2024 Aluminio
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2024 Aluminio

La aleación de aluminio 2024 es una aleación de aluminio de alta resistencia con cobre como elemento de aleación principal (composición 2024). Cuenta con una excelente relación resistencia-peso y un buen rendimiento a fatiga, lo que lo hace particularmente adecuado para componentes estructurales sometidos a altas cargas y altos esfuerzos de fatiga, como revestimientos de aviones, largueros de alas, piezas estructurales del tren de aterrizaje y varios componentes de conexión de alta resistencia. Contacto de bienvenida

Como proveedor profesional de aluminio, Chalco ofrece productos de grado aeroespacial 2024 que cumplen con las normas AMS y ASTM, incluidas láminas, barras, tubos y perfiles. Con las certificaciones AS9100, ISO9001 y NADCAP, garantizamos que la calidad de nuestros productos cumpla con los estrictos requisitos de las aplicaciones de alta gama.

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Stock de aluminio 2024

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Chalco 2024 Aluminum Estándares y Certificaciones

Como proveedor líder mundial de aluminio, Chalco se compromete a proporcionar aleación de aluminio 2024 de alta calidad para las industrias automotriz, de fabricación de maquinaria, electrónica y aeroespacial. Para garantizar que cada lote de nuestros productos cumpla con los estrictos requisitos de nuestros clientes en cuanto a resistencia, resistencia a la fatiga, precisión de la composición química y cumplimiento ambiental, Chalco ha obtenido y mantiene continuamente las siguientes certificaciones clave del sistema y calificaciones de proceso:

  • ISO 9001 - Certificación del Sistema de Gestión de Calidad (SGC)
  • ISO 14001 - Certificación del Sistema de Gestión Ambiental
  • AS9100 - Certificación del Sistema de Gestión de Calidad Aeroespacial, aplicable a la fabricación de aeronaves, naves espaciales y productos relacionados
  • NADCAP HT - Auditoría rigurosa para procesos de tratamiento térmico, que garantiza un tratamiento térmico de materiales estable y confiable
  • NADCAP NDT - Certificación de capacidad profesional para métodos de ensayos no destructivos (END) como la inspección ultrasónica y de rayos X

Estándares y Certificaciones

Estas certificaciones no solo estandarizan los procesos productivos de Chalco, sino que también garantizan el estricto cumplimiento en aspectos clave como la composición química, las propiedades mecánicas, la fatiga y las pruebas de corrosión. Esto garantiza que nuestra aleación de aluminio 2024 se desempeñe de manera consistente en diversas aplicaciones de alta resistencia.

Descripción general de los estándares de productos de aleación de aluminio 2024

Sheet & Plate Bar Tube Extrusions

ASTM B209

AMS-QQ-A-250/4

AMS-QQ-A-250/5

AMS 4035

AMS 4036

AMS 4037

AMS 4040

AMS 4041

AMS 4077

AMS 4193

AMS 4194

AMS 4195

AMS 4279 AMS 4297

ASTM B211

ASTM B221

ASTM B316

ASTM B565

ASTM SB-211

AMS 4120

AMS 4339

AMS-QQ-A-225/6

AMS-QQ-A-430

ASTM B210

ASTM B241

AMS-WW-T-700/3

AMS 4086

AMS 4087

AMS 4088

ASTM B221

ASTM SB-221

AMS-QQ-A-200/3

AMS 4152

AMS 4164

AMS 4165

Para obtener más información sobre los requisitos detallados de cada norma o para obtener informes de pruebas y certificados de cumplimiento para la aleación de aluminio 2024, comuníquese con el equipo técnico profesional de Chalco. Cotización rápida

Capacidad de suministro de aluminio Chalco 2024

Productos laminados

La lámina de aluminio 2024 es ampliamente utilizada en pieles de aviones, estructuras de alas y fabricación de moldes para automóviles. Podemos suministrar láminas desnudas y Alclad, que soportan temples aeroespaciales como T3, T4 y T351. El ancho máximo puede alcanzar los 3800 mm, satisfaciendo las necesidades de procesamiento de gran tamaño.

Bares

Con una excelente resistencia a la fatiga y maquinabilidad, las barras de aluminio 2024 son adecuadas para aplicaciones de alta resistencia en piezas estructurales aeroespaciales, sujetadores y componentes automotrices.

Tubos

Chalco ofrece tubos de aluminio 2024 en varias especificaciones producidos por extrusión, estirado en frío y procesos sin costura, adecuados para sistemas hidráulicos, soportes de marco y conectores estructurales de alta resistencia.

  • Tubo redondo de aluminio 2024

    Diámetro exterior: 5-420 mm

    Espesor de la pared: 2-50 mm

    Longitud: ≤6000m

  • Tubo cuadrado de aluminio 2024

    Diámetro exterior: 5-220 mm

    Espesor de la pared: 0, 5-10 mm

    Longitud: ≤6000m

  • 2024 Tubo de aluminio para aviación

    Diámetro exterior: 10-300 mm

    Espesor de la pared: 2-20 mm

    Longitud: ≤6000m

  • 2024 Cold Drawn Aluminum Tube

    Fabricado a través de dibujo de precisión, con una mayor precisión dimensional y una calidad de superficie más lisa, adecuado para sistemas hidráulicos, marcos de aviones y tuberías de instrumentos.

  • 2024 Tubo de aluminio de pared delgada

    Con un espesor de pared más delgado, adecuado para aplicaciones con estrictos requisitos de reducción de peso, ampliamente utilizado en piezas estructurales aeroespaciales, sistemas de control y marcos livianos.

  • Tubo de aluminio sin costura 2024

    Extruido inverso, sin soldaduras, con alta resistencia y capacidad de presión para combustible de aeronaves y sistemas de fluidos de alta presión.

Perfiles extruidos

Chalco puede personalizar perfiles extruidos de aluminio 2024 con secciones transversales complejas, ampliamente utilizados en pistas de aviación, marcos y estructuras civiles. Los perfiles comunes incluyen ángulos de aluminio, barras en T de aluminio, canales en U de aluminio y canales de sombrero de aluminio.

Forjas

Chalco puede suministrar barras forjadas 2024, anillos forjados, bloques forjados, discos forjados, bridas forjadas y piezas forjadas personalizadas, ampliamente utilizadas en marcos de fuselaje, accesorios aeroespaciales y bases de moldes.

  • Barra forjada de aluminio 2024

    Diámetro 1: ≤800 mm

    Longitud 1: ≤2000mm

    Diámetro 2: 800–2000 mm

    Longitud 2: ≤1500 mm

  • Tubo forjado de aluminio 2024

    Diámetro exterior: ≤830 mm

    Espesor de la pared: 90 mm

    Longitud: ≤1800mm

  • Anillo forjado de aluminio 2024

    Diámetro exterior (templado): ≤2500 mm

    Diámetro exterior (no templado): ≤4000 mm

    Altura: 500 mm

    Peso: ≤5T

  • Bloque forjado de aluminio 2024

    Ancho: ≤2000mm

    Altura: ≤500mm

    Longitud: ≤7000mm

    Peso: ≤9T

  • Disco forjado de aluminio 2024

    Diámetro: ≤2500mm

    Espesor: ≤400mm

    Peso: ≤5T

  • Brida forjada de aluminio 2024

    Diámetro: ≤1500mm

    Grosor: 10 mm–150 mm

Cables

Chalco ofrece alambres de aluminio 2024 producidos por estampación en frío, extrusión y otros procesos, ampliamente utilizados en sujetadores aeroespaciales, conexiones eléctricas y mecanizado de precisión de piezas mecánicas de alta resistencia.

  • 2024 Cold Heading Wire

    Se utiliza para la fabricación de sujetadores de cabeza fría de alta velocidad, como tornillos, pernos y pernos aeroespaciales, que poseen buena conformabilidad en frío y resistencia a la fatiga.

  • 2024 Extruded Aluminum Wire

    Extruido para alta resistencia, diámetro preciso y buena conductividad térmica, ideal para refuerzos estructurales y conexiones eléctricas.

Podemos realizar preestiramiento, tratamiento de solución y tratamiento de envejecimiento en varios temples de acuerdo con los requisitos del cliente, y brindar servicios de mecanizado posteriores como corte, creación de prototipos y tratamiento de superficies. ¿Desea conocer el ciclo de producción específico, la cantidad mínima de pedido o el precio? Bienvenido a contactarnos. Cotización rápida

Temperamentos de 2024 Aluminio

2024 O (Recocido)

Recocido y ablandado, con la máxima plasticidad y conformabilidad, se utiliza para las etapas iniciales de procesamiento, como la embutición profunda y el doblado, lo que facilita el tratamiento térmico posterior.

2024 T3 (Solución tratada térmicamente - Trabajada en frío - Envejecido naturalmente)

Uno de los temples más utilizados, con resistencia media-alta y ductilidad moderada, adecuado para aplicaciones de alta resistencia que requieren cierta conformabilidad, como revestimientos de aviones, componentes estructurales y piezas de automóviles.

2024 T351 (Solución tratada térmicamente - Alivio del estrés mediante estiramiento - Envejecido de forma natural)

Alcanza una resistencia de alrededor de 470 MPa y posee una excelente resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, comúnmente utilizado para componentes estructurales críticos que soportan cargas.

2024 T4 (Tratamiento térmico en solución - Envejecido de forma natural)

Ofrece buena ductilidad y maquinabilidad, pero con una resistencia ligeramente inferior a la T3, adecuado para aplicaciones que requieren un procesamiento posterior o envejecimiento in situ.

2024 T42 (solución tratada térmicamente - envejecido naturalmente en las instalaciones del cliente)

Mantiene un estado semiduro después de salir de la fábrica, lo que facilita el transporte y el reprocesamiento a larga distancia, y el cliente lo envejece naturalmente en el sitio de uso hasta un estado estable.

2024 T6 (Solución tratada térmicamente - envejecido artificialmente)

Alcanza la resistencia máxima (aproximadamente 470-500 MPa) a través del envejecimiento artificial a alta temperatura, adecuado para piezas industriales y estructurales sometidas a altas cargas estáticas y requisitos de resistencia a la fatiga.

2024 T62 (solución tratada térmicamente - envejecida artificialmente en las instalaciones del cliente)

Mantiene un estado no completamente envejecido después de salir de la fábrica, lo que permite a los clientes realizar un envejecimiento artificial para controlar de manera flexible el rendimiento final y el tiempo de entrega.

2024 T8 (Solución tratada térmicamente - Trabajada en frío - Envejecida artificialmente)

Combina el endurecimiento por deformación en frío con el envejecimiento artificial, logrando la mayor resistencia (puede superar los 500 MPa) pero con menor ductilidad, adecuado para sujetadores aeroespaciales de alta resistencia y componentes de precisión.

2024 T81 (Solución tratada térmicamente - Alivio de la tensión mediante estiramiento - Envejecido artificialmente)

Agrega un proceso de alivio de tensión de estiramiento sobre la base de T6, equilibrando la alta resistencia y la resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, a menudo utilizado para componentes de carga aeroespaciales.

2024 T851 (Solución tratada térmicamente - Conformado en caliente - Envejecido artificialmente)

Combina el conformado en caliente con procesos de envejecimiento artificial, ofreciendo la mejor resistencia y estabilidad dimensional, adecuada para piezas aeroespaciales de alta fiabilidad.

Propiedades del aluminio 2024

1.2024 es una de las típicas aleaciones de aluminio de alta resistencia, con un rendimiento óptimo en T3, T4, T42 y otros temples, ampliamente utilizada en estructuras aeroespaciales.

2. Excelente resistencia a la fatiga, lo que lo hace muy adecuado para componentes estructurales sujetos a cargas cíclicas.

3. Buena maquinabilidad; En el estado recocido o parcialmente tratado térmicamente, es adecuado para métodos de mecanizado como torneado y taladrado.

4. Poca resistencia a la corrosión, especialmente en ambientes húmedos o corrosivos, a menudo mejorada por anodizado / recubrimiento.

5. Soldabilidad generalmente pobre, propensa a agrietarse, generalmente reemplazada por remaches o conexiones mecánicas.

Composición química del aluminio 2024

Elementos Contenido (%)
Cu 3.8 - 4.9
Mg 1.2 - 1.8
Mn 0.3 - 0.9
Si ≤ 0.50
Fe ≤ 0.50
Zn ≤ 0.25
Ti ≤ 0.15
Otros cada uno ≤ 0.05
Otro total ≤ 0.15
Al Resto

Propiedades físicas del aluminio 2024

Densidad 2, 77 - 2, 79 g/cm³
Calor específico 0, 875J/g-°C
Conductividad térmica 121 - 151 W/m-K
Punto de fusión 502 - 638°C
Temperatura del solidus 502°C
Temperatura del líquido 638°C
Coeficiente de dilatación térmica 23.1 x 10⁻⁶/K
Módulo de elasticidad 73GPa
Resistividad 30 - 40% IACS

Propiedades mecánicas del aluminio 2024

Propiedades 2024-O 2024-T3 2024-T351/T4 2024-T851
Máxima resistencia a la tracción 27 ksi (desnudo); 26 KSI (revestido) 70 ksi (desnudo); 65 KSI (revestido) 67 ksi (T351); 69 ksi (T4) 75 ksi
Límite elástico a la tracción 11 ksi 50 ksi (desnudo); 45 ksi (revestido) 47 ksi (T351); 45 ksi (T4) 66 ksi
Resistencia a la fatiga 13 ksi 20 ksi 20 ksi 17 ksi
Resistencia al cizallamiento 18 ksi 41 ksi (desnudo); 40 ksi (revestido) 41 ksi 43 ksi
Módulo de cizallamiento 4.060 ksi 4.060 ksi 4.060 ksi 3.920 ksi
Dureza (Rockwell/Brinell) N/A / 47B 75 / 120B 75 / 120B 84 / 140
Elongación a la rotura 20% 18% 13% (T351); 16% (T4) 4.9%
Módulo elástico 10.600 ksi 10.600 ksi 10.000 ksi 10.000 ksi
Relación de Poisson 0.33 0.33 0.33 0.33
Procesabilidad 30% 70% 70% 70%

Propiedades de procesamiento del aluminio 2024

Maquinabilidad

En el temple recocido (O) o T4, la aleación de aluminio 2024 exhibe un buen rendimiento de mecanizado, lo que permite altas velocidades de corte y excelentes acabados superficiales. Sin embargo, debido al mayor contenido de cobre en la aleación, el desgaste de las herramientas de corte de carburo es ligeramente mayor que el del aluminio puro, y es más probable que las virutas formen hebras largas y enredadas. Se recomienda utilizar herramientas de corte con rompevirutas y lubricación de enfriamiento mejorada para mantener una calidad de mecanizado estable.

Soldabilidad

La soldabilidad de la aleación de aluminio 2024 es muy pobre, y generalmente no se recomiendan los métodos convencionales de soldadura con gas y soldadura por arco porque son muy propensos al agrietamiento en caliente y reducen la resistencia a la corrosión de la soldadura. Si es necesaria la soldadura, se pueden considerar procesos de soldadura por resistencia como la soldadura por puntos, la soldadura por costura o la soldadura a tope flash, pero se requiere un estricto control del proceso y un tratamiento térmico posterior a la soldadura. En resumen, la aleación de aluminio 2024 no es adecuada para aplicaciones que requieran una buena soldabilidad.

Conformabilidad

Durante el conformado en frío, solo se puede obtener suficiente plasticidad en el estado recocido para procesos como la embutición profunda, el estiramiento o el doblado. La conformabilidad en temples más duros como T3/T4 disminuye significativamente, lo que lo hace propenso al agrietamiento. En el caso de piezas de deformación complejas o grandes, el conformado en caliente puede realizarse a unos 450 °C, seguido de un tratamiento con solución y un envejecimiento para equilibrar la conformabilidad y la resistencia final.

Resistencia a la corrosión

La aleación de aluminio 2024 sin protección tiene poca resistencia a la corrosión, especialmente propensa a la corrosión intergranular y la corrosión por grietas en ambientes húmedos o salinos. Métodos como Alclad (revestimiento de aluminio), anodizado o aplicación de recubrimientos y pinturas de conversión química pueden formar efectivamente una capa protectora densa en la matriz de aleación, mejorando significativamente su vida útil en entornos hostiles.

Comparación del aluminio 2024 con otras aleaciones

  • 2024 frente a 7075
    2024 frente a 7075

    El 7075 ofrece una mayor resistencia (570-640 MPa en T6) para estructuras de alta carga, pero el 2024 se comporta mejor bajo cargas cíclicas, por lo que es el preferido para revestimientos y refuerzos del fuselaje. Ambos tienen poca soldabilidad, generalmente unidos por remaches o uniones, y necesitan un revestimiento para resistir la corrosión.

  • 2024 vs 6061
    2024 vs 6061

    La resistencia de 2024 (resistencia a la tracción de 470 MPa en T3 / T4) es mucho mayor que la de 6061 (resistencia a la tracción de 310 MPa en 6061-T6), pero 6061 tiene mejor resistencia a la corrosión y soldabilidad, lo que lo hace adecuado para estructuras generales y piezas soldadas. 2024 es más adecuado para estructuras no soldadas de alta resistencia, como componentes aeroespaciales y sujetadores.

  • 2024 vs 2017
    2024 vs 2017

    2024 y 2017 son aleaciones de Al-Cu-Mg con propiedades similares. 2017 tiene un poco más de cobre y una mejor resistencia estática, ideal para piezas de temperatura media. 2024 ofrece una mejor resistencia a la fatiga para condiciones de carga alternas. Ambos tienen una soldabilidad y resistencia a la corrosión promedio, a menudo mejoradas por el revestimiento.

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