L’alliage d’aluminium 7010 offre une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnelles, ainsi qu’une résistance à la corrosion sous contrainte, ce qui le rend idéal pour les composants aérospatiaux et d’ingénierie mécanique soumis à des charges élevées, bien qu’il ne soit pas recommandé pour les applications à haute température.
Chalco a solidifié des partenariats avec des leaders de l’aérospatiale tels que Boeing, Collins Aerospace et Airbus, soutenus par ses solides capacités. Avec les certifications AS9100, ISO et autres, Chalco garantit que ses produits répondent aux normes rigoureuses de l’industrie aérospatiale.
- QQ-A-250/4, QQ-A-250/5,
- BS EN573, BS EN485
- AMS 4205, AMS 4035, AMS 4037, AMS 4027, AMS 4040, AMS 4041
- FMS 10101, BMS 7-305.
Spécification de la plaque d’aluminium aérospatiale Chalco 7010
Spécification de la plaque d’aluminium aérospatiale Chalco 7010 | |
Alliage | 7010 |
Caractère | T7451 T7651 O |
Épaisseur | 6,35 mm à 203 mm |
Largeur | 500 à 2650 mm |
Longueur | 500 à 12000 mm |
Standard | AMS4083, AMS QQ-A-250/19, ASTM B209/B209M |
Produits de plaque d’aluminium aérospatial Chalco 7010
- Plaque d’aluminium laminée à chaud 7010
- Plaque d’aluminium laminée à froid 7010
- Bobine de tôle d’aluminium 7010
- Plaque d’aluminium 7010 T6 T651
- 7010 T7351 Plaque d’aluminium
- Plaque d’aluminium 7010 T74 T76
- 7010 T7451 plaque d’aluminium
- Plaque en aluminium 7010 Ø
Composition chimique de la plaque d’aluminium aérospatiale 7010
Chimique | Alliage 7010 |
Zn | 5.2%-6.2% |
Mg | 1.4%-2.1% |
Cu | 0.1% |
Mn | 0.1% |
Cr | 0.04%-0.35% |
V | 0.18%-0.28% |
L | 0.04%-0.08% |
Al | Reste |
Propriétés mécaniques de la plaque d’aluminium 7010
Caractère | Mpa Rm | Mpa Rp0.2 | Allongement A (%) | Dureté HBW typique |
T6 | 540 | 490 | 2 | 180 |
T651 | 540 | 490 | 2 | 180 |
Réf. T7351 | 450 | 360 | 5 |
Propriétés de la tôle d’aluminium aérospatiale Chalco 7010
La tôle d’aluminium aérospatiale Chalco Aluminium 7010 est un matériau en alliage d’aluminium à haute résistance et à haute ténacité dont la composition comprend principalement de l’aluminium, du zinc et du magnésium. Il est largement utilisé dans l’aérospatiale en raison de ses excellentes propriétés, notamment :
- Haute résistance
- Bonne ténacité
- Bonne résistance à la corrosion
- Excellentes performances en fatigue
- Bonne résistance mécanique
- Pour les applications à basse température
Application de la feuille d’aluminium aérospatiale Chalco 7010
- Pièces structurelles d’aéronefs
- Composants du fuselage
- Pièces fortement sollicitées
- Revêtements d’aile
Chalco autres produits de plaque d’aluminium de vente chaude

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Instructions pour l’entretien de la plaque d’aluminium aérospatiale
- Avant utilisation, il faut s’assurer que la plaque d’aluminium 7010 se trouve dans un environnement sec et propre. Évitez l’exposition à long terme des plaques d’aluminium à des substances nocives telles que l’humidité, les gaz corrosifs, la poussière et les polluants.
- La plaque d’aluminium aérospatiale peut adopter une technologie de traitement conventionnelle, telle que la découpe, le formage et le soudage. Cependant, en raison de sa résistance élevée et de sa ténacité élevée, des équipements et des outils de traitement de niveau supérieur peuvent être nécessaires.
- La tôle d’aluminium aérospatiale peut encore améliorer sa résistance et ses propriétés mécaniques grâce au traitement thermique. Lors de l’exécution de traitements thermiques, des exigences appropriées en matière de température et de temps doivent être respectées pour éviter les effets négatifs sur le matériau.
- Bien que la plupart des plaques d’aluminium aérospatiales aient une résistance et une ténacité élevées, il faut tout de même faire attention à ne pas l’utiliser sous une surcharge ou une contrainte élevée, ce qui pourrait causer des dommages ou endommager le matériau.
- En résumé, pour l’utilisation de la tôle d’aluminium aérospatiale, il est nécessaire de s’assurer que les exigences et les directives appropriées sont suivies lors de son stockage, de son traitement, de son traitement thermique et de son utilisation afin de garantir ses performances et sa durée de vie.