambre de combustion : Ti-6Al-6V-2Sn / 2219 et autres alliages ; Répondre aux exigences de légèreté et de résistance thermique en même temps, s’adapter à un environnement à température élevée de la chambre de combustion
• Structure du cadre de la buse : TC11 / 2618 et autres alliages ; Excellente ténacité et résistance à l’oxydation à haute température, adaptée aux structures de soudage complexes
• Bloc forgé de connexion de cabine de propulsion à plusieurs étages : Ti-3Al-2.5V / 7050 et autres alliages ; Bonne formabilité, adaptée aux pièces à espace restreint et de haute précision
• Pièces forgées de l’orifice d’injection de carburant liquide : alliages Gr.2 / Gr.5 ; Haute résistance à la corrosion, adaptée aux occasions avec des propergols variables et des exigences d’étanchéité complexes

Bague de raccordement de la buse de queue

Boîtier de la chambre de combustion

Aubes de moteur à turbine

Pièces forgées structurelles de plate-forme d’essai au sol et de lancement

Les systèmes au sol pour les fusées et les satellites reposent sur des pièces forgées à haute résistance dans des bancs d’essai et des plates-formes de lancement. Les composants tels que les brides, les anneaux et les manchons nécessitent une résistance, une résistance à la fatigue et une stabilité exceptionnelles, tout en favorisant un assemblage rapide, un amarrage fiable et une tolérance aux environnements difficiles.

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Chalco dispose des capacités de forgeage et de pré-usinage libres avec un diamètre maximal de 2500 mm et une pièce unique de ≤80 tonnes. Il peut fournir des solutions de forgeage clés telles que des pièces forgées de connexion intégrées, des pièces soudées pré-assemblées et des brides d’amarrage modulaires pour diverses plates-formes de lancement. Combiné avec un traitement thermique + un pré-usinage CNC + des tests par un tiers, il peut obtenir une livraison de haute fiabilité, des matières premières aux pièces structurelles.

Démonstration du produit d’adaptation de la plate-forme d’essai au sol et de lancement de la plate-forme d’essai et de lancement de Chalco

• Bride de palier principal de la plate-forme d’essai au sol
• Manchon de raccordement forgé pour banc d’essai moteur
• Bloc de forgeage de connexion de cadre de lancement multifonctionnel
• Anneau d’arbre rotatif de plate-forme de transfert d’assemblage de combustible solide et liquide
• Segment d’anneau de rail de guidage de fusée
• Plaque annulaire de poussée de chargement mobile au sol
• Bague de roulement d’amarrage du corps de la fusée
• Anneau de forgeage du tampon inférieur de l’antenne/de la tour

Pièces forgées de nouveaux systèmes d’aéronef

Les avions de nouvelle génération comme les véhicules hypersoniques et les capsules de rentrée exigent des pièces forgées avec une complexité structurelle, une stabilité thermique et une fiabilité accrues. Utilisés dans les châssis chauds, les arbres de commande et les brides, ils doivent supporter des températures et des impacts extrêmes tout en répondant aux besoins de livraison légère, personnalisée et rapide.

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Chalco dispose de capacités complètes de forgeage libre + laminage d’anneaux + de traitement CNC dans la personnalisation d’alliages à haute température, d’alliages de titane et de pièces forgées en alliage d’aluminium à haute résistance. Elle a soutenu un certain nombre de projets de vérification d’aéronefs de pointe et fournit à ses clients une solution unique allant de la sélection des matériaux → du traitement thermique → structure de forme spéciale, du forgeage → du traitement et de l’assemblage, de l’amarrage.

Exposition du produit d’adaptation du nouveau système d’avion de Chalco

• Bride de connexion inter-segments d’avion hypersonique
• ENSEMBLE D’ANNEAU FORGÉ DE SYSTÈME DE PROPULSION RÉUTILISABLE
• Capsule de retour, tête chauffante, bride de cylindre de raccordement
• Pièces forgées de structures de protection thermique pour missiles de véhicules aérospatiaux
• Section centrale du fuselage support anneau forgé / nervure de renforcement
• Arbre du système de contrôle d’attitude, kit excentrique
• Pièces de forgeage structurel de qualité missile
• Structure de la bague de roulement de positionnement du module de rentrée

Vue d’ensemble des normes et des configurations d’alliages pour les pièces forgées aérospatiales courantes

Afin de répondre aux multiples exigences de résistance, de fatigue, de résistance à la corrosion et de stabilité thermique des différentes structures d’avions, des systèmes d’alimentation et des composants de tête chauffante, Chalco dispose d’un inventaire à long terme d’une variété d’alliages de forgeage de qualité aéronautique et peut fournir un traitement à longueur et une personnalisation de l’état de traitement thermique en fonction des besoins du client. Tous les produits prennent en charge l’inspection par des tiers et la traçabilité standard.

Pièces forgées en alliage d’aluminium

Pièces forgées en alliage de titane

Types de produits de pièces forgées générales pour l’aviation

Bague forgée

Utilisé pour l’étanchéité des connexions, le renforcement de la section du fuselage, les interfaces de réservoir de carburant

Bloc forgé

Support haute résistance, point d’ancrage du support, support du système de commande

Arbre forgé

Jambes de train d’atterrissage, arbres de commande, systèmes de transmission

Disque forgé

Bride du moteur, raccord de la buse de queue, structure de la jante

Plaque forgée

Cloisons, panneaux de support, renforts structurels

Tube forgé

Interface de tuyau de carburant, accessoires du système de refroidissement, manchon d’isolation de support

Pourquoi choisir Chalco : Garantie de fabrication et avantages de service des pièces forgées aérospatiales

Dans la construction aéronautique, les pièces forgées sont généralement soumises à des contraintes élevées, à des ajustements complexes et à des exigences de service environnementales extrêmes. Chalco a mis en place un système de fabrication de haute précision, de haute cohérence et de traçabilité solide autour des pièces forgées en alliage d’aluminium et en alliage de titane pour l’aviation, garantissant que chaque pièce forgée répond aux normes d’ingénierie en termes d’intégrité structurelle, de précision dimensionnelle et de stabilité des performances.

Capacités de forgeage haute performance (prenant en charge les exigences de personnalisation de grande taille des OEM de l’aviation)

• Forgeage libre + laminage d’anneaux CNC processus intégré, diamètre extérieur maximum Ø2500mm, épaisseur maximale 1000mm, adaptable à divers besoins tels que la connexion structurelle, les pièces porteuses/rotatives, etc.
• Capacité de forgeage à matrice fermée (forgeage d’avion) : La taille maximale de forgeage peut atteindre 950 mm × 3000 mm, poids ≤ 5 tonnes, soutenant des structures géométriques complexes et un contrôle directionnel précis de rationalisation de la fibre ;
• Le forgeage et le formage à plusieurs étages conviennent aux composants de précision de forme complexe tels que les structures de nœuds de cabine d’avion, les anneaux de tuyère de queue de moteur et les kits d’amarrage de train d’atterrissage ;
• Système exclusif de chauffage et de forgeage à faible pollution en alliage de titane, prenant en charge le forgeage sous vide et la protection contre l’atmosphère inerte, assurant la consistance β du grain et les propriétés mécaniques, répondant aux normes de l’aviation.

Traitement thermique avancé et usinage de précision

• États de traitement thermique de l’aluminium : T6, T651, T42, O, avec uniformité du four ±3 °C
• Traitements des alliages de titane : recuit β, double recuit avec contrôle précis de la courbe
• Support de niveau NADCAP : enregistrements complets des courbes, de la dureté, des rapports de traction
• Tolérance d’usinage : jusqu’à ±0, 05 mm pour les brides, les trous coaxiaux, les pièces rotatives
• Les processus comprennent le tournage, le fraisage, le perçage, les rainures de clavette et les interfaces aéronautiques personnalisées
• Rugosité de surface contrôlée à Ra 0, 8 μm pour répondre aux spécifications aérospatiales

Garantie d’essais et de mise en œuvre des normes

• Détection de défauts par ultrasons UT, analyse métallographique, évaluation des grains (alliage de titane β les grains peuvent être contrôlés au niveau 3), test des propriétés mécaniques
• Normes de mise en œuvre : AMS 4045 / AMS 4127 / HB/Z140 / GJB 1438A / ASTM B247, etc.
• Peut fournir des rapports d’inspection par des tiers (SGS, BV, TÜV, etc.) et des certificats d’usine

FAQ

Quels composants aérospatiaux peuvent être forgés ?

Chalco peut forger une variété de pièces structurelles et de composants de puissance aérospatiaux, y compris des supports de train d’atterrissage, des bagues de connexion de moteur, des brides de cabine, des brides d’étanchéité, des manchons de transmission, etc., tout en fournissant des processus de forgeage à matrice fermée et de forgeage libre / laminage d’anneaux pour s’adapter à différentes formes et exigences de performance.

Quels sont les principaux matériaux disponibles pour les pièces forgées pour l’aviation ?

Nous fournissons principalement des pièces forgées en alliage d’aluminium et en alliage de titane, les qualités typiques comprennent :

• Alliage d’aluminium : 6061, 7050, 7075, 2024, 2219, 7475, etc.
• Alliage de titane : Gr.2 (TA2), Gr.5 (TC4), Ti-6242, Gr.9, etc.

Nous pouvons également personnaliser les pièces forgées en acier à haute résistance et en alliage de cuivre, en fournissant des rapports complets sur les matériaux et un support standard de l’industrie.

Quels sont les avantages des pièces forgées pour l’aviation par rapport aux pièces moulées et soudées ?

Les pièces forgées ont une densité plus élevée, une continuité de grain et une structure rationalisée, une résistance plus élevée, une meilleure résistance à la fatigue et une meilleure résistance à la corrosion que les pièces moulées et soudées, et sont plus adaptées à une utilisation dans les pièces porteuses clés des avions.

Pouvez-vous fournir un soutien Nadcap et d’autres formes de certification ?

Oui. Les pièces forgées de l’aviation Chalco peuvent être utilisées en conjonction avec Nadcap, AMS, HB, GJB et d’autres normes de système de certification, prendre en charge la traçabilité de la qualité de l’ensemble du processus et l’inspection par des tiers (SGS, TÜV, BV, etc.), et aider à faciliter l’acceptation du projet.

Pouvez-vous fournir des services de traitement et de traitement thermiques ?

tels que T6, T651, recuit, revenu et traitement de solution, et fournissent un usinage de précision tel que le tournage, le perçage, le chanfreinage et les rainures de clavette, qui peuvent être personnalisés selon les dessins pour répondre aux besoins de formage de forme proche du filet et de haute précision d’assemblage.

Qu’est-ce que le forgeage à matrice fermée pour l’aviation ?

Le forgeage à matrice fermée est un processus de forgeage dans lequel des billettes chauffées sont placées dans des moules de précision pour le formage. Il convient à la fabrication de composants aéronautiques à la géométrie complexe, aux dimensions précises et aux exigences de performance extrêmement élevées, tels que les blocs de liaison du train d’atterrissage, les sections de tuyère de queue, etc.

Soutenez-vous la coopération au développement sur mesure ?

Bien sûr. Chalco prend en charge l’ensemble du processus de services personnalisés, de la conception collaborative de la structure, du développement de moules, de la recommandation de matériaux, de l’épreuvage d’échantillons à la livraison de la production de masse, et peut signer un accord de confidentialité pour soutenir la recherche scientifique / le soutien aux projets expérimentaux. Peut-elle soutenir la coopération au développement sur mesure dans le domaine aérospatial ?

Bien sûr. Chalco prend en charge l’ensemble du processus de collaboration, de la recommandation de matériaux, de la conception collaborative de structures, du développement de moules, de la formulation du processus de forgeage, de la production d’essai et de l’échantillonnage à la livraison de la production de masse. Il peut coopérer avec des clients pour participer à des projets de R&D ou de recherche scientifique, et fournir des accords de confidentialité et des services de soutien spéciaux.

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