Sitzschienen für Flugzeuge

Flugzeugsitzschienen sind wesentliche Strukturkomponenten, die häufig zur Sicherung von Sitzen, Fracht und Zubehör verwendet werden. Sie zeichnen sich durch hohe Festigkeit, geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit aus.

Wir bieten Ketten aus Aluminiumlegierung in den Jahren 2024, 6061 und 7075 an, die den Luftfahrtstandards entsprechen. Kundenspezifische Längen und Bohrungen sind mit schneller Lieferung und ohne Mindestbestellmenge erhältlich.

Spezifikationen für Flugzeugsitzschienen

Unsere Strangpressprofile für Flugzeugsitze werden in strikter Übereinstimmung mit den folgenden internationalen Luft- und Raumfahrtnormen hergestellt:

• AS33601 / MS33601
• BAC1520 / BAC1522
• ISO 7168
• ASTM B221 / B221M
• AMS-QQ-A-200
• AMS 4150/4152
• EN 755
• GB/T 6892

Das Eloxieren kann gemäß den Normen MIL-A-8625, Typ II, Klasse 1 durchgeführt werden.

Wir sind mit AS9100D (basierend auf ISO 9001:2015) Qualitätsmanagementsystemen für die Luft- und Raumfahrt zertifiziert, die die Rückverfolgbarkeit und Compliance während des gesamten Produktionsprozesses gewährleisten und die Anforderungen der OEM-Lieferkette für Boeing, Airbus und andere Hersteller erfüllen.

Beliebte Sitzbahnen für Flugzeuge

Unsere Sitzschienenprofile sind mit Sitzschienensystemen von Boeing, Airbus, Douglas, Brownline und Cessna kompatibel und eignen sich daher ideal sowohl für den OEM- als auch für den Nachrüstmarkt.

Wir bieten kostenlose Muster für Kunden an, um die Größenkompatibilität und Leistungsüberprüfung zu testen. Schnelles Angebot

• Legierungen: 7075, 2024, 7178, 7050, 6351, 6061, 7475, 6063, 5083
• Längen: 10, 12, 20, 24 Fuß (kundenspezifische Längen bis zu 75 Fuß erhältlich, je nach Ihren spezifischen Anforderungen)

Robuste, abgeschrägte Logistikschiene

Robuste, abgeschrägte Logistikschiene

Die robuste, abgeschrägte Logistikschiene besteht aus bearbeitetem Aluminium, trägt Einzel-/Doppelbolzen, mit abgewinkelten Kanten für glatte Übergänge vom Boden zur Wand und mechanischen Löchern alle 4 Schlitze.

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Die robuste, abgeschrägte Logistikschiene besteht aus bearbeitetem Aluminium, trägt Einzel-/Doppelbolzen, mit abgewinkelten Kanten für glatte Übergänge vom Boden zur Wand und mechanischen Löchern alle 4 Schlitze.

Diese bearbeitete Aluminiumschiene im Flugzeugstil ist mit Einzel- oder Doppelbolzenbeschlägen kompatibel und bietet Befestigungspunkte für Zurrhaken und Seile.

Unsere Logistikgleise zeichnen sich durch ein abgeschrägtes Design aus, das einen fließenden Übergang zwischen der Installationsfläche und der Oberseite der Schiene gewährleistet.

Dies trägt dazu bei, dass Ladung auf Rädern nicht an freiliegenden Raupenaufbauten hängen bleibt, was einen reibungsloseren Be- und Entladeprozess ermöglicht.

Das Logistikgleis benötigt keine Schmierung und kann an Seitenwänden oder Böden befestigt werden. Alle 4 Schlitze sind mit mechanischen Löchern für die Montage der Befestigungselemente ausgestattet.

Die robuste, abgeschrägte Logistikschiene von Chala ist in loser Schüttung erhältlich und wird mit UPC-Etiketten geliefert.

Logistische Strecke für Flugzeugsitze

Logistische Strecke für Flugzeugsitze

Die 12 Fuß lange Sitzlogistikschiene im Flugzeugstil verfügt über eine präzisionsgefertigte Aluminiumkonstruktion mit mechanischen Löchern alle 4 Schlitze, die mit Einzel- oder Doppelbolzenbeschlägen kompatibel sind.

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Die 12 Fuß lange Sitzlogistikschiene im Flugzeugstil verfügt über eine präzisionsgefertigte Aluminiumkonstruktion mit mechanischen Löchern alle 4 Schlitze, die mit Einzel- oder Doppelbolzenbeschlägen kompatibel sind.

Sitz- und Logistikschienen im Flugzeugstil können überall dort auf einem Anhänger installiert werden, wo zuverlässige und dauerhafte Verankerungspunkte benötigt werden.

Diese bearbeitete Aluminiumschiene ist leicht und kann einfach an jeder Stelle an den Seitenwänden oder am Boden montiert werden. Einmal installiert, bietet es eine zuverlässige Verbindung, um die verbleibenden Verzurrkomponenten zu stützen.

Die Schiene ist mit Einzel- oder Doppelbolzenbeschlägen kompatibel und schafft so Ankerpunkte und Zurrpunkte für Ihre Zurrhaken.

Auch wenn Ihre Zurrgurte nicht mit den richtigen logistischen Endbeschlägen geliefert werden, erleichtert unsere Schiene die Handhabung.

Andere Arten von Flugzeugsitzschienen

Sitzschienen für Flugzeuge-A

Sitzschienen für Flugzeuge-B

Sitzschienen für Flugzeuge-C

Sitzschienen für Flugzeuge-D

Sitzschienen für Flugzeuge-E

Sitzschienen für Flugzeuge-F

Beliebte Raupengrößen für Flugzeugsitze

Chalco hat keine Mindestbestellmengen und kann Sitzschlitze für eine einfache Installation entwerfen, extrudieren und installieren.

Alle Bohrlochpositionen werden nach AS33601 oder MS33601 Normen gebohrt.

Das integrierte Design der Sitzschiene ermöglicht eine nahtlose Verbindung mit der Gesamtstruktur des Flugzeugs und gewährleistet so die Stabilität und Sicherheit der Sitze. Schnelles Angebot

Standard-Lochmuster für Flugzeugsitzschienen

• Der Achsabstand der Bohrung beträgt 1, 00 Zoll × die Anzahl der Bohrungen ± 0, 02 Zoll, mit Schritten von 1, 00 Zoll zwischen zwei Bohrungen.
• Der Standardlochdurchmesser beträgt .785" ± .005".
• Jede Abweichung von diesen Standardspezifikationen sollte zum Zeitpunkt der Auftragserfassung angegeben werden.
• Dieser Rohstoff muss zusätzlich verarbeitet werden, bevor er in das Flugzeug eingebaut wird.

Zubehör für Flugzeugsitzschienen

Suchen Sie nach weiterem Zubehör für Flugzeugsitzschienen? Wir bieten eine große Auswahl an Flugzeugsitzschienenbeschlägen und Zurrgurten.

Sie können Ihr Zubehörsystem für Flugzeugsitzschienen an Ihre spezifischen Anforderungen an die Ladungssicherung anpassen.

Doppelbolzen-Beschlag | 5.000 Pfund BS

Doppelbolzen L-Schienen-Beschlag mit Birnenglied | 5.000 Pfund BS

Einzelbolzenverschraubung mit rundem Ring aus Edelstahl | 4.000 Pfund BS

L-Track Doppellasche Gewindebolzen Verschraubung | 5.500 Pfund BS

Kleiner runder L-Track-Haken

L-Track Haken für Werkzeuge | Doppelarmiger Flachhaken

Sitzschienenbezug

Endkappe für Airline Style Track

Möglichkeiten der Präzisionsbearbeitung

Wir bieten umfassende Präzisionsbearbeitungsdienstleistungen für Aluminium-Strangpressprofile in der Luft- und Raumfahrt an, die die hohen Standards und Rückverfolgbarkeitsanforderungen von Boeing, Airbus, Cessna und anderen Kunden erfüllen.

• Hochpräzise CNC-Bearbeitung, Fräsen, Bohren, Anfasen und Endenbearbeitung mit Toleranzen von ±0, 05 mm.
• Alle Löcher können nach AS33601/MS33601-Standards präzise bearbeitet werden, um eine 100%ige Kompatibilität mit Flugzeugsitzsystemen zu gewährleisten.
• Erhältlich mit korrosionsbeständigen Beschichtungen wie klarer und schwarzer Eloxierung, um die Standards der Innenraumluftfahrt zu erfüllen.
• Kundenspezifische Längen und Zuschnitte, die auf Ihre Montageanforderungen zugeschnitten sind, tragen zur Reduzierung der Installationskosten bei.
• Zu den optionalen Anpassungsmöglichkeiten gehören Vorrichtungsbohrungen, Ausrichtungsschlitze und Nietlöcher, um die Montageeffizienz zu verbessern.
• Eine vollständige AS9100D Qualitätskontrolle gewährleistet die Rückverfolgbarkeit und dokumentierte Materialaufzeichnungen für jede Extrusion.

Boeing Sitzschienenprofile – auf Lager

Chalco bietet einen großen Bestand mit Tausenden von verfügbaren Formen und liefert Sitz- und Frachtschienenprofile für Boeing-, Douglas-, Lockheed-, Ancra- und Brownline-Flugzeuge.

Erhältlich sowohl in vorgebohrter (mit Ohren) als auch in massiver (ohne Löcher) Version.

Wir bieten auch zuverlässige AOG-Support-Dienstleistungen an.

Für detaillierte Informationen zu verfügbaren Längen, Legierungen und Härten wenden Sie sich bitte an unser sachkundiges und freundliches Team. Schnelles Angebot

Kunden und Partnerschaften aus der Luft- und Raumfahrt

Chalco bietet seit langem hochwertige Lösungen für die Extrusion von Sitzschienen für globale Kunden aus der Luft- und Raumfahrt an. Wir arbeiten eng mit Boeing und Airbus zusammen und liefern sowohl Standard- als auch kundenspezifische Sitzschienenprofile auf der Grundlage von BAC-, ABS- und anderen zertifizierten Zeichnungen, die in großen Flugzeugkonstruktionen weit verbreitet sind.

Wir liefern auch präzise abgestimmte Sitzschienenkomponenten für führende Sitzhersteller wie Recaro, Zodiac und Collins Aerospace für die Business Class, Economy Class und verschiedene Sitzkonfigurationen.

Unsere Produkte werden häufig in MRO-Betrieben und Innenraumnachrüstungsprojekten eingesetzt und unterstützen die Anpassung der Sitzanordnung, den Austausch von Schienen und Upgrades mit schneller Lieferung und kundenspezifischen Zuschnitten.

Dank jahrelanger Erfahrung in der Zusammenarbeit mit OEMs und Tier-1-Zulieferern kennen wir die strengen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie an Qualität, Zertifizierung und Vorlaufzeit – was uns zu einem vertrauenswürdigen Partner für Aluminiumextrusionen in Flugzeugen macht.

Kontaktieren Sie uns noch heute für Muster, technische Daten oder ein individuelles Angebot. Schnelles Angebot

Boeing

Airbus

Verpackung und Lieferung von Flugzeugsitzschienen

Wir bieten standardisierte, sichere Verpackungen, um sicherzustellen, dass die Sitzschienen unbeschädigt bleiben und während des Transports ihre Form behalten.

• Jedes Gleis ist einzeln im Einzelhandel verpackt und hat Abmessungen von 72 Zoll (ca. 1830 mm) Länge × 0, 5 Zoll Breite× 3 Zoll Höhe.
• Das Gewicht beträgt ca. 1, 4 kg (3 lbs) pro Stück, mit 1 Spur pro Karton, geeignet für Luftfracht oder Expressversand.
• Die Verpackung enthält ein UPC-Barcode-Etikett für eine einfache Lagerhaltung und Bestandsverwaltung.
• Es stehen mehrere Versandoptionen zur Verfügung, darunter Express-, Luftfracht-, Seefracht- und Sammelfracht.
• Die internationale Lieferung per FedEx, UPS, DHL oder einem vom Kunden benannten Spediteur wird unterstützt.
• Zu den flexiblen Zahlungsmethoden gehören T/T-Banküberweisung, PayPal, Kreditkarte und internationale Alibaba-Zahlung.
• Für langjährige Partner oder Großaufträge bieten wir auch Kreditkonditionen, Teilzahlungen oder Akkreditivoptionen an.

Wissenswertes über Flugzeugsitzschienen

Was ist eine Flugzeugsitzschiene?

Flugzeugsitzschienen werden am Kabinenboden installiert, um die Passagiersitze zu sichern und zu positionieren. Die Sitze werden mit Verriegelungsbeschlägen an den Schienen befestigt, anstatt direkt am Boden befestigt zu werden, was einen schnellen Ein- und Ausbau oder eine schnelle Neupositionierung ermöglicht.

Diese Konstruktion verbessert nicht nur die Effizienz der Installation, sondern erhöht auch die Sitzstabilität während des Fluges.

Welche Arten von Flugzeugsitzschienen gibt es?

• Feste Sitzschienen: Werden häufig in Verkehrsflugzeugen verwendet, um eine stabile Sitzplatzierung zu gewährleisten und Sicherheitsstandards zu erfüllen.
• Verstellbare Sitzschienen: Sind häufig in Business-Jets oder Charterflugzeugen zu finden und ermöglichen eine flexible Sitzpositionierung je nach Layout oder Passagierbedürfnissen.

Wie wichtig sind Sitzketten für die Flugsicherheit?

Sitzschienen sind für die Sicherheit der Fahrgäste von entscheidender Bedeutung. Sie müssen den FAA-, EASA- und anderen Flugsicherheitsstandards entsprechen, um sicherzustellen, dass die Sitze bei Start, Landung oder Turbulenzen sicher bleiben.

Es gab Zwischenfälle, die durch Gleisausfälle verursacht wurden, daher befolgen die Fluggesellschaften strenge Inspektions- und Wartungsroutinen.

Was sind die Hauptbestandteile eines Flugzeugsitzes?

Flugzeugsitze bestehen aus fünf Schlüsselkomponenten:

• Schaumstoffkissen (für mehr Komfort)
• Materialien zuschneiden (für Optik und Haptik)
• Feuerbeständige Materialien (um die Brandschutznormen in der Luftfahrt zu erfüllen)
• Kunststoffformteil (Außenschale)
• Metallstruktur (Stützrahmen und Montageschnittstelle)

Die Sitzschiene ist eine wichtige strukturelle Basis, die den Sitz mit dem Flugzeugboden verbindet.

Was ist ein Notsitz in einem Flugzeug?

Ein Notsitz ist ein klappbarer, temporärer Sitz, der für die Besatzung konzipiert ist. Es wird normalerweise im Cockpit, in der Nähe von Kabinentüren oder Kombüsenbereichen installiert.

Notsitze bieten sicheren Sitz für Beobachter, zusätzliche Besatzungsmitglieder oder Sicherheitspersonal und können bei Nichtgebrauch platzsparend umgeklappt werden.