7075 طائرة الألومنيوم

أثناء مناورات الطائرات المقاتلة عالية السرعة ، وإعادة دخول المركبات الفضائية ، وتشغيل الطائرات لفترات طويلة ، تواجه المواد تحديات شديدة - الأحمال الزائدة والصدمات الحرارية والتعب طويل الأمد. تتطلب هذه المطالب مواد خفيفة الوزن وقوية ومتينة ومقاومة للتآكل.

يتفوق 7075 Aerospace Aluminium في ظل هذه الظروف. معزز بشكل أساسي بالزنك ومعالج بتصلب هطول الأمطار (T6 ، T73) ، يحقق قوة قريبة من الفولاذ (تصل إلى 570 ميجا باسكال) بينما يكون أخف بحوالي 60٪. هذا يجعلها مثالية للمكونات الهامة مثل إطارات جسم الطائرات المقاتلة ، ودعامات معدات الهبوط ، وأغلفة تعزيز الصواريخ. من طائرات F-22 و F-35 إلى SpaceX Falcon 9 والمركبة الفضائية التابعة لناسا ، تعد 7075 مادة رئيسية في هياكل الطيران الحديثة.

ومع ذلك ، لا تفي جميع الألومنيوم 7075 بمعايير الطائرات. يمكن أن تتسبب الشوائب في الذوبان أو عدم كفاية اختبار NDT والتعب في الفشل في اجتياز شهادات مثل NADCAP أو AS9100 ، مما يجعل هذه المواد غير مناسبة للظروف القاسية. مرحبا بكم في الاتصال

بصفتها موردا مخصصا ، توفر Chalco منتجات 7075 من الدرجة الفضائية - الألواح والقضبان والأنابيب والملامح والمطروقات - متوافقة تماما مع معايير AMS و ASTM و MIL. بدعم من شهادات AS9100 و ISO9001 و NADCAP ، تضمن Chalco جودة موثوقة تلبي المتطلبات العالية لقوة الطيران وتقليل الوزن ومقاومة التعب.

• عرض المتطلبات القياسية للألمنيوم 7075 من الدرجة الفضائية
• تعرف على المزيد حول توريد الألومنيوم في مجال الطيران من Chalco

لماذا أصبح 7075 مادة أساسية في صناعة الطيران؟

اختيار المواد في الفضاء صارم للغاية - تعمل الطائرات تحت رحلة عالية السرعة ، وحمل زائد عالي G ، وتقلبات درجات الحرارة الشديدة ، وإجهاد التعب طويل الأمد ، وبيئات الرطوبة والتآكل القاسية. هذهالظروف الصعبة تضع متطلبات "قاسية" تقريبا على المواد الهيكلية.

سبائك الألومنيوم 7075 ، مع الزنك كعنصر أساسي في صناعة السبائك والإضافات الصغيرة من المغنيسيوم والنحاس ، تحقق قوة وصلابة مذهلة من خلال معالجات تصلب الترسيب. الخصائص الرئيسية الأربعة التالية هيلماذا هو مفضل جدا في صناعة الطيران:

لا يمكن استخدام جميع الألومنيوم 7075 في الفضاء: الألومنيوم الصناعي مقابل الألومنيوم 7075 من الدرجة الفضائية

في حين أن 7075 الألومنيوم يوفر بطبيعته خصائص عالية القوة وخفيفة الوزن ، فإن مفتاح ملاءمته للبيئات القاسية يكمن في مستوى نقاء الذوبان والتحكم في الحبوب والاختبار غير المدمر (NDT). فقط تلك المنتجات التي تلبي شهادات صارمة مثل AMS و MIL و AS9100 ، وتحقق معايير ميكانيكية محددة ، يمكن تصنيفها حقا على أنها ألومنيوم 7075 من الدرجة الفضائية.

من الواضح أن الألومنيوم 7075 من الدرجة الصناعية يلبي فقط احتياجات التطبيقات الهيكلية العامة ، في حين أن الألومنيوم 7075 من الدرجة الفضائية - المستخدم في الطائرات عالية القوة G - يجب أن يفي بمعايير أكثر صرامة في نقاء المواد والأداء الميكانيكي وبروتوكولات الاختبار.

المعايير والشهاداتs Required for Supplying Aerospace-Grade 7075 Aluminum

لتلبية معايير الموثوقية والسلامة العالية لمكونات الطيران ، يجب على الموردين اجتياز سلسلة من أنظمة الجودة الصارمة وشهادات الفحص. حصلت تشالكو حاليا على ما يلي:

• ISO 9001 - شهادة أنظمة إدارة الجودة (QMS)
• ISO 14001 - شهادة أنظمة الإدارة البيئية
• AS9100 - شهادة لأنظمة إدارة جودة الطيران ، تنطبق على تصنيع الطائرات ومنتجات المركبات الفضائية
• اعتماد NADCAP HT - NADCAP للمعالجة الحرارية ، مما يضمن اتساق وموثوقية العمليات الحرارية
• NADCAP NDT - NADCAP شهادة للاختبار غير المدمر (مثل الفحص بالموجات فوق الصوتية والأشعة السينية)

هذه الشهادات ليست مجرد قيود على عملية إنتاج Chalco - فهي تتطلب أيضا إكمال العمليات الحرجة مثل اكتشاف العيوب الداخلية واختبار التعب والتحقق من مقاومة التآكل قبل مغادرة المواد للمصنع. هذا يضمن أن كل دفعة من الألومنيوم 7075 من الدرجة الفضائية يمكن أن تتحمل البيئات ذات القوة العالية ومتطلبات حمل التعب العالية.

لتوريد 7075 منتجات سبائك الألومنيوم للاستخدام في الفضاء ، من الضروري أيضا الامتثال لمجموعة من معايير الألومنيوم في مجال الفضاء. فيما يلي قائمة ب 7075 مادة ألومنيوم مقدمة من Chalco والتي تلبي معايير درجة الطيران:

بالإضافة إلى ذلك ، نجحت تشالكو في اجتياز عمليات تدقيق وشهادات المواد من شركات الطيران الكبرى بما في ذلك إيرباص وسافران وبوينج وكلين للطيران ، مما يدل على سجل حافل من قدرات التسليم المستقرة والموثوقة في مشاريع العالم الحقيقي.

قدرات توريد تشالكو للألمنيوم 7075 من الدرجة الفضائية

اكتسبت تشالكو خبرة واسعة في مجال مواد الألمنيوم الفضائية ، مع خطوط إنتاج متقدمة متعددة دوليا ونظام صارم لمراقبة الجودة. تغطي مجموعة منتجاتنا بالكامل الأشكال والمواصفات التالية:

المنتجات المدرفلة

باستخدام تقنية الدرفلة عالية الدقة ، توفر Chalco كلا من الإصدارات العارية (العارية) والمكسوة (Alclad) لتلبية متطلبات جلد الطائرة وهياكل جسم الطائرة والمكونات عالية القوة. تتوفر درجات حرارة مختلفة مثل T6 و T651 و T73 لاستيعاب احتياجات القوة ومقاومة التآكل المختلفة. يصل الحد الأقصى للعرض إلى 3800 مم ، مما يدعم الإنتاج المخصص لمواد الفضاء كبيرة الحجم.

قضبان وقضبان

تم إنتاج قضبان الألمنيوم 7075 عن طريق البثق أو التمدد أو التزوير ، وتوفر قوة إنتاجية عالية للغاية ومقاومة للإرهاق ، مما يجعلها مثالية لساريات الأجنحة وهياكل دعم معدات الهبوط ومكونات المحرك.

انابيب

تقدم Chalco أنابيب ألومنيوم 7075 مقذوفة ومسحوبة على البارد وغير ملحومة في مجموعة واسعة من الأبعاد مع تحكم دقيق في التحمل يصل إلى ±0.02 مم. تستخدم هذه على نطاق واسع في الأنظمة الهيدروليكية الفضائية ، وخطوط الوقود ، والدعامات الهيكلية عالية القوة.

البثق

توفر Chalco ملفات تعريف T ، والزوايا ، وقنوات U ، وملفات تعريف الصندوق ، والمقاطع العرضية المخصصة. تستخدم هذه في مسارات القيادة والإطارات الهيكلية الفضائية ، مما يدعم الأشكال المعقدة واحتياجات البثق المخصصة.

المطروقات

تمتلك Chalco قدرات تزوير متقدمة لإنتاج 7075 قضبان وأنابيب وحلقات وشفاه وكتل مزورة لمعدات الهبوط ودعامات التوربينات وهياكل هيكل الطائرة ، مما يضمن القوة والموثوقية والقابلية للتشكيل.

نحن نقدم تمارين التمدد المسبقة ، والمعالجة الحرارية للمحلول ، وعلاجات الشيخوخة في درجات حرارة مختلفة بناء على متطلبات العملاء. تتوفر أيضا خدمات ما بعد المعالجة الإضافية مثل القطع وأخذ العينات والمعالجات السطحية.

هل تريد معرفة المهل الزمنية أو الحد الأدنى لكميات الطلب أو التسعير؟ لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على مناقشة مفصلة.

لماذا تختار Chalco للألمنيوم 7075 من الدرجة الفضائية؟

• مجموعة كاملة من المنتجات - من 7075 صفائح الألمنيوم ، والألواح ، والقضبان ، والأنابيب ، والبثق ، إلى المطروقات ، تقدم Chalco حلا شاملا لتلبية جميع احتياجاتك من الألمنيوم في مجال الطيران ، مما يوفر الوقت والجهد.
• رقابة صارمة على الجودة - معتمدة بالكامل من AS9100 و ISO9001 و NADCAP. تخضع كل دفعة لاختبارات بالموجات فوق الصوتية والأشعة السينية غير المدمرة لضمان السلامة الداخلية والسلامة الهيكلية.
• القدرة على التسليم السريع - المواصفات الشائعة للصفائح واللوحة والقضبان والأنبوب متوفرة في المخزون. يمكن جدولة الطلبات المخصصة للإنتاج السريع ، مع فترات زمنية قصيرة تصل إلى بضعة أسابيع.
• دعم فني خبير - نحن نقدم إرشادات حول اختيار السبائك ، وتحسين المعالجة ، ومعالجة السطح ، ونساعد في تحضير العينة ، واختبار التعب ، وشهادة الطرف الثالث عند الحاجة.
• موثوق به من قبل أفضل شركات الطيران - لدينا خبرة عملية في التوريد مع عملاء رائدين مثل CollinsAerospace و HS Marston Aerospace و Alinabal، Inc. و Batam Aero Technic ، مما يوفر قيمة مثبتة في مشاريع العالم الحقيقي.

مدعومة بسنوات من الخبرة في مجال مواد الطيران ، تقدم Chalco نصائح اختيار السبائك والمعالجة الحرارية خلال المراحل الأولى من مشروعك ، وتضمن التسليم والجودة في الوقت المحدد طوال الإنتاج ، وتدعمك بالتحقق من الصحة والصيانة في المراحل اللاحقة. يمنحك حلنا الشامل راحة البال من البداية إلى النهاية.

تطبيقات محددة لسبائك الألومنيوم 7075 في الفضاء

بفضل قوتها العالية وطبيعتها خفيفة الوزن ومقاومتها الممتازة للتعب ، يتم استخدام سبائك الألومنيوم 7075 على نطاق واسع في المكونات الهيكلية الهامة للطائرات مثل الأجنحة وجسم الطائرة ومعدات الهبوط والمحركات والكبائن والمراووح. يحتوي كل قسم من أقسام الطائرة على متطلبات مواد مختلفة ، مما يجعل الاختيار الصحيح لأشكال الألومنيوم 7075 - مثل الألواح أو القضبان أو الأنابيب أو المطروقات - أمرا بالغ الأهمية.

هيكل الجناح

الجناح هو الهيكل الأساسي الحامل للطائرة ، ويتعرض للأحمال الديناميكية الهوائية والجاذبية والرفع.7075 يعد الألمنيوم الخيار الأفضل لهياكل الأجنحة الرئيسية نظرا لقوته الاستثنائية ومقاومته للإرهاق.

• Spar - موصى به: 7075-T6 / T651 قضيب مزور أو مقذوف بقوة شد تصل إلى 570 ميجا باسكال. يقاوم الاهتزاز عالي التردد والانحناء المتكرر ، مما يطيل عمر الخدمة.
• الجلد - استخدم 7075 ورقة Alclad للحصول على مقاومة فائقة للتآكل في الارتفاعات العالية ودرجات الحرارة المنخفضة والظروف الرطبة. سمك مشترك: 0.8-3.0 مم ؛ قابل للتخصيص لكل طراز طائرة.
• الأضلاع - يتم تشكيلها عادة من صفيحة الألمنيوم 7075-T651 عبر CNC. سهل التشكيل مع تحكم محكم في التسامح (±0.02 مم) ، مما يحافظ على استقرار الجنيح وتوزيع الأحمال الديناميكية الهوائية.

جسم الطائرة

نظرا لأن الهيكل الحامل المركزي يربط الأجنحة والذيل ومعدات الهبوط ، فإن جسم الطائرة يتطلب قوة هيكلية عالية ومقاومة للصدمات وعمر التعب. يستخدم الألومنيوم 7075 على نطاق واسع في إطاره ويدعم الجلد بسبب نسبة القوة إلى الوزن.

• عارضة شعاع - شعاع تحميل جسم الطائرة الرئيسي. يستخدم مطروقات 7075-T6 لقوة وصلابة فائقة.
• Bulkheads & Stringers – Made from 7075 extruded profiles (T6 temper), capable of withstanding hundreds ofthousands of load cycles without fatigue cracking. Excellent impact toughness absorbs shocks during flight andlanding.
• دعامات الجلد - تفضل صفيحة الألمنيوم 7075-T7351 لتعزيز مقاومة تكسير الإجهاد (SCC). مثالي لمناطق ملامسة الجلد في البيئات المسببة للتآكل (على سبيل المثال ، رذاذ الملح والرطوبة).

معدات الهبوط

تمتص معدات الهبوط قوى الصدمات الثقيلة أثناء الإقلاع والهبوط. يتطلب قوة وصلابة ومقاومة فائقة للإرهاق. 7075 سبائك الألومنيوم هي مادة مفضلة لدعم العناصر وتوصيلها.

• دعامات معدات الهبوط - تستخدم بشكل شائع قضبان مقذوفة 7075-T6511 بقوة خضوع تزيد عن 500 ميجا باسكال. مقاومة الصدمات الممتازة تحسن دورة حياة معدات الهبوط.
• أغطية المحامل - مصنوعة من المطروقات 7075-T7652 ، مما يوفر عمرا طويلا للتعب تحت ضغط واهتزاز عاليين. توفر درجات الحرارة T76 توازنا بين القوة ومقاومة التآكل ، مما يقلل من احتياجات الصيانة.

مكونات المحرك

تعمل محركات الطائرات تحت درجات حرارة عالية واهتزاز وقوى دورانية. يجب أن تتمتع المواد بقوة ممتازة ومقاومة للتعب والاستقرار الحراري. يشيع استخدام الألومنيوم 7075 في أجزاء دعم المحرك غير الحرجة.

• حوامل المحرك - مصنوعة من الملامح المبثوقة 7075-T6 ، وهي قوية بما يكفي لامتصاص الاهتزاز من المحركات سريعة الدوران مع تقليل الوزن الإجمالي. من السهل استخدام التصنيع باستخدام الحاسب الآلي في أشكال معقدة.
• دعامات مبيت التوربينات - أوصي بألواح 7075-T7351 لتحسين مقاومة التآكل تحت الضغط. استقرار أبعاد ممتاز في البيئات عالية الحرارة ، ومناسب لمكونات المحرك الدقيقة.

مقصورة الطائرات والداخلية

يجب أن تكون هياكل مقصورة الطائرات خفيفة الوزن ومتينة ومستقرة الأبعاد. توفر سبائك الألومنيوم 7075 قوة عالية وقابلية للتشغيل الآلي ، مما يجعلها مناسبة للمكونات الداخلية.

• مسارات المقاعد - مصنوعة من الملامح المبثوقة 7075-T6 لتقليل وزن المعدات مع الحفاظ على صلابة الصدمات. يفي بمعايير السلامة واختبارات الانفصال في حالات الطوارئ.
• إطار لوحة العدادات - يستخدم لوحات 7075-T7351 ، والتي تقاوم التآكل في البيئات الرطبة أو المعرضة للسوائل. تحافظ الصلابة العالية على استقرار الأدوات على الرغم من الاهتزاز.

المروحة وإلكترونيات الطيران

تتطلب محاور المروحة وحوامل إلكترونيات الطيران القوة ومقاومة الاهتزاز ومتانة الصدمات. الصلابة العالية والوزن الخفيف للألمنيوم 7075 يجعلها مثالية لهذه التطبيقات.

• محاور المروحة - تستخدم القضبان المبثوقة 7075-T6 بشكل شائع ، مما يوفر صلابة عالية ومقاومة للصدمات. تحمل قوة الطرد المركزي أثناء الدوران عالي السرعة والحفاظ على الهيكل أثناء تغييرات الملعب.
• حوامل إلكترونيات الطيران - موصى به: صفيحة ألومنيوم 7075-T73 لبيئات الاهتزاز طويلة المدى. يقاوم تكسير الإجهاد الناتج عن التآكل ، ويوازن بين توفير الوزن والموثوقية الهيكلية ، ويناسب إلكترونيات الطيران وتركيب المستشعر.

نظرة عامة على تطبيقات الألومنيوم 7075 في أنظمة الطائرات

من خلال استخدام سبائك الألومنيوم 7075 في التطبيقات المستهدفة عبر مكونات الطائرات المختلفة ، يمكن للمصنعين تحقيق توازن أفضل بين تقليل الوزن والمتانة والسلامة. اعتمادا على ظروف التحميل وبيئات الخدمة المحددة ، يمكن أن يساعد اختيار شكل المنتج المناسب (لوح ، قضيب ، أنبوب ، بثق ، أو تزوير) ودرجة الحرارة المناسبة (T6 ، T651 ، T73 ، T76 ، إلخ) الطائرات على تحقيق:

• كفاءة أعلى في استهلاك الوقود
• عمر خدمة أطول
• أداء طيران أكثر موثوقية وأمانا

الآن بعد أن حددنا متطلبات الأداء للألمنيوم 7075 في أقسام الطائرات المختلفة ، كيف تعمل هذه السبيكة في مشاريع هندسة الطيران من الدرجة الأولى في العالم الحقيقي؟ تقدم دراسات الحالة التالية الإجابة.

تطبيقات العالم الحقيقي للألمنيوم 7075 من الدرجة الفضائية في مشاريع الطيران الرائدة

مقاتلة الشبح F-22 رابتور

يستخدم إطار جسم الطائرة الأساسي الحامل للطائرة الألومنيوم 7075-T651 المعتمد من MIL-DTL-32262A. مع قوة الشد ≥ 570 ميجا باسكال ، فإنه يحقق انخفاضا في الوزن بنسبة 15٪ مقارنة ببدائل التيتانيوم. تعمل المعالجة السطحية المؤكسدة الصلبة على تحسين أداء التخفي عن طريق تقليل توقيع الرادار.

صاروخ سبيس إكس فالكون 9 - تروس دعم دبابة LOX

الدعامات الهيكلية لخزان الأكسجين السائل مصنوعة من 7075-T7351 ، مما يوفر قوة خضوع 450 ميجا باسكال عند -183 درجة مئوية ، وقد اجتاز هذا التكوين اختبارات دورة الضغط SPC-100 التابعة لناسا وخفض الوزن بنسبة 20٪ مقارنة ب 6061 ألومنيوم.

مكوك الفضاء التابع لناسا - مفصلات خليج الشحن

تم تصنيع هذه المفصلات باستخدام 7075-T73 ، وصمدت أمام اختبار رش الملح لمدة 5, 000 ساعة دون تآكل. على الرغم من أن القوة أقل بنسبة 10٪ من T6 ، إلا أن المادة حسنت بشكل كبير من مقاومة التآكل الإجهادي ، مما أدى إلى إطالة عمر خدمة المكوك.

بوينج 787 الجناح الرائد الحافة - تعزيز ضربة الطيور

Reinforcement ribs made from 7075-T76 passed FAA regulation §25.571: survived 1.8 kg bird impact at 900 km/h with<3 mm deformation (at specific angles). The ribs also assist in lightning strike protection for composite structures.

ميتسوبيشي A6M "زيرو" فايتر

أول طائرة منتجة بكميات كبيرة في العالم تستخدم 7075 ألومنيوم (كان يطلق عليه آنذاك "Extra Super Duralumin") على نطاق واسع. كان سمك جلد جسم الطائرة 0.8 مم فقط ، مما ساهم في إقلاع وزن 1.68 طن فقط. ومع ذلك ، أدى نقص الحماية من التآكل إلى ارتفاع معدلات الفشل في ظل ظروف القتال الاستوائية.

توضح هذه الحالات بوضوح أن سبائك الألومنيوم 7075 قد تم التحقق من صحتها بدقة في برامج الفضاء من الدرجة الأولى مثل F-22 و Falcon 9 و NASA Space Shuttle و Boeing 787 ، مما يثبت قيمتها في تقديم أداء عالي القوة وخفيف الوزن والمتانة في ظل الظروف القاسية.

Chalco هي أكثر من مجرد مورد - نحن نقدم ألومنيوم 7075 من الدرجة الفضائية يتوافق مع معايير AMS و ASTM و MIL ، مدعومة بشهادات AS9100 و ISO9001 و NADCAP. نحافظ على شراكات طويلة الأمد مع شركات الطيران ذات الشهرة العالمية ، ونقدم حلول ألومنيوم موثوقة وعالية الجودة ومخصصة للمصنعين العالميين.

اتصل بنا للحصول على محلول ألومنيوم مخصص 7075

Chalco not only delivers top-quality aerospace aluminum, but also provides tailored solutions including materialselection, heat treatment, and component processing. We assist you through all phases—from R&D to certificationcompliance. Have questions or a project in mind? Get in touch today.