2014/2014A T4 T6511 Aluminiumrohr für die Luft- und Raumfahrt

Die chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften der Aluminiumlegierung 2014A liegen relativ nahe an AA2024, spezifiziert von der American Aluminium Association (AA), und JIS A2024, spezifiziert durch den Japanese Industrial Standard (JIS).

Die Aluminiumlegierung 2014A ist eine hochfeste Legierung, die 4 % bis 5 % Kupfer enthält. Fertige Teile benötigen oft Schutzbeschichtungen, um Korrosion zu vermeiden.

Sobald eine Legierung ausreichend wärmebehandelt wurde, ist die Kaltumformbarkeit eingeschränkt, da auch die Schweißbarkeit begrenzt ist. Wir führen 2014A Aluminiumrohre in einer Vielzahl von Größen und Bedingungen, einschließlich T3, T4, T6 oder T8.

Spezifikationen von Chalco 2014 2014A Aluminiumrohre und -rohre für die Luft- und Raumfahrt

2014 2014A Aluminiumrohre für die Luftfahrt können in der Größe angepasst, präzise geschnitten und kostenlos geformt werden. Wenn Sie ein Aluminiumrohr von 2014 oder 2014A benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.

Legierung: 2014 2014A

Härte des Materials: T3, T4, T6, T8, T651, T6511 usw.

Norm: AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2

Außendurchmesser (AD): von 0,25" bis 12"

Wandstärke (WT): von 0,035" bis 1,00"

Länge: typischerweise 12 Fuß (oder 3,7 Meter) oder 24 Fuß (oder 7,3 Meter)

Andere Abmessungen können je nach den Anforderungen der Anwendung variieren.

Lagerbestand an Chalco 2014 2014A Aluminiumrohre und -rohre in Luft- und Raumfahrtqualität

1/4" (6,35 mm) Außendurchmesser, 0,035" (0,889 mm) Wandstärke Aluminiumrohre für die Luft- und Raumfahrt.

3/8" (9,525 mm) Außendurchmesser, 0,049" (1,245 mm) Wandstärke Aluminiumrohre für die Luft- und Raumfahrt.

1/2" (12,7 mm) Außendurchmesser, 0,065" (1,651 mm) Wandstärke Aluminiumrohre für die Luft- und Raumfahrt.

3/4" (19,05 mm) Außendurchmesser, 0,083" (2,108 mm) Wandstärke Aluminiumrohre für die Luft- und Raumfahrt.

Aluminiumrohr für die Luftfahrt mit einem Außendurchmesser von 1 Zoll (25,4 mm) und einer Wandstärke von 0,125 Zoll (3,175 mm).

Warum Chalco Aluminium als Legierung wählen 2014 2014A Hersteller von Luft- und Raumfahrtrohren für Flugzeuge?

Chalco kann AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2 2014 2014A Aluminiumrohre für die Luft- und Raumfahrt herstellen und verfügt über die AS9100 Collin Aviation-Zertifizierung.

Wir haben die von der Luftfahrtindustrie geforderte AS9100-Zertifizierung und die Colin Aviation-Zertifizierung bestanden und produzieren gemäß der von den Kunden geforderten Norm AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2, was eine starke Garantie für die Qualität der von unserem Unternehmen hergestellten Luft- und Raumfahrtmaterialien bietet.

Die Marke Chalco steht für Qualität, Lieferung und einen soliden Ruf. Mit führender Technologie und weltweit wettbewerbsfähigen Produkten können wir uns auch in Zukunft gemeinsam mit unseren Kunden weiterentwickeln.

Mechanische Eigenschaften von Chalco 2014 2014A Luft- und Raumfahrtrohren und -rohren

Chemische Zusammensetzung von Chalco 2014 2014A Aluminiumlegierung für die Luft- und Raumfahrt

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Produktmerkmale von Chalco 2014 2014A Aluminiumrohre und -rohre für die Luftfahrt

2014 2014Eine Aluminiumlegierung ist eine Legierung auf Kupferbasis, die eine sehr hohe Festigkeit und eine ausgezeichnete Bearbeitbarkeit unter bestimmten Bedingungen aufweist. Es ist nicht zum Löten geeignet, da es zu Rissen neigt. Es hat eine schlechte Korrosionsbeständigkeit, weshalb es oft mit reinem Aluminium verkleidet wird. Wenn es ausgesetzt und in Umgebungen verwendet wird, die der Witterung ausgesetzt sind, erfordert es einen Anstrich, um das Korrosionsrisiko zu verringern.

• Hohe mechanische Festigkeit
• Ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit
• Hervorragende Bearbeitbarkeit
• Schutzbeschichtung erforderlich, um Korrosion zu vermeiden

Der Unterschied zwischen Aluminiumlegierungen von 2014 und 2024:

• Der Preis für eine Aluminiumlegierung 2014 ist in der Regel etwas niedriger und der Herstellungsprozess und die Bauzeit sind relativ einfach.
• Die Aluminiumlegierung 2014 und die Aluminiumlegierung 2024 sind beides hochfeste Al-Mg-Cu-Aluminiumlegierungen mit guten mechanischen Eigenschaften, Verarbeitungseigenschaften, Schweißeigenschaften und Wärmeleitfähigkeit.
• Der Kupfergehalt der Aluminiumlegierung 2024 ist etwas höher als der der Aluminiumlegierung 2014, so dass auch die Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte etwas höher sind.
• Die Dehnungsrate der Aluminiumlegierung 2024 ist etwas höher als die der Aluminiumlegierung 2014, so dass auch ihre Zähigkeit etwas besser ist.
• Die Aluminiumlegierung 2014 und die Aluminiumlegierung 2024 werden häufig in der Luft- und Raumfahrt, der Landesverteidigung, bei Präzisionsinstrumenten, im Schienenverkehr und in anderen Bereichen eingesetzt.

Anwendung von Chalco 2014A Aluminiumrohr in industrieller Luft- und Raumfahrtqualität

Hydrauliksystem: 2014 2014Ein Aluminiumrohr für Flugzeuge kann zur Herstellung von Rohrleitungen und Verbindungsstücken in Hydrauliksystemen wie Hydraulikpumpen, Kraftstofftanks, Flugzeugfahrwerken, Rudern, Klappen usw. verwendet werden.

Kraftstoffübertragungssystem: 2014 2014Ein Aluminiumrohr in der Luft- und Raumfahrtindustrie kann auch zur Herstellung von Rohrleitungen und Anschlüssen in Kraftstoffübertragungssystemen wie Kraftstofftanks, Kraftstoffpumpen, Öldruckreglern, Einspritzdüsen werden.

Strukturteile: 2014 2014A Aluminiumrohre für die Luftfahrt können auch zur Herstellung von Strukturteilen von Flugzeugen verwendet werden, wie z. B. Rumpfschalen, Kraftstofftanks, Triebwerkseinlässe usw.

Kühlsystem: 2014 2014A-Aluminiumrohre für die Luftfahrt können auch zur Herstellung von Kühlern für Motorkühlsysteme und Hydrauliksysteme verwendet werden.

Produktionsprozess des Rohrs aus der Chalco-Aluminiumlegierung 2014 (UNS A92014)

Rohstoffaufbereitung: Wählen Sie hochreine, wenig verunreinigte Aluminiumlegierungsmaterialien aus, führen Sie chemische Zusammensetzungsanalysen und mechanische Leistungstests durch, um sicherzustellen, dass die Materialien den Anforderungen für die Herstellung von Aluminiumrohren in der Luftfahrt entsprechen.

Materialvorbehandlung: Schneiden Sie das Aluminiumlegierungsmaterial in Rohlinge geeigneter Größe, führen Sie eine Oberflächenbehandlung und Glühbehandlung durch, beseitigen Sie die innere Spannung des Materials und verbessern Sie die Plastizität und Verarbeitbarkeit des Aluminiumlegierungsmaterials.

Rohrherstellung: Im Walz- oder Extrusionsverfahren wird der Knüppel aus Aluminiumlegierung durch Walzen oder Extrudieren in mehreren Durchgängen zu einem hohlen zylindrischen Rohr geformt.

Oberflächenbehandlung des Rohrs: Beizen, Polieren und andere Oberflächenbehandlungen werden am Rohr durchgeführt, um Oxide und Verunreinigungen auf der Oberfläche des Rohrs zu entfernen und die Oberflächenqualität und Korrosionsbeständigkeit des Rohrs zu verbessern.

Rohrverarbeitung: Je nach Bedarf werden die Rohre geschnitten, gebogen, gestanzt und andere Verarbeitungsvorgänge werden zu Aluminiumrohren für die Luftfahrt mit spezifischen Formen und Größen verarbeitet.

Inspektion und Qualitätskontrolle: Führen Sie eine Analyse der chemischen Zusammensetzung, eine physikalische Leistungsprüfung und eine Qualitätsprüfung des Aussehens der hergestellten Aluminiumrohre für die Luftfahrt durch, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Luftfahrtherstellung entsprechen.