Warum sollten Sie sich für das Auto-Aluminiumprofil Chalco 7003 T5 entscheiden?
Produktionskapazität für Auto-Aluminiumprofile von Chalco
Chalco Aluminum verfügt über eine Produktionslinie für die Extrusion von Aluminiumlegierungsprofilen und kann gleichzeitig genähte Aluminiumrohre und nahtlose Aluminiumrohre herstellen, die die Produktionsanforderungen verschiedener Automobilprofile erfüllen können.
Automotive IATF16949 Standard
Chalco Aluminium hat die Anforderungen der von BSI (British Standards Institution) geprüften Norm für die Automobilindustrie IATF16949 erfüllt und bietet Qualitätskonformität für die kontinuierliche Erweiterung des Marktes für Automobilprodukte und das Erreichen einer qualitativ hochwertigen Entwicklung.
Zertifizierungen bekannter Markenmaterialien
Wir beliefern Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, BAIC New Energy, Changan Automobile und andere berühmte Hersteller von Automobilen mit neuer Energie, bestätigten die Materialzertifizierungsbeziehung und schlossen die Teile vieler Automobilfabriken wie BAIC New Energy und Weilai Automobile Model Car Plate Materialzertifizierung ab.
Technische Daten von 7003 T5 Auto Aluminiumprofil
| Status der Legierung | Querschnittsform | Größenbereich (mm) |
| 7003-T5 | Vierkantrohr | 10×10-150×150 |
| 7003-T5 | Rundes Rohr | Φ10-Φ150 |
| 7003-T5 | Rechteckiges Rohr | 10×20-100×200 |
| 7003-T5 | Andere geformte Rohre | Individuell nach Kundenwunsch |
| 7003-T5 | Massiver Rundstab | Φ6-Φ80 |
| 7003-T5 | Hohler Rundstab | Φ10-Φ80 |
| 7003-T5 | Solide quadratische Stange | 6×6-60×60 |
| 7003-T5 | Hohler Vierkantstab | 10×10-70×70 |
| 7003-T5 | U-förmiges Profil | Individuell nach Kundenwunsch |
| 7003-T5 | Winkel Aluminium | Individuell nach Kundenwunsch |
Chemische Zusammensetzung des Auto-Aluminiumprofils 7003 T5
| Elemente | Zusammensetzung |
| Al | 90.1 - 94.2 % |
| Cr | <= 0, 20 % |
| Cu | <= 0, 20 % |
| Fe | <= 0, 35 % |
| Mg | 0.50 - 1.0 % |
| Mn | <= 0, 30 % |
| Si | <= 0, 30 % |
| Ag | 0.25 - 0.40 % |
| Ti | <= 0, 20 % |
| Zn | 5.0 - 6.5 % |
| Zr | 0.05 - 0.25 % |
| Sonstiges(jeweils) | <= 0, 05 % |
| Sonstige (insgesamt) | <= 0, 15 % |
Mechanische Eigenschaften des Auto-Aluminiumprofils 7003 T5
| Zustand der Legierung | Zugfestigkeit (MPa) | Streckgrenze (MPa) | Dehnung (%) | Scherfestigkeit (MPa) |
| 7003-T5 | 350 | 300 | ≥11 | 210 |
Merkmale des automatischen Aluminiumprofils 7003 T5
Hohe Festigkeit: Die Aluminiumlegierung 7003 ist ein hochfestes Material aus der Serie 7xxx. Bei der T5-Härte erreicht die Streckgrenze typischerweise 300 MPa und die Zugfestigkeit bis zu 350 MPa. Es hat auch eine gute Ermüdungsbeständigkeit und eignet sich daher für Strukturteile in der Automobilindustrie, die eine höhere Tragfähigkeit erfordern.
Leicht: Im Vergleich zu herkömmlichem Stahl ist die Aluminiumlegierung 7003 deutlich leichter. Dies trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, den Kraftstoffverbrauch zu senken und den Kraftstoffverbrauch und die Leistung zu verbessern.
Gute Bearbeitbarkeit: Die Aluminiumlegierung 7003 kann durch Strangpressen, Schmieden und Walzen verarbeitet werden. Es bietet auch eine gute Schweißbarkeit (wenn auch nicht so einfach wie die 6xxx-Serie) und eine gute Schneidleistung, was eine effiziente Montage und Umformung ermöglicht.
Mäßige Korrosionsbeständigkeit: Die Aluminiumlegierung 7003 hat eine mäßige Korrosionsbeständigkeit und ist für die meisten atmosphärischen Umgebungen geeignet. Für den langfristigen Einsatz in feuchten oder maritimen Bedingungen empfehlen sich jedoch Oberflächenbehandlungen wie Eloxieren oder Beschichten.
Umweltschutz: Die Aluminiumlegierung 7003 ist recycelbar und umweltfreundlich. Sein Einsatz in Automobilanwendungen trägt dazu bei, die Kohlenstoffemissionen über den gesamten Lebenszyklus zu reduzieren.
Verwendung des automatischen Aluminiumprofils 7003 T5
Korpus und Rahmen: Die hohe Festigkeit und das geringe Gewicht der Aluminiumlegierung 7003 machen sie zu einem idealen Material für Karosseriestrukturen und -rahmen. Seine Verwendung trägt dazu bei, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen, die Fahrstabilität zu verbessern und die Gesamtsteifigkeit der Karosserie und die Crashsicherheit zu erhöhen.
Fahrgestell: Mit ihrer guten Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit eignet sich die Aluminiumlegierung 7003 für die Herstellung von Strukturteilen im Automobilchassis, wie z. B. Querlenker, Hilfsrahmen und Montagehalterungen. Oberflächenbehandlungen können die Haltbarkeit in rauen Umgebungen verbessern.
Support-Komponenten: Die Aluminiumlegierung 7003 wird zwar normalerweise nicht für Motorkernteile verwendet, kann aber für leichte Stützkomponenten in der Nähe des Motorraums oder in Batteriewannenstrukturen für Elektrofahrzeuge verwendet werden, wo eine hohe Festigkeit und Steifigkeit ohne direkte Einwirkung hoher Temperaturen erforderlich ist.
Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung des automatischen Aluminiumprofils 7003 T5
Überlegungen zum Schweißen: Obwohl die Aluminiumlegierung 7003 eine mäßige Schweißbarkeit aufweist, ist sie anfälliger für Heißrisse als Legierungen der Serie 6xxx. Spezielle Schweißtechniken wie WIG- oder MIG-Schweißen mit geeigneten Zusatzwerkstoffen (z. B. ER5356) werden empfohlen, um die Verbindungsfestigkeit sicherzustellen und Defekte zu vermeiden.
Korrosionsschutz: Die Aluminiumlegierung 7003 weist im Vergleich zu Legierungen der Serie 6xxx nur eine mäßige Korrosionsbeständigkeit auf. In rauen Umgebungen wie Küstengebieten oder Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit ist es ratsam, Oberflächenbehandlungen wie Eloxieren, Pulverbeschichtung oder Elektrophorese durchzuführen, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.
Empfindlichkeit der Wärmebehandlung: Die mechanischen Eigenschaften von 7003-T5 sind empfindlich gegenüber Wärmeeinwirkung. Eine Überhitzung während des Schweißens oder der Nachbearbeitung kann die Festigkeit der Legierung beeinträchtigen. Die richtige Temperaturkontrolle während der Umform- und Fügeprozesse ist von entscheidender Bedeutung.
Einschränkungen bei der Umformung: Im Vergleich zu weicheren Aluminiumsorten ist die Legierung 7003 weniger duktil und hat eine eingeschränkte Umformbarkeit. Komplexes Biegen oder Tiefziehen kann zu Rissen führen oder erfordert spezielle Werkzeuge und Vorwärmung, um ein Versagen zu vermeiden.
Galvanisches Korrosionsrisiko: Wenn die Aluminiumlegierung 7003 in Kontakt mit unterschiedlichen Metallen (wie Stahl oder Kupfer) verwendet wird, kann galvanische Korrosion auftreten, insbesondere in feuchten Umgebungen. Es ist wichtig, Isolierschichten oder Korrosionsschutzbeschichtungen zwischen unterschiedlichen Metallen zu verwenden.
